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Taille du marché des équipements et services d’ambulance aérienne, part, analyse de l’impact de la guerre Russie-Ukraine, par solution (services et équipements d’ambulance aérienne (civière, unité de transport de patients, support à oxygène, rangement et rétention d’équipement médical, revêtement de sol)), par opérateur de service (hôpital -Basé, indépendant et gouvernemental), par application (inter-établissements, service d'hélicoptère de sauvetage, logistique de transplantation d'organes, service des maladies infectieuses, transport néonatal et pédiatrique), par type d'avion (à voilure f

Dernière mise à jour: February 10, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI108675

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

La taille du marché mondial des équipements et services d’ambulance aérienne était évaluée à 6,20 milliards USD en 2022 et devrait passer de 6,78 milliards USD en 2023 à 14,63 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC de 11,6 % au cours de la période de prévision. L’Amérique du Nord a dominé le marché des équipements et services d’ambulance aérienne avec une part de marché de 44,84 % en 2022.

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Air Ambulance Equipment and Services Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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Une ambulance aérienne est un hélicoptère ou un avion à voilure fixe spécialement équipé pour transporter des personnes blessées ou malades en cas d'urgence médicale sur des distances ou des terrains inaccessibles à une ambulance terrestre conventionnelle. Les avions à voilure fixe sont également couramment utilisés pour transporter des patients de l’étranger. Ces activités et d’autres activités connexes sont connues sous le nom d’évacuation sanitaire aérienne (AME). Dans certains cas, le même avion peut être utilisé pour rechercher des personnes disparues ou recherchées.


Les avions médicaux sont équipés d'équipements de pointe, tels que des civières, des unités de transport de patients, des supports à oxygène, des installations de rangement et de rétention du matériel médical, un approvisionnement en défibrillateurs, des revêtements de sol et d'autres types de dispositifs nécessaires à la surveillance et au traitement des personnes. pendant le transport. Ces services médicaux d'urgence sont privilégiés pour les patients souffrant de maladies graves, notamment de maladies respiratoires, d'accidents vasculaires cérébraux, de crises cardiaques, de blessures traumatiques, de complications de grossesse, de cas de fin de vie, de troubles neurologiques et d'autres patients malades et blessés. L’adoption croissante des services médicaux d’urgence par hélicoptère (HEMS) devrait stimuler l’adoption d’équipements et de services d’ambulance aérienne de 2023 à 2030.


IMPACTS DE LA COVID-19


La pandémie de COVID-19 a propulsé la croissance du marché en raison de la demande accrue de services de transport pour les patients infectés


La pandémie de COVID-19 a eu un impact sur la demande de services médicaux d'urgence (EMS), qui reposaient sur hélicoptères pour transporter des patients. Si la pandémie a augmenté la demande d’EMS pour transporter les patients positifs au COVID-19, elle a également diminué le besoin d’autres types d’EMS, car il y a eu une baisse importante des accidents et des blessures dues aux confinements et aux mesures de distanciation sociale.


Lorsque la crise du COVID-19 a frappé New York en avril 2020, les hôpitaux de la ville ont été débordés en quelques jours. Des demandes urgentes du ministère de la Santé publique ont été adressées aux sociétés de transport de soins intensifs, demandant de l'aide pour transférer les cas les plus graves vers d'autres hôpitaux. Air Methods, un fournisseur de services de transport médical aérien, a annoncé qu'à partir du 1er avril St à 6 ème il transportait en moyenne 3 à 6 patients par jour depuis l'aéroport international JFK vers des établissements médicaux du nord de l'État de New York.


En outre, dans le secteur militaire également, la pandémie a renforcé la nécessité d’améliorer les capacités et les procédures d’évacuation médicale des avions pour garantir la sécurité des patients et de l’équipage tout en minimisant le taux d’infection. Pour commencer à transporter rapidement les patients infectés, l’Air Force s’est d’abord appuyée sur une installation existante, le Transportation Isolation System (TIS). TIS a été développé en 2014 en réponse à l'épidémie du virus Ebola et à la nécessité d'être prêt à déplacer en toute sécurité des patients atteints de maladies infectieuses ou transmissibles.


TIS est la seule organisation de ce type dans l’ensemble du département américain de la Défense, et les médecins de l’Air Force se sont formés à ces procédures depuis des années avant la pandémie de COVID-19. Ce n’est qu’en raison du COVID-19 que l’armée de l’air a déployé le TIS lors de sa première mission opérationnelle. En avril 2020, trois patients positifs au COVID-19 ont été évacués par voie aérienne d’Afghanistan vers la base aérienne de Ramstein en Allemagne. Les deux nacelles TIS sont situées à l'arrière de l'avion C-17 Globemaster III et se composent d'équipes d'évacuation aéromédicale formées par TIS et d'équipes médicales spécialisées.


IMPACT DE LA GUERRE RUSSIE-UKRAINE


La guerre entre la Russie et l'Ukraine a eu un impact positif sur le marché en raison de l'augmentation des évacuations médicales et des blessés


MEDEVAC ou évacuation médicale implique une planification minutieuse pour déplacer un patient du lieu d'un accident vers un hôpital pour des soins médicaux supplémentaires à l'aide d'un véhicule de transport de patients spécialement conçu. CASEVAC ou Casualty Evacuation consiste à transporter des civils et des militaires blessés depuis des champs de bataille ou des zones de combat vers des installations médicales ou des centres de traumatologie afin qu'ils puissent recevoir des soins de routine dans des véhicules non médicaux.


Avec de nombreux personnels soignant les blessés en première ligne, les patients nécessitant des soins intensifs doivent souvent être transférés vers d’autres hôpitaux en dehors de l’Ukraine. Le mécanisme de protection civile de l’UE finance les opérations d’évacuation médicale et est coordonné à partir d’une plateforme basée dans la ville polonaise de Rzeszów, près de la frontière ukrainienne. Le centre « d’évacuation médicale » fournit des soins et un soutien aux patients ukrainiens avant qu’ils ne soient transportés par avion pour être soignés dans un hôpital d’un autre pays européen. Le programme MEDEVAC est également soutenu par la Norvège, qui propose deux vols par semaine pour transporter des patients de Rzeszów vers d'autres pays qui fournissent un traitement médical supplémentaire aux patients.


Par exemple, en août 2023, l’Union européenne (UE) a coordonné l’évacuation médicale de plus de 2 300 patients ukrainiens vers des hôpitaux européens depuis le début de l’invasion de la Russie. Des patients souffrant de blessures de guerre ou de problèmes de santé graves qui ne peuvent actuellement être soignés en Ukraine ont été transférés vers des hôpitaux de 21 pays européens dans le cadre d'un programme lancé en mars 2022. Par ailleurs, en juin 2023, l'Organisation mondiale de la santé (OMS) a lancé un programme d'hospitalisation de 18 mois. projet financé par la Commission européenne pour renforcer le processus d'évacuation sanitaire et de rapatriement du ministère ukrainien de la Santé.


DERNIÈRES TENDANCES


Les technologies vertes et les systèmes de réservation et de surveillance basés sur des applications mobiles sont les principales tendances du marché


La technologie verte fait référence à l'utilisation de la science et de la technologie pour développer des produits et services respectueux de l'environnement en utilisant des processus de production ou des chaînes d'approvisionnement qui protègent l'environnement. Cela inclut la production d’énergie propre et l’utilisation de carburants et de technologies alternatifs moins nocifs pour l’environnement que les combustibles fossiles. De nombreuses grandes entreprises se concentrent sur les technologies vertes pour accroître leur part de marché.


Par exemple, en mai 2023, CHC Helicopter a annoncé le lancement de ClearSkies, le premier logiciel de planification de vol à voilure tournante « à faible émission de carbone » de l'industrie développé pour optimiser et améliorer la durabilité des opérations aériennes. Développé et testé en interne par les pilotes techniques expérimentés de CHC Helicopter, ClearSkies a été intégré au système de planification de vol opérationnel « OFPS » de l'entreprise pour améliorer le profil de vol, réduire la consommation de carburant et diminuer les émissions de CO2.


En outre, communications par satellite , l’intégration de l’IA et de l’IoT dans les équipements d’ambulance aérienne, les systèmes de réservation et de surveillance basés sur des applications mobiles, les partenariats et collaborations, les innovations de produits et les initiatives gouvernementales sont les principales tendances du marché.


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FACTEURS DÉTERMINANTS


L’adoption croissante du HEMS catalysera la croissance du marché mondial des équipements et services d’ambulance aérienne


Les services médicaux d'urgence par hélicoptère (HEMS) utilisent des hélicoptères pour le transport médical d'urgence. Dans de nombreux pays, le HEMS a réalisé des progrès significatifs. Les avions à voilure tournante peuvent atteindre des destinations trois à cinq fois plus rapidement que les véhicules terrestres, ce qui en fait la seule option appropriée pour accéder à des terrains inhospitaliers. Un temps de réponse plus rapide permet une intervention médicale précoce, ce qui améliore considérablement les chances de survie du patient, en particulier dans les situations d’urgence.


Par exemple, en février 2023, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et Response Plus Holding PJSC (RPM), un important prestataire de soins de santé aux Émirats arabes unis, ont signé un protocole d'accord (MOU). Cet accord vise à favoriser la collaboration entre les deux entités dans divers domaines, notamment services médicaux d'urgence , l'évacuation médicale, les services médicaux d'urgence par hélicoptère et d'autres domaines. La collaboration se concentrera sur l'exploration des opportunités d'initiatives conjointes en Inde, dans la région du Golfe et dans la région MENA, apportant des bénéfices aux deux organisations. En outre, l’incidence croissante des accidents, des catastrophes naturelles et de la population gériatrique croissante a augmenté la demande de HEMS, ce qui, à son tour, stimule la croissance du marché.


La montée des tensions transfrontalières et la demande croissante d’évacuations aéromédicales catalyseront la croissance du marché


Les tensions transfrontalières croissantes ont entraîné des progrès technologiques dans le secteur de la défense. Des innovations, telles que des systèmes avancés de survie, télémédecine capacités et des dispositifs de surveillance en temps réel sont intégrés dans les ambulances aériennes de la défense pour améliorer la qualité des soins médicaux fournis aux soldats blessés dans des situations de stress élevé. Par exemple, en août 2023, l’US Air Force a commencé à reconsidérer la manière d’évacuer médicalement des milliers de soldats américains blessés du Pacifique en quelques semaines si l’armée subissait de lourdes pertes dans sa guerre avec la Chine.


Un tel conflit obligerait les ambulances volantes de l'armée à parcourir des milliers de kilomètres en haute mer, à manquer d'installations médicales complètes et à relever des défis logistiques pour transporter des fournitures dans toute la région. Selon les rapports, entre 6 900 et 10 000 soldats américains seraient tués, blessés ou portés disparus si une guerre éclatait avec la Chine. Les personnes tuées au combat représenteraient environ la moitié des victimes.


En l’espace de trois semaines, les États-Unis auront subi environ la moitié des pertes qu’ils ont subies au cours de leurs 20 années de guerre contre l’Irak et l’Afghanistan. Un nombre aussi élevé de victimes exercera une pression énorme sur les évacuations médicales militaires afin de transporter autant de soldats que possible en lieu sûr. Cela nécessiterait un changement dans les opérations d'évacuation aéromédicale actuelles de l'armée de l'air, sur lesquelles l'armée s'appuie pour déplacer les patients entre les principales bases et hôpitaux du monde entier.


FACTEURS DE RETENUE


Des coûts d’exploitation élevés et un manque de couverture d’assurance qui entravent la croissance du marché


De nombreuses régions n’offrent pas de couverture d’assurance pour l’équipement et les services d’ambulance aérienne. Cela crée une pression financière considérable sur les gens. Les patients sont moins enclins à utiliser ces équipements et services, même en cas d'urgence, s'il n'existe pas d'alternatives d'assurance adéquates. La demande pour ces services pourrait donc diminuer. Par exemple, en mars 2020, une femme américaine de 34 ans bénéficiant d’une assurance maladie privée s’est vu facturer 474 725 USD pour un transport à voilure fixe, ce qui est estimé à 275 USD par mile. CareFirst a initialement payé la facture de 14 304,55 USD, laissant 460 420 USD impayés. Après de nombreux allers-retours, CareFirst a finalement accepté de payer 1/7 ème de la facture originale, soit 70 864,90 USD.


De plus, le marché est très réglementé et les opérateurs ont besoin d'approbations spécifiques de la part des organismes de réglementation pour fournir ces services. En outre, des facteurs tels que l’achat et l’entretien d’avions, d’équipements médicaux, de carburant et de personnel nécessitent un investissement initial élevé. Des coûts d'exploitation aussi élevés peuvent diminuer la présence d'entreprises offrant services d'ambulance aérienne et les décourager de fournir des services rentables. Cela créera des défis pour les nouvelles entreprises entrant sur le marché et ralentira la demande pour ces équipements et services.


SEGMENTATION


Par analyse de solution


Demande croissante d’un transport médical plus rapide pour alimenter l’adoption des services d’ambulance aérienne


  Par solution, le marché est divisé en ces services et équipements. Le segment des services d’ambulance aérienne domine la part de marché des équipements et services d’ambulance aérienne et est considéré comme le segment à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison de la demande accrue de services de santé avancés. Ces services englobent une large gamme de solutions d'évacuation médicale fournies par des avions spécialisés, tels que les voilure fixe et tournante. Ces services comprennent la fourniture d'un personnel médical de haute qualité, d'équipements avancés de survie et de capacités de réponse rapide, facilitant ainsi le transport sûr et rapide des patients dans des conditions médicales critiques.


On estime que le segment des équipements connaîtra une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la disponibilité croissante de services rentables. L'équipement fait référence à des  dispositifs médicaux et accessoires installés dans les ambulances aériennes, y compris les avions à voilure tournante et à voilure fixe.


Par analyse d’équipement


Les unités de transport de patients ont gagné en popularité en raison de la demande croissante d'équipements innovants et compacts


Par équipement, le marché est segmenté en civière, unité de transport de patients, support à oxygène, rangement et rétention de matériel médical, approvisionnement en défibrillateur, revêtement de sol et autres. Le segment des unités de transport de patients a dominé le marché et est considéré comme celui qui connaît la croissance la plus rapide en raison de la demande croissante d'équipements innovants et compacts pour les opérations médicales aériennes d'urgence. Une unité de transport de patients est une plateforme principalement utilisée pour le transport aérien de soins intensifs. Il s’agit de compartiments spécialisés au sein des ambulances aériennes qui sont équipés de dispositifs médicaux et de systèmes de survie. Ces unités assurent la stabilité et le confort du patient pendant le transport.


Le segment des civières devrait connaître une croissance significative en raison de la demande croissante de systèmes innovants de chargement des patients dans les avions. Une civière dans les ambulances aériennes est conçue pour s'adapter à l'avion, offrant ainsi une plate-forme sécurisée et stable aux patients pendant le transport. Il s'agit d'un appareil médical utilisé pour transporter les patients en toute sécurité.


Par analyse des opérateurs de services


Les hôpitaux deviendront des opérateurs de services majeurs en raison de l'introduction de nouveaux plans de soins de santé pour le transport médical aérien


Basé sur l’opérateur de services, le marché est divisé en indépendants, hospitaliers et gouvernementaux. Le segment hospitalier domine le marché et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de l’introduction de nouveaux plans de soins de santé par les hôpitaux pour les services médicaux aériens. Dans les services hospitaliers, les prestataires de services d’ambulance aérienne sont directement affiliés aux établissements de santé. Ces services sont souvent une extension des hôpitaux, proposant un transport médical aérien spécialisé vers et depuis les établissements de santé affiliés.


On estime que le segment gouvernemental est celui qui connaît la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison de la fourniture de services rentables. Le secteur gouvernemental propose des équipements et des services d'ambulance aérienne qui sont gérés et exploités par des agences gouvernementales. Ces services sont souvent déployés lors d'urgences, de catastrophes naturelles ou d'opérations militaires, offrant ainsi un soutien médical et des capacités d'évacuation.


Par analyse d'application


Les services d'ambulance aérienne seront largement utilisés dans les applications inter-établissements en raison de la demande croissante de traitements médicaux avancés


Par application, le marché est segmenté en services de maladies infectieuses, inter-établissements, logistique de transplantation d’organes, transport néonatal et pédiatrique, services d’hélicoptères de sauvetage et autres. Le segment inter-établissements est dominant et devrait enregistrer la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison du besoin croissant de traitements de santé avancés et de soins spécialisés. Le transport inter-établissements fait référence au déplacement des patients entre les établissements de santé.


Le segment de la logistique des transplantations d’organes pourrait connaître une croissance significative en raison de la demande croissante de transplantations d’organes d’urgence. La logistique des transplantations d'organes fait référence à l'utilisation d'ambulances aériennes pour transporter des organes, des tissus et des équipes médicales vers différents endroits afin d'effectuer des procédures de transplantation.


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Par analyse de type d’avion


Demande croissante de HEMS pour alimenter la demande et l’utilisation d’avions à voilure tournante


En fonction du type d’avion, le marché est classé en voilure fixe et voilure tournante. Le segment des voilure tournantes domine la part de marché et devrait connaître la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de ces ambulances pour les services médicaux d’urgence par hélicoptère (HEMS). Les avions à voilure tournante sont utilisés comme ambulances aériennes pour fournir les services de transport médical nécessaires. Les Airbus AS365, BK117, H125, H130, H135 et H145, BELL' 407 et 412, les AW169 et AW139 de Leonardo, le Sikorsky S-76D et d'autres sont à des fins commerciales tandis que les UH-60 Black Hawk, HH-60, CH-47 Chinook , CH-56 Sea Knight et S-76D sont des ambulances à voilure tournante couramment utilisées pour le secteur militaire.


Le segment des aéronefs à voilure fixe devrait croître à un rythme soutenu en raison de l'augmentation des missions médicales aériennes à longue portée. Un avion à voilure fixe est utilisé comme ambulance aérienne pour transporter les patients d’un endroit à un autre. Gulfstream IV, Learjet 60, Learjet 35A, Cheyenne II et d'autres sont destinés au commerce, tandis que le C-17 III Globe Master, le C-130 Hercules, le C-27J Spartan et l'A400M sont des ambulances aériennes à voilure fixe couramment utilisées pour le secteur militaire. Ces avions peuvent voyager plus rapidement et parcourir de plus grandes distances.


Par analyse de l'utilisateur final


Les ambulances aériennes commerciales seront largement utilisées en raison de la prévalence croissante des maladies non transmissibles


Par utilisateur final, le marché est divisé en commercial et militaire. Le segment commercial est dominant et devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de la prévalence croissante des maladies non transmissibles et de l'augmentation de la population gériatrique. Ce segment comprend les établissements de santé privés, les compagnies aériennes commerciales et les sociétés qui utilisent des services et des équipements d'ambulance aérienne pour les urgences médicales, le transport de patients entre des établissements de santé ou dans des situations d'urgence.


Le segment militaire devrait connaître la croissance la plus rapide en raison de la montée des tensions géopolitiques entre les différents pays. Les forces militaires et les organisations de défense emploient des services et des équipements d'ambulance aérienne pour évacuer les soldats blessés, fournir un soutien médical dans les zones de conflit et mener des évacuations aéromédicales pendant les opérations militaires.


APERÇU RÉGIONAL


En ce qui concerne la géographie, le marché couvre l’Amérique du Nord, l’Europe, l’Asie-Pacifique, l’Amérique latine, le Moyen-Orient et l’Afrique.


North America Air Ambulance Equipment and Services Market Size, 2022 (USD Billion)

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L’Amérique du Nord détenait une position dominante sur le marché en 2022, évaluée à 2,78 milliards de dollars. Cette croissance est attribuée à la présence croissante d’importants fournisseurs d’équipements et de services d’ambulance aérienne dans cette région. Par exemple, en juin 2023, Ascent Helicopters, dont le siège social est situé à Parksville, en Colombie-Britannique, est devenue le principal opérateur de services médicaux d'urgence par hélicoptère (HEMS) dans toute la province, après que l'entreprise a remporté un contrat de 10 ans d'une valeur de 544,4 millions de dollars américains par BC Emergency. Services de santé.


L’Europe représentait la deuxième plus grande part du marché mondial en 2022. La croissance de ce marché est attribuée à l’importance croissante accordée à la qualité des soins et à la sécurité des patients. Par exemple, en novembre 2022, l’opérateur allemand de services médicaux d’urgence par hélicoptère DRF Luftrettung a commandé deux hélicoptères H145 supplémentaires et a signé un accord couvrant l’ensemble de la flotte avec un package HDataPower personnalisé de la gamme de services de données Connected Services d’Airbus Helicopters. Les deux H145 viennent s'ajouter à la flotte existante de 15 H145 et de trois H135 commandés en 2020.


L’Asie-Pacifique détenait une part importante du marché au cours de l’année de référence et pourrait devenir la région à la croissance la plus rapide dans les années à venir. La croissance du marché régional est due à des facteurs tels que l’augmentation du revenu disponible, l’urbanisation rapide et l’amélioration des infrastructures de santé. En mai 2021, la filiale indienne de l'opérateur américain de transport par hélicoptère Blade a annoncé le lancement de services médicaux d'urgence dans tout le pays en raison d'une augmentation notable de la demande d'équipements et de services d'ambulance aérienne en raison de la pandémie.


Le marché latino-américain devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. L’expansion du marché est due à l’adoption croissante des services médicaux aériens. En outre, un meilleur accès aux établissements de santé et une augmentation des revenus disponibles stimuleront également la croissance du marché. En janvier 2022, Helibras a livré deux modèles d'avions H145 à Air Jet Taxi Aéreo Ltd. Ces hélicoptères ont été les premiers à être équipés de cinq rotors destinés au transport de passagers ainsi qu'au transport médical au Brésil.


Le Moyen-Orient et l’Afrique devraient également connaître une croissance importante sur le marché mondial en raison de l’augmentation des partenariats entre les acteurs du marché pour promouvoir les services médicaux d’urgence dans la région. En janvier 2022, le prestataire de soins de santé Response Plus Holdings, basé aux Émirats arabes unis, et Falcon Aviation, un opérateur d'aviation commerciale basé à Abu Dhabi dans la région MENA, ont uni leurs forces pour répondre à la demande de services d'ambulance aérienne dans les Émirats arabes unis.


ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE


Les partenariats, les collaborations et autres stratégies de croissance majeures sont au cœur des priorités des principaux acteurs


Le marché mondial est consolidé par des acteurs clés tels que Air Methods Corporation, Global Medical Response Inc., CHC Group LLC, PHI, Inc., Babcock International Group plc (Royaume-Uni) et d'autres. Ces entreprises se concentrent sur les partenariats et les collaborations, la pénétration des marchés émergents, les progrès technologiques dans le domaine des ambulances aériennes et les innovations de produits pour augmenter leur part de marché. Par exemple, en mars 2023, Weststar Aviation Services Sdn. Bhd. (« WASSB »), le plus grand fournisseur de services d'hélicoptères offshore en Asie du Sud-Est, s'est associé à Helicopter & Coopération SAS (« H&C ») pour étendre sa portée mondiale via sa filiale Weststar NDD Srl (« WNDD »).


Ce partenariat vise à élargir la gamme de services et à renforcer la position sur le marché de Weststar NDD Srl en Europe et en Afrique. L'accent sera mis sur la fourniture de services essentiels aux clients actuels et futurs de WNDD dans les secteurs du pétrole et du gaz, de la recherche et du sauvetage et du EMS dans ces régions.


LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :



  • Société des méthodes aériennes (NOUS.)

  • Réponse médicale mondiale Inc. (NOUS.)

  • CHC Group LLC (États-Unis)

  • PHI, Inc. (NOUS.)

  • Babcock International Group plc (Royaume-Uni)

  • Ambulance aérienne européenne (EAA) (ROYAUME-UNI.)

  • Avincis Aviation Suède AB (Suède)

  • Lifeguard Ambulance Service LLC (États-Unis)

  • Life Flight Network (États-Unis)

  • IAS Medical Limited (Royaume-Uni)

  • Aerolite AG (Suisse)

  • Groupe Bucher (Suisse)

  • Spectrum Aeromed, Inc. (États-Unis)

  • Lifeport, Inc. (États-Unis)

  • Air Ambulance Technology GmbH (Autriche)

  • United Rotorcraft (États-Unis)

  • SPAES GmbH & Co. KG (Allemagne)

  • UUDSAéro (France)

  • AeroMedical Inc. (États-Unis)

  • Lufthansa-Technik AG (Allemagne)


DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :



  • septembre 2023 - ASAP Semiconductor, un fournisseur d'électronique et de composants, a lancé un site Web intitulé « Acheter des pièces d'évacuation médicale » dédié à répondre aux exigences critiques de l'industrie des équipements et services d'ambulance aérienne. Le site Web offre aux clients un accès à une large gamme de composants et d'équipements adaptés aux besoins uniques des opérateurs d'ambulance aérienne. Leur inventaire comprend des solutions pour les hélicoptères d'évacuation sanitaire et les jets privés adaptés à l'assistance médicale.

  • juillet 2023 - Les aviateurs d'évacuation aéromédicale ont suivi une formation pour opérer avec des communications altérées ou refusées dans le cadre de Mobility Guardian 23, un exercice d'entraînement multinational conjoint impliquant 70 avions et 3 000 personnes actuellement en cours dans l'Indo-Pacifique. Deux équipes d'évacuation aéromédicale ont opéré sur des avions de transport C-130 et ont déplacé 48 patients simulés dans six missions « non contrôlées », ce qui signifie que les pilotes ont dû réagir rapidement et avec peu d'informations préalables sur l'état du patient.

  • juillet 2023 - Exchange Income Corporation (EIC) a annoncé que sa filiale Keewatin Air LP avait été retenue pour fournir une assurance maladie pour soins intensifs à la province du Manitoba. Le contrat proposé, d'une durée de 10 ans, prévoyait une flotte de cinq avions, composé d'un mélange d'avions à réaction et d'avions à turbopropulseurs. Cela fait suite à un contrat de 10 ans attribué le mois dernier par la province de la Colombie-Britannique à Carson Air, filiale d'EIC, pour fournir une assurance évacuation pour les avions à voilure fixe.

  • avril 2023 - Lifeport LLC, a annoncé l'acquisition de l'activité matériaux avancés d'Aeromatrix Composites (Aeromatrix). LifePort a acquis une partie des activités d'Aeromatrix, y compris les panneaux composites plats et profilés, les adhésifs (ATR525, ATR1000 et ATR500), toutes les fixations et inserts de panneaux ATR, ainsi que les composants de charge des lignes de produits. Cette acquisition a encore renforcé la stratégie de LifePort consistant à tirer parti de son expertise et de ses capacités pour continuer à développer des offres innovantes.

  • novembre 2022 - Sikorsky et la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ont piloté de manière autonome un hélicoptère sans pilote UH-60 Black Hawk dans le cadre d'opérations simulées de sauvetage et de réapprovisionnement de marchandises internes et externes. Au PC22 Technology Gateway, les équipes Sikorsky et DARPA ont démontré comment le Black Hawk sans pilote et éventuellement piloté peut délivrer de grandes quantités de produits sanguins sans dommage en volant bas et rapidement au-dessus du sol, en utilisant le terrain pour cacher sa signature, en réapprovisionnant l'armée en ressources externes. sources d'énergie chargées et réacheminées en vol vers CASEVAC (Casualty Evacuations).


COUVERTURE DU RAPPORT


Una representación infográfica de Air Ambulance Equipment and Services Market

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Le rapport sur le marché mondial des équipements et services d’ambulance aérienne fournit une analyse détaillée du marché. Il comprend tous les aspects majeurs, tels que les capacités de R&D et l'optimisation des services d'exploitation. De plus, le rapport sur le marché offre un aperçu de la part de marché, des tendances, de l’analyse régionale, de l’analyse des cinq forces du porteur et du paysage concurrentiel des diverses entreprises profilées, et met en évidence les développements clés du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport se concentre sur plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché mondial ces dernières années.


Portée et segmentation du rapport

























































ATTRIBUT



DÉTAILS



Période d'études



2017-2030



Année de référence



2022



Année estimée



2023



Période de prévision



2023-2030



Période historique



2017-2021



Taux de croissance



TCAC de 11,6 % de 2023 à 2030



Unité



Valeur (en milliards USD)



Segmentation



Par solution



  • Services d'ambulance aérienne

  • Équipement


    • Tendeur

    • Unité de transport des patients

    • Support à oxygène

    • Rangement et conservation du matériel médical

    • Approvisionnement du défibrillateur

    • Sol

    • Autres




Par opérateur de service



  • En milieu hospitalier

  • Indépendant



  • Gouvernement



Par candidature



  • Inter-établissements

  • Service d'hélicoptère de sauvetage

  • Logistique des transplantations d'organes

  • Service des maladies infectieuses

  • Transport néonatal et pédiatrique

  • Autres



Par type d'avion



  • Aile fixe

  • Voilure tournante



Par utilisateur final



  • Commercial

  • Militaire



Par géographie



  • Amérique du Nord (par solution, équipement, opérateur de service, application, type d'avion, utilisateur final et pays)


    • États-Unis (par utilisateur final)

    • Canada (par utilisateur final)


  • Europe (par solution, équipement, opérateur de service, application, type d'avion, utilisateur final et pays)


    • Royaume-Uni (par utilisateur final)

    • Allemagne (par utilisateur final)

    • France (par utilisateur final)

    • Russie (par utilisateur final)

    • Pays nordiques (par utilisateur final)

    • Reste de l'Europe (par utilisateur final)


  • Asie-Pacifique (par solution, équipement, opérateur de service, application, type d'avion, utilisateur final et pays)


    • Chine (par utilisateur final)

    • Inde (par utilisateur final)

    • Japon (par utilisateur final)

    • Corée du Sud (par utilisateur final)

    • Australie (par utilisateur final)

    • Reste de l'Asie-Pacifique (par utilisateur final)


  • Amérique latine ((par solution, équipement, opérateur de service, application, type d'avion, utilisateur final et pays)


    • Brésil (par utilisateur final)

    • Argentine (par utilisateur final)

    • Reste de l'Amérique latine (par utilisateur final)


  • Moyen-Orient et Afrique ((par solution, équipement, opérateur de service, application, type d'avion, utilisateur final et pays)


    • Émirats arabes unis (par utilisateur final)

    • Arabie Saoudite (par utilisateur final)

    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par utilisateur final)







Questions fréquemment posées

Selon l’étude Fortune Business Insights, la taille du marché était évaluée à 6,20 milliards de dollars en 2022.

Le marché est susceptible d'enregistrer un TCAC de 11,6% au cours de la période de prévision de 2023-2030.

Le segment commercial devrait dominer le marché en raison de la prévalence croissante des maladies non transmissibles et de l’augmentation de la population gériatrique.

La taille du marché en Amérique du Nord était évaluée à 2,78 milliards USD en 2022.

L'adoption croissante des services médicaux d'urgence en hélicoptère (HEMS), des tensions transfrontalières croissantes et de la demande croissante d'évacuations aéromédicales et d'exercices de guerre du secteur de la défense devraient stimuler le marché.

Certains des principaux acteurs du marché sont Air Methods Corporation, Global Medical Response Inc., CHC Group LLC, PHI, Inc., Babcock International Group plc (Royaume-Uni) et d'autres.

Les États-Unis ont dominé le marché mondial en 2022.

Le manque de couverture d'assurance et les coûts d'exploitation élevés devraient entraver le marché.

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