Tamaño del mercado de asistencia avanzada para conductores de motocicletas, participación y análisis de la industria, por tipo de producto (sistema de control de crucero adaptativo, sistema de control de estabilidad de motocicletas, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de detección de puntos ciegos) y pronóstico regional, 2024-2032

El sistema avanzado de asistencia al conductor de motocicletas es un sistema activo avanzado que ayuda a los conductores mientras conducen. Está diseñado con una HMI (interfaz hombre-máquina) segura que ayuda a aumentar la seguridad del conductor y de la motocicleta. El Sistema avanzado de asistencia al conductor de motocicletas (ARAS) apoya y ayuda al conductor a reducir el estrés en el manejo del vehículo y brindarle comodidad. Proporciona una combinación de funciones de confort y seguridad con el objetivo de evitar accidentes.

El aumento constante de las actividades recreativas y los viajes en motocicleta y el aumento de las normas de regularidad se deben al creciente número de accidentes automovilísticos y preocupaciones de seguridad. Además, se espera que la creciente demanda de los usuarios de sistemas de experiencia de conducción seguros, eficientes y convenientes en conjunto impulsen el crecimiento del mercado de asistencia avanzada para conductores de motocicletas. Sin embargo, el alto costo del sistema y la integración y complejidades del control en tiempo real junto con la ausencia de puntos de referencia y estándares podrían obstaculizar el crecimiento del mercado.

Key Market Driver -

Dealing with real world situations, Accurate data collection, increased government spendings and increasing stringency in safety norms will drive the growth of the market

Key Market Restraint -

High cost, integration & complexities in real time control and the absence of benchmarks & standards may restrain the growth of the market

Segmentación del mercado:

El mercado de asistencia avanzada al conductor de motocicletas está segmentado por tipo de producto (sistema de control de crucero adaptativo, sistema de control de estabilidad de la motocicleta, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de detección de punto ciego) y por geografía.

Por tipo de producto, el mercado de asistencia avanzada al conductor de motocicletas se clasifica como sistema de control de crucero adaptativo, sistema de control de estabilidad de la motocicleta, sistema de advertencia de colisión frontal y sistema de detección de punto ciego. El control de crucero adaptativo (ACC) es un sistema de seguridad activo que controla automáticamente la aceleración y el frenado de un vehículo. El control de estabilidad de la motocicleta (MSC) es una variación sensible a la inclinación del sistema ABS (frenos antibloqueo) tradicional. El monitor de punto ciego o monitoreo de punto ciego es un dispositivo sensor basado en el vehículo que detecta otros vehículos ubicados en el lado del conductor y en la parte trasera y les advierte de lo mismo. Las advertencias pueden ser visuales, audibles, vibratorias o táctiles. El sistema de control de crucero adaptativo tiene actualmente la mayor participación de mercado y se espera que la mantenga con un crecimiento constante. Sin embargo, debido a las preocupaciones de seguridad de los conductores y a la mayor implementación del sistema de control de estabilidad de la motocicleta por parte de los OEM; Se prevé que exhiba la CAGR más alta durante el período de pronóstico.

Jugadores clave:

Los principales actores que operan en el mercado mundial de asistencia avanzada al conductor de motocicletas son Robert Bosch GmbH, Continental AG, Ducati Motor Holding S.p.A, ZF Friedrichshafen AG, NXP Semiconductors, BMW Motorrad, TVS Motor Company, Honda, Garmin Ltd y Suzuki Motor Corporation.

Información clave

• Nuevos avances en el mercado de asistencia avanzada al conductor de motocicletas


• Número de productos, países clave, 2021


• Lanzamientos de nuevos productos, actores clave

Análisis Regional:

Geográficamente, el mercado de asistencia avanzada para conductores de motocicletas está segmentado en América del Norte, Europa, Asia Pacífico y el resto del mundo.

Europa representa una porción mayoritaria del mercado mundial de sistemas avanzados de asistencia al conductor de motocicletas debido a la alta tasa de adopción de sistemas en la infraestructura del sector automotriz. Esto ha dado lugar a un aumento de la producción de vehículos con sistemas de seguridad, especialmente en Alemania, Francia y el Reino Unido. Los principales fabricantes de motocicletas están presentes en la región, impulsando así el mercado de ARAS.

Se espera que Asia Pacífico muestre una CAGR más alta durante el período previsto debido al aumento de las ventas de vehículos en la región y la demanda de conductores capacitados. La mejora de los estilos de vida, el crecimiento constante de la población y el creciente número de ciudades metropolitanas desempeñan un papel vital en el aumento de las ventas de bicicletas en Asia Pacífico. Se espera que China, Corea del Sur, India y Japón introduzcan estrictas normas de seguridad vial y de vehículos debido a su creciente población y a la demanda de vehículos. Además, es probable que factores como la infraestructura limitada y el creciente número de accidentes desencadenen la demanda de conductores capacitados, lo que conducirá a la demanda de ARAS.

Se prevé que la región de América del Norte ocupe la tercera posición más grande en el mercado mundial de asistencia avanzada para conductores de motocicletas debido a la creciente demanda de un viaje seguro en la ciudad. Además, es probable que la creciente población urbana impulse el desarrollo del mercado en la región durante el período previsto. El crecimiento del mercado también se atribuye a la infraestructura tecnológicamente desarrollada y a la presencia de reputados fabricantes de bicicletas y gigantes tecnológicos.

El resto del mundo está formado por América Latina, Oriente Medio y la región africana. Se espera que la región del Medio Oriente contribuya menos al crecimiento del mercado de asistencia avanzada para conductores de motocicletas. Esto se puede atribuir a la preferencia de los clientes por el mercado del automóvil en lugar de la industria de las bicicletas, que han percibido oportunidades para el mismo.

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