Taille du marché des moteurs d’aviation à grande vitesse, part et analyse de l’impact du COVID-19, par type (moteur à courant alternatif et moteur à courant continu), par plate-forme (avions commerciaux, avions d’aviation générale, avions d’affaires, avions électriques, drones, hélicoptères), par application (propulsion Système, contrôle de vol, système de gestion du carburant) et prévisions régionales, 2021-2028

La taille du marché mondial des moteurs à grande vitesse pour l’aviation était de 2,33 milliards de dollars en 2020 et devrait passer de 2,55 milliards de dollars en 2021 à 3,74 milliards de dollars d’ici 2028, avec un TCAC de 5,62 % sur la période 2021-2028. L’Amérique du Nord a dominé le marché des moteurs d’aviation à grande vitesse avec une part de marché de 26,18 % en 2020.

L’augmentation soudaine du TCAC est attribuable au retour de la demande et de la croissance de ce marché aux niveaux d’avant la pandémie une fois la pandémie terminée. L’impact mondial du COVID-19 a été sans précédent et stupéfiant, les moteurs d’aviation à grande vitesse ayant connu un choc de demande négatif dans toutes les régions au milieu de la pandémie. D'après notre analyse, le marché a affiché une énorme baisse de -22,87 % en 2020. 

Les moteurs d'aviation à grande vitesse sont utilisés pour diverses applications de vol, telles que la propulsion, les commandes de vol, la transmission, etc. Ces moteurs, utilisés dans les systèmes aéronautiques, ont une densité de puissance élevée et une tension d'alimentation inférieure à celle des moteurs à vitesse moyenne. La demande croissante d’avions plus électriques et véhicules aériens sans pilote (UAV) devrait accroître l’utilisation de moteurs électriques à grande vitesse pour propulser les avions. De plus, l’accent croissant mis sur la réduction de l’empreinte carbone a poussé les constructeurs de moteurs d’avions à concevoir et développer des moteurs électriques, ce qui devrait alimenter la croissance du marché.

Les usines de fabrication de moteurs seront confrontées à des défis exceptionnels dans le contexte de la pandémie de COVID-19

En raison du confinement dans de grands pays comme les États-Unis, l’Allemagne, la France, la Chine, le Japon et l’Inde, les usines de fabrication de moteurs ont été confrontées à une baisse considérable de leurs revenus et ont dû fermer leurs portes pendant plusieurs jours. Par exemple, Siemens Ltd. a enregistré une baisse de son chiffre d'affaires de 59,5 % au 3 ^rd trimestre 2020, en raison de la fermeture de toutes les unités de fabrication et sites de projets en raison de la pandémie.

Même si les usines étaient opérationnelles après mai 2020, seul un tiers du personnel était disponible en rotation, ce qui a entraîné une augmentation du carnet de commandes. De plus, les restrictions gouvernementales sur le commerce et les voyages, ainsi que la diminution de la demande de voyages aériens parmi les passagers, ont entraîné une baisse massive des revenus de l'industrie aéronautique. Les pertes de revenus ont, à leur tour, conduit à l’annulation de nouvelles commandes d’avions, entraînant ainsi une diminution de la demande de moteurs d’aviation à grande vitesse montés dans un avion.

En outre, les perturbations des chaînes d’approvisionnement et la rareté des matières premières dues à la pandémie constituent également un défi pour la croissance du marché. Cette chute est attribuée à la suspension soudaine de l’approvisionnement en provenance de Chine, l’un des plus grands fournisseurs de matières premières et de produits finis.

DERNIÈRES TENDANCES

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Le développement de moteurs électriques pour les avions électriques commerciaux est une tendance importante

De nos jours, les constructeurs aéronautiques se concentrent principalement sur le développement d’avions électriques pour économiser le coût du carburant et réduire les émissions nocives des combustibles fossiles qui affectent l’environnement. Au cours des deux dernières années, il y a eu une forte demande d'avions de passagers entièrement électriques de la part de pays comme les États-Unis, la Chine, Singapour et le Royaume-Uni.

Le développement du marché des moteurs électriques avec une densité de puissance et une vitesse de rotation élevées est une tendance importante dans l’industrie aéronautique. Par exemple, Wright Electric, un constructeur d'avions électriques, a annoncé le développement d'un système de propulsion entièrement électrique pour son avion électrique commercial de 186 places. Le constructeur produit un moteur électrique de 1,5 MW. Le développement de systèmes de moteurs et de puissance constitue la prochaine étape vers la construction d’un avion à fuselage étroit entièrement électrique.

De plus, les agences gouvernementales, telles que la National Aeronautics and Space Administration (NASA) et le laboratoire de recherche de l'Air Force, investissent dans les capacités de recherche et développement pour concevoir des avions légers technologiquement avancés. batteries lithium-ion pour les avions à propulsion électrique. Par exemple, en 2019, la NASA a signé un accord de collaboration avec la General Electric Company pour développer un onduleur de nouvelle génération pour le programme NASA Advanced Air Vehicles (AAVP) afin de permettre l'avenir du vol des gros avions commerciaux à propulsion électrique. Le coût du programme est de 12 millions de dollars.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Augmenter l’achat de nouveaux avions pour répondre à la demande croissante de voyages aériens afin de stimuler la croissance du marché

Les avions de nouvelle génération sont équipés de moteurs à haute densité de puissance qui consomment moins d’énergie. Les avantages environnementaux de moteurs électriques augmentent leur mise en œuvre dans les nouveaux modèles d’avions. Le nombre croissant de passagers aériens a également stimulé l’achat de nouveaux avions. L’augmentation du revenu disponible des individus a entraîné une augmentation de la demande de transport aérien, augmentant ainsi le trafic de passagers aériens. Selon l’Association du transport aérien international (IATA), le nombre de passagers aériens devrait doubler pour atteindre 8,2 milliards d’ici 2037. La demande accrue de voyages aériens a conduit les compagnies aériennes à augmenter la taille de leur flotte d’avions, ce qui devrait stimuler la croissance du marché. Même si la pandémie de COVID-19 a eu de graves répercussions sur l’industrie aéronautique, celle-ci devrait retrouver son niveau de demande d’avant la COVID-19 d’ici la fin de 2021.

Demande croissante de drones et d’avions eVTOL pour alimenter le marché

La plupart des petits drones sont équipés de moteurs à balais, tandis que les gros drones sont équipés de moteurs sans balais. Le développement continu des moteurs sans balais pour augmenter l’efficacité globale des grands drones devrait alimenter la croissance du marché. D'autres technologies de moteurs de drones, telles que les moteurs contrarotatifs, offrent une plus grande efficacité en consommant 20 à 50 % d'énergie en moins. La demande croissante de drones pour diverses applications telles que l’arpentage, la cartographie, la surveillance et autres devrait accroître la demande de moteurs d’aviation à grande vitesse.

De plus, les drones et les avions électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) ont éliminé l’utilisation de combustibles fossiles, réduisant ainsi les coûts de carburant et les émissions qui en résultent. La demande croissante de taxis aériens eVTOL devrait également augmenter la croissance du marché.

FACTEURS DE RETENUE

La fluctuation des prix des matières premières en provenance de Chine entravera la croissance du marché des moteurs à grande vitesse pour l’aviation

Les matériaux et composants essentiels des avions, tels que les fils de cuivre, les aimants permanents, les barres d'acier, les alliages spéciaux et autres, sont largement fabriqués en Chine. Quelques fabricants en Chine dominent le prix de ces matières premières. Le prix du produit définit la suprématie de certains fournisseurs sur le marché. Ainsi, les fluctuations de prix doivent être supportées par d’autres fournisseurs et fabricants du marché. Les fournisseurs de matières premières sont confrontés à de faibles marges bénéficiaires car ils ne sont pas en mesure de répercuter les changements de prix sur les clients finaux.

SEGMENTATION

Analyse par type

Le segment des moteurs à courant continu va croître à un TCAC plus élevé, soutenu par la demande croissante d'avions électriques

En fonction du type, le marché des moteurs à grande vitesse pour l’aviation est segmenté en moteurs à courant alternatif et moteurs à courant continu. Le segment des moteurs à courant alternatif devrait dominer l’ensemble du marché au cours de la période de prévision en raison de l’utilisation intensive des moteurs à courant alternatif dans diverses applications, telles que les pompes et les compresseurs, dans les avions.

Le segment des moteurs à courant continu devrait connaître une croissance plus élevée au cours de la période de prévision en raison de leurs applications croissantes dans les avions électriques. Un avion électrique utilise une batterie ou des moteurs électriques à courant continu alimentés par des piles à hydrogène pour la propulsion. De plus, les moteurs à courant continu à grande vitesse génèrent une faible inertie, ce qui augmente la réponse dynamique du moteur.

Par analyse de plateforme

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Le segment des drones connaîtra la croissance la plus rapide, soutenu par une utilisation croissante des drones pour les applications militaires

Sur la base de la plate-forme, le marché est classé en avions commerciaux, avions d'aviation générale, avions d'affaires, avions électriques, véhicules aériens sans pilote (UAV) et hélicoptères .

Le segment des avions commerciaux devrait dominer la part de marché des moteurs à grande vitesse pour l’aviation en raison du nombre croissant de livraisons d’avions commerciaux. Par exemple, en octobre 2020, SKY Express, une compagnie aérienne grecque, a passé une commande de quatre Airbus A320neo.

Le segment des drones devrait croître à un TCAC plus élevé en raison de l’augmentation de la demande de drones pour des applications militaires, telles que la surveillance et le contrôle. De plus, l’augmentation des investissements des principaux acteurs dans le développement des taxis aériens devrait contribuer à la croissance de ce marché.

Le segment des avions électriques devrait également connaître une croissance significative tout au long de la période de prévision en raison de la sensibilisation croissante des constructeurs à développer des avions zéro émission.

Par analyse d'application

Le segment de la propulsion affichera la plus forte croissance soutenue par la demande croissante d’avions entièrement électriques

En termes d’application, le marché est divisé en systèmes de commande de vol du système de propulsion et système de gestion du carburant.

Le segment des systèmes de propulsion a été estimé comme le segment le plus important en 2020 et devrait poursuivre sa domination au cours de la période projetée. Les moteurs d'aviation à grande vitesse sont utilisés dans diverses applications de production d'énergie dans un avion, telles que les générateurs AC, groupes auxiliaires de puissance (APU) , pompes à turbine à air dynamique et autres. La croissance du segment est attribuée au nombre croissant de livraisons d’avions commerciaux. Ce segment devrait également connaître la croissance la plus rapide, en raison de l’utilisation croissante de moteurs électriques comme moteurs dans les avions et les drones électriques.

Le segment des systèmes de gestion du carburant devrait présenter un TCAC significatif au cours de la période 2021-2028. Les moteurs sont utilisés dans les pompes de suralimentation en carburant, les pompes de priorité au carburant, les pompes d'alimentation en carburant APU, les pompes à jet de récupération d'eau et les pompes à jet de récupération de carburant. La demande croissante d’augmentation de l’efficacité des avions en réduisant la consommation de carburant devrait soutenir la croissance de ce marché.

APERÇU RÉGIONAL

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Le marché mondial est segmenté, en fonction des régions, en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

L’Amérique du Nord a dominé le marché en 2020. La taille du marché nord-américain s’élevait à 0,61 milliard de dollars en 2020. Sa croissance est attribuée à l’augmentation de la demande de voyages aériens dans la région. La présence d’avionneurs clés, comme Boeing et d’autres, stimule également la croissance du marché en Amérique du Nord.

En Asie-Pacifique, le marché des moteurs d’aviation à grande vitesse devrait connaître une croissance remarquable au cours de la période de prévision. Cette croissance est due à l’augmentation des investissements dans le secteur de l’aviation par des pays comme l’Inde, la Chine, le Japon et d’autres. L’achat croissant de nouveaux avions pour élargir les flottes afin de répondre à la croissance du trafic aérien de passagers devrait stimuler la croissance du marché régional.

L’Europe devrait afficher une croissance significative en raison de la demande croissante d’avions électriques dans la région. Des pays comme le Royaume-Uni et la France investissent dans le développement d’avions non polluants. Par exemple, en juin 2020, à l’initiative du gouvernement, la France a annoncé un programme de 16,85 milliards de dollars pour soutenir l’industrie aéronautique. Le projet consiste à investir des fonds dans de petites entreprises et à lancer des avions neutres en carbone d’ici 2035.

La croissance du tourisme dans les pays du Moyen-Orient et l’utilisation croissante des drones pour les pratiques agricoles modernes dans les pays d’Amérique latine devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période 2021-2028.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Des acteurs clés vont introduire des technologies avancées dans les conceptions de moteurs existantes pour améliorer l’efficacité opérationnelle

Les entreprises clés du marché se concentrent principalement sur l’introduction de technologies avancées visant à améliorer l’efficacité globale d’un avion. Par exemple, H3X Technologies Inc. a développé un moteur électrique intégré léger, le HPDM-250. La première version du moteur pèse 15 kg et produit 200 kW de puissance continue. Le moteur dispose d'un inverseur intégré et atteint une vitesse maximale de 20 000 tr/min. De plus, d'autres acteurs majeurs tels que Siemens, Safran Electrical & Power et d'autres s'efforcent de transformer leurs produits pour proposer des systèmes rentables à leurs clients.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• MagniX (États-Unis)


• Pipistrel (Slovénie)


• Safran Électrique & Energie (France)


• Meggitt PLC (Le Royaume-Uni)


• Siemens (Allemagne)


• Allied Motion Technologies (États-Unis)


• ARC Systems Inc. (États-Unis)


• NEMA Ltd. (Royaume-Uni)


• Windings Inc. (États-Unis)


• H3X Technologies Inc. (États-Unis)


• EMRAX d.o.o. (Slovénie)


• MGM COMPRO (Tchéquie)


• Xoar International LLC (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• décembre 2020 – MagniX a conclu un accord avec Faradair pour fournir des moteurs électriques pour sa flotte de 300 avions. La flotte de 300 avions devrait être construite d'ici 2030.


• novembre 2020 – Safran Electrical & Power a signé un accord avec Bye Aerospace pour équiper les moteurs électriques intelligents ENGINeUS sur les avions eFlyer 4 et eFlyer 2. Ce contrat conditionne le succès de la gamme de produits ENGINEUS de Safran.

COUVERTURE DU RAPPORT

Una representación infográfica de Aviation High Speed Motor Market

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Le rapport sur le marché des moteurs à grande vitesse pour l’aviation fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur les aspects clés, tels que les principaux acteurs, les types de produits, les plates-formes et les applications des moteurs à grande vitesse dans un avion. De plus, le rapport de recherche offre un aperçu des tendances du marché, du paysage concurrentiel, de la concurrence sur le marché, des prix des produits, de l’état du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. Outre les facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport sur le marché englobe plusieurs facteurs directs et indirects qui ont contribué à la taille du marché mondial au cours des dernières années.

Portée et segmentation du rapport