Taille du marché des pompes à eau électriques automobiles, part, croissance et analyse de l’industrie, par type de pompe (12 V, 24 V), par type de véhicule (voiture particulière, véhicule utilitaire, véhicule électrique) et prévisions régionales, 2019-2032

La taille du marché mondial des pompes à eau électriques automobiles était évaluée à 2 410,2 millions de dollars en 2018 et devrait atteindre 14 829,4 millions de dollars d’ici 2032, soit un TCAC de 15 % au cours de la période de prévision. Le marché est motivé par les tendances respectueuses de l’environnement, les réglementations strictes en matière d’émissions et les progrès technologiques. L’adoption croissante des véhicules électriques et l’amélioration du rendement énergétique stimulent davantage la croissance du marché.

Une pompe à eau électrique automobile est activée par un moteur et une batterie et gère un débit volumique demandé par le moteur. Le refroidissement piloté par la demande, principalement pendant la période de démarrage à froid, évite une consommation excessive de carburant et entraîne une réduction correspondante des émissions. L'élimination du recours à l'entraînement mécanique se traduit par une flexibilité d'installation dans l'emballage des composants selon les besoins à l'intérieur du compartiment moteur. En plus de fournir un refroidissement standard du moteur, la charge du moteur est considérablement minimisée et peut être contrôlée par des capteurs pour fournir la quantité de liquide de refroidissement nécessaire selon les besoins.

TENDANCES DU MARCHÉ

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L’adoption accrue de concepts de conception avancés est l’une des tendances clés du marché des pompes à eau électriques

De nouvelles technologies innovantes ont été adoptées dans les domaines de l'hydraulique et de la conception des moteurs et de l'électronique dans le cadre du développement de pompes de circulation d'eau à commande électronique. Par exemple, Rheinmetall Automotive a utilisé le concept de moteur en conserve pour répondre aux exigences de fiabilité de fonctionnement et de durée de vie. Cette conception particulière scelle statiquement le stator du liquide de refroidissement, qui est pompé via le rotor en marche. Ainsi, comme ce système ne nécessite pas d'éléments d'étanchéité dynamiques, sujets à l'usure (joints mécaniques rotatifs), les pompes à eau électriques automobiles sont fiables sur une durée de vie plus longue et minimisent les problèmes d'usure. Par conséquent, ces progrès technologiques stimulent les tendances du marché des pompes à eau électriques automobiles et ont créé des perspectives positives pour la croissance de ce marché.

FACTEURS DU MARCHÉ

La nécessité de réduire les émissions, d’économiser du carburant et d’éliminer les pertes de chaleur après l’arrêt devrait stimuler le marché des pompes à eau électriques au cours de la période de prévision.

Faire correspondre la puissance de la pompe à eau électrique aux besoins réels de refroidissement du moteur à combustion peut réduire les émissions d’échappement et la consommation de carburant. Par exemple, au lieu de la puissance nominale d'environ 2,0 kW des pompes à eau mécaniques, une pompe électrique de 0,2 kW peut être utilisée dans les voitures particulières dotées d'un moteur d'une puissance allant jusqu'à 200 kW. En particulier dans les tests d'émissions de gaz d'échappement à des températures de démarrage à froid inférieures à -7°C, les progrès en matière de réduction des émissions sont significatifs. En outre, la réduction du poids constitue un autre avantage clé, répondant aux exigences des constructeurs automobiles en quête de meilleures performances et d’économies de carburant. Les EWP pèsent généralement entre 900 et 1 150 grammes, par rapport aux MWP, qui mesurent entre 3 et 5 kg. De plus, une pompe à eau électrique peut faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur après l'arrêt, ce qui permet de contrôler la masse thermique du moteur afin d'éviter la surchauffe des composants critiques. Ce facteur permet aux moteurs conçus de fonctionner à des températures plus élevées, car les limites de conception en matière d'absorption thermique sont éliminées.

La disponibilité des matières premières et la facilité de fabrication des pompes à eau électriques (EWP) stimulent le marché au cours de la période de prévision.

Les MWP doivent être montés là où la puissance nécessaire à leur entraînement est disponible. La puissance est généralement située à l'avant du moteur, où des trains d'engrenages ou des courroies peuvent être utilisés pour fournir la puissance d'entraînement. Cela peut limiter la capacité de concevoir un système de pompe et entraîner une réduction du flux de chaleur. Un EWP peut être monté à distance, permettant d'optimiser hydrauliquement le débit du liquide de refroidissement sans limiter l'efficacité globale de l'installation du moteur et du système de refroidissement. Les pompes à eau entraînées par courroie ou par engrenages génèrent une grande quantité de charges latérales cycliques sur le roulement de la pompe, ce qui nécessite un roulement plus grand. Les pompes électriques fournissent un moteur d'entraînement aligné avec la roue, éliminant ainsi la nécessité d'un plus grand roulements et dans certains systèmes des joints, ce qui réduit encore les pertes par frottement. De plus, une EWP est beaucoup plus simple à fabriquer qu'une MWP car le nombre total de pièces est bien moindre dans les pompes à eau électriques.

RESTRICTION DU MARCHÉ

Moins puissantes que les pompes à eau mécaniques et l'utilisation de liquides de refroidissement incorrects sont l'un des facteurs limitant la croissance du marché.

 Les pompes à eau électriques ne sont généralement pas aussi puissantes que les pompes mécaniques. Leurs débits plus faibles signifient qu’elles ne peuvent pas déplacer autant de liquide de refroidissement aussi rapidement que les pompes mécaniques. L'utilisation d'un liquide de refroidissement général lorsqu'un liquide de refroidissement ayant des propriétés particulières est prescrit peut provoquer une défaillance prématurée des EWP, tout comme le mélange de liquides de refroidissement ou l'utilisation de liquides de refroidissement contaminés. Ces facteurs devraient freiner la croissance de ce marché.

SEGMENTATION

Analyse par type de pompe

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L’EWP 12 V devrait dominer le marché mondial

En fonction du type de pompe, le marché des pompes à eau électriques automobiles est segmenté en EWP 24 V et EWP 12 V. Le segment 12V EWP détient la plus grande part de marché en raison de l'utilisation quotidienne de ces pompes dans les voitures particulières. Le système de refroidissement d'origine est inadapté au trafic moderne et des réglementations strictes visant à réduire les émissions et les demandes des consommateurs en matière d'efficacité énergétique, en particulier pour la conduite intra-urbaine, ont accru l'adoption des EWP 12 V. Le segment EWP 24 V devrait également afficher une bonne croissance sur ce marché, alimentée par son utilisation dans des applications telles que les systèmes de refroidissement de batterie et de traction pour les véhicules électriques et hybrides hautes performances et lourds et par l'amélioration de la circulation de l'eau à basse température sur les véhicules diesel lourds. moteurs.

Analyse par type de véhicule

Utilisation standard dans les véhicules électriques pour contribuer à la domination du segment

En termes de type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires et véhicules électriques. Le segment des voitures particulières a dominé le marché en 2018, ce qui a été principalement attribué à la production accrue de ces véhicules dans les pays en développement et à leur utilisation intensive pour le transport quotidien. Des avantages clés tels que l'amélioration de la climatisation et le refroidissement par recirculation des gaz d'échappement (EGR) devraient également avoir un impact positif sur la croissance du segment des voitures particulières. Le segment des véhicules électriques devrait détenir la plus grande part de marché à la fin de la période de prévision. En raison de la demande croissante de charge rapide de batteries haute puissance, les pompes à eau électriques automobiles sont devenues la norme pour le système de refroidissement des véhicules électriques OBC (chargeur embarqué), batterie et convertisseur AC/DC. Ces facteurs propulsent la croissance de ce segment. Le segment des véhicules utilitaires devrait également afficher une bonne croissance sur ce marché, car les améliorations du refroidissement de l'air de suralimentation et le développement de pompes à eau électriques automobiles à débit plus élevé ont favorisé l'adoption dans les moteurs diesel lourds.

ANALYSE RÉGIONALE

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L’Asie-Pacifique devrait dominer la part de marché des pompes à eau électriques automobiles au cours de la période de prévision. La demande croissante de voitures particulières et l’augmentation du revenu disponible sont les principaux facteurs contribuant au taux de croissance élevé dans cette région. L’Europe devrait détenir la deuxième plus grande part de marché. Les principaux fabricants européens ont mis en place des pompes à eau électriques automobiles en standard sur les modèles de véhicules populaires. En outre, les réglementations gouvernementales strictes visant à réduire les émissions de carbone et la dépendance aux carburants ont conduit au taux d'adoption le plus élevé de véhicules électriques , où le système d'eau de refroidissement est devenu un accessoire standard. Ces facteurs ont conduit à une augmentation de la fabrication et de la vente de pompes à eau électriques automobiles dans cette région. L'Amérique du Nord devrait également afficher une croissance constante sur ce marché en raison de la montée en flèche des prix du carburant, d'une plus grande sensibilisation des consommateurs aux mesures d'efficacité énergétique des véhicules et de l'adoption précoce des progrès technologiques.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Schaeffler AG  occupera  une position de leader sur le marché

Le paysage concurrentiel de ce marché représente Schaeffler AG, Rheinmetall Automotive AG et DaviesCraig, leader dans l'adoption de concepts innovants dans leur processus de conception. Une gamme diversifiée d'EWP pour les véhicules conventionnels et électriques a permis à Schaeffler AG de devenir leader sur ce marché.

Cependant, Schaeffler AG et DaviesCraig, en raison de leur longue expérience dans le développement de pompes à eau, ont également produit une gamme complète de pompes à eau électriques économiques. En outre, des acteurs régionaux clés tels que BLDC Pump Co., Ltd. ont créé une concurrence intense sur le marché des EWP automobiles, en particulier pour les véhicules électriques. Ces facteurs devraient avoir un impact positif sur le marché mondial, car ces entreprises devraient gagner des parts de marché au cours de la période de prévision.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Schaeffler AG


• Continental AG


• Robert Bosch GmbH


• Magna International Inc.


• Rheinmetall Automotive AG


• Société Gates


• Pompe BLDC Co., Ltd.


• DaviesCraig


• Autres

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché des pompes à eau électriques automobiles fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications du produit. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

Una representación infográfica de Automotive Electric Water Pump Market

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Portée et segmentation du rapport