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El tamaño del mercado mundial de aviones de negocios se valoró en 43,97 mil millones de dólares en 2023 y se prevé que crezca de 45,9 mil millones de dólares en 2024 a 66,97 mil millones de dólares en 2032, exhibiendo una tasa compuesta anual del 5,4% durante el período previsto. América del Norte dominó el mercado de los aviones de negocios con una cuota de mercado del 44,83% en 2023.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Business Jet Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleUn avión de negocios está diseñado para transportar pequeños grupos de personas. Recientemente, ha habido un crecimiento excepcional en el número de viajeros de alto patrimonio neto, generando una gran demanda de aviación privada y la adquisición de mayores ventas de aviones de negocios en todo el mundo. Además, se prevé que los programas de modernización de flotas de las economías desarrolladas y emergentes mejoren las capacidades de la flota y generen demanda de nuevos servicios chárter con interiores de cabina mejorados y tecnología avanzada. aviónica .
Una tendencia clave a sostener en el mercado es la implementación de mejores interiores y equipos tecnológicos en los aviones. Esto incluye el uso de funciones de seguridad avanzadas, tecnología de combate y una innovadora cabina de vuelo en aviones corporativos. Además, los actores clave del mercado se están centrando en el lanzamiento de jets privados avanzados para brindar a los clientes una experiencia inigualable con todas las características de seguridad. Por ejemplo,
Durante la pandemia de COVID-19, las operaciones aeroportuarias se paralizaron por completo, lo que provocó una fuerte caída en la demanda de aviones de negocios. Sin embargo, a medida que el número de casos disminuyó, se reanudaron las operaciones aeroportuarias y se ha observado un enorme crecimiento en el número de pasajeros después de dos años de pandemia. Se espera que este crecimiento impulse la demanda del mercado en el período previsto.
El creciente uso de aviones eVTOL impulsa el crecimiento del mercado
La aparición de medios de transporte electrónicos ha generado la necesidad de adaptar métodos de transporte aéreo sostenibles. Lo mismo puede observarse con el mayor uso de jets equipados con tecnología eVTOL. eVTOL se refiere a un avión electrónico de despegue y aterrizaje vertical, un avión de próxima generación que es sostenible, silencioso y seguro para viajar. Se prevé que la demanda de eVTOL crezca en el período previsto con un aumento en la conciencia y el uso de formas de viajar ecológicas. Además, se espera que el creciente poder adquisitivo del personal y el posterior aumento de los viajes frecuentes impulsen el mercado eVTOL en el período previsto. Por ejemplo, en diciembre de 2022, el creador de eVTOL, AIR, completó su primer vuelo completo logrando una transición adecuada entre crucero y vuelo estacionario. El prototipo AIR ONE está cargado a una capacidad total de aproximadamente 1100 kg.
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Aumento del poder adquisitivo y del patrimonio neto de las personas y aumento de los viajes aéreos para acentuar el crecimiento del mercado
Se prevé que un aumento continuo de los viajes aéreos en los países desarrollados y en desarrollo aumentará la demanda de nuevos aeropuertos en los principales países. Esto se debe a un aumento del patrimonio neto general y del poder adquisitivo de las personas en un escenario pospandemia. La economía está floreciendo gradualmente y volviendo a la situación anterior a la pandemia, lo que lleva a un aumento del patrimonio neto de las personas y, por tanto, a un mercado creciente para los aviones corporativos.
Además, la creciente urbanización en Asia y la creciente demanda de países como India y China impulsan el crecimiento del mercado. La creciente demanda de aviones comerciales avanzados por parte de millonarios y el próspero sector de la aviación impulsan el crecimiento del mercado. Además, a medida que la economía se reabre después de la pandemia, los viajes de negocios se han reanudado, lo que ha provocado una acentuación general del crecimiento del mercado. La mayor demanda de interiores de aviones adecuados y servicios asociados impulsará el mercado en el período de previsión.
Por ejemplo, en enero de 2024, Adani Group, una empresa multinacional india, anunció que había comprado seis aviones comerciales. Los aviones eran Pilatus PC-24 y el contrato tenía un valor de 36,29 millones de dólares.
El aumento de la renovación de aviones usados y la aparición de actores del mercado OEM impulsan el mercado Crecimiento
Se prevé que en el período de previsión crezca un mayor número de aviones usados renovados como aviones corporativos y un aumento en el número de fabricantes de equipos originales en el mercado de aviones de negocios. La introducción de nuevos modelos en la flota existente impulsa el crecimiento del mercado mundial de aviones de negocios. Según datos de GAMA, la Asociación de Fabricantes de Aviación General, las entregas de aviones corporativos aumentaron estadísticamente más del 12% en el primer semestre de 2019. Debido a sus ventajas, la demanda de nuevos modelos como Pilatus PC-24, Cirrus SF50 Vision y Gulfstream G500 es máximo. Con el crecimiento del poder adquisitivo, muchos compradores de aviones de negocios han comenzado a exigir interiores personalizados.
Se espera que la aparición de nuevos actores del mercado haga crecer el mercado de manera positiva. Además, los avances y la renovación personalizada de aviones son impulsores importantes del mercado. Los actores clave del mercado participan en la fabricación de aviones corporativos personalizados para los clientes, lo que lleva a la personalización del avión según el cliente.
Costo de adquisición para limitar el mercado Crecimiento
La adquisición de jets privados es costosa, requiere mucho tiempo y no es asequible para el público en general. Sólo las personas con alto poder adquisitivo y patrimonio neto, como los propietarios de grandes empresas y las celebridades, pueden permitirse un jet privado. La personalización de aviones usados aumenta el costo general, ya que implica mantenimiento y reparación generales y costos adicionales de interiores nuevos. Además, la adquisición de un jet privado implica numerosos procedimientos gubernamentales, lo que requiere tiempo de procesamiento. Por lo tanto, a pesar de la creciente demanda y los avances tecnológicos, el costo y el tiempo para adquirir un avión de negocios limitan el crecimiento del mercado de aviones de negocios hasta cierto límite.
La participación de los grandes aviones comerciales representó la mayor participación de mercado, debido al aumento de los viajes de negocios
El tipo se divide en aviones comerciales ligeros, medianos y grandes.
El segmento de grandes aviones de negocios representó la mayor cuota de mercado, debido a la fuerte demanda de viajes de negocios después de la pandemia. En un escenario pospandémico, cuando se hayan reanudado todos los viajes aéreos, las empresas y la economía global han comenzado a volver a patrones de crecimiento que conducirán a un aumento posterior de los viajes aéreos para empresas.
Los segmentos de aviones corporativos ligeros y medianos tenían importantes cuotas de mercado y se prevé que crezcan a una tasa compuesta anual constante debido a la alta disponibilidad y a los costos de adquisición comparativamente más bajos que los grandes aviones privados.
La presencia de los principales actores del mercado para impulsar el crecimiento del segmento bajo demanda
Según el sistema, el mercado se divide en sistemas de propulsión, aeroestructuras, interiores de cabina, aviónica y otros.
El segmento de sistemas de propulsión dominará el mercado durante el período de previsión. Este crecimiento puede atribuirse a la creciente demanda de nuevos aviones comerciales en países como China, los Emiratos Árabes Unidos y los EE. UU. Además, el crecimiento también se debe al aumento de muchos proveedores de servicios de jets privados en las economías desarrolladas y emergentes.
Se espera que el segmento de interiores de cabina crezca significativamente durante el período previsto debido a la demanda de servicios MRO y programas de modernización de aeronaves.
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Aumento del patrimonio neto de las personas ante una mayor demanda del segmento privado
El segmento de usuarios finales se clasifica en operadores y usuarios finales privados.
El segmento de operadores dominó el mercado en 2023. El aumento de la modernización de la flota y la demanda de operadores de jets privados en América del Norte y Europa impulsan el crecimiento del mercado del segmento.
Se prevé que el segmento privado aumente durante el período previsto. Esto se debe a la creciente demanda de jets privados por parte de personas y empresas corporativas de alto patrimonio.
El segmento de segunda mano mantendrá el dominio en los años previstos debido a la mayor demanda de aviones renovados
El mercado se divide en entregas seminuevas y nuevas según la propiedad. El segmento de segunda mano representó una mayor participación de mercado debido a la disponibilidad histórica de aviones usados. Además, se prevé que un aumento en la renovación de aviones antiguos a medida que nuevos aviones privados impulsen el crecimiento del mercado en el período previsto.
Se espera que el crecimiento del patrimonio neto, el poder adquisitivo y el aumento de los viajes globales relacionados con los negocios impulsen el mercado para el nuevo segmento de entregas entre 2024 y 2032.
El mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Medio Oriente y el resto del mundo.
North America Business Jet Market Size, 2023 (USD Billion)
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América del Norte dominó la cuota de mercado de los aviones de negocios en 2023 y estaba valorada en 19,71 mil millones de dólares. El crecimiento en esta región se debe a la presencia de importantes actores clave, el mayor tamaño de flota, la creciente demanda de aviones eléctricos y la disponibilidad de la infraestructura necesaria que impulsa el crecimiento del mercado de aviones corporativos en toda la región. La creciente demanda en Estados Unidos y Canadá impulsa preliminarmente la adopción de aviones comerciales en América del Norte.
Se prevé que Asia Pacífico muestre un crecimiento notable durante el período 2024-2032. El crecimiento se debe al creciente desarrollo e inversión en infraestructuras por parte de países como Japón, India y China. Además, es probable que la adopción de aviones de negocios en los países de la región impulse la región de Asia Pacífico debido al creciente uso de aviones por parte de operadores y proveedores de servicios en estos países. Preferencia de los clientes por aviones corporativos para las exigentes rutas de largo alcance y debido a otras restricciones de viaje. Incluso en el mercado global, la mayor demanda de aviones grandes proviene del mercado de Asia Pacífico.
Europa experimentará un crecimiento significativo entre 2024 y 2032. Esto se debe a un aumento de las instalaciones de arrendamiento, de aviones de tecnología avanzada y de proveedores y operadores de servicios chárter. Air Partner, Jetfly, NetJets Europe y VistaJet son algunos de los proveedores de vuelos chárter más destacados de Europa. Además, debido al cambio en el comportamiento de vuelo de los pasajeros, el crecimiento de los jets privados en el mercado se disparó durante 2023.
Durante el período previsto, se prevé que la región de Medio Oriente sea testigo de un crecimiento constructivo debido a la alta demanda en grandes economías como los Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita e Israel. Las crecientes normas sobre emisiones de la aviación han impulsado la demanda de aviones privados y más nuevos. Además, las personas prominentes de alto patrimonio neto (HNWI) en el Medio Oriente han impactado positivamente la dinámica del lado de la demanda del mercado. Por el contrario, los beneficios de propiedad asociados, como la evolución de la propiedad fraccionada o los programas de tarjetas de avión privado, han sido factores críticos en la promoción del crecimiento del mercado.
El resto del mundo crecerá moderadamente entre 2024 y 2032. El crecimiento en esta región se debe al mayor gasto en la adquisición de aviones de próxima generación de América Latina y África. El creciente presupuesto y los crecientes programas para modernizar las flotas impulsan el crecimiento del mercado.
Los actores clave se centran en brindar una variedad de servicios rentables para sobrevivir en el mercado
El entorno competitivo del mercado está muy fragmentado debido a varios actores importantes, como Airbus SAS y Boeing Company. Estas empresas se centran en ofrecer los mejores aviones corporativos de su clase. Además, los fabricantes de aviones esperan producir motores híbridos tecnológicamente avanzados y establecer asociaciones sólidas con las economías emergentes.
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El informe proporciona información detallada sobre el mercado y se centra en aspectos como tipos de servicios, tipos de aeropuertos, tipos de infraestructura y actores clave. Además, los informes de investigación de mercado brindan información sobre las tendencias de los servicios de aviones corporativos, el entorno competitivo, la competencia del mercado, los precios de los productos y las condiciones del mercado, centrándose en desarrollos clave de la industria. Además de los factores anteriores, contiene varios factores que han contribuido al dimensionamiento del mercado global en los últimos años.
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ATRIBUTO | DETALLES |
Período de estudio | 2019-2032 |
Año base | 2023 |
Año estimado | 2024 |
Período de pronóstico | 2024-2032 |
Período histórico | 2019-2022 |
Unidad | Valor (millones de dólares) |
Índice de crecimiento | CAGR del 5,4% entre 2024 y 2032 |
Segmentación
| Por tipo de avión comercial
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Por Sistema
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Por Usuario final
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Por Propiedad
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Fortune Business Insights declaró que el tamaño del mercado global se valoró en USD 43.97 mil millones en 2023 y se anticipa que crecerá a USD 66.97 mil millones para 2032.
Al registrar una tasa compuesta anual del 5,4%, el mercado exhibirá un rápido crecimiento durante el período de pronóstico de 2024-2032.
El segmento usado dominará este mercado durante el período de pronóstico.
Boeing Company y Airbus S.A.S son los principales actores en el mercado global.
América del Norte dominó el mercado en términos de participación en 2023.