حجم سوق المعالجة الحرارية في أوروبا، والمشاركة وتحليل الصناعة، حسب العملية (الكربنة، والنيترة، والتصلب والتلطيف، والتليين، وغيرها)، حسب المادة (الصلب، الحديد الزهر، وغيرها)، حسب المعدات (فرن يعمل بالوقود، فرن مسخن كهربائيًا) ، وغيرها)، حسب المستخدم النهائي (السيارات، والفضاء، وتشغيل المعادن، والآلات، والبناء، والطاقة، وغيرها)، والتوقعات الإقليمية، 2024-2032

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة سوق المعالجة الحرارية في أوروبا 30.40 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن تبلغ قيمة السوق 31.74 مليار دولار أمريكي في عام 2024 وأن تصل إلى 42.36 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2032، مما يُظهر معدل نمو سنوي مركب قدره 3.67٪ خلال الفترة المتوقعة.

تعمل طريقة المعالجة الحرارية على تغيير الخواص الفيزيائية والكيميائية للمادة. تشمل عمليات المعالجة الحرارية التلدين، وتصلب العلبة، والتلطيف، والتبريد، والكربنة، ونيترة الكربون. إن الطلب الكبير على المعدات المعدنية في الدول الأوروبية، مثل المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وغيرها، مدعومًا بأقصى قدر من الصناعات الأوروبية في مجالات السيارات والفضاء والبناء وتشغيل المعادن والطاقة وبناء الآلات وغيرها، قد خلق طلبًا قويًا على المعدات المعدنية. المعالجة الحرارية في المنطقة. تعد صناعة تشغيل المعادن أمرًا بالغ الأهمية في التحرك نحو اقتصاد يتسم بالكفاءة في استخدام الموارد ومنخفض الكربون، وبالتالي يتماشى مع أهداف استراتيجية المستقبل المستدام للاتحاد الأوروبي. سيساهم الابتكار والتطوير في قطاعي السيارات والفضاء في نمو المنطقةسوق المعالجة الحرارية.

أثر جائحة كوفيد-19 سلبًا على سوق المعالجة الحرارية وأدى إلى اضطرابات في سلاسل التوريد وتأخير المشاريع، مما أثر بشكل عميق على إحدى الصناعات المعدنية الأكثر أهمية في أوروبا. منذ ذلك الحين، قام فرع كامل من صناعة المعالجة الحرارية بالتحويل وإيجاد طرق جديدة لتلبية ظروف السوق الحالية. وبلغت خسائر الإنتاج على مستوى الاتحاد الأوروبي 4,243,577 مركبة، أي 22.9% من إجمالي إنتاج الاتحاد الأوروبي في عام 2019، بما في ذلك سيارات الركاب والشاحنات والشاحنات الصغيرة والحافلات. وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية، انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 55٪ في مارس، حيث تم تنفيذ إجراءات الإغلاق بالكامل في معظم البلدان.

اتجاهات سوق المعالجة الحرارية في أوروبا

نمو قطاع الطاقة المتجددة لخلق فرص لنمو السوق

في الخارجالطاقة المتجددةتتطلب المشاريع، مثل منشآت طاقة الرياح والطاقة الشمسية البحرية، مكونات قوية ومتينة لتحمل البيئات البحرية القاسية. تعتبر المعالجة الحرارية ضرورية في تصنيع المكونات الحيوية، مثل شفرات التوربينات، وأقسام البرج، وهياكل الأساس/أكوام الطاقة الشمسية. إنه يعزز الخواص الميكانيكية لهذه المكونات ومقاومتها للتآكل، مما يضمن المتانة والموثوقية البحرية.

تعد أوروبا من بين أسواق صناعة الطاقة المتجددة البحرية الرائدة في العالم. يؤدي الطلب المتزايد على حلول الطاقة المتجددة إلى توسيع السوق على نطاق عالمي. قد تتمكن شركات المعالجة الحرارية من دخول أسواق جديدة أو توسيع عملياتها لخدمة مشاريع الطاقة المتجددة في جميع أنحاء العالم. ويمكن أن يشمل ذلك شراكات مع مطوري الطاقة المتجددة والمصنعين والمقاولين لتوفير حلول معالجة حرارية مخصصة لاحتياجاتهم. وفقًا لبيانات WindEurope، قام الاتحاد الأوروبي ببناء 17 جيجاوات من مزارع الرياح الجديدة في عام 2023، منها 14 جيجاوات برية و3 جيجاوات بحرية. وتمثل مصادر الطاقة المتجددة 44% من الكهرباء المنتجة في الاتحاد الأوروبي. وتمثل طاقة الرياح 19% من الكهرباء.

أوروبا المعالجة الحرارية عوامل نمو السوق

توسيع قطاع المركبات الكهربائية لزيادة الطلب على المعالجة الحرارية

تتكون السيارة من مكونات مادية مختلفة يتم إنتاجها باستخدام تقنيات متعددة تلبي احتياجات العملاء والمعايير البيئية. تعد المعالجة الحرارية وتعديل الأسطح من التقنيات الأساسية المتوفرة في العصر الحديث لتعزيز الاستخدام الفعال للمواد وتحقيق الخصائص المرغوبة للمكونات المستخدمة في صناعات السيارات وتوفير الطاقة والحفاظ على الموارد الطبيعية.

يعد تصنيع السيارات صناعة استراتيجية في الاتحاد الأوروبي، حيث يتم تصنيع 13.1 مليون شاحنة وحافلة وعربة صغيرة وسيارة سنويًا. يدير القطاع 164 مصنعًا لتجميع وإنتاج المركبات في الاتحاد الأوروبي. يعمل أكثر من 13 مليون أوروبي في صناعة السيارات، وهو ما يمثل 7٪ من إجمالي الاتحاد الأوروبي. وظائف وحوالي. 3.4 مليون (11.5%) من الاتحاد الأوروبي. وظائف التصنيع في قطاع السيارات. في عام 2023، الاتحاد الأوروبي. وارتفعت مبيعات السيارات بنسبة 14% تقريبًا، مع أكثر من 10.5 مليون تسجيل جديد، وزادت مبيعات البطاريات الكهربائية بنسبة 37%، مع حصة سوقية تبلغ 15%.

اعتبارًا من يونيو 2023، يمثل حجم مبيعات قطاع السيارات أكثر من 7% من إجمالي الناتج المحلي للاتحاد الأوروبي. وارتفع عدد تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة من 600 في عام 2010 إلى 1.74 مليون في عام 2021، أي أكثر من 18% من تسجيلات المركبات الجديدة. في عام 2022، أكثر من 22% من المسجلين الجددسيارات الركابكانت السيارات الكهربائية، و12.2% منها عبارة عن مركبات تعمل بالبطارية، و9.4% منها عبارة عن مركبات كهربائية هجينة.

توسيع قاعدة التطبيقات عبر مختلف صناعات الاستخدام النهائي لزيادة الطلب على حلول المعالجة الحرارية

المعالجة الحرارية هي عملية متعددة الاستخدامات ولا غنى عنها في علم المعادن والتصنيع الحديث. وتدور تطبيقاتها حول الطيران والدفاع، والقطاع الطبي، والإلكترونيات الاستهلاكية، حيث تخدم أغراضًا مختلفة، بما في ذلك تقوية المواد، وزيادة المرونة، وتقليل الهشاشة، وتعزيز مقاومة التآكل. تعتبر المعالجة الحرارية أمرًا حيويًا لإنتاج منتجات موثوقة وطويلة الأمد في مختلف الصناعات، بدءًا من تصميم محرك عالي الأداء وحتى إنشاء مبنى آمن ومتين.

على سبيل المثال، يعد الطيران المدني أحد قطاعات التكنولوجيا المتقدمة الرائدة في الاتحاد الأوروبي. أوروبا، وهي رائدة عالميًا في إنتاج الطائرات المدنية، بما في ذلك محركات الطائرات والمروحيات ومكوناتها. وتدر إيرادات بقيمة 141 مليار دولار أمريكي وتلعب دورًا مهمًا في الصادرات. هناك شركات طيران كبيرة في ألمانيا وفرنسا وإسبانيا وإيطاليا. وتميز هذه الصناعة سلسلة توريد موسعة من اللاعبين الأوروبيين الصغار ومتوسطي الحجم. تشير أحدث التقديرات الصادرة عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) إلى أن الطلب على النقل الجوي سيزداد بمعدل 4.3% سنويًا على مدار العشرين عامًا القادمة، مما سيسهم في توفير 15.5 مليون فرصة عمل مباشرة و1.5 تريليون دولار أمريكي من الناتج المحلي الإجمالي في الاقتصاد العالمي. .

العوامل المقيدة

ارتفاع استهلاك الطاقة وارتفاع تكلفة التركيب يعيق نمو السوق

تمثل عمليات المعالجة الحرارية جزءًا كبيرًا من استهلاك الطاقة. الكربنة هي عملية معالجة حرارية لتصلب السطح وهي أيضًا واحدة من أقدم المعالجات الحرارية المستخدمة على مستوى العالم. ومع ذلك، فإن لديها إمكانات كبيرة للتحسين، وذلك بسبب استهلاك الطاقة الكبير المرتبط بفترة دورة المعالجة الحرارية الطويلة ذات درجة الحرارة العالية.

يتم تصنيف الطاقة المستهلكة في معالجة الكربنة إلى حرارة إشعاع جسم الفرن وطاقة تسخين المنتجات والأدوات وغاز الغلاف الجوي حتى درجة حرارة الكربنة ولتسخين غاز الغلاف الجوي لحماية المنتجات من الهواء. من بينها، نسبة استهلاك الطاقة للحرارة الإشعاعية لجسم الفرن هي الأكبر، 660% من إجمالي استهلاك الطاقة. لا تساهم حرارة إشعاع جسم الفرن في كربنة المنتجات، مما يؤدي إلى إهدار الطاقة. وبالتالي، فإن هذا العامل هو العائق الرئيسي لسوق المعالجة الحرارية.

علاوة على ذلك، فإن تكاليف التركيب المرتفعة واللوائح البيئية الصارمة المتعلقة بالأفران التي تعمل بالوقود تمثل قيودًا رئيسية أخرى على السوق. تتطلب صناعة المعالجة الحرارية رأس مال كثيف لأنها تتضمن معدات متخصصة تتطلب استثمارًا كبيرًا في التركيب والصيانة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك تكاليف تشغيل كبيرة لأنها صناعة كثيفة الاستهلاك للطاقة. ونظرًا لهذه التكاليف، تصبح المعالجة الحرارية جزءًا كبيرًا من تكاليف الإنتاج الإجمالية للعديد من المكونات.

تحليل تجزئة سوق المعالجة الحرارية في أوروبا

عن طريق تحليل العملية

يتصدر قطاع التصلب والتلطيف السوق بسبب الطلب المتزايد من قطاعي السيارات والسكك الحديدية المتنامي والتوسع 

بناءً على هذه العملية، يتم تقسيم السوق إلى الكربنة والنيترة والتصلب والتلطيف والتليين وغيرها.

يهيمن قطاع عمليات التصلب والتلطيف على السوق بسبب نمو صناعة السيارات وزيادة الطلب عليهاالمركبات الكهربائية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤثر التطوير المتزايد للبنية التحتية في قطاع السكك الحديدية على نمو القطاع بشكل إيجابي. مع تطور الآلات والمعدات، يتزايد الطلب على المحامل التي تتحمل الأحمال العالية والظروف القاسية والاستخدام لفترة طويلة. يمكن للفولاذ المكربن ​​أن يلبي هذه المتطلبات الحديثة لأنه يقدم حلاً يعزز مقاومة التآكل وقوة تحمل التعب. وبالتالي فإن هذه العوامل تزيد الطلب على هذه الشريحة.

من المتوقع أن ينمو قطاع المعالجة الحرارية للصلب خلال الفترة المتوقعة. تشمل المتغيرات الرئيسية التي تقود الصناعة زيادة الطلب على أشكال التلدين المختلفة، مثل التلدين الناعم وتخفيف الضغط، داخل صناعات السيارات وأشباه الموصلات والبناء.

عن طريق تحليل المواد

يتم استخدام المعالجة الحرارية على نطاق واسع في الفولاذ، مما يؤدي إلى أعلى معدل نمو في السوق

بناءً على المواد، يتم تقسيم السوق إلى الفولاذ والحديد الزهر وغيرها.

يهيمن قطاع الصلب على السوق ومن المتوقع أن يشهد أعلى معدل نمو بسبب قوة الشد العالية وخصائص الوزن الخفيف. يعتبر الفولاذ من أهم المواد المتوفرة وأكثرها تعدداً للوظائف وقابلية للتكيف، كما أن تكلفة إنتاجه منخفضة. يتزايد استخدام الفولاذ في العديد من قطاعات المستخدمين النهائيين وتطبيقات التصنيع في العديد من الاقتصادات الناشئة، مما يساهم في تنميتها الصناعية.

الحديد الزهر عبارة عن سبيكة من الحديد تحتوي على 2-4% كربون، مع نسب مختلفة من السيليكون والمنغنيز وآثار قليلة من الشوائب، مثل الفوسفور والكبريت. تقوم بتصنيع كتل أسطوانات محرك الاحتراق الداخلي، والحذافات، وعلب علبة التروس، والمشعبات، ودوارات الفرامل القرصية في السكك الحديدية والقطاعات الأخرى. ونظراً للزيادة الكبيرة في الطلب على تحسين الاتصال بالسكك الحديدية، تستثمر الحكومات في جميع أنحاء العالم في مشاريع تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية.

عن طريق تحليل المعدات

تهيمن الأفران المسخنة كهربائيًا على السوق نظرًا لكفاءتها التشغيلية المعززة واستدامتها البيئية

بناءً على المعدات، يتم تقسيم السوق إلى أفران تعمل بالوقود، وأفران تسخين كهربائيًا، وغيرها.

يهيمن قطاع الأفران المسخنة كهربائيًا على السوق نظرًا لكفاءتها التشغيلية العالية واستدامة بيئية أكبر من الأنظمة التقليدية التي تعمل بالوقود. إنها تتميز بالتحكم الآلي في درجة الحرارة وسهلة التركيب، مما يحسن الكفاءة التشغيلية.

الأفران التي تعمل بالوقود هي أحد الأفران التي تعمل على حرق الوقود لإطلاق الطاقة الكيميائية على شكل حرارة. في العصر الحديث، تكتسب الأفران التي تعمل بالوقود تفضيلًا كبيرًا نظرًا لانخفاض تكلفتها مقارنة بالأفران التي تعمل بالتسخين الكهربائي. ومع ذلك، فإن أسعار الوقود غير المستقرة وانبعاثات الغازات الدفيئة قد أعاقت نمو الأفران التقليدية التي تعمل بالوقود. طلب الاقتصادات النامية علىالغاز الطبيعيمن المرجح أن تعمل الأفران التي تعمل بالحرق على تعزيز نمو القطاع.

عن طريق تحليل المستخدم النهائي

يهيمن قطاع السيارات على السوق بسبب اعتماد المعالجة الحرارية على نطاق واسع عبر سلسلة قيمة السيارات

بناءً على التطبيق، يتم تصنيف السوق إلى السيارات والفضاء وتشغيل المعادن والآلات والبناء والطاقة وغيرها.

ومن بين هذه القطاعات، استحوذ قطاع السيارات على حصة سوقية كبيرة ومن المتوقع أن يحافظ على هيمنته خلال الفترة المتوقعة بسبب الزيادة السريعة في إنتاج المركبات الخفيفة والمركبات الثقيلة الأخرى في جميع أنحاء أوروبا. تعتبر المعالجة الحرارية مهمة للحفاظ على السلامة الهيكلية للسيارات والمركبات الحديثة، مثل السيارات الكهربائية. هذه العوامل تدفع الطلب على المعالجة الحرارية في صناعة السيارات.

يعد قطاع الطيران ثاني أكثر القطاعات المهيمنة وأسرع الصناعات نموًا. في هذه الصناعة، يتم استخدام المعالجة الحرارية لتحسين الخواص الميكانيكية للأجزاء المعدنية، مثل القوة والصلابة والمتانة. غالبًا ما يتم إجراؤها في أفران التفريغ أو في الأفران التي تستخدم أجواء خاضعة للرقابة لمنع أكسدة المعدن أو تلوثه. هذا العامل يجعل قطاع الطيران هو القطاع الأسرع نموًا في سوق المعالجة الحرارية.

رؤى قطرية

واستنادا إلى الجغرافيا، تم تحليل السوق في خمس دول رئيسية، بما في ذلك المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وروسيا وبقية أوروبا.

تمتلك ألمانيا الحصة المهيمنة في المنطقة بسبب الوجود الواسع النطاق لصناعات السيارات والمعادن. إنها أكبر سوق للسيارات في أوروبا من حيث الإنتاج والمبيعات، حيث تمثل حوالي 25% من جميع سيارات الركاب المصنعة وحوالي 20% من جميع التسجيلات الجديدة. وتفتخر ألمانيا أيضًا بأكبر تجمع لمصانع تصنيع المعدات الأصلية في أوروبا.

تمتلك المملكة المتحدة ثاني أكبر سوق في أوروبا لسوق المعالجة الحرارية. تعد صناعة الطيران في المملكة المتحدة ثاني أكبر صناعة في العالم، بعد الولايات المتحدة، وهي صناعة تعتمد على التصدير. في عام 2022، بلغ إجمالي عائدات الطيران المدني في المملكة المتحدة حوالي 34.5 مليار دولار أمريكي. وفي عام 2022، بلغ إجمالي حجم مبيعات صناعة الدفاع في المملكة المتحدة حوالي 29 مليار دولار أمريكي، تم تصدير 15 مليار دولار منها.

تعد إيطاليا أيضًا واحدة من أسرع الأسواق نموًا في مجال المعالجة الحرارية. يعد قطاع السيارات أحد الصناعات الأساسية في إيطاليا. وفي عام 2022، بلغ حجم مبيعات قطاع السيارات حوالي 95 مليار دولار أمريكي، أي 9.3% من حجم مبيعات التصنيع في إيطاليا و5.2% من الناتج المحلي الإجمالي لإيطاليا. وكانت العلامات التجارية الرائدة هي مجموعة ستيلانتيس (35.2% من السوق)، تليها مجموعة فولكس فاجن (16%)، ومجموعة رينو (9.7%).

قائمة الشركات الرئيسية في سوق المعالجة الحرارية في أوروبا

يقوم اللاعبون الرئيسيون في السوق بوضع موطئ قدم قوي لهم من خلال توسيع عملياتهم

منذ السنوات القليلة الماضية، توطدت صناعة المعالجة الحرارية بشكل مستمر، مما أدى إلى ظهور العديد من اللاعبين الصغار. وبالتالي، فإن سوق المعالجة الحرارية يتميز بقدرة تنافسية عالية. يتنافس اللاعبون الرئيسيون مع الشركات التي تقوم بتصنيع وتوزيع وتسويق الأفران والمنتجات/الخدمات ذات الصلة. Bodycote هي منظمة نشطة للغاية في الصناعة وتشارك في العديد من المعاملات التجارية للحفاظ على مكانتها القيادية. تتمتع الشركة بحضور قوي في السوق الأوروبية وتشارك في توسيع عملياتها في جميع أنحاء العالم.

قائمة الشركات الرئيسية لمحة:

• شركة نابيرثيرم المحدودة(ألمانيا)


• مجموعة سيكو/وارويك(بولندا)


• شركة فاشوك المحدودة (بلغاريا)


• ماريمكس - م. إيفانوف (بلغاريا)


• فيزيون هيت (تركيا)


• نيتريكس (كندا)


• شركة أجاكس توكو ماجنيثيرميك(نحن.)


• بوديكوت(المملكة المتحدة.)


• هانوماج (ألمانيا)


• ألبرتس لتقنيات الأسطح (ألمانيا)

التطورات الصناعية الرئيسية:

• مايو 2024-أطلقت شركة Nabertherm GmbH، التي يقع مقرها الرئيسي في ألمانيا، مجموعتها الجديدة من أفران التلبيد المدمجة LH.DB. تضع هذه السلسلة التي تم إطلاقها حديثًا معايير جديدة في المعالجة الحرارية لأجزاء السيراميك ومكونات السيراميك المصنعة بشكل إضافي على نطاق المختبر. علاوة على ذلك، فإنه سيساعد على تلبية متطلبات ما بعد المعالجة الحرارية للمكونات المصنعة بشكل إضافي. تتوفر الأفران بحجمين مختلفين، حيث تبلغ أحجام الفرن 120 أو 216 لترًا ودرجات حرارة الفرن القصوى 1200 أو 1300 درجة مئوية.


• مارس 2023-أعلنت شركة Aalberts Surface Technologies عن توسيع قدراتها وقدراتها المتطورة في كانتون، أوهايو، وفورت. سميث، أركنساس. ستتم إضافة ثلاثة أفران تعمل بتقنية تحويل الجو إلى الملح إلى المنشأة الحالية في كانتون، مما يسمح لألبرتس بتقديم خدمة أفضل للعملاء في تلك المنطقة.


• سبتمبر 2022-وقعت مجموعة SECO/WARWICK عقدًا مع شركة GreenIron H2 AB (الشركة السويدية) لإنتاج أفران لإنتاج المعادن الخالية من الأحافير. سيتم استخدام هذه الأفران التي طلبتها شركة GreenIron لإعادة تدوير المعادن المؤكسدة دون انبعاثات، ويمكن لكل فرن تقليل الانبعاثات بمقدار 56.000 طن متري/سنة.


• مارس 2022-أعلنت شركة Aalberts Surface Technologies عن تغيير العلامة التجارية لأعمالها التي يوجد مقرها في الولايات المتحدة، والتي بدأت باسم Aalberts Surface Technologies. تعد عملية تغيير العلامة التجارية جزءًا من مبادرة تغيير العلامة التجارية العالمية التي بدأتها شركة ألبرتس في عام 2020. وتتضمن تغييرات في لافتات البناء وعناوين البريد الإلكتروني والمواقع الإلكترونية والفواتير ومستندات الشحن وما إلى ذلك، وبالتالي إعادة تشكيل قطاعات الأعمال عبر الولايات المتحدة.


• فبراير 2022-استثمرت شركة Aalberts Surface Technologies في معدات إضافية لمصنع Dzierżoniów في بولندا.  وبموجب هذا، تتعاون شركة Aalberts Surface Technologies مع SECO/WARWICK للاستفادة من الحلول المصممة خصيصًا والتي تستجيب لاحتياجاتهم بنسبة 100%. ستقوم SECO/WARWICK بتزويد معدات مثل الأفران لشركة Aalberts Surface Technologies لمحطة المعالجة الحرارية في بولندا.

تغطية التقرير

يقدم التقرير تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل الشركات الرائدة وعمليات المنتج/الخدمات والتطبيقات الرائدة للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، يقدم التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات السوق ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف

تفاصيل

فترة الدراسة

2019-2032

سنة الأساس

2023

السنة المقدرة

2024

فترة التنبؤ

2024-2032

الفترة التاريخية

2019-2022

معدل النمو

معدل نمو سنوي مركب قدره 3.67% من 2024 إلى 2032

وحدة

القيمة (مليار دولار أمريكي)

التقسيم

حسب العملية

• الكربنة


• نيترة


• تصلب وتلطيف


• الصلب


• آحرون

حسب المادة

• فُولاَذ


• الحديد الزهر


• آحرون

بواسطة المعدات

• فرن يعمل بالوقود


• فرن تسخين كهربائي


• آحرون

بواسطة المستخدم النهائي

• السيارات


• الفضاء الجوي


• تشغيل المعادن


• آلة


• بناء


• طاقة


• آحرون

حسب البلد

• أوروبا (حسب العملية، حسب المادة، حسب المعدات، حسب المستخدم النهائي، وحسب البلد)




• المملكة المتحدة (بواسطة المستخدم النهائي)


• ألمانيا (بواسطة المستخدم النهائي)


• فرنسا (بواسطة المستخدم النهائي)


• إيطاليا (بواسطة المستخدم النهائي)


• إسبانيا (بواسطة المستخدم النهائي)


• روسيا (بواسطة المستخدم النهائي)


• بقية أوروبا (بواسطة المستخدم النهائي)