حجم سوق المركبات التجارية، وحصتها، وتحليل الصناعة، حسب نوع المركبة (المركبات التجارية الخفيفة، والمركبات الثقيلة، والحافلات)، حسب نوع الوقود (محرك IC، EV)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق المركبات التجارية العالمية 1,073.73 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 1,184.03 مليار دولار أمريكي في عام 2024 إلى 2,080.03 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.3% خلال الفترة المتوقعة.

يشمل سوق المركبات التجارية العالمي مجموعة واسعة من المركبات المصممة للاستخدام التجاري، بما في ذلك الشاحنات والحافلات والشاحنات الصغيرة والمقطورات. تلعب المركبات دورًا حاسمًا في مختلف الصناعات مثل الخدمات اللوجستية والبناء والزراعة والنقل العام. تعتبر المركبات التجارية ضرورية لنقل البضائع والركاب، وتسهيل النشاط الاقتصادي وتطوير البنية التحتية في جميع أنحاء العالم.

يتأثر نمو السوق بعوامل مثل النمو الاقتصادي والتصنيع والتحضر واللوائح الحكومية والتقدم التكنولوجي. وتشهد الاقتصادات الناشئة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وأمريكا اللاتينية وأفريقيا توسعا حضريا سريعا وتطوير البنية التحتية، مما يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية. بالإضافة إلى ذلك، فإن التقدم في التكنولوجيا، مثل المركبات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة، يعيد تشكيل مشهد المركبات التجارية، مما يوفر فرصًا لتحسين الكفاءة والاستدامة البيئية.

ومع ذلك، يواجه السوق أيضًا تحديات مثل تقلب أسعار الوقود، والتغييرات التنظيمية، واضطرابات سلسلة التوريد، وتغير تفضيلات المستهلكين. وعلى الرغم من هذه التحديات، من المتوقع أن يواصل السوق العالمي مسار نموه، مدفوعًا بالطلب المتزايد على خدمات النقل ومبادرات تطوير البنية التحتية في جميع أنحاء العالم.

كان لجائحة كوفيد-19 تأثير كبير على سوق المركبات التجارية العالمية، حيث أدت إجراءات الإغلاق، واضطرابات سلسلة التوريد، والشكوك الاقتصادية إلى انخفاض الطلب على المركبات التجارية. ومع القيود المفروضة على الحركة والأنشطة التجارية، شهدت صناعات مثل الخدمات اللوجستية والبناء والنقل انخفاضًا في الطلب على المركبات التجارية. ومع ذلك، سجل السوق انتعاشًا مع استئناف الأنشطة الاقتصادية تدريجيًا وإعادة إطلاق مشاريع البنية التحتية.

اتجاهات سوق المركبات التجارية

الاستخدام المتزايد للتقنيات والأنظمة المتقدمة في مركبات الشحن لدفع نمو السوق

استخدامالحوسبة السحابيةفي صناعة السيارات ينمو بسرعة. تلعب الحوسبة السحابية دورًا حيويًا في إنتاج مركبات الشحن، وتتراوح خدماتها من التشغيل إلى التصميم إلى إدارة الأنظمة المختلفة. يمكن لوظائف الحوسبة السحابية تقليل التكاليف، وبالتالي تقليل الهدر وتقليله. تتيح الحوسبة السحابية إمكانية التواصل مع المركبات من مواقع بعيدة واسترداد البيانات وتخزينها. تعد تقنية المعلومات عن بعد أيضًا تقنية قيمة لتسجيل وتقييم البيانات التشغيلية من المركبات. تتبنى العديد من الشركات بسرعة تكنولوجيا المعلومات في أساطيلها التجارية. على سبيل المثال، في عام 2020، عززت Europcar شراكتها مع Geotab وTelefónica كجزء من خارطة طريق "Connect" الخاصة بها لربط أسطولها بالكامل بحلول عام 2023.

عوامل نمو سوق المركبات التجارية

كهربة واعتماد التقنيات المتقدمة لتعزيز نمو السوق

وعلى الصعيد العالمي، يؤدي ارتفاع تلوث الهواء الناجم عن الوقود المنبعث من المركبات التقليدية إلى أزمات بيئية. وقد شجع هذا شركات التصنيع على التحول نحو مصادر الطاقة المستدامة. تعتمد أنظمة النقل العام في مختلف المناطق كهربة مركبات الشحن لتعزيز وسائل النقل العام الخالية من الانبعاثات مع الحفاظ على البيئة نظيفة وقابلة للتنفس للمقيمين.

وفرضت الحكومات لوائح صارمة للحد من ارتفاع مستوى الانبعاثات واتخذت مبادرات مختلفة لتعزيز كهربة المركبات. ويركز قطاع الخدمات اللوجستية أيضًا على السيارات الكهربائية من خلال تطوير البنية التحتية لها. تعمل شركات تصنيع المعدات الأصلية أيضًا على تقليل تكلفة البطاريات لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم. ويتحول العديد من اللاعبين البارزين، مثل تويوتا ودايملر وفولفو، نحو السيارات الكهربائية لتلبية الطلب المتزايد. علاوة على ذلك، تكتسب السيارات الكهربائية أيضًا شعبية في السوق العالمية، نظرًا لخصائصها المختلفة مثل عمر البطارية الطويل، وزيادة المدى، وكفاءة الطاقة، والتقدم في الأنظمة الإلكترونية. علاوة على ذلك، تشهد مركبات الشحن اتجاهًا نحو الأتمتة، وهو ما يقود السوق.

إن اعتماد نظام مساعدة القيادة المتقدم (ADAS)، مثل أنظمة التحذير من مغادرة المسار، وأنظمة الكشف عن نعاس السائق، وأنظمة مراقبة السائق، وأنظمة اكتشاف النقاط العمياء، يعزز السوق. علاوة على ذلك، يعمل الاتصال وتكنولوجيا المعلومات عن بعد على إحداث تحول في العمليات إلى حد كبير، مما يشجع الشركات المصنعة على تجهيز المركبات بالعديد من الخدمات المتصلة لأنها توفر سلامة معززة وتمنع الوصول غير المصرح به إلى المركبات، وبالتالي تجنب سوء التعامل وتآكل مركبات الشحن. ومن المتوقع أن يساعد هذا في تعزيز نمو السوق خلال السنوات القليلة المقبلة. على سبيل المثال، وقعت شركة Valeo وWabco مذكرة تفاهم (MoU) للعمل بشكل مشترك على تطوير تقنيات ADAS في مركبات الشحن. وتعمل الجمعية على إيجاد حل راداري لتقديم مساعدة تحذيرية للسائقين في المناطق العمياء، وبالتالي الامتثال للوائح الألمانية.

التقدم في البنية التحتية والتصنيع لدفع توسع السوق

يتوسع سوق المركبات التجارية العالمي مدفوعًا بالتطورات في البنية التحتية والتصنيع في مختلف المناطق. ومع استمرار البلدان في الاستثمار في مشاريع البنية التحتية مثل بناء الطرق، وتوسيع الطرق السريعة، والتنمية الحضرية، يرتفع الطلب على المركبات التجارية. وتعتبر هذه المركبات ضرورية لنقل مواد البناء والمعدات والعمال إلى مواقع المشاريع، مما يسهل تقدم مبادرات البنية التحتية.

وفقًا لصندوق النقد الدولي (IMF)، من المتوقع أن يصل الاستثمار العالمي في البنية التحتية إلى 3.7 تريليون دولار أمريكي سنويًا بحلول عام 2035. وخصصت حكومة الهند، في ميزانية الاتحاد 2020-2021، 24.27 مليار دولار أمريكي لقطاع البنية التحتية، وخاصة الطرق السريعة والطاقة المتجددة. الطاقة، والنقل. أعلنت اليابان والهند عن تعاونهما لتطوير البنية التحتية للولايات الشمالية الشرقية للهند وإقامة منتدى تنسيق هندي ياباني لتطوير مشاريع البنية التحتية في شمال شرق الهند. ويؤدي هذا الاستثمار الكبير إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية، وخاصة الشاحنات الثقيلة ومعدات البناء، التي تلعب دورًا حيويًا في مشاريع تطوير البنية التحتية.

علاوة على ذلك، يساهم التصنيع في الاقتصادات الناشئة في نمو السوق. ونظرًا لأن هذه الاقتصادات تشهد توسعًا حضريًا وتوسعًا صناعيًا سريعًا، فإن هناك حاجة متزايدة لحلول نقل فعالة لدعم أنشطة التصنيع والتوزيع والخدمات اللوجستية. تعتبر المركبات التجارية مثل الشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات ضرورية لنقل المواد الخام والسلع تامة الصنع والعمال داخل المناطق الصناعية وفيما بينها.

علاوة على ذلك، فإن اعتماد التجارة الإلكترونية وصعود خدمات التوصيل إلى الميل الأخير يؤدي إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية، وخاصة المركبات التجارية الخفيفة وعربات التوصيل. مع نمو التسوق عبر الإنترنت، هناك حاجة إلى حلول نقل فعالة وموثوقة لتلبية الطلبات وتلبية متطلبات العملاء.

في الختام، تعد التطورات في البنية التحتية والتصنيع من المحركات الرئيسية لسوق المركبات التجارية العالمية. ومع استمرار البلدان في الاستثمار في مشاريع البنية التحتية والتوسع الصناعي، من المتوقع أن يظل الطلب على المركبات التجارية قوياً، مما يوفر فرصاً للمصنعين والموردين في صناعة المركبات التجارية.

العوامل المقيدة

التعقيد في تشغيل الأنظمة المتقدمة وارتفاع تكلفة الاستثمار قد يعيق نمو السوق

مع تحول صناعة السيارات نحو الكهرباء واعتماد التكنولوجيا المتقدمة في المركبات، فمن المرجح أن تؤدي التكلفة العالية المتكبدة أثناء الإنتاج والآلية المعقدة في الأنظمة المتقدمة إلى إعاقة نمو السوق. تستثمر شركات التصنيع نسبة عالية من الأبحاث في تطوير تقنيات جديدة في شاحنات الشحن. التكلفة العالية لبطاريات الليثيوم أيونالمستخدمة في المركبات، وتركيب البرامج، والاستثمار الرأسمالي المرتفع يؤدي في النهاية إلى زيادة تكلفة تصنيع المركبات.

تتكون أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومراقبة السائق، ومساعدة ركن السيارة، واكتشاف نعاس السائق، واكتشاف النقطة العمياء، وفرامل الطوارئ الآلية، من أجهزة الاستشعار والكاميرات والرادارات ورسم الخرائط وأنظمة البرامج الأخرى. تجلب هذه الأنظمة عالية التقنية العديد من التحديات والتعقيدات التقنية. وبما أن هذه الأنظمة تعمل على البطاريات، فإن الاستهلاك المستمر لطاقة البطارية قد يؤدي إلى حدوث اضطرابات في البطارية، كما أن الاعتماد على هذه الأنظمة قد يضيف خطرًا محسوبًا لحدوث أعطال وأعطال. كما أن المكونات الإلكترونية في هذه الأنظمة قد تتعطل وتعرض معلومات غير صحيحة. علاوة على ذلك، فإن ارتفاع مخاطر تهديدات الأمن السيبراني والتعقيد الذي يواجهه السائق في تشغيل النظام قد يسبب مخاطر على المركبات والركاب والسائق. وأي أعطال أو أخطاء قسرية وغير قسرية في هذه الأنظمة المتقدمة قد تشكل خطورة وتهدد حياة المستخدمين.

وبالتالي، فإن الآلية المعقدة، وارتفاع تكاليف الاستبدال والصيانة لهذه الأنظمة، ونقص العمالة الماهرة من المرجح أن تحد من نمو سوق المركبات التجارية العالمية.

تحليل تجزئة سوق المركبات التجارية

عن طريق تحليل نوع السيارة

قطاع المركبات التجارية الخفيفة يستحوذ على أكبر حصة في السوق

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى المركبات التجارية الخفيفة والمركبات الثقيلة والحافلات. ويستحوذ قطاع المركبات التجارية الخفيفة على حصة كبيرة في السوق العالمية، وذلك بسبب استخدامه الأعلى في العمليات اللوجستية في نطاق أصغر. ومن المتوقع أن يستمر في الاستحواذ على معظم السوق العالمية. ومن المتوقع أيضًا أن يتطور قطاع المركبات الثقيلة بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن يظهر أعلى معدل نمو سنوي مركب (11.8٪) خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أيضًا أن ينمو سوق الحافلات بشكل كبير خلال الفترة المتوقعة. ومن المتوقع أن يحمل ثاني أعلى معدل نمو سنوي مركب. يساهم تزايد عدد سكان الحضر واحتياجاتهم وشبكة البنية التحتية المتزايدة في البلدان الآسيوية النامية، مثل الهند والصين، في نمو السوق العالمية.

عن طريق تحليل نوع الوقود

من المتوقع أن يكون قطاع السيارات الكهربائية هو القطاع الأسرع نمواً بسبب ارتفاع مبيعات التنقل الكهربائي في جميع أنواع المركبات

من حيث نوع الوقود، ينقسم السوق إلى I.C. المحرك ومركبة كهربائية (EV). آي سي. يتمتع قطاع المحركات بأعلى حصة سوقية للمركبات التجارية في السوق العالمية. ومع ذلك، من المتوقع أن يشهد قطاع السيارات الكهربائية نموًا واعدًا بسبب ارتفاع الطلب، وذلك بسبب اللوائح الصارمة المتعلقة بمعايير الاقتصاد في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك، ولزيادة مبيعات السيارات الكهربائية، يركز المصنعون باستمرار على خفض سعر البطارية، مما يدفع نمو السوق العالمية. بالمقارنة مع I.C التقليدية. المحركات، لا تنتج المركبات الكهربائية التجارية أي ضوضاء أو تلوث للهواء وتتمتع بنطاق قيادة أكبر. كما أنها أكثر توافقًا مع القيادة الذاتية. وبالتالي، من المتوقع أن يُظهر قطاع السيارات الكهربائية أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال فترة التوقعات.

رؤى إقليمية

بلغ حجم السوق في أمريكا الشمالية 485.31 مليار دولار أمريكي في عام 2021. وتحتل أمريكا الشمالية المركز الأكبر في السوق، بسبب الطلب المتزايد على مركبات الشحن في أمريكا الشمالية. ويعزى ذلك بوضوح إلى حقيقة أنه وفقًا لمنظمة OICA، شهدت أمريكا الشمالية انخفاضًا بنسبة 20.3٪ في إنتاج مركبات الشحن بسبب جائحة فيروس كورونا (COVID-19). ومع ذلك، كانت هناك زيادة في الطلبيات الجديدة بمجرد رفع عمليات الإغلاق. كما كان هناك طلب متزايد على عمليات المسافات الطويلة من إدارة الأسطول في هذه المنطقة. وتشير التقديرات إلى أن المنطقة ستشهد نمواً جيداً في السوق العالمية. ومع استمرار تزايد الطلب على نقل الأفراد والبضائع، فمن المتوقع أن يزداد هذا الطلب بشكل كبير في المستقبل.

بلغ سوق آسيا والمحيط الهادئ 207.67 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن يصل إلى 433.69 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2029 بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.9٪ خلال الفترة المتوقعة. ومن المرجح أن تهيمن المنطقة على السوق العالمية باعتبارها ثاني أكبر مركز للسيارات، وذلك بسبب زيادة إنتاج المركبات سنويا في دول المنطقة. من المرجح أن يؤدي الاعتماد المتزايد للمبادرات الحكومية الحيوية، واستخدام السيارات الكهربائية، والمركبات ذاتية القيادة إلى تعزيز تطوير السوق في المنطقة خلال فترة التوقعات. وتستثمر بلدان، مثل الهند والصين، بكثافة في البنية التحتية والنظام البيئي للشركات الناشئة. وهذا هو عامل تعزيز لنمو السوق في هذه المنطقة. علاوة على ذلك، فإن نمو الأعمال التجارية، مثل التعدين والخدمات اللوجستية، في البلدان النامية في هذه المنطقة سيدفع تطوير السوق.

تحتل أوروبا المركز الثالث في السوق العالمية. ومن المتوقع أن تنمو المنطقة بمعدل نمو سنوي مركب ثابت. يمكن أن يساعد تحول مشغلي الأساطيل من الشاحنات التي تعمل بالوقود الأحفوري إلى المركبات التي تعمل بالسيارات الكهربائية في دفع نمو السوق. وفقًا لدراسة استقصائية أجريت في عام 2018، قال حوالي 40% من مشغلي الأساطيل إنهم يرغبون في تضمين الشاحنات الكهربائية أو الهجينة في مشترياتهم الجديدة. وفي عام 2021، قفز هذا الرقم إلى حوالي 60%، حيث يتوقع مشغلو الأساطيل أن تستحوذ أساطيلهم على ما يقرب من 50% منالشاحنات الكهربائيةبحلول عام 2025. وبحلول عام 2030، يتوقع المشترون أن تتفوق سيارات الشحن الكهربائية على شاحنات الوقود الأحفوري بحصة سوقية تبلغ 60%. ومن ثم، فإن هذه العوامل ستساعد في دفع نمو السوق العالمية.

وفي السوق، تساهم بقية دول العالم بشكل ضئيل للغاية مقارنة بالمناطق الأخرى، ويرجع ذلك إلى انخفاض عدد مصنعي المعدات الأصلية للسيارات، وانخفاض اعتماد التكنولوجيا، وقلة وجود جميع أنواع المركبات. ومع ذلك، فمن المتوقع أن ينمو في المستقبل بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 8.6%.

قائمة الشركات الرئيسية في سوق المركبات التجارية

شركة دايملر ايه جي هيأفضل لاعب في السوق بسببإلى التواجد الجغرافي القوي ومحفظة المنتجات الواسعة

تعد شركة Daimler Truck واحدة من أكبر الشركات المنتجة لمركبات الشحن وأكبر شركة مصنعة للسيارات الفاخرة في العالم والتي لها بصمة في جميع أنحاء العالم. مع أكثر من 40 منشأة إنتاج حول العالم وأكثر من 100000 موظف، تعد الشركة واحدة من الشركات المصنعة الكبرى لمركبات الشحن ذات الانتشار العالمي. تضم شركة Daimler Truck سبع علامات تجارية، وهي BharatBenz، وFreightliner، وWestern Star، وMercedes-Benz، وFuso، وSetra، وThomas Build Buses. تشمل العلامات التجارية لشركة Daimler Trucks في أمريكا الشمالية Freightliner وWestern Star. علاوة على ذلك، تضم شركة دايملر للشاحنات أقسامًا للشاحنات والحافلات من مرسيدس بنز، وحافلات وشاحنات دايملر، وأقسام التنقل. يقع المقر الرئيسي للشركة في ألمانيا وأوروبا، ويعمل بها أكثر من 300000 موظف في جميع أنحاء العالم.

قائمة الشركات الرئيسية:

• دايملر إيه جي (ألمانيا)


• شركة باكار (الولايات المتحدة)


• هينو (اليابان)


• سكانيا (السويد)


• تاتا موتورز (الهند)


• شركة نافيستار الدولية (الولايات المتحدة)


• شركة BYD للسيارات المحدودة (الصين)


• ايه بي فولفو(السويد)


• شركة تويوتا موتور(اليابان)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• فبراير 2024 -دخلت شركة VE Commercial Vehicles Ltd، وهي مشروع مشترك بين مجموعة فولفو السويدية وشركة Eicher Motors، سوق المركبات التجارية الصغيرة (SCV) من خلال إطلاق منتج كهربائي في قطاع البيك أب سريع النمو الذي يبلغ 2-3.5 GVW (إجمالي وزن السيارة).


• فبراير 2024 -اقترحت NITI Aayog حوافز مالية وغير مالية إلى جانب تخفيض ضريبة القيمة المضافة والاستهلاك المتسارع لتشجيع استخدام المركبات التجارية التي تعمل بالغاز الطبيعي المسال. وقد اقترحوا أيضًا إنشاء مجمع للطلب لشراء شاحنات الغاز الطبيعي المسال. والهدف هو خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وزيادة حصة الغاز الطبيعي في مزيج الطاقة.


• فبراير 2024 -أطلقت شركة تاتا موتورز، جنبًا إلى جنب مع موزعها المعتمد، شركة تاتا أفريقيا القابضة المحدودة، مجموعتها الناجحة من الشاحنات الثقيلة الذكية متعددة الأغراض – Ultra T.9 وUltra T.14، في جنوب أفريقيا.


• يناير 2024 -أعلنت شركة تاتا موتورز عن ربط 5 آلاف مركبة تجارية مع فليت إيدج. إنها منصة مخصصة للمركبات المتصلة مصممة خصيصًا لإدارة أسطول المركبات التجارية بكفاءة. يستخدم Fleet Edge تقنيات ذكية لزيادة وقت تشغيل السيارة وتحسين السلامة على الطرق، ومشاركة رؤى قابلة للتنفيذ في الوقت الفعلي حول حالة السيارة وصحتها وموقعها وسلوك السائق لكل مركبة متصلة بها. وهذا يساعد على تعزيز الكفاءة التشغيلية، وخفض التكاليف اللوجستية وتحسين الأرباح.


• ديسمبر 2023 -دخلت شركة سكانيا للمركبات التجارية في شراكة مع شركة PPS Motors التي يقع مقرها في حيدر أباد، حيث قامت بتخصيصها لتغطية المبيعات وعمليات الخدمة في جميع أنحاء الهند لشاحنات التعدين القلابة التابعة لشركة سكانيا في الهند. أنشأت شركة PPS Motors ستة مستودعات إقليمية في جميع أنحاء الهند، والتي تتميز بقربها من مواقع التعدين وترتبط بشكل استراتيجي بمستودع سكانيا المركزي في ناجبور، مما يخلق نموذجًا محوريًا وشعاعيًا.

تغطية التقرير

يقدم تقرير سوق المركبات التجارية العالمية تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وأنواع المركبات وتطبيقات المنتجات الرائدة. وإلى جانب ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك، يشمل التقرير العديد من العوامل التي ساهمت في نمو السوق.

تمثيل انفوجرافيك ل Commercial Vehicle Market

نطاق التقرير والتجزئة

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب يبلغ 7.3% خلال الفترة من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي) والحجم (ألف وحدة)

التقسيم

حسب نوع السيارة

• مركبة تجارية خفيفة


• مركبة ثقيلة


• الحافلات

حسب نوع الوقود

• آي سي. محرك


• مركبة كهربائية (EV)

بواسطة الجغرافيا

• أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة، حسب نوع الوقود)
  
  
  • الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة)
  
  
  • كندا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • المكسيك (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• أوروبا (حسب نوع المركبة، حسب نوع الوقود)
  
  
  • المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة)
  
  
  • ألمانيا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • فرنسا (حسب نوع المركبة)
  
  
  • بقية أوروبا (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة، حسب نوع الوقود)
  
  
  • الصين (حسب نوع المركبة)
  
  
  • الهند (حسب نوع المركبة)
  
  
  • اليابان (حسب نوع السيارة)
  
  
  • كوريا الجنوبية (حسب نوع المركبة)
  
  
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة)
  
  
  
  


• بقية دول العالم (حسب نوع المركبة، حسب نوع الوقود)