"Intelligente Marktlösungen, die Ihrem Unternehmen helfen, einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz zu gewinnen"

Marktgröße, Anteil und Branchenanalyse von Satellitennutzlasten, nach Nutzlasttyp (Kommunikation, Bildgebung, Navigation und andere), nach Fahrzeugtyp (klein und mittelschwer bis schwer), nach Umlaufbahn (LEO, GEO und MEO), nach Anwendung (Wetterüberwachung, Telekommunikation, wissenschaftliche Forschung, Überwachung und andere), nach Endverwendung (kommerziell und militärisch) und regionale Prognose, 2024–2032

Letzte Aktualisierung: November 04, 2024 | Format: PDF | Bericht-ID: FBI101829

 

WICHTIGE MARKTEINBLICKE

Die Größe des globalen Satellitennutzlastmarktes wurde im Jahr 2023 auf 9,25 Milliarden US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich von 10,73 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 auf 16,04 Milliarden US-Dollar im Jahr 2032 wachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 5,2 % im Prognosezeitraum entspricht.

Ein wissenschaftliches oder technisches Instrument, das zu einem bestimmten Zweck an Bord eines Satelliten transportiert wird, wird als Nutzlast bezeichnet. Der Begriff wird verwendet, um den Teil eines Raumfahrzeugs zu beschreiben, der die Hauptmissionsziele erfüllt. Nutzlasten unterscheiden sich in ihrem Zweck, ihrer Größe, ihrer Zusammensetzung und ihren Fähigkeiten. Dabei kann es sich um wissenschaftliche Ausrüstung, Kommunikationsausrüstung, Instrumente oder jede andere Spezialausrüstung handeln, die für die Mission benötigt wird.

Darüber hinaus wird die Nutzlast für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, von der Beobachtung und Untersuchung der Erdumgebung bis hin zur Erkundung entfernter Planeten und Galaxien. Sie spielen eine wichtige Rolle bei der Weltraumforschung, Wettervorhersage, Umweltüberwachung und Kommunikation. Beispielsweise startete AAC Clyde Space im Januar 2023 seinen Satelliten AAC AIS-Sat1 (Kelpie 1) für Erdbeobachtungsanwendungen wie das Automatic Identification System (AIS), das bei der Bildgebung von Meeresschiffen hilft. Darüber hinaus startete Thales Alenia Space im Februar 2023 seinen Amazonas-Nexus-Kommunikationssatelliten für das spanische Telekommunikationsunternehmen Hispamar. Solche Initiativen auf der ganzen Welt treiben das Marktwachstum für Satellitenmissionsnutzlasten im Prognosezeitraum voran.

Die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf die globale Satellitennutzlastindustrie waren erheblich. Weltweite Lieferkettenunterbrechungen während COVID-19 wirkten sich auf die Produktion und den Vertrieb von Satellitenkomponenten aus. Darüber hinaus wurde der Fluss von Rohstoffen, Komponenten und Produkten in zahlreichen Ländern durch Bewegungseinschränkungen, Blockaden und Grenzschließungen unterbrochen. Dies hatte zu Verzögerungen bei der Produktion und Lieferung von Satelliten geführt, was sich auf bestehende Raumfahrtprojekte und Unterbrechungen der Lieferkette auswirkte, die zu verzögerten Satellitenstarts führten. Viele Raumfahrtagenturen mussten aufgrund der Pandemie auch Budgetkürzungen hinnehmen, die den Markt zusätzlich beeinträchtigten. Viele der Raumfahrtagenturen mussten während COVID-19 ihr Budget um fast 40 % kürzen.

Markttrends für Satellitennutzlasten


Wichtige Entwicklungen bei Softwaresatelliten werden das Marktwachstum beschleunigen

Satelliten mit softwaredefinierter Funktionalität, die über Befehle von Bodenstationen konfiguriert werden können, verfügen über eine KI-basierte Nutzlast und einen Betriebsprozessor. Der Satellit verfügt möglicherweise über per Software definierte Strahlformungsantennen, Routenprozessoren und Demodulationsfunktionen. Diese Satelliten sind in der Lage, sich bei Bedarf selbst zu aktualisieren und neu zu konfigurieren.

Da die Betreiber die Strahlen je nach Bedarf anpassen können, können Softwaresatelliten der nächsten Generation den Breitbandnutzern an Bord eine verbesserte Konnektivität bieten. Extrem hohe Geschwindigkeit, verbesserte Kapazitätsflexibilität, Redundanz und Abwärtskompatibilität werden von den Satelliten auch für zukünftige Mobilitätsanwendungen unterstützt. Darüber hinaus wurden softwaredefinierte Satelliten und softwaredefinierte Netzwerklösungen von der wachsenden Zahl älterer Organisationen und Start-ups angekündigt.

Zum Beispiel kündigte Lockheed Martin im November 2023 Pläne an, die erste 5G.MIL-Nutzlast für den Orbit vorzubereiten. Die erste regenerative nicht-terrestrische Netzwerk-5G-Satellitenbasisstation hat die letzte Demo vor der Weltraummission abgeschlossen. Die Lockheed Martin SmartSat-Software, die die Satellitenarchitektur definiert, ist im Orbit umprogrammierbar. Solche Entwicklungen im Bereich softwaredefinierter Satelliten treiben die Marktexpansion auf der ganzen Welt voran.

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Wachstumsfaktoren für den Markt für Satellitennutzlasten


Ausweitung der Konstellationsprojekte zur Steigerung des Wachstums des Satellitennutzlastmarktes

Eine Satellitenkonstellation (oder ein Schwarm) ist ein System identischer oder ähnlicher künstlicher Objekte, die demselben Ziel dienen und von derselben Entität kontrolliert werden. Diese Gruppen übermitteln Informationen an Bodenstationen auf der ganzen Welt und sind manchmal intern miteinander verbunden. Sie sollen sich ergänzen und als System dienen. Satelliten in Schwärmen rotieren durch vergleichbare Umlaufbahnen mit Orbitalebenen, um eine kontinuierliche und praktisch ununterbrochene globale Abdeckung zu gewährleisten.

Im November 2023 beabsichtigte Großbritannien, eine neue Konstellation von Kleinsatelliten zielte darauf ab, die Forschung zum Klimawandel und zur Katastrophenüberwachung mit Spanien und Portugal zu verbessern. Vier portugiesische Raumschiffe und ein von einem britischen Unternehmen namens Open Cosmos gebautes Raumschiff werden die erste Phase der Konstellation bilden. Die britische Weltraumbehörde wird 3,8 Millionen US-Dollar zur Entwicklung dieses Satelliten beitragen. Sobald es fertig ist, werden 16 Satelliten mit EO- und Telekommunikationsnutzlasten in die Atlantische Konstellation aufgenommen.

Da immer mehr private Unternehmen und Regierungen in Satellitenkonstellationen für Telekommunikation, Erdbeobachtung, Wetterüberwachung oder andere Zwecke investieren, wächst die Nachfrage nach innovativen Sensoren. Diese Sensoren müssen für die Erfassung und Übertragung wichtiger Informationen in Echtzeit zur Erde eingesetzt werden. Dies erleichtert Organisationen und Gremien das Treffen fundierter Entscheidungen.

Zum Beispiel planen die weltweit führenden Konstellationsbetreiber im August 2023 eine deutliche Erhöhung der Zahl der Satelliten der zweiten Generation, die in die LEO-Umlaufbahn eintreten werden, und zwar hin zu leistungsstärkeren Raumfahrzeugen in niedrigeren Erdumlaufbahnen. Nach vier Jahren des Starts von mehr als 4.000 Starlinks ist SpaceX hinsichtlich Anzahl und Masse der Satelliten die größte Konstellation.

Erhöhte staatliche Investitionen in Verteidigung, Sicherheit und kommerzielle Anwendungen zur Förderung des Marktwachstums

Die Nachfrage nach Satellitenausrüstung wird durch die zunehmende Bedeutung weltraumgestützter Anlagen für Verteidigungs- und Sicherheitszwecke angekurbelt. Diese Nutzlasten werden für Überwachung, Informationsbeschaffung und Frühwarnsysteme verwendet. Aus Verteidigungs- und Sicherheitsgründen spielen Satelliten eine Schlüsselrolle bei der Überwachung und Informationsbeschaffung.

Um das Bewusstsein für den Weltraumbereich zu schärfen, investierte die U.S. Space Force beispielsweise im April 2023 in boden- und subraumgestützte Sensoren und Überwachungssysteme sowie in Daten von Unternehmen, die an der Verfolgung von Satelliten interessiert sind. Um die Erkennung, Verfolgung und Identifizierung von Objekten in der Erdumlaufbahn zu verbessern, sind im Budget des Militärzweigs für das Geschäftsjahr 2024 584 Millionen US-Dollar für Weltraumverfolgungsaktivitäten wie die Entwicklung optischer Teleskope und Überwachungssatelliten vorgesehen.

Darüber hinaus hat die Space Force um Mittel zur Unterstützung der Entwicklung von Deep Space Advanced Radar Capability gebeten, einem geplanten Radarsystem, das feindliche Bedrohungen im geostationären Orbit erkennt. Der Budgetantrag für das Geschäftsjahr 2024 umfasst auch Verbesserungen des bodengestützten elektrooptischen Weltraumüberwachungssystems, um bisher nicht erkennbare Weltraumbedrohungen zu erkennen und Informationen zu sammeln, um ein umsetzbares Bewusstsein für den Weltraumbereich zu unterstützen.

Satellitennutzlasten, die in der Lage sind, den Start ballistischer Raketen zu verfolgen und Frühwarnsysteme bereitzustellen, werden ebenfalls von Regierungen investiert. Da sie eine schnelle Reaktion auf Raketenbedrohungen und den Schutz von Territorien und Bevölkerungsgruppen ermöglichen, sind diese Nutzlasten für die nationale Sicherheit von entscheidender Bedeutung. Solche Initiativen katalysieren das Marktwachstum auf der ganzen Welt.

BESCHRÄNKENDE FAKTOREN


Verlangsamung durch Fehlfunktion des Sensors kann das Marktwachstum behindern

Der Erfolg einer Weltraummission kann durch Fehlfunktionen der Nutzlasten direkt beeinträchtigt werden. Sensordaten sind für die Genauigkeit und Zuverlässigkeit von entscheidender Bedeutung, um während einer Mission die richtigen Entscheidungen zu treffen. Ein Sensorausfall kann zu einer unzureichenden Datenerfassung, Messfehlern und einem schwierigeren Entscheidungsprozess führen.

In solchen Situationen könnten durchgesickerte Informationen die Ziele der Mission zunichte machen und wissenschaftliche Entdeckungen oder die geplanten operativen Ziele der Mission vereiteln. Weltraumgestützte Sensoren sind extrem rauen Bedingungen ausgesetzt, darunter starker Strahlung, Vakuum und Temperaturschwankungen. Diese Umgebungsbedingungen können zu einer Verschlechterung des Sensors, vorzeitigem Verschleiß und sogar zum vollständigen Ausfall führen. Diese Faktoren dürften das Wachstum des Marktes für Satellitennutzlasten behindern.

Die Gewährleistung der Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Satellitensensoren ist eine wichtige Aufgabe sowohl für Raumfahrtbehörden als auch für Hersteller. Die Folgen können katastrophal sein, einschließlich Datenverlust, Misserfolg der Mission und der Verschwendung wertvoller Ressourcen, wenn Sensoren bei einer Weltraummission ausfallen.

Im April 2023 versuchte beispielsweise ein japanisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Roboter-Raumfahrzeugen und anderen Technologien spezialisiert hat, einen Rover und einen Lander auf der Mondoberfläche zu landen. Es war jedoch erfolglos. Der Fehler wurde durch eine Diskrepanz zwischen den Höheninformationen der Sensoren des Landers und seiner tatsächlichen Position verursacht. Deshalb war ihm höchstwahrscheinlich der Treibstoff ausgegangen und er fiel direkt auf die Mondoberfläche.

Marktsegmentierungsanalyse für Satellitennutzlasten


Nach Nutzlasttypanalyse


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Imaging-Nutzlast dominiert aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach Erdbeobachtungssatelliten 

Nach Nutzlasttyp ist der Markt für Satellitennutzlast in Kommunikation, Bildgebung, Navigation und andere unterteilt.

Das Bildgebungssegment hatte im Jahr 2023 den größten Marktanteil. Bildgebungssatelliten liefern hochauflösende Bilder und genaue Messungen der Form, Größe und Position von Objekten im Weltraum und auf der Erde. Solche bildgebenden Satelliten haben wichtige Anwendungen in der Geodatenerfassung und werden voraussichtlich diesen Bereich dominieren.

Zum Beispiel startete Capella Space im März 2023 seinen Satelliten Capella-10 (Whitney 8), der in erster Linie der Erdbeobachtung und Radarbildgebung dient. Für diese Art der Bildgebung betreibt das Unternehmen den Satelliten, der sich im LEO-Orbit befindet.

Es wird erwartet, dass das Kommunikationssegment im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein wird. Der Kommunikationssatellit spielt im Weltraum eine entscheidende Rolle, indem er Signale um die Erdachse sendet und so die Kommunikation zwischen weit voneinander entfernten geografischen Gebieten ermöglicht. Angesichts der Zunahme von Weltraummissionen wird erwartet, dass diese Satelliten im Prognosezeitraum eine erhebliche Nachfrage verzeichnen werden. Beispielsweise brachte ASTSpaceMobile im September 2022 im Rahmen seines Vertrags zur Bereitstellung des Satelliten für den Betreiber den Bluewalker 3 für AST SpaceMobile auf den Markt, der es Mobiltelefonen ermöglichen wird, sich direkt mit dem Satelliten zu verbinden und hauptsächlich für Kommunikationszwecke zu dienen.


Nach Fahrzeugtypanalyse 


Mittelschweres bis schweres Segment dominiert aufgrund zunehmender Satellitenstarts schwerer Nutzlasten durch verschiedene Raumfahrtagenturen

Auf der Grundlage des Fahrzeugtyps ist der Markt für Satellitennutzlasten in kleine und mittlere bis schwere Fahrzeuge unterteilt.

Das mittelschwere bis schwere Segment dominierte den Markt im Jahr 2023 aufgrund der zunehmenden geplanten Starts mittelschwerer und schwerer Satelliten durch große öffentliche und private Satellitenbetreiber für zahlreiche Anwendungen. So wurde beispielsweise im Oktober 2022 Angosat-2, ein mittelschwerer Satellit, von der ISS Reshetnev für angoSat in die Umlaufbahn gebracht. Die Startmasse des Satelliten für Kommunikationsanwendungen beträgt knapp 2.150 kg.

Es wird prognostiziert, dass das kleine Segment im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein wird. Aufgrund der wachsenden Zahl kleiner Satelliten, die für ein breites Spektrum von Anwendungen wie Erdbeobachtung, Kommunikation und wissenschaftliche Forschung eingesetzt werden, kommt es zunehmend zu Starts von Satelliten mit geringem Gewicht, beispielsweise solchen unter 500 kg. Satellitenkonstellationsprojekte von SpaceX, Amazon, One Web und anderen werden das Wachstum dieses Segments ankurbeln.

Durch Orbit-Analyse


LEO-Segment dominiert aufgrund zunehmender Satellitenstartmissionen im erdnahen Orbit

Nach Orbit ist der Markt in LEO, GEO und MEO unterteilt.

Das LEO-Segment dominierte den Markt im Jahr 2023 und dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Die LEO-Umlaufbahn liegt nahe der Erdoberfläche. Daher können Satelliten den Planeten in kürzerer Zeit umkreisen, um eine kontinuierliche Überwachung des Gebiets zu gewährleisten. Es wird erwartet, dass die zunehmende Einführung von Kommunikations-, Bildgebungs-, Navigations- und anderen Satelliten im LEO durch verschiedene wichtige Marktteilnehmer das Segmentwachstum im Prognosezeitraum vorantreiben wird.

Das GEO-Segment wird voraussichtlich von 2024 bis 2032 mit der zweithöchsten CAGR wachsen. Das Wachstum des Segments ist auf die zunehmende Übertragung von Hochfrequenzsignalen über feste Antennen zurückzuführen. Die GEO-Satelliten ermöglichen den Aufbau permanenter Kommunikationsverbindungen. Darüber hinaus wird erwartet, dass die wachsende Nachfrage nach großen Satelliten zur Abdeckung großer Flächen das Wachstum des Marktes fördern wird. Beispielsweise unterzeichnete Arianespace im September 2023 einen Vertrag mit Intelsat über den Start eines kleinen geostationären Kommunikationssatelliten. Anfang 2026 plant Intelsat den Start eines Satelliten namens IS-45. Auf einer leistungsstärkeren Version der Ariane 6, der Ariane 64, wird der Satellit mit unbenannten Passagieren fliegen.

Durch Anwendungsanalyse


Das Telekommunikationssegment dominierte den Markt aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach SATCOM

Je nach Anwendung ist der Markt für Satellitennutzlasten in Wetterüberwachung, Telekommunikation und wissenschaftliche Forschung unterteilt , Überwachung und andere.

Das Telekommunikationssegment dominierte den Markt im Jahr 2023 und dürfte aufgrund der steigenden Nachfrage nach weltraumgestützter Konnektivität im Prognosezeitraum 2024–2032 das am schnellsten wachsende Segment sein. Der Start von Kommunikationssatelliten zur Bereitstellung von Diensten wie MSS und VSAT hat zugenommen. So gab beispielsweise im Januar 2024 der kommerzielle Zweig der indischen Raumfahrtbehörde ISRO bekannt, dass noch in diesem Jahr ein großer Kommunikationssatellit auf einer SpaceX Falcon 9 gestartet wird. Im zweiten Quartal 2024 wird ISRO einen GSAT 20-Kommunikationssatelliten in die Umlaufbahn schicken.

Das Wetterüberwachungssegment wird im Prognosezeitraum 2024–2032 voraussichtlich mit der zweithöchsten CAGR wachsen. Das Wachstum in diesem Segment ist auf den zunehmenden Einsatz von Satelliten zur Klimaanalyse, zur Überwachung von Gefahren weltweit und zur Wettervorhersage zurückzuführen. Beispielsweise startete die NASA im November 2022 erfolgreich den dritten einer Reihe polarumlaufender Wettersatelliten für die National Oceanic and Atmospheric Administration.

Nach Endverwendungsanalyse


Das Militärsegment dominierte den Markt aufgrund der zunehmenden Satellitenstartmissionen zur Grenzsicherung und -überwachung

Nach Endverbrauch ist der Markt für Satellitennutzlasten in kommerzielle und militärische Segmente unterteilt.

Das Militärsegment dominierte den Markt im Jahr 2023. Steigende Ausgaben verschiedener Verteidigungsbehörden auf der ganzen Welt zur Stärkung der Überwachungs- und Geokartierungsaktivitäten sind einige der Schlüsselfaktoren, die zum Marktanteil dieses Segments im Jahr 2023 beitragen. Beispielsweise Im März 2023 startete das Progress Rocket and Space Center aus Russland BARS-M4 (Cosmos 2567), einen Überwachungssatelliten für das russische Verteidigungsmilitär. Erdbeobachtungs- und elektronische Aufklärungsmissionen sind die Haupteinsatzgebiete des Satelliten.

Es wird geschätzt, dass das kommerzielle Segment von 2024 bis 2032 die höchste CAGR aufweist. Die steigende Nachfrage von Telekommunikations-, Navigations- und Drittnutzern nach Nutzlasten trägt zusätzlich zum Marktanteil dieses Segments bei. Beispielsweise startete Indien im Mai 2023 einen Navigationssatelliten der zweiten Generation und brachte ihn erfolgreich in die Umlaufbahn. Der 2.232 kg schwere Satellit NVS-01 ist Teil des indischen Satellitennavigationssystems NavIC, das ursprünglich Indian Regional Navigation Satellite System „IRNSS“ hieß, und wurde von einem geostationären Satelliten-Trägerraketenfahrzeug (GSLV) befördert. NavIC ist Indiens globales GPS-Positionierungssystem. Solche Satelliten werden das Wachstum des kommerziellen Segments auch in Schwellenländern ankurbeln.

REGIONALE EINBLICKE


Geografisch ist der Markt in Nordamerika, Europa, den asiatisch-pazifischen Raum und den Rest der Welt unterteilt.

North America Satellite Payload Market Size, 2023 (USD Billion)

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Nordamerika hält den größten Marktanteil bei der Satellitennutzlast. Der Markt wurde im Jahr 2023 auf 4,19 Milliarden US-Dollar geschätzt. Das regionale Wachstum ist auf die Eskalation der Investitionsereignisse staatlicher und privater Akteure wie SpaceX, Blue Origin, Lockheed Martin Corporation, OneWeb, Sierra Nevada Corporation, The Boeing Company und andere zurückzuführen. Darüber hinaus kurbelt die zunehmende Zahl von Startmissionen verschiedener Forschungsorganisationen das Marktwachstum in der Region an.

Der Asien-Pazifik-Raum dürfte im Prognosezeitraum die am schnellsten wachsende Region sein. Die Expansion der Region ist auf eine wachsende Raumfahrtindustrie zurückzuführen. Die wichtigsten Technologiewirtschaften, die in Weltraumforschungsprogramme und -missionen investieren, sind China, Japan, Indien, Australien und andere. Diese Länder konzentrieren sich auf die Einführung neuer und fortschrittlicher Satellitentechnologien, Satellitenkonstellationen und mehr. Beispielsweise kündigte das australische Raumfahrtunternehmen Equatorial Launch Australia im Januar 2023 das Ziel an, einen Weltraumstart vom Arnhemland aus sicherzustellen.

Der europäische Markt für Satellitennutzlasten wird im Prognosezeitraum ein erhebliches Wachstum verzeichnen. Die wachsende Nachfrage nach kleinen, fortschrittlichen Satelliten ist ein Wachstumsmotor in dieser Region. Beispielsweise wurde im Januar 2022 ein kommerzieller Satellit, Menut, von Open Cosmos gestartet, dessen Hauptanwendung die Erdbeobachtung umfasst. Der Satellit wird optische/Infrarot-Bildgebungsfunktionen für verschiedene Anwendungen im Rahmen der Erdbeobachtung nutzen. Diese wichtigen Entwicklungen treiben den Nutzlastmarkt in dieser Region voran.

Der Rest der Welt umfasst den Nahen Osten, Afrika und Lateinamerika. Im Untersuchungszeitraum wird das Wachstum im Nahen Osten und in Afrika moderat ausfallen. Das Wachstum der Region ist auf den verstärkten Fokus Saudi-Arabiens und der Vereinigten Arabischen Emirate auf die Entwicklung des Raumfahrtsektors und den Start ehrgeiziger Raumfahrtprogramme zurückzuführen.

Die Länder in ganz Lateinamerika konzentrieren sich hauptsächlich auf Weltraumdienstleistungen und weltraumbezogene Ausrüstung. Das Marktwachstum in der Region wird voraussichtlich durch eine Zunahme der Verträge für Weltraumstarts in Brasilien, Argentinien und Kolumbien vorangetrieben. Beispielsweise unterzeichnete Satellogic im September 2022 einen Dreijahresvertrag mit der albanischen Regierung über die Bereitstellung eines dedizierten Satelliten für Albanien, ein einzigartiges Programm, das auf dem Constellation as a ServiceCaaS-Modell von Satellogic basiert und Albanien Zugang zu zwei neuen Satelliten, Albanien, ermöglicht -1(NuSat-32) und Albanien-2(NuSat-32).

Liste der wichtigsten Unternehmen im Markt für Satellitennutzlasten


Führende Akteure konzentrieren sich auf technologische Fortschritte bei der Satellitennutzlast für verschiedene Anwendungen

Der Weltmarkt ist relativ konsolidiert, wobei die Hauptakteure SpaceX, Airbus S.A.S., Maxar Technologies, Northrop Grumman Corporation und andere sind. Um ihren Marktanteil zu erhöhen und den Wettbewerb auf dem Markt aufrechtzuerhalten, konzentrieren sich wichtige Akteure auf technologische Entwicklungen, Produktinnovationen sowie Fusionen und Übernahmen. Für verschiedene Endnutzer, wie den militärischen, kommerziellen und öffentlichen Sektor, wurden erhebliche Investitionen in die Forschung und Entwicklung von Satellitennutzlasten getätigt. Beispielsweise schloss Viasat im Mai 2023 die Übernahme des britischen Inmarsat ab und fusionierte damit zwei der größten Satellitenbetreiber im geosynchronen Orbit. Darüber hinaus hat Luxemburg SES im März 2023 öffentlich sein Interesse an einer Fusion mit dem in den USA ansässigen Unternehmen Intelsat und dem luxemburgischen Unternehmen INTELSAT bekundet.

LISTE DER WICHTIGSTEN UNTERNEHMEN IM PROFIL:



  • Airbus S.A.S (Niederlande)

  • L3Harries Technologies (USA)

  • Lockheed Martin Corporation (USA)
  • Maxar Technologies (USA)

  • Northrop Grumman Corporation (USA)

  • Sierra Nevada Corporation (USA)

  • SpaceX (USA)

  • ST Engineering (Singapur)

  • Thales Group (Frankreich)

  • The Boeing Company (USA)


WICHTIGSTE ENTWICKLUNGEN IN DER BRANCHE:



  • Dezember 2023 – Thales Alenia Space, ein Joint Venture zwischen Thales und Leonardo, wählte die britische National Satellite Test Facility (NSTF) bei RAL Space in Oxfordshire für die erste umfassende Montage, Integration, und Testkampagne des FLEX-Satelliten (Fluoreszenz Explorer) der Europäischen Weltraumorganisation. Um die Gesundheit und Produktivität der Erdvegetation auf globaler Ebene besser zu verstehen, wird der FLEX-Satellit zur Kartierung der Chlorophyllfluoreszenz im Boden eingesetzt.

  • November 2023 – SNC hat die Vindlé-Satellitenkonstellation erfolgreich gestartet. Vindlér von SNC wurde entwickelt, um bestimmte Objekte aus der erdnahen Umlaufbahn (LEO) auf der Grundlage gezielter Hochfrequenzemissionen (RF) von VHF bis zum L-Band zu erkennen und zu geolokalisieren. Diese hochmoderne Konstellation, die viele der drängenden Geolokalisierungsprobleme von heute angeht, bringt das genaueste RFoftheart auf den kommerziellen Markt. Die ersten vier 6U-Cubesats wurden gestartet und befinden sich derzeit wie geplant im Orbit.

  • Juli 2023 – Indien startete einen Satelliten für Singapur mit der SAR-Nutzlast des synthetischen Aperture Radars, der unter allen Wetterbedingungen Bilder aufnehmen kann. Der DS SAR-Satellit wird im Rahmen einer Partnerschaft zwischen der Defence Science and Technology Agency (DSTA) Singapurs (vertretend für die Regierung Singapurs) und Singapore Technologies Engineering Ltd (ST Engineering), einem globalen Technologie-, Verteidigungs- und Ingenieurunternehmen, entwickelt.

  • April 2023 – Boeing stellte sein Protected Wideband Satellite (PWS)-Design vor, das Boeings Protected Tactical SATCOM Prototype (PTS P)-Nutzlast umfasst, die an Bord der Raumsonde Wideband Global SATCOM (WGS) 11 der U.S. Space Force gehostet wird. Das Programm soll im Jahr 2024 starten und ab 2025 Tests im Orbit durchführen. Die PTSP-Nutzlast wird nach der Demonstration im Orbit für den Übergang in den operativen Einsatz verfügbar sein.

  • Februar 2023 – Um das Internet auch an die am schwersten erreichbaren Orte in den USA und im Ausland zu bringen, teilte SpaceX Pläne zur schnellen Stationierung von Satelliten mit. Fast 4.000 Satelliten wurden von SpaceX gestartet, die mehr als eine Million Orte weltweit, die meisten davon Haushalte, mit Hochgeschwindigkeitsinternet versorgen.

  • BERICHTSBERICHT

  • Der Bericht bietet eine ausführliche Marktanalyse. Es umfasst alle wichtigen Aspekte wie F&E-Fähigkeiten, Lieferkettenmanagement, Wettbewerbslandschaft und Optimierung der Fertigungskapazitäten und Betriebsdienstleistungen. Darüber hinaus bietet der Bericht Einblicke in die globalen Markttrends für Satellitennutzlasten, Wachstumsanalysen und -größen und hebt wichtige Branchenentwicklungen hervor. Zusätzlich zu den oben genannten Faktoren konzentriert es sich hauptsächlich auf mehrere Faktoren, die in den letzten Jahren zum Wachstum des Weltmarktes beigetragen haben.


Umfangreiche Einblicke in den Markt gewinnen, Anfrage zur Anpassung


Umfang und Segmentierung des Berichts

























































ATTRIBUT


DETAILS


Studienzeitraum


2019–2032


Basisjahr


2023


Geschätztes Jahr


2023


Prognosezeitraum


2024–2032


Historischer Zeitraum


2019–2022


Wachstumsrate


CAGR von 5,2 % von 2024 bis 2032


Einheit


Wert (Milliarden USD)


 

Segmentierung


Nach Nutzlasttyp


  • Kommunikation

  • Bildgebung

  • Navigation

  • Andere



Nach Fahrzeugtyp


  • Klein

  • Mittel bis schwer



Durch die Umlaufbahn


  • LEO

  • GEO

  • MEO



Nach Anwendung


  • Wetterüberwachung

  • Telekommunikation

  • Wissenschaftliche Forschung

  • Überwachung

  • Andere



Nach Endverwendung


  • Werblich

  • Militär



Nach Geographie


  • Nordamerika (nach Nutzlasttyp, nach Fahrzeugtyp, nach Umlaufbahn, nach Anwendung, nach Endverwendung und nach Land)


    • USA (Nach Nutzlasttyp)

    • Kanada (nach Nutzlasttyp)


  • Europa (nach Nutzlasttyp, nach Fahrzeugtyp, nach Umlaufbahn, nach Anwendung, nach Endverwendung und nach Land)


    • Großbritannien (Nach Nutzlasttyp)

    • Deutschland (nach Nutzlasttyp)

    • Frankreich (nach Nutzlasttyp)

    • Italien (nach Nutzlasttyp)

    • Restliches Europa (nach Nutzlasttyp)


  • Asien-Pazifik (nach Nutzlasttyp, nach Fahrzeugtyp, nach Umlaufbahn, nach Anwendung, nach Endverwendung und nach Land)


    • Japan (nach Nutzlasttyp)

    • China (nach Nutzlasttyp)

    • Indien (nach Nutzlasttyp)

    • Australien (nach Nutzlasttyp)

    • Restlicher Asien-Pazifik-Raum (nach Nutzlasttyp)


  • Rest der Welt (nach Nutzlasttyp, nach Fahrzeugtyp, nach Umlaufbahn, nach Anwendung, nach Endverwendung und nach Unterregion)


    • Lateinamerika (nach Nutzlasttyp)


  • Naher Osten und Afrika (nach Nutzlasttyp)



HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Fortune Business Insights sagt, dass die globale Marktgröße im Jahr 2021 14,45 Milliarden USD betrug und bis 2028 voraussichtlich 27,58 Milliarden USD erreichen wird.

Das Kommunikations- und Navigationssegment wird voraussichtlich im Prognosezeitraum das führende Segment in diesem Markt sein.

Die Lockheed Martin Corporation, Raytheon Technologies und die Boeing Company sind die führenden Akteure auf dem Weltmarkt.

Nordamerika dominierte den Marktanteil im Jahr 2020.

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