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La taille du marché mondial du contrôle du trafic aérien était évaluée à 8,90 milliards de dollars en 2019 et devrait atteindre 23,63 milliards de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 7,80 % au cours de la période de prévision (2020-2032). L'Amérique du Nord a dominé le marché du contrôle du trafic aérien avec une part de marché de 35,39 % en 2019.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Air Traffic Control (ATC) Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleL'objectif principal du contrôle de la circulation aérienne (ATC) est de maintenir une séparation suffisante entre les aéronefs et entre les aéronefs et les obstacles au sol pour éviter les accidents. Cependant, cet objectif de sécurité ne doit pas entraver la fluidité du trafic aérien, garantir le bon fonctionnement des opérations et répondre à la demande croissante de transport aérien mondial.
Le défi majeur pour la croissance du marché ATC est le manque de personnel qualifié et l’augmentation des cybermenaces dans la gestion du trafic aérien. De plus, la modernisation des flottes d’avions existantes ne permet pas d’exploiter les progrès de la technologie de gestion du trafic aérien. Les dernières tendances technologiques du marché sont les systèmes d’augmentation basés au sol (GBAS) et les systèmes de voix sur protocole Internet (VOIP). L'intégration de la gestion du trafic sans pilote dans les systèmes ATC, la technologie ADS-B pour l'ATM, l'Internet des objets (IoT), l'intelligence artificielle (IA), la séparation temporelle et le système de traitement de données léger (FDBS) sont quelques-unes des technologies majeures qui animent le marché. .
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La combinaison de l’IA dans les systèmes ATC augmentera la croissance
De nos jours, l’IA est largement utilisée pour optimiser les processus de contrôle du trafic aérien. Les fournisseurs d’équipements et de systèmes ATC se concentrent sur les solutions basées sur l’IA pour les aéroports. L'Organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne, connue sous le nom d'EUROCONTROL, est une organisation internationale axée sur la gestion sûre et transparente du trafic aérien dans les pays européens. L’IA fait désormais partie intégrante d’EUROCONTROL. L’organisation joue un rôle central au niveau technique dans l’initiative stratégique de la Commission. L’IA est utilisée pour piloter les avions, prédire le trafic aérien et simplifier le processus au sol. On estime que l’utilisation de l’IA dans l’ATC améliore l’efficacité opérationnelle de 30 %. Ainsi, dans les prochaines années, la mise en œuvre de l’IA dans l’ATC sera une option privilégiée dans les aéroports pour l’optimisation des opérations.
Augmentation du trafic de passagers aériens pour propulser le marché
Le domaine croissant de l’aviation commerciale et la préférence croissante des gens pour le transport aérien à travers le monde sont des facteurs qui devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision. Selon l’Association du transport aérien international, 44 % supplémentaires du trafic aérien de passagers devraient provenir de Chine et d’Inde au cours des dix prochaines années. De plus, l’Asie-Pacifique devrait être la région où le transport aérien de passagers connaîtra la croissance la plus rapide au cours des dix prochaines années. Les autorités aéroportuaires mettent à niveau leurs systèmes d'équipement ATC conventionnels vers un système automatique afin d'améliorer l'efficacité globale des voyages aériens et de minimiser les accidents au sol. Ainsi, cela propulsera la croissance du marché.
Des progrès rapides dans les systèmes ACT pour stimuler le marché
Avec l'augmentation de l'adoption de apprentissage automatique et l'Internet des objets (IoT), les technologies dans les aéroports soutiennent la croissance du marché. Plusieurs autorités aéroportuaires ont mis en œuvre ces technologies dans l'unité ATC. L’augmentation du nombre d’aéroports intelligents va également créer une demande.
pour les unités de contrôle du trafic aérien technologiquement avancées. Les autorités aéroportuaires de pays comme les États-Unis, Singapour, les Émirats arabes unis et la Chine se concentrent sur le développement d’aéroports intelligents dotés de technologies innovantes. En outre, l'Administration de l'aviation civile de Chine se concentre sur la mise en œuvre véhicules aériens sans pilote à des fins de surveillance dans les aéroports. Ces facteurs propulseront la croissance du marché ATC au cours de la période de prévision.
Des coûts élevés de surveillance aéroportuaire pour entraver la croissance du marché
Les systèmes de surveillance avancés et automatisés simplifient le processus d’embarquement dans les aéroports. Cependant, des coûts énormes sont impliqués dans la conception, le développement et la mise en œuvre de ces systèmes dans les aéroports de différents pays. Ils nécessitent une combinaison de divers sous-systèmes et composants électroniques pour fournir des données en temps réel à l'autorité aéroportuaire. Le développement, la mise en œuvre et la maintenance de ces systèmes sont coûteux. Par conséquent, le coût et le temps requis pour le développement et le déploiement des systèmes ATC s’avèrent être un obstacle à la croissance du marché à travers le monde.
L’augmentation des attaques de cybersécurité dans les aéroports entrave la croissance du marché
Cybersécurité est l’une des préoccupations majeures de l’industrie aéronautique, y compris des aéroports. Au fil des années, les aéroports du monde entier sont devenus fortement dépendants des systèmes d'information, de communication et de navigation critiques pour mener leurs opérations, fournir des services aux passagers et maintenir les communications avec les services respectifs. D’un autre côté, cette forte dépendance à l’égard de la technologie a également accru l’exposition de l’aéroport à diverses formes de menaces telles que les cyberattaques. Le nombre croissant et le niveau de sophistication des cyberattaques contre titres aéroportuaires à l’échelle mondiale a incité plusieurs aéroports à investir davantage dans la cybersécurité pour sécuriser les opérations et protéger les passagers. Ainsi, ce facteur entrave la croissance du marché ATC.
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La forte demande de systèmes d’information en temps réel propulse la croissance du segment des points de vente
En fonction du point de vente, le marché est classé en matériel, logiciels et services. Le segment des logiciels devrait croître au TCAC le plus rapide au cours de la période de prévision. Une demande croissante pour intelligence artificielle Les logiciels basés sur les services et la collecte en temps réel d’informations sur les flottes sont les principaux facteurs à l’origine de la croissance de ce segment. En revanche, le segment du matériel était le plus important en 2019, en raison des énormes investissements dans les fournisseurs de radars, d'antennes et de systèmes d'affichage dans des pays comme les États-Unis, la Chine et l'Inde.
L’augmentation de la demande d’écosystème numérique intégré stimule la croissance du segment autonome
En fonction de l'application, le marché est segmenté en communication, navigation, surveillance et automatisation. Parmi ceux-ci, le segment de l’automatisation devrait être celui qui connaît la croissance la plus rapide du marché au cours de la période de prévision. L'automatisation se concentre sur la connectivité et les informations en temps réel en connectant toutes les parties prenantes dans un écosystème numérique intégré. Cette croissance est attribuée à la demande croissante d'aéroports intelligents et verts à travers le monde et à la forte demande de Internet des objets (IoT) systèmes basés sur les systèmes informatiques, tandis que le segment des communications détenait la plus grande part en 2019.
Installation de systèmes de sécurité avancés dans les équipements ATC des aéroports pour stimuler le marché
En fonction de la taille de l’aéroport, le marché est divisé en petits, moyens et grands. Parmi ceux-ci, le segment de grande taille devrait être celui qui connaît la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à la demande croissante d’installation de systèmes de sécurité avancés dans les aéroports et à la demande de personnalisation des systèmes à travers le monde. En revanche, le segment moyen était le plus important en 2019.
Augmentation de la demande de services de soutien au sol dans les aéroports pour propulser le segment ATCT
Sur la base de la gestion de l'espace aérien, le marché est divisé en centres de contrôle du trafic aérien (ARTCC), contrôle d'approche radar terminal (TRACON), tour de contrôle du trafic aérien (ATCT) et tour distante (RT).
Parmi ceux-ci, le segment des tours de contrôle du trafic aérien (ATCT) devrait être le segment du marché à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l'augmentation des flottes dans les aéroports et des systèmes de soutien au sol dans les aéroports, alors que le segment ARTCC était le plus important en 2019.
North America Air traffic Control Market Size, 2019 (USD Billion)
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Selon nos recherches, l’Amérique du Nord devrait détenir la plus grande part de 3,15 milliards de dollars en 2019 et devrait également être la région à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. La région devrait connaître une forte croissance du marché au cours de la période de prévision en raison de la présence de grandes entreprises telles que Raytheon Technologies, Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation, entre autres. En avril 2020, la fusion entre Raytheon Company et United Technologies Corporation joue un rôle crucial en fournissant de meilleures technologies aux aéroports et aux autorités de défense. Ainsi, la région devrait connaître une croissance à long terme sur ce marché.
L'Europe détenait la deuxième plus grande part de marché en 2019 en raison des investissements élevés dans la mise à niveau des systèmes conventionnels. Les progrès technologiques croissants dans les systèmes d’information et la demande croissante d’aéroports intelligents et verts stimuleront le marché en Europe au cours de la période de prévision.
En Asie-Pacifique, la Chine a considérablement augmenté ses dépenses pour moderniser ses infrastructures aéroportuaires ces dernières années. En outre, le trafic passagers croissant dans les aéroports nationaux et internationaux. Les aéroports chinois à la croissance la plus rapide sont ceux de Quanzhou Jinjiang International. Sa croissance sur un an a été de 31,9 % en 2019 pour un trafic de 8,1 millions de passagers, portée par l'expansion de Shenzhen Airlines et Xiamen Airlines.
En outre, le marché au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un TCAC important, en raison du nombre important de fournisseurs et de distributeurs de systèmes d’équipement ATC dans cette région. De même, l’augmentation des investissements dans les aéroports nationaux des Émirats arabes unis et d’Arabie saoudite dans la région devrait stimuler la croissance du marché au Moyen-Orient et en Afrique.
Technologiquement avancé par Indra Sistemas, S.A. dans les systèmes ATC pour propulser le marché
Le paysage concurrentiel du marché décrit la domination d’acteurs sélectionnés tels qu’Indra Sistemas, S.A. Cette société se concentre sur la conception et le développement de technologies et de solutions ATC autonomes avancées. De plus, la société étend prochainement sa présence géographique dans les pays d’Asie et du Moyen-Orient.
Le rapport sur le marché du contrôle du trafic aérien offre des informations qualitatives et quantitatives sur le marché et une analyse détaillée de la taille du marché et du taux de croissance des segments du marché.
Una representación infográfica de Air Traffic Control (ATC) Market
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Parallèlement à cela, le rapport fournit une analyse détaillée de la dynamique du marché, des tendances émergentes et du paysage concurrentiel. Les principales informations proposées dans le rapport sont l'adoption de technologies de pointe, les développements récents de l'industrie tels que les partenariats, les fusions et acquisitions, l'analyse SWOT consolidée des principaux acteurs du marché, l'analyse des cinq forces de Porter, les stratégies commerciales des principaux acteurs du marché et les aspects macro et micro-économiques. indicateurs.
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ATTRIBUT | DÉTAILS |
Période d'études | 2016-2027 |
Année de référence | 2019 |
Période de prévision | 2020-2027 |
Période historique | 2016-2018 |
Unité | Valeur (en milliards USD) |
Par point de vente |
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Par espace aérien |
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Par candidature |
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Par taille d’aéroport |
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Par région |
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En 2019, le marché s'élevait à 8,90 milliards de dollars et devrait atteindre 9,45 milliards de dollars d'ici 2027, avec une croissance de 6,96 % au cours de la période de prévision (2020-2027).
Sur le marché, les segments d'automatisation sont les segments leaders.
Certains des facteurs déterminants du marché sont l’augmentation du transport aérien de passagers pour stimuler le marché et les progrès rapides des technologies utilisées dans les systèmes ATC devraient propulser la croissance du marché.
Sur le marché, certains des acteurs clés sont L3Harris Technologies Inc., Honeywell International Inc. et Thales Group.
Sur le marché, les principaux acteurs se concentrent principalement sur l'établissement d'un solide réseau de chaînes d'approvisionnement dans des régions de forte croissance telles que l'Asie-Pacifique et le Moyen-Orient. Ils sont également impliqués dans les acquisitions et les collaborations technologiques pour renforcer leur position sur le marché. De plus, ils investissent fortement dans la R&D pour concevoir des systèmes et sous-systèmes de sécurité légers, durables et rentables.
Selon notre étude de marché, en raison de la pandémie de COVID-19, les aéroports du monde entier ont connu une baisse drastique du trafic passagers au 1er trimestre de l'année 2020. Les revenus non aéronautiques jouent un rôle crucial, car les revenus aéronautiques à eux seuls ne peuvent pas servir toutes les opérations aéroportuaires et les coûts d'investissement. Pour certains aéroports clés de la région Asie-Pacifique, les revenus non aéronautiques constituent la principale source de revenus. Par exemple, les aéroports de la région Asie-Pacifique tirent plus de 45 % de leurs revenus du domaine non aéronautique. La baisse soudaine du nombre de passagers a un impact significatif sur l'écosystème composé d'aéroports, de compagnies aériennes, de fournisseurs et de prestataires de services.