Taille du marché des feux de vélo, part et analyse de l’industrie, par technologie (électrique et conventionnelle), par tension (jusqu’à 12 V, 36 V et 48 V), par type de montage (phare et feu arrière), par point de vente (en ligne et au détail) ) et prévisions régionales, 2024-2032

La taille du marché mondial des feux de vélo était évaluée à 368,0 millions de dollars en 2023. Le marché devrait passer de 395,9 millions de dollars en 2024 à 757,7 millions de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 8,4 % au cours de la période de prévision.

Les feux de vélo ou de vélo sont fixés sur les vélos, améliorant ainsi la visibilité du vélo et de son cycliste pour les autres usagers de la route dans des conditions de faible éclairage ambiant. Il éclaire également les matériaux réfléchissants tels que les panneaux de signalisation. Des lumières puissantes sont nécessaires à des fins d’alpinisme et d’aventure. Cela a contribué aux ventes d'éclairages de vélo de grande puissance dans une région où les aventures d'alpinisme sont nombreuses. De plus, de nombreux pays exigent qu'un ou plusieurs feux soient installés sur les vélos la nuit. Selon les réglementations relatives aux feux de vélo dans certains pays, les feux de vélo doivent être blancs à l'avant et rouges à l'arrière, comme pour les motos et les voitures.

La croissance du marché des éclairages pour vélos est proportionnelle au développement du marché du vélo, qui a connu une croissance exponentielle pendant la période COVID-19. Les embouteillages croissants, l’urbanisation et les préoccupations environnementales croissantes du public ont fait augmenter la demande de vélos. En outre, la pandémie a fait prendre conscience aux gens de l’importance de la santé et de la forme physique, ce qui a incité les gens à se mettre au vélo pour se remettre en forme et se déplacer. Tous ces facteurs ont propulsé le marché, alimentant finalement sa croissance.

La pandémie de COVID-19 a conduit à l’adoption de nombreuses mesures sans précédent pour ralentir la propagation du virus. De telles mesures ont eu un impact significatif sur l’ensemble du système de transport et sur les comportements de déplacement des individus. Par conséquent, la demande de vélos (vélos de route et vélos de montagne) a été affectée positivement pendant la pandémie.

Tendances du marché des feux de vélo

Adoption croissante des vélos électriques pour alimenter la croissance du marché des éclairages de vélo

La hausse mondiale des prix du carburant, la pollution et les embouteillages, en particulier dans les zones métropolitaines, ont accru l’attrait des vélos électriques sur tous les continents. En outre, les vélos électriques ont retenu l'attention de divers gouvernements en tant que véhicules de déplacement quotidiens fiables et efficaces, qui contribuent à réduire l'empreinte carbone.

Les gouvernements du monde entier prennent des mesures pour minimiser l'empreinte carbone en soutenant l'utilisation de vélos électriques , les voitures et les vélos, à mesure que les gens deviennent plus conscients des dangers liés à la conduite de véhicules qui dépendent des combustibles fossiles. De plus, le gouvernement a offert des avantages fiscaux et des subventions pour l’achat de vélos électriques. Cela devrait également alimenter la demande de produits dans les années à venir. Par exemple, en juin 2023, l’État du Vermont a rouvert le premier programme d’incitation à l’échelle de l’État offrant des bons prépayés pour l’achat de vélos électriques (vélos électriques). Le programme a été lancé pour offrir aux citoyens des options de transport plus propres afin de limiter les émissions de gaz à effet de serre et de répondre aux besoins de déplacement quotidiens.

De même, en septembre 2022, le gouvernement français a annoncé un système de récompense individuelle pour les personnes troquant leur voiture contre un vélo électrique. Le programme de subventions visait à réduire les émissions de gaz à effet de serre, et la France pousse le cyclisme à rattraper ses voisins très appréciés du vélo, comme les Pays-Bas ou l'Allemagne. De telles initiatives et l’implication des principaux acteurs opérationnels pour investir dans la technologie des éclairages pour vélos contribuent de manière significative à la croissance de la part de marché mondiale des éclairages pour vélos dans les années à venir. 

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Facteurs de croissance du marché des lumières de vélo

L’accent croissant du gouvernement sur la construction d’infrastructures cyclables et des réglementations favorables pour augmenter la croissance du marché

L’infrastructure cyclable se compose de nombreux aménagements pour valoriser la pratique du vélo et de la trottinette sur les routes. Il fournit également des supports à vélos, des vestiaires, des casiers, des abris, des douches, des abris, des panneaux de signalisation et un aménagement urbain global pour faciliter les déplacements domicile-travail à vélo. Les gouvernements municipaux du monde entier soutiennent de plus en plus le vélo comme moyen de transport afin de minimiser les embouteillages, de réduire la pollution de l'air et d'encourager un mode de vie actif.

Les États-Unis et le Royaume-Uni font partie des pays qui ont adopté le plus tôt des réglementations relatives à ces éclairages. Aux États-Unis, les réglementations suivantes sont en vigueur concernant les éclairages de vélo :

1. La réglementation fédérale exige que tous vélos vendu pour être équipé de réflecteurs.


2. Les cyclistes doivent utiliser un phare blanc brillant lorsqu'ils roulent dans l'obscurité, conformément à la réglementation de la majorité des États. Le faisceau lumineux doit s’étendre sur au moins 500 pieds vers l’avant.


3. Selon la loi, les feux arrière ne sont pas obligatoires dans la plupart des États. Cependant, si un cycliste l'utilise légalement, il doit être rouge.

Par conséquent, la propension des gouvernements à développer des infrastructures cyclables et à réglementer la sécurité des cyclistes propulsera le marché au cours de la période projetée.

Pénétration croissante des vélos électriques pour propulser la croissance du marché

Les tendances croissantes en matière d’exercices récréatifs et en plein air parmi la population de pays comme la Norvège, les Pays-Bas, l’Allemagne et le Royaume-Uni stimulent la croissance du marché dans la région. Selon une étude menée auprès des cyclistes britanniques, 40 % se rendent au travail à vélo pour des raisons de santé, 30 % en raison de la hausse des prix du carburant et 7 % pour réduire leur impact environnemental.

Les vélos électriques gagnent du terrain dans les principaux pays européens tels que les Pays-Bas, la Norvège et l’Allemagne en raison de la tendance croissante à l’électrification. De plus, après la pandémie, les ventes de vélos ont augmenté avec l’importance croissante de rester en bonne santé. Les consommateurs optent également pour des produits plus écologiques e-mobilité plutôt que d’utiliser les transports publics ou d’acheter une voiture, ce qui propulse la croissance du marché.

La plupart des vélos électriques actuellement sur le marché sont équipés d’éclairages de vélo standard. De nombreux vélos électriques sont équipés de capteurs qui allument automatiquement les éclairages LED du vélo lorsque vous entrez dans un scénario de faible luminosité. Des pays, comme l'Allemagne, ont rendu obligatoire que chaque vélo vendu soit équipé d'éclairages de vélo.

FACTEURS DE RETENUE

Le manque d’infrastructures cyclables actuelles pourrait entraver la croissance du marché mondial

Les infrastructures cyclables jouent un rôle essentiel dans l’adoption du vélo pour les déplacements quotidiens des personnes.

Si l’infrastructure n’est pas à jour, les gens commencent à se désintéresser du vélo occasionnel ou des sports d’aventure comme le VTT et les courses cyclistes. Selon une enquête menée aux États-Unis, la pratique intensive du cyclisme ou le désir des gens de faire davantage de vélo dépendait de la disponibilité de pistes cyclables. L’augmentation du nombre de déplacements utilitaires à vélo dépend entièrement de niveaux plus élevés de connectivité des rues.

De plus, même dans les pays développés, comme Hong Kong, la Russie et l’Australie, les gens qui font du vélo sont découragés en raison des embouteillages et du manque d’infrastructures. De plus, en Inde, dans la ville de Delhi, les pistes cyclables construites lors des Jeux du Commonwealth de 2008 sont en ruines et sont désormais utilisées par les motocyclistes.

Une analyse des accidents de la route aux États-Unis a indiqué un risque de décès deux à trois fois plus élevé. En outre, le risque de blessure en faisant du vélo aux États-Unis est 8 à 30 fois plus élevé qu’en Hollande et en Allemagne.

Les infrastructures cyclables jouent donc un rôle essentiel sur le marché du vélo. Les normes actuelles en matière d'infrastructures et de gouvernement liées aux vélos ne sont pas prises en charge dans certains grands pays en développement. Cependant, les initiatives de quelques gouvernements en faveur du développement propulseront bientôt la demande de vélos, augmentant ainsi les ventes de vélos légers au cours de la période de prévision.

Analyse de la segmentation du marché des feux de vélo

Par analyse de tension

Des lumières jusqu'à 12 V pour enregistrer une demande appréciable grâce à de faibles coûts

En fonction de la tension, le marché est segmenté en 12 V, 36 V et 48 V. Le segment jusqu'à 12 V domine actuellement en raison de la large disponibilité des produits et du taux d'adoption plus élevé dans le monde. La Chine est le plus grand exportateur de ces lampes et fabrique généralement des lampes simples et bon marché avec des capacités de tension allant principalement de 5 V à 12 V.

Le deuxième segment en importance est le segment 36V et devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Les éclairages 36V équipent principalement les vélos urbains, les vélos de ville et certains VTT. L’exportation et l’importation de ces luminaires ont connu ces dernières années une augmentation drastique des ventes, notamment aux États-Unis et en Europe. De plus, les éclairages 36 V ont pris de l'ampleur au cours des trois dernières années, notamment aux États-Unis et dans certains pays européens, après la mise en œuvre stricte de la réglementation sur l'éclairage.

Le troisième segment en importance est celui du type 48 V. Les éclairages de vélo de ce segment sont principalement utilisés dans les marques de vélos de montagne, de course et d'élite telles que Raleigh Bicycles et Trek Bicycles. Certaines lampes haut de gamme nécessitent des capacités haute tension, car les LED produisent une lumière de plus de 3 600 lumens. En outre, certains éclairages de vélo intelligents et intelligents dotés d'une connectivité Bluetooth et d'applications sont classés dans ce segment. Ainsi, la croissance des activités d’aventure à vélo et la préférence changeante des consommateurs pour les éclairages de vélo de grande puissance propulseront la croissance du segment 48 V au cours de la période de prévision.

Par analyse du type de montage

Préférence croissante pour la sécurité des conducteurs pendant les trajets de nuit afin de stimuler la croissance du segment des phares

En fonction du type de montage, le marché est divisé en phares et feux arrière. Le segment des phares représente la part la plus élevée du marché mondial. Les phares sont des lampes fixées à l'avant des vélos. Ils peuvent être pointés sans diriger la poignée, offrant ainsi une visibilité claire sur des routes à faible visibilité ou très sombres.

Les feux arrière sont généralement placés sous le siège du pilote et fonctionnent en mode fixe ou clignotant. Dans des pays comme l’Allemagne et les Pays-Bas, les feux clignotants à LED sur les vélos sont interdits. Cependant, les feux arrière sont essentiels à la sécurité des cyclistes, car de nombreux accidents impliquant des cyclistes se produisent en raison de l'incapacité des automobilistes à voir les cyclistes sur la route. Ainsi, le segment des feux arrière devrait présenter le TCAC le plus élevé au cours de la période projetée.

Par analyse du point de vente

Popularité croissante du canal de vente en ligne (commerce électronique) pour stimuler la croissance du marché

En fonction du point de vente, le marché est classé en ligne (commerce électronique) et vente au détail. Le commerce électronique fait référence au fait de collaborer avec des vendeurs pour acheter et vendre des produits et des services. En d’autres termes, un processus permettant d’effectuer des transactions en ligne est également appelé commerce électronique. La popularité croissante du commerce électronique, la préférence des consommateurs pour que leurs produits soient livrés à domicile et les infrastructures robustes du dernier kilomètre dans les économies développées devraient propulser la croissance du segment du commerce électronique. Le segment du commerce électronique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.

Le processus de vente et d’achat de biens dans les magasins physiques est connu sous le nom de achats au détail. Les achats au détail sont extrêmement rentables pour les magasins, puisque selon Forrester, 30 à 40 % des consommateurs utilisant cette méthode achètent davantage en magasin. Bien que le commerce électronique soit en plein essor, de nombreux consommateurs préfèrent équiper leurs vélos d'éclairage dans les magasins. Parfois, les éclairages pour vélos sont équipés par l'entreprise et les consommateurs préfèrent acheter les vélos au magasin. Par conséquent, ces facteurs propulseront l’opportunité de croissance dans le segment hors ligne.

Par analyse technologique

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Adoption croissante des vélos conventionnels pour le sport afin de propulser la croissance du segment

Sur la base de la technologie, le marché est divisé en conventionnel et électrique. Les vélos conventionnels peuvent être classés comme des vélos dotés d'un mécanisme de pédale qui ne nécessite pas de moteur ou de mécanisme externe, sauf le colportage humain. Les types courants de vélos basés sur l'application comprennent les vélos de montagne, utilitaires, hybrides, de course et de croisière. Actuellement, le segment conventionnel occupe la position de leader sur le marché mondial. La croissance du segment conventionnel est principalement due à sa rentabilité par rapport aux vélos électriques et à la diminution des coûts de réparation et d'entretien.

Cependant, le segment électrique devrait être celui qui connaît la croissance la plus rapide. Un vélo motorisé avec un moteur électrique intégré utilisé pour aider à la propulsion est connu sous le nom de vélo électrique (e-bike). Il permet au cycliste de pédaler avec une option moteur au cas où il aurait besoin de se détendre et ne serait donc pas classé comme un moto électrique . La disponibilité croissante de vélos électriques technologiquement innovants incite les consommateurs à acheter de tels vélos, propulsant ainsi le segment électrique. Ainsi, le segment électrique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période projetée.

APERÇU RÉGIONAL

Sur la base de la géographie, le marché est analysé en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

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La taille du marché européen était évaluée à 196,5 millions de dollars en 2023. L'Europe occupe la plus grande position sur le marché, car de nombreux vélos pour les déplacements quotidiens sont équipés d'éclairages de vélo installés par l'entreprise. En outre, l’adoption des vélos électriques est la plus élevée en Europe et la plupart des vélos électriques sont équipés de lumières. L'Allemagne, le Danemark et les Pays-Bas ont rendu obligatoire que chaque vélo vendu soit équipé d'éclairages pour vélo.

Le reste du monde détient la deuxième plus grande part de marché sur le marché mondial. Cette région comprend l’Amérique latine, le Moyen-Orient et l’Afrique. L'augmentation des dépenses consacrées à la sécurité des cyclistes et l'adoption croissante des éclairages pour vélos dans les pays du Moyen-Orient devraient stimuler la croissance du marché régional. Par exemple, les cyclistes doivent être équipés d’un phare principal sur leur vélo, d’un feu arrière rouge et d’un réflecteur à Dubaï, selon l’Autorité des routes et des transports de Dubaï.

La valeur du marché de l’Asie-Pacifique s’élevait à 49,6 millions de dollars en 2023. Les entreprises chinoises de vélos en libre-service ciblent de manière agressive des pays comme l’Inde et l’Australie pour étendre leurs activités. La demande de vélos va donc augmenter dans les années à venir. En outre, l’Indonésie, la Thaïlande et la Malaisie déploient également les infrastructures nécessaires pour encourager et soutenir les déplacements à vélo. Comme le montre le volume des exportations de 2017 à 2023, la Chine est le plus grand exportateur mondial d'éclairages pour vélos. Tous ces facteurs contribuent à la croissance du marché Asie-Pacifique.

Le marché nord-américain devrait croître à un TCAC de 8,5 % au cours de la période de prévision. Les cyclistes professionnels sont les principaux consommateurs de cette région. Cette croissance est attribuée à la sensibilisation accrue à la sécurité des cyclistes grâce à des campagnes de sécurité et à des réglementations obligeant les cyclistes à utiliser les lumières au moins dans l'obscurité.

Liste des entreprises clés sur le marché des éclairages pour vélos

Les entreprises se concentrent sur les acquisitions et les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel

Le marché est très concurrentiel et fragmenté, avec la présence d'acteurs clés tels que Trek Bicycle Corporation (États-Unis), Dinotte Lighting (États-Unis), Knog (Australie) et Lupine Lightning Systems (Allemagne).

Trek Bicycle Corporation est un fabricant et distributeur privé de vélos et de leurs composants. Elle a été fondée en 1976 et son organisation mère Roth Distributing Co. exploite des marques telles que Trek, Electra Bikes, Bontrager et Diamant Bikes. En avril 2022, Trek a acquis 21 magasins du cycle mondial de David. Les vélos et accessoires Trek sont vendus dans 1 700 magasins de vélos individuels en Amérique du Nord, dans des filiales en Europe, en Asie et en Afrique du Sud, avec des distributeurs dans 90 pays à travers le monde. La plupart des vélos et composants Trek sont fabriqués dans des pays tels que les Pays-Bas, l'Allemagne, Taiwan et la Chine.

Lupine Lighting Systems GmbH est l'un des principaux fournisseurs d'éclairage pour vélos basé en Allemagne. L'entreprise propose des éclairages pour vélos ordinaires ainsi que pour vélos électriques. Lupin a été l'une des premières entreprises à passer complètement des lampes halogènes à la technologie LED. La majorité des composants de l’entreprise sont fabriqués en Allemagne et dans les pays européens voisins afin d’atteindre un niveau élevé de performance et de durabilité.

Liste des principales entreprises profilées :

• Société de vélos Trek (NOUS.)


• Knog (Australie)


• Systèmes d'éclairage Lupin (Allemagne)


• Princeton Tec. (NOUS.)


• Éclairage Dinotte (États-Unis)


• Garmin (Suisse)


• Lézyne (NOUS.)


• Kryptonite (NOUS.)


• Cygolite (États-Unis)


• BBB Cycling (Pays-Bas)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• avril 2023 - Garmin a annoncé son premier radar de recul et feu arrière spécialement conçu pour les cyclistes électriques, connu sous le nom de Varia eRTL615. L'eRTL615 se branche sur un eBike1 compatible et peut aider à détecter les véhicules en approche en délivrant des alertes visuelles et sonores lorsqu'il est associé à certains appareils Garmin ou à l'application Varia sur un smartphone compatible.


• septembre 2022 - BBB Cycling a conclu un partenariat avec Team Amani pour trois ans. L'équipe Amani a été fondée pour les coureurs africains du cyclisme professionnel. BBB Cycling fournira des accessoires, des pièces et d'autres matériaux à l'équipe. La Team Amani a été créée par Mikel Delagrange, co-fondateur du café-bar Lola Bikes & Coffee, à La Haye. 


• Mai 2022 – Princeton Tec a lancé les lampes frontales Remix Ultraviolet (UV) spécialement conçues pour la détection des fuites fluorescentes HVACR. Il est construit avec un support asymétrique robuste à un bras et un boîtier de porte de batterie facilement accessible. Doté d'un grand bouton-poussoir avec une puissante LED blanche à luminosité maximale et trois LED UV ultra lumineuses à haute intensité.


• Mai 2022 - Garmin Ltd. a annoncé le lancement d'un nouvel éclairage de vélo doté d'une caméra intégrée pour enregistrer les conducteurs dangereux. La lumière est équipée d'un radar, d'une détection d'incident intégrée et d'une caméra. Garmin possédait déjà plusieurs appareils dans son radar gamme d'éclairage pour vélo, qu'elle appelle Varia. Le radar peut être associé à des compteurs de vélo ou à des montres intelligentes Garmin.


• Février 2022 – Lezyne a signé un partenariat avec l'équipe UCI World Tour, Team DSM. Lezyne a rejoint l'équipe internationale basée aux Pays-Bas avec un contrat pluriannuel en tant que sponsor officiel des lumières LED de l'équipe, travaillant à promouvoir la sécurité et la visibilité des pilotes.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principaux acteurs du marché, le paysage concurrentiel, le type de technologie et les applications des produits. En outre, le rapport comprend des informations sur les tendances du marché des éclairages pour vélos et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.

Una representación infográfica de Bicycle Lights Market

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