حجم سوق تحويل المركبات، وحصتها، وتحليل تأثير كوفيد-19، حسب نوع المركبة (سيارة الركاب والمركبات التجارية)، حسب المكونات (تعديلات العجلات والإطارات، والتعديلات الخارجية والجسم، والتحسينات الداخلية، وترقيات الإضاءة، وغيرها (نظام التعليق والفرامل الرفوف)، حسب نوع التحويل (تحويل التنقل والتحويل الترفيهي)، والتوقعات الإقليمية، 2023-2030

آخر تحديث: February 17, 2025 | شكل: PDF | معرف التقرير: FBI108648

رؤى السوق الرئيسية

بلغت قيمة حجم سوق تحويل المركبات العالمية 45.11 مليار دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن ينمو السوق من 47.01 مليار دولار أمريكي في عام 2023 إلى 63.49 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2030، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.4٪ خلال الفترة المتوقعة.

يشير تحويل المركبة إلى عملية تبديل التصميم الأصلي للمركبة أو هيكلها لخدمة غرض أو وظيفة مختلفة. ويشمل ذلك تعديل إمكانية الوصول، وتغيير الغرض من المركبة، مثل تحويل الشاحنة إلى عربة تخييم أو تكييفها لاستخدام متخصص، مثل تحويل سيارة عادية إلى سيارة أجرة. يؤدي الطلب المتزايد على تجارب قيادة أفضل وأكثر راحة وكفاءة في استهلاك الوقود إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

يشمل تحويل المركبات الصناعة المعنية بتخصيص المركبات لتلبية تفضيلات محددة أو متطلبات الأداء أو الاختيارات الجمالية لمالك السيارة. تضمنت العملية تناوب الجسم والداخلية والخارجية وغيرها.

تأثير كوفيد-19

أدى تغيير الأولويات والاضطرابات في سلسلة التوريد والانكماش الاقتصادي إلى إعاقة نمو السوق

أثر جائحة كوفيد-19 سلبًا على السوق. شهد السوق اضطرابات في سلسلة التوريد بسبب إغلاق المصانع والقيود المفروضة على الحركة وتحديات الشحن العالمية. وأدى الاضطراب في سلسلة التوريد إلى تأخير في الحصول على قطع الغيار والمكونات والمعدات، مما أثر على الجداول الزمنية الإجمالية للإنتاج. وأدت المخاوف الاقتصادية الناجمة عن الوباء إلى انخفاض الإنفاق الاستهلاكي. ونتيجة لذلك، قام بعض الأفراد بتأخير أو إلغاء خطط تعديل المركبات، مما أثر على السوق. عززت جائحة كوفيد-19 حدوث تغييرات في نمط الحياة والأولويات لدى العديد من المستهلكين. ومع زيادة التركيز على الصحة والسلامة، تم تحويل الإنفاق بعيدًا عن المشتريات التقديرية، مثل تحويل المركبات. هذه الأولويات المتغيرة، والاضطرابات في سلسلة التوريد، والانكماش الاقتصادي أعاقت نمو السوق.

أحدث الاتجاهات

يعد التقدم في مجالات السلامة والتصميم وكفاءة المركبات اتجاهًا مستمرًا في السوق

يعد الاعتماد المتزايد للتقدم التكنولوجي اتجاهًا مستمرًا في السوق. وينبع هذا الاتجاه من الحاجة إلى تعزيز التصميم وأنظمة السلامة وكفاءة السيارة بشكل عام. الابتكار التكنولوجي، وخاصة في مجالات مثل هندسة السيارات والإلكترونيات والمواد، يدفع التقدم في تحويلات المركبات. ويتضمن ذلك دمج التقنيات المبتكرة والمكونات الموفرة للطاقة وغيرها من الميزات المتطورة.

على سبيل المثال، في سبتمبر 2021، قدمت مرسيدس-بنز أحدث سياراتها الفان كقاعدة لـ "عربات الكارافانات الصغيرة". كشفت الشركة النقاب عن شاحنتها Citan Van الجديدة التي يمكن استخدامها لتحويلات الكارافانات "الصغيرة". يتم عرض الشاحنة حاليًا في Caravan Salon D - sseldorf مع وحدة العربة. تعتبر سيارة Sprinter van من مرسيدس-بنز بالفعل سيارة كلاسيكية بين عشاق الكارافانات. تعتمد الشركة على هذه السمعة الصديقة للمركبات الترفيهية من خلال الكشف عن أحدث جيل من سيارة Citan، وهي شاحنة تستهدف صناعة "تحويل عربات التخييم الصغيرة".

طلب عينة مجانية لمعرفة المزيد عن هذا التقرير.

العوامل الدافعة

زيادة التجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل لدفع نمو السوق

أدى نمو التجارة الإلكترونية وخدمات التوصيل إلى زيادة الطلب على تحويلات المركبات المتخصصة، مثل تعديل الشاحنات الصغيرة أو الشاحنات من أجل توصيل البضائع والمنتجات بكفاءة وأمان. غالبًا ما يتطلب التوسع في صناعة التجارة الإلكترونية خدمات توصيل فعالة في الميل الأخير. وقد أدى ذلك إلى زيادة الطلب على المركبات المتخصصة التي تلبي الاحتياجات الفريدة لشركات التوصيل، بما في ذلك التعديل لزيادة سعة الشحن وتحسين التنظيم. يؤدي هذا الطلب المتزايد على مركبات التوصيل للميل الأخير إلى دفع نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، وقعت DHL اتفاقية مع Ford لشراء 2000 شاحنة كهربائية للتوصيل العالمي إلى الميل الأخير. وتغطي الاتفاقية مجموعة كاملة من التوضيحات لتشغيل الأسطول الكهربائي، بما في ذلك الدخول إلى برنامج E-Telematics المتصل بسيارة Ford Pro وحلول الشحن.

العوامل المقيدة

قد تؤدي اللوائح الحكومية الصارمة المتعلقة بتبديل المركبات إلى إعاقة نمو السوق

قد تختلف اللوائح الحكومية المتعلقة بتبديل المركبات حسب المنطقة، وغالبًا ما تركز على ضمان سلامة المركبات، والامتثال للانبعاثات، والالتزام بمعايير صلاحية الطريق. قد تحدد اللوائح حدودًا على تعديل مكونات السلامة المهمة، مثل الفرامل والأضواء والعناصر الهيكلية. بالإضافة إلى ذلك، تعد معايير الانبعاثات جانبًا مهمًا آخر يدفع اللاعبين في السوق إلى تعديل المركبات لتلبية المتطلبات البيئية المستدامة. يمكن أن تؤثر اللوائح والمعايير بشكل كبير على تطوير واعتماد تحويلات المركبات، خاصة في سياق التقنيات الناشئة، مثل المركبات الكهربائية(مجموعات تحويل المركبات الكهربائية وتكنولوجيا البطاريات) والمركبات ذاتية القيادة. يمكن أن يكون تلبية معايير السلامة والامتثال التي وضعتها السلطات التنظيمية أمرًا صعبًا ومكلفًا، ويتطلب استثمارات كبيرة في البحث والتطوير والاختبار، مما قد يعيق نمو السوق خلال الفترة المتوقعة.

التقسيم

عن طريق تحليل نوع السيارة

ارتفاع معدل تعديل سيارات الركاب ما بعد البيع هو الدافع وراء نمو هذا القطاع

بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب ومركبة تجارية. يمتلك قطاع سيارات الركاب أعلى حصة سوقية لتحويل المركبات على مستوى العالم ومن المتوقع أن ينمو من عام 2023 إلى عام 2030. ويعزى النمو القطاعي إلى قاعدة المستهلكين الكبيرة لسيارات الركاب مقارنة بأنواع المركبات الأخرى. تشتمل سيارة الركاب على كلا نوعي الدفع، مثل محركات الاحتراق الداخلي والمركبات الكهربائية. يهتم العديد من الأفراد بإضفاء الطابع الشخصي على سياراتهم أو تخصيصها لأسباب جمالية أو أداء أو إمكانية الوصول. بالإضافة إلى ذلك، فإن سوق خدمات ما بعد البيع لتعديل سيارات الركاب راسخ، ويقدم مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات. ومن المتوقع أن يؤدي هذا التطور إلى دفع نمو السوق خلال فترة التنبؤ.

يمتلك قطاع المركبات التجارية ثاني أكبر حصة في السوق. ويعزى نمو قطاع المركبات التجارية إلى المتطلبات المختلفة التي تتطلبها بعض الشركات وفقًا لاحتياجاتها التشغيلية. وبالتالي، فإن الطلب على حلول مخصصة لاحتياجات الأعمال يدفع النمو القطاعي.

عن طريق تحليل المكونات

إن الطلب المتزايد على الأداء الجمالي والشامل للمركبة هو الذي يقود نمو قطاع تعديلات العجلات والإطارات

بناءً على المكون، يتم تقسيم السوق إلى تعديلات العجلات والإطارات، والتعديلات الخارجية والجسم، والتحسينات الداخلية، وترقيات الإضاءة، وغيرها (نظام التعليق والفرامل والرفوف).

يتمتع قطاع تعديلات العجلات والإطارات بأقصى حصة في السوق على مستوى العالم. ويعزى هذا النمو إلى التطوير المتزايد واعتماد تعديلات العجلات والإطارات لتعزيز الأداء الجمالي والشامل للمركبات.

يحتل قطاع التحسينات الداخلية ثاني أكبر حصة في السوق حيث يعطي العديد من مالكي المركبات الأولوية للترقية الداخلية للمركبة لتحسين تجربة القيادة والراحة. وهذا يولد الطلب على السيارات الفاخرة أو المتقدمة تقنيًا أو التخصيص داخل المركبات، مما يدفع نمو السوق.

لمعرفة كيف يمكن لتقريرنا أن يساعدك في تبسيط عملك، تحدث إلى المحلل

حسب تحليل نوع التحويل

يؤدي الطلب المتزايد على خيارات النقل التي يسهل الوصول إليها إلى دفع نمو قطاع تحويل التنقل

بناءً على نوع التحويل، يتم تقسيم السوق إلى تحويل التنقل والتحويل الترفيهي.

يمتلك قطاع تحويل التنقل الحد الأقصى من حصة السوق على مستوى العالم. ويعزى هذا النمو إلى زيادة الطلب على خيارات النقل التي يسهل الوصول إليها. يتضمن هذا القطاع تعديل المركبات لاستيعاب الأفراد الذين يعانون من تحديات التنقل، مثل كرسي متحركالمنحدرات والمصاعد وميزات الوصول الأخرى.

يحتفظ قطاع التحويل الترفيهي بثاني أكبر حصة بسبب زيادة التعديلات لأغراض الترفيه، مثل التخييم أو الطرق الوعرة، مما قد يعزز نمو السوق خلال الفترة المتوقعة. بالإضافة إلى ذلك، تساهم اتجاهات نمط الحياة والرغبة المتزايدة في المركبات المخصصة الفريدة في زيادة شعبية التحويل الترفيهي في تعديل المركبات.

رؤى إقليمية

يقدم السوق تحليلاً مفصلاً عبر أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وبقية العالم.

North America Vehicle Conversion Market Size, 2022 (USD Billion)

للحصول على مزيد من المعلومات حول التحليل الإقليمي لهذا السوق، طلب عينة مجانية

بلغت قيمة أمريكا الشمالية 15.92 مليار دولار أمريكي في عام 2022 ومن المرجح أن تهيمن على السوق. سيطرت أمريكا الشمالية على السوق في عام 2022، ومن المتوقع أن تستمر المنطقة في هيمنتها طوال الفترة المتوقعة مع أسرع معدل نمو سنوي مركب. ويعزى النمو الإقليمي في أمريكا الشمالية إلى الطلب المتزايد على المركبات المتخصصة في مختلف الصناعات لأغراض مختلفة. هناك طلب كبير على تحويل المركبات في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك بسبب تنوع المناظر الطبيعية الصناعية والحلول المخصصة، مما يزيد من دفع نمو السوق.

تمتلك أوروبا ثاني أكبر حصة في السوق. تركز المنظمات/الشركات على تحويل المركبات فيما يتعلق باللوائح والمعايير الأوروبية. لقد استثمرت الشركات الأوروبية بنشاط في المعدات والأبحاث للتعامل مع تخصيص المركبات وفقًا للمعايير الأوروبية. مثل هذه التطورات تغذي نمو السوق. إن الطلب المتزايد من قبل المستهلكين على تحويل المركبات وتعديلها بسبب السلامة وتجربة القيادة الأفضل والتكنولوجيا المتقدمة لتعزيز اعتماد التعديلات سوف يدفع نمو السوق.

اللاعبون الرئيسيون في الصناعة

تركز الشركات على مجموعة واسعة من عروض المنتجات للحصول على ميزة تنافسية

ومن بين اللاعبين الرئيسيين في السوق Braunability وVantage Mobility International (VMI) وVAN Adventure Van Custom Conversions. تركز هذه المنظمات على توفير تحويل المركبات لتلبية متطلبات العملاء لمختلف المركبات على مستوى العالم.

تعد Braunability أحد اللاعبين الرئيسيين في السوق العالمية. تركز الشركة على أنشطة البحث والتطوير لتطوير حلول النقل والتنقل ذات القدرات المحسنة. توفر الشركة شاحنات ومركبات يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة، ومقاعد نقل المركبات التي يمكن الوصول إليها، ومصاعد الكراسي المتحركة لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والسيارات، ومنتجات تأمين الكراسي المتحركة التجارية والكراسي المتحركة من ADA، وحلول تخزين الكراسي المتحركة للمركبات، وتأجير عربات النقل ذات الكراسي المتحركة التي يمكن الوصول إليها على مستوى البلاد.

لمحة عن قائمة الشركات الرئيسية

التحويلات المخصصة لمركبة المغامرة (بولندا)

برابوس (ألمانيا)

شركة RENNtech, Inc. (الولايات المتحدة)

قدرة براون(نحن.)

فانتاج موبيليتي انترناشيونال (VMI)(نحن.)

موبيليتي وركس (الولايات المتحدة)

فريدوم موتورز (الولايات المتحدة)

قابلية التجديد (الولايات المتحدة)

شاحنات AMS(نحن.)

رولكس فان(نحن.)

شيلبي (الولايات المتحدة)

التطورات الصناعية الرئيسية

في مايو 2023،وقعت شركة برابوس عقدًا مع شركة هانكوك لتجميع إطارات هانكوك عالية الأداء على عجلاتها المعدنية التي يصل قطرها إلى 23 بوصة. ستكون الخطوة الأولى في المقام الأول هي إطار UHP الصيفي المتميز Ventus S1 Evo 3 وإطار UUHP Ventus S1 Evo Z. ويتميز كلاهما عن الإطارات الحديثة الأخرى بأحزمة هجينة عالية القوة ومعززة بالأراميد.

في مايو 2021،قدمت شركة Vantage Mobility International (VMI) شاحنة صغيرة يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة وتتميز بأداء وموثوقية الدفع الرباعي. يقدم VMI Toyota إمكانيات جديدة لمجتمع مستخدمي الكراسي المتحركة للقيادة بمزيد من الجر والتحكم الممتاز في بيئات مختلفة، حتى في الظروف الجوية القاسية.

في يونيو 2021،أعلنت شركة Braunability أن الشركة استحوذت على حصة مسيطرة في شركة Q’STRAINT، وهي شركة تنقل لها عمليات في المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأوروبا. وقعت Braunability وQ’STRAINT عقدًا جديدًا لتسريع عملية التطوير والابتكار لعملائهم ومواصلة التركيز على التقنيات التي تُحدث تحولًا سريعًا في مشهد السيارات. سيكون العقد بمثابة تكامل أكبر لعملية التصميم ويمهد الطريق لحلول الأنظمة.

في نوفمبر 2020،قدمت شركة Vantage Mobility International برنامج ParkSmart، وهو حل ثوري حاصل على براءة اختراع لوقوف السيارات لمستخدمي الكراسي المتحركة. ParkSmart هو جهاز استشعار متكامل للمركبة مصمم لتنبيه السائقين والأفراد الآخرين عندما يعيقون مركبة مستخدم الكرسي المتحرك، مما يمنع الوصول إلى منحدر الكرسي المتحرك الخاص بالمستخدم أو نشره.

في سبتمبر 2019،وقعت VMI اتفاقية مع Mobility Networks. وبموجب الاتفاقية، ستقدم الشركة منتجات Mobility Networks الرائدة للتركيب على العديد من المركبات الأكثر شعبية على الطريق اليوم لكل من الركاب والتطبيقات التجارية، بما في ذلك شاحنات دودج بروماستر وفورد ترانزيت كاملة الحجم.

تغطية التقرير

يقدم تقرير أبحاث السوق تحليلاً مفصلاً للسوق ويركز على الجوانب الرئيسية مثل اللاعبين الرائدين في السوق والمشهد التنافسي ونوع السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يتضمن التقرير نظرة ثاقبة لاتجاهات سوق تحويل المركبات ويسلط الضوء على تطورات الصناعة الرئيسية. بالإضافة إلى العوامل المذكورة أعلاه، يشمل التقرير عدة عوامل ساهمت في نمو السوق في السنوات الأخيرة.

تمثيل انفوجرافيك ل Vehicle Conversion Market

عرض الرسم البياني الكامل

للحصول على معلومات عن مختلف القطاعات, مشاركة استفساراتك معنا

نطاق التقرير وتقسيمه

يصف	تفاصيل
فترة الدراسة	2019-2030
سنة الأساس	2022
السنة المقدرة	2023
فترة التنبؤ	2023-2030
الفترة التاريخية	2019-2021
معدل النمو	معدل نمو سنوي مركب قدره 4.4% من 2023 إلى 2030
وحدة	القيمة (مليار دولار أمريكي)
التقسيم	حسب نوع السيارة سيارة الركاب مركبة تجارية
	حسب المكون تعديلات العجلات والإطارات تعديل الخارجي والجسم التحسينات الداخلية ترقيات الإضاءة أخرى (التعليق والفرامل والرفوف)
	حسب نوع التحويل تحويل التنقل التحويل الترفيهي
	حسب المنطقة أمريكا الشمالية (حسب نوع المركبة، وحسب المكونات، وحسب نوع التحويل) الولايات المتحدة (حسب نوع المركبة) كندا (حسب نوع المركبة) المكسيك (حسب نوع المركبة) أوروبا (حسب نوع المركبة، وحسب المكونات، وحسب نوع التحويل) المملكة المتحدة (حسب نوع المركبة) ألمانيا (حسب نوع المركبة) فرنسا (حسب نوع المركبة) بقية أوروبا (حسب نوع المركبة) منطقة آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة، وحسب المكونات، وحسب نوع التحويل) الصين (حسب نوع المركبة) الهند (حسب نوع المركبة) اليابان (حسب نوع السيارة) بقية دول آسيا والمحيط الهادئ (حسب نوع المركبة) بقية دول العالم (حسب نوع المركبة، وحسب المكونات، وحسب نوع التحويل)