Offshore-Inspektion, -Reparatur und -Wartung Marktgröße, Anteil und COVID-19-Auswirkungsanalyse, nach Servicetyp (Inspektion {Sichtinspektion, Ultraschall, elektromagnetisch, Radiographie, Molchen, andere}), Wartung {reaktive Wartung, vorbeugende Wartung, vorausschauende Wartung, Zuverlässigkeit Zentrierte Wartung}, Reparatur), nach Typ (Offshore-Versorgungsschiffe, AUVs/ROVs, andere), nach Anwendung (Öl und Gas, Windparks, andere) und regionale Prognose, 2021-2028

Der weltweite Markt für Offshore-Inspektion, -Reparatur und -Wartung betrug im Jahr 2020 8,93 Milliarden US-Dollar. Der Markt soll von 9,64 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf 18,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen und im Prognosezeitraum eine jährliche Wachstumsrate von 9,4 % aufweisen . Die globalen Auswirkungen von COVID-19 waren beispiellos und erschütternd, da der Weltmarkt in allen Regionen eine negative Nachfrage verzeichnete. Basierend auf unserer Analyse wies der Markt im Jahr 2020 ein geringeres Wachstum von etwa -15,0 % auf, verglichen mit dem durchschnittlichen jährlichen Wachstum im Zeitraum 2017–2019. Der Anstieg der CAGR ist auf die Nachfrage und das Wachstum dieses Marktes zurückzuführen und kehrt nach dem Ende der Pandemie auf das Niveau vor der Pandemie zurück.

Der Bau des Windparks wird durch zunehmende Bedenken hinsichtlich der Reduzierung der Treibhausgasemissionen (THG) sowie durch günstige Regierungsmaßnahmen zur Förderung grüner Energie vorangetrieben. Infolgedessen wird die Branche Inspektion, Reparatur und Wartung wachsen. Darüber hinaus wächst die Branche aufgrund staatlicher Maßnahmen zur Entwicklung von Windkraftanlagen und zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen in die Umwelt. Aufgrund des gestiegenen Energiebedarfs werden Explorationsaktivitäten in verschiedenen Meerestiefen und in lebensfeindlichen Umgebungen durchgeführt, wobei die in den letzten Jahren entwickelte innovative Technologie zum Einsatz kommt. Alle diese Variablen tragen zusammen dazu bei, Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsarbeiten für verschiedene Bauwerke auf der ganzen Welt zu beschleunigen. Von diesen Dienstleistungen profitieren Schiffsbetriebe, Offshore-Liegeplätze, Offshore-Tiefbauprojekte und eine Vielzahl weiterer Unternehmen, die in Offshore-Regionen tätig sind.

Auswirkungen von COVID-19 auf den globalen Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsmarkt

Die COVID-19-Pandemie hat die Kohlenwasserstoffindustrie erschüttert, da die Nachfrage nach Öl und Gas zurückgegangen ist. Dies war vor allem darauf zurückzuführen, dass im Jahr 2020 eine große Zahl von Menschen zu Hause bleiben musste, da die Regierung im ganzen Land einen strikten Lockdown verhängt hatte und die Büros Richtlinien zur Fernarbeit eingeführt hatten, um die Ausbreitung des Coronavirus einzudämmen. Das Wachstum des Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsmarktes wird behindert, da IMR-Operationen ein wichtiger Teil der Öl- und Gasindustrie sind, der zur Unterstützung der kontinuierlichen Produktion von Kohlenwasserstoffen eingesetzt wird.

NEUESTE TRENDS

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Zunehmender Einsatz von Drohnen für Ferninspektionen zur Steigerung der Nachfrage nach IMR-Operationen

Die Durchführung von Inspektions-, Reparatur- und Wartungsarbeiten auf Offshore-Bohrinseln ist verschiedenen Risiken ausgesetzt. Um zu verhindern, dass es bei diesen Aktivitäten zu menschlichen Verlusten kommt, setzen wichtige Akteure Drohnen ein, die die Effizienz der IMR-Operationen verbessern. Beispielsweise arbeitete die Scout Drone Inspection im Juni 2020 mit DNV GL an der Entwicklung eines autonomen UAV, das einen 19,4 Meter langen Öltank erfolgreich inspizieren kann.

Steigender Energiebedarf fördert die Installation von Windparks

Der wachsende Energiebedarf in der gesamten Region veranlasst die Regierung, Windparks zu installieren. Die Großregion stärkt ihre Energieinfrastruktur durch erneuerbare Energien. Darüber hinaus treiben die günstigen Regierungsmaßnahmen zur Reduzierung des Ausstoßes von Treibhausgasen die Installation von Offshore-Windparks voran. Dies wiederum wird das Wachstum des Marktes für Inspektion, Reparatur und Wartung ankurbeln. In Indien beispielsweise hat das Union Ministry of New and Renewable Energy (MNRE) ein Auge darauf Installation von 5 GW Offshore-Kapazität bis zum Jahr 2022 und Ausbau auf 30 GW bis Ende 2030.

ANTRIEBSFAKTOREN

Revitalisierung der Öl- und Gasindustrie zur Ankurbelung des Marktes

Der Abschwung, mit dem die Öl- und Gasindustrie im Jahr 2014 konfrontiert war, ist vorbei und die Erholung schreitet nun voran, wobei die Betreiber Kohlenwasserstoffe effizienter als je zuvor produzieren. Die Wiederbelebung der Branche lässt sich an den zunehmenden Investitionen verschiedener Länder rund um den Globus im Offshore-Sektor erkennen. Der andere Faktor, der die Markttrends antreibt, ist der steigende Energiebedarf aufgrund sozialer und demografischer Faktoren, zu denen auch die steigende Bevölkerungszahl auf der ganzen Welt gehört. Beispielsweise hat der Öl- und Gaskonzern Aramco im Dezember 2020 vier neue Öl- und Gasfelder in Saudi-Arabien entdeckt.

Zunehmender Fokus auf fortschrittliche unbemannte Fahrzeuge für Offshore-Operationen zur Förderung des Wachstums

Die verschiedenen Vorteile fortschrittlicher unbemannter Fahrzeuge, darunter Stabilität, niedrige Einsatzkosten, verbesserte Datenqualität und hervorragende Navigationsalgorithmen, haben zu ihrer zunehmenden Nutzung für Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsdienste geführt. Der Einsatz dieser fortschrittlichen unbemannten Fahrzeuge hat in der Öl- und Gasindustrie sowie im Verteidigungssektor zugenommen. Dies hat die Investitionen in diesem Bereich vorangetrieben und die Einnahmen auf dem Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsmarkt gesteigert. Beispielsweise hat Equinor ASA, ein norwegisches staatliches multinationales Energieunternehmen, im August 2020 eine weltweit erste Logistikoperation mit einer Drohne zu einer Offshore-Anlage abgeschlossen.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN

Sicherheitsbedenken behindern das Wachstum des Marktes

Der Markt birgt verschiedene Risiken, insbesondere wenn sich im Container Menschen befinden. Unfälle, Geräteausfälle und Kommunikationsverluste stellen eine direkte Bedrohung für lebende Menschen dar. Darüber hinaus sind die ROVs kostspielig und jede Beschädigung an ROVs veranlasst das Unternehmen dazu, seine Investition zu überdenken.

SEGMENTIERUNG

Nach Servicetyp-Analyse

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Reparaturservice zur Beobachtung dominierender Anteile

Basierend auf der Art der Dienstleistung kann dieser Markt hauptsächlich in Inspektion, Reparatur und Wartung unterteilt werden. Es wird erwartet, dass Reparaturdienste den Markt anführen werden, da Reparaturdienste, die an Offshore-Standorten durchgeführt werden, je nach erkanntem Fehler hauptsächlich eine Änderung eines Teils oder des gesamten Systems umfassen. Dies macht den Reparaturprozess kostspielig. Zu den weiteren Dienstleistungen des Segments zählen Inspektion und Wartung. Die Häufigkeit der Durchführung dieser Dienstleistungen ist höher als die der Reparaturdienstleistungen, die Umsatzgenerierung durch Reparaturen ist jedoch hoch. Die Inspektionsdienste sind weiter unterteilt in visuelle Inspektion, Ultraschall, elektromagnetische Inspektion, Radiographie, Molchprüfung und andere. Ebenso werden Wartungsdienste weiter unterteilt in reaktive Wartung, vorausschauende Wartung, vorbeugende Wartung und Zuverlässigkeit -zentrierte Wartung.

Nach Typanalyse

Die Eigenschaft präziser Messwerte und kontinuierlicher Beobachtung wird das Wachstum des AUVs/ROVs-Segments vorantreiben

Je nach Typ kann der Offshore-IRM-Markt in Offshore-Versorgungsschiffe, AUVs/ROVs und andere unterteilt werden. Es wird erwartet, dass autonome unbemannte Fahrzeuge (AUVs) und ferngesteuerte Fahrzeuge (ROVs) aufgrund ihrer in den letzten Jahren zunehmenden Akzeptanz den Markt dominieren werden. Diese werden hauptsächlich zur Inspektion der zugrunde liegenden Strukturen verwendet. Dieses Gerät gewährleistet eine kontinuierliche Beobachtung und liefert präzise Ergebnisse. Zu den anderen verwendeten Geräten gehören Offshore-Unterstützungsschiffe und andere, die hauptsächlich bestehen aus Kameras und Sensoren. Offshore-Versorgungsschiffe werden hauptsächlich zur Durchführung von Offshore-Reparatur- und Offshore-Wartungsarbeiten eingesetzt. Andere Geräte wie Kameras und Sensoren zur Verwendung bei Offshore-Inspektionsaktivitäten.

Nach Anwendungsanalyse

Die steigende Nachfrage nach Ölprodukten wird das Wachstum der Öl- und Gasindustrie vorantreiben

Je nach Anwendung kann der Offshore-IRM-Markt in Öl und Gas, Windparks und andere segmentiert werden. Darüber hinaus hat der jüngste Trend hin zu grüner Energie in verschiedenen Ländern zur Errichtung von Offshore-Windparks geführt. Dieser Trend wird sich mit der wachsenden Bevölkerung und dem steigenden Energiebedarf fortsetzen. Dies wiederum wird letztendlich das Marktwachstum vorantreiben.

REGIONALE EINBLICKE

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Geografisch ist der Marktanteil in Nordamerika, den asiatisch-pazifischen Raum, Europa, Lateinamerika sowie den Nahen Osten und Afrika unterteilt. Der asiatisch-pazifische Raum dürfte im gegebenen Prognosezeitraum das stärkste Wachstum prognostizieren. Die wichtigsten Faktoren, die zum Wachstum beitragen, sind die bevorstehenden Explorationsaktivitäten an Offshore-Standorten in Ländern wie China, Indien und anderen südostasiatischen Ländern. Regierungsinitiativen zur Förderung grüner Energie haben dazu geführt, dass in der Region in rasantem Tempo neue Offshore-Windparks installiert werden, was die Dominanz des Landes auf dem Markt für Offshore-Inspektion, -Reparatur und -Wartung weiter stärkt.

In Europa ist die größte Attraktion für den Markt die geplante Installation von Offshore-Windparks in den kommenden Jahren. Die von den Ländern formulierten Ziele für grüne Energie haben dazu beigetragen, dass die Zahl der Offshore-Windkraftanlagen zunimmt, was wiederum Wachstumschancen für den IRM-Markt bietet. In Nordamerika leistet die Öl- und Gasindustrie den größten Beitrag zum Offshore-IRM-Markt. Die Schiefergasaktivitäten haben in der Region exponentiell zugenommen, und auch die Offshore-Exploration hat mit der Identifizierung unerforschter Reserven zugenommen.

Da derzeit in Lateinamerika sowie im Nahen Osten und in Afrika nur Offshore-Öl- und Gasexplorationsaktivitäten vorhanden sind, werden sie die einzigen Beitragszahler zum IRM-Markt sein. Geplante Installationen von Offshore-Windkraftanlagen in Ländern beider Regionen eröffnen weitere Möglichkeiten für die Entwicklung von Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsdiensten.

WICHTIGSTE INDUSTRIE-AKTEURE

Unternehmen wie Schlumberger, Fugro und Baker Hughes gehören zu den führenden Akteuren, die die Marktgröße bestimmen

Die Prognose geht davon aus, dass der Markt hauptsächlich von den Dienstleistungen der großen Teilnehmer dominiert wird. In den letzten Jahren sind neue Akteure auf den Markt gekommen und es werden kontinuierlich Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten durchgeführt, um mit den sich entwickelnden Technologien und Marktteilnehmern Schritt zu halten. Dies hat den Markt fragmentiert und die Ausweitung der Explorationsaktivitäten an neuen Standorten bietet neue Möglichkeiten für das Marktwachstum.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:

• Fugro (Niederlande)


• Bluestream (Niederlande)


• James Fisher Offshore (Großbritannien)


• Boskalis (Niederlande )


• Starke Marine (Malaysia)


• Sapura Energy Berhad (Malaysia)


• Petrofac (Großbritannien)


• Technip FMC (Großbritannien)


• Hochseefahren (USA)


• Schlumberger (USA)


• Baker Hughes (USA)


• Aker Solutions (Norwegen)

SCHLÜSSELINDUSTRIEENTWICKLUNG:

• August 2021: Fugro, eine der führenden IMR-Spezialistenorganisationen, hat von Petrobras einen Dreijahresvertrag für Unterwasserinspektions-, Reparatur- und Wartungsdienste in Brasilien erhalten.


• August 2021: Fugro wurde vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie mit einer geophysikalischen Untersuchung beauftragt. Das Unternehmen wird mit FraunHoler IWES zusammenarbeiten, um eine Grundlage für geophysikalische Modelle der Offshore-Windparkstandorte zu schaffen.


• Februar 2021: Baker Hughes und C3 Ai kündigten in Zusammenarbeit mit Petronas eine künstliche Intelligenz an, um die gemeinsame BakerHughesC3.ai-Technologie in der strategischen Programme zur digitalen Transformation. Die Petronas werden die BHC3-Technologie einsetzen, um die Wartungsprogramme für Gasturbinen zu verbessern.

BERICHTSBEREICH

Eine infografische Darstellung von Offshore-Inspektions-, Reparatur- und Wartungsmarkt

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Der Marktforschungsbericht bietet detaillierte Informationen zu verschiedenen Einblicken in den Markt. Einige davon sind Wachstumstreiber, Hemmnisse, Wettbewerbslandschaft, regionale Analysen und Herausforderungen. Darüber hinaus bietet es eine analytische Darstellung der Markttrends und -schätzungen, um die bevorstehenden Investitionsmöglichkeiten zu veranschaulichen. Der Markt wird von 2017 bis 2028 quantitativ analysiert, um die Finanzkompetenz des Marktes bereitzustellen. Die im Bericht gesammelten Informationen stammen aus mehreren primären und sekundären Quellen.

Berichtsumfang und Segmentierung