Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 sur le marché du LiDAR automobile, par technologie (LiDAR à semi-conducteurs et LiDAR mécanique), par mesure (FMCW et ToF), par autonomie (semi-autonome et autonome), par propulsion (ICE et électrique) & hybride) et par portée (courte et moyenne portée (170 m et plus) et longue portée (au-dessus de 170 m)), et prévisions régionales, 2024-2032

Les capteurs LiDAR se trouvent dans des fonctionnalités automobiles telles que les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les systèmes d'avertissement de sortie de voie, les systèmes d'avertissement de collision, les systèmes d'assistance au maintien de voie, l'avertissement de collision et les systèmes de surveillance des angles morts. Les constructeurs automobiles haut de gamme intègrent ces fonctionnalités pour maintenir leur rang sur le marché. Cette saine concurrence entre les constructeurs automobiles augmente la demande de capteurs LiDAR. Les préoccupations croissantes de la population en matière de sécurité routière influenceront probablement l’adoption de capteurs LiDAR dans les automobiles de nouvelle génération pour des opérations confortables et sûres.

L'utilisation du LiDAR pour des applications automobiles telles que l'ADAS ou les véhicules autonomes est coûteuse par rapport aux systèmes traditionnels tels que les caméras et les RADAR. Le coût global d'un système LiDAR, y compris les scanners haut de gamme, les capteurs, le matériel et les logiciels de post-traitement, tels que les logiciels de classification par nuages ​​de points, est considérablement élevé. Par conséquent, les pays développés comme la Chine et les États-Unis ne peuvent se permettre d’adopter le LiDAR que dans le secteur automobile. Le prix des systèmes LiDAR pourrait baisser dans les années à venir, à mesure que de nombreux acteurs entreront sur le marché. Par conséquent, le coût élevé actuel des systèmes LiDAR automobiles devrait entraver la croissance du marché du LiDAR automobile.

Impact du COVID-19 sur le LiDAR automobile mondial

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le LiDAR automobile mondial. Lors de la montée de la pandémie, le gouvernement a imposé des restrictions dans divers pays pour contenir le virus affectant l'industrie automobile. En outre, les perturbations dans la chaîne d’approvisionnement ont entraîné une interférence majeure avec la fabricabilité. Par conséquent, la réduction de la production automobile due à la fermeture temporaire des usines de fabrication a eu un impact négatif sur la demande de capteurs LiDAR dans le secteur automobile. Affectant ainsi le marché du LiDAR. De plus, la pénurie de puces semi-conductrices induite par le COVID-19 a également considérablement entravé la croissance du marché pendant la pandémie.

Informations clés

Le rapport couvrira les informations clés suivantes :

• Développements récents.


• Analyse des cinq forces de Porter.


• Développements technologiques.


• Impact du COVID-19 sur le marché mondial LiDAR automobile.

Analyse par technologie

Le segment du LiDAR mécanique détenait la plus grande part de marché en 2022. Le LiDAR mécanique offre une rotation à 360 degrés et possède un large champ de vision par rapport aux autres technologies LiDAR. Par conséquent, la demande croissante de LiDAR avec un champ de vision amélioré pour un meilleur fonctionnement dans les automobiles est susceptible de stimuler la croissance du segment. De plus, son rapport signal/bruit élevé sur le champ de vision améliore encore la précision du système, offrant ainsi une conduite efficace et sûre. Par conséquent, la préférence croissante des fabricants pour le LiDAR mécanique devrait propulser le segment au cours de la période de prévision.

Le LiDAR à semi-conducteurs devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. Cela est dû à son application étendue dans l’industrie automobile. Les équipementiers ont mené une R&D approfondie sur le LiDAR à semi-conducteurs, et sa notoriété croissante auprès des consommateurs a également joué un rôle majeur dans la croissance du segment. Le LiDAR à semi-conducteurs ne comprend pas de pièces mobiles et est entièrement construit sur une puce de silicium. Par conséquent, le LiDAR à semi-conducteurs est léger et plus petit que ses homologues.

Analyse par autonomie

Le marché semi-autonome a dominé le marché en 2022. Les ventes croissantes de véhicules semi-autonomes dans le monde stimulent la croissance du segment. Actuellement, la semi-autonomie est une technologie considérablement mature. Par conséquent, de nombreux constructeurs proposent des véhicules semi-autonomes dotés de fonctionnalités avancées de sécurité et de conduite, qui nécessitent la technologie LiDAR pour un fonctionnement efficace. Par conséquent, l’adoption croissante d’automobiles haut de gamme semi-autonomes pour une conduite sûre et confortable devrait stimuler la croissance du segment dans les années à venir.

Le segment autonome devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. Les constructeurs se concentrent sur le développement précoce de véhicules autonomes de niveau 3 et 4 pour garder une longueur d'avance sur la concurrence et devraient stimuler la croissance du segment. De plus, le développement rapide des technologies de conduite autonome de nouvelle génération pour les navettes autonomes et les robots-taxis afin d'offrir des services de mobilité autonomes dans les économies développées accélérera probablement la croissance du segment dans les années à venir. De plus, le LiDAR est une technologie hautement essentielle pour améliorer la précision des innovations en matière de conduite autonome. Par conséquent, l’adoption de technologies de conduite autonome dans diverses économies influencera la croissance du segment au cours de la période de prévision.

Analyse par région

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L’Amérique du Nord était en tête du marché mondial du LiDAR automobile avec la plus grande part de marché en 2022. Les réglementations administratives encouragent les constructeurs automobiles à installer obligatoirement certaines technologies de sécurité automobile dans les véhicules légers et lourds de la région. Cela accélère la croissance des ventes de LiDAR automobile dans la région. En outre, l’intégration de capteurs LiDAR dans les systèmes anticollision et les applications de télédétection dynamique sont les principales tendances qui façonnent l’avenir de l’industrie LiDAR automobile dans la région.

L’Europe représentait une part de marché importante en 2022. La région offre de nombreuses opportunités de croissance aux acteurs du marché. L'Allemagne et le Royaume-Uni intègrent de manière significative le traitement d'images en temps réel et les technologies IoT dans les solutions LiDAR. Cela offre de nombreuses opportunités aux acteurs clés de fournir des solutions LiDAR automobiles utilisant des technologies avancées, notamment l'apprentissage automatique (ML) et l'intelligence artificielle (IA). Aider ainsi les principaux acteurs de la région européenne à établir une forte emprise sur une position importante sur le marché.   

Acteurs clés couverts

Aeva Technologies, Inc. (États-Unis), Continental AG. (Allemagne), Luminar Technologies, Inc. (États-Unis), Ouster, Inc. (États-Unis), Velodyne LIDAR, Inc. (États-Unis), DENSO Corporation. (Japon), Innoviz Technologies Ltd. (Israël) et Valeo S.A. (France)

Segmentation

Développements clés de l’industrie

• Avril 2023 : Aeva a présenté sa technologie 4D LiDAR pour l'industrie automobile à Auto Shanghai 2023, le 20e Salon international de l'industrie automobile, du 18 au 27 avril. Au National Exhibition and Convention Center de Shanghai, Aeva a présenté son capteur Aeries II et son LIDAR 4D sur puce. technologie au stand 2.2H 2BA012.


• Janvier 2022 : Innoviz360 a été lancé par Innoviz Technologies Ltd. capteur de nouvelle génération. Il s’agit d’un nouveau LiDAR HD offrant des performances dix fois supérieures et un coût nettement inférieur.


• Septembre 2021 : Les SoC LiDAR de nouvelle génération ont été développés par les technologies LeddarTech et Omni Design, permettant aux fabricants de LiDAR de concevoir des produits LiDAR.