Taille, part et analyse de l’industrie du vélo électrique, par type de propulsion (assistance au pédalage et accélérateur), par type de batterie (plomb-acide, lithium-ion, nickel-hydrure métallique et autres), par application (ville/urbain, montagne/trekking, et fret/bagages), par type de moteur (moteur central et moteur de moyeu), par composant (batterie, moteurs électriques, contrôleur de moteur, cadre avec fourches et autres (systèmes de freinage, roues et engrenages)), par Capacité de la batterie (inférieure à 250 W, 251 W à 450 W, 451 W à 650 W et supérieure à 650 W) et prévisions régiona

La taille du marché mondial des vélos électriques était évaluée à 43,59 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 50,14 milliards USD en 2024 à 148,70 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 14,6 % au cours de la période de prévision. Le marché du vélo électrique aux États-Unis devrait croître de manière significative, pour atteindre une valeur estimée à 2 825,76 millions de dollars d'ici 2032, stimulé par la popularité croissante du marché du vélo de loisir et de loisir aux États-Unis.

Un vélo électrique est un vélo doté d'un moteur et de batteries rechargeables qui assistent le cycliste et atténuent une partie de la pression du pédalage. Ces vélos sont conçus pour assister ou augmenter la puissance de pédalage du cycliste, en fournissant différents niveaux d'assistance électrique pour rendre le cyclisme plus accessible, en particulier sur les terrains difficiles ou sur de plus longues distances.

Le vélo électrique à assistance au pédalage est le type de vélo électrique le plus courant vélo . Ils assistent l'effort de pédalage du cycliste, lui fournissant un coup de pouce supplémentaire en cas de besoin. Les vélos électriques commandés par accélérateur peuvent être propulsés uniquement par le moteur électrique sans pédaler, contrôlés par une moto semblable à un accélérateur. L’augmentation des coûts du carburant due aux pénuries d’approvisionnement devrait propulser la croissance du marché des vélos électriques.

Alors que les transports publics ont diminué en raison de la pandémie de COVID-19, par exemple, la fréquentation des rames de métro à elle seule a chuté de 90 % à New York, de telles circonstances ont commencé à déployer des flottes de mobilité électrique. L’adoption des vélos électriques a augmenté de façon exponentielle et a remplacé les vélos non motorisés dans de nombreux endroits. Cette augmentation significative de la demande de vélos électriques a eu un impact positif sur les revenus et les opportunités d'expansion de plusieurs acteurs clés du marché.

Tendances du marché des vélos électriques

Intégration croissante des technologies avancées dans les vélos  pour stimuler la croissance du marché

Les vélos électriques intègrent des technologies avancées telles que la connectivité intelligente, le suivi GPS et l'intégration d'applications mobiles. Cela permet aux cyclistes de surveiller les performances de leur vélo électrique, de contrôler certaines fonctionnalités et d'accéder aux outils de navigation via des applications pour smartphone. Les vélos intègrent de plus en plus de fonctionnalités de connectivité intelligente, permettant aux cyclistes de connecter leur vélo à des applications mobiles via Bluetooth ou Wi-Fi. Ces applications offraient diverses fonctionnalités, telles que le suivi de la localisation du vélo en temps réel, la surveillance de l'état de la batterie, l'ajustement des niveaux d'assistance au pédalage et l'enregistrement des données de trajet. Par exemple, en février 2023, Trek Bicycle Corporation a lancé deux nouveaux vélos cargo électriques conçu pour les enfants et les transporteurs de marchandises. Les deux modèles utilisent le système intelligent BES3 de Bosch et la gamme de moteurs à entraînement central spécifiques au fret de l'entreprise. Ces moteurs sont conçus pour une puissance continue de 250 W et 750 W. Les moteurs sont généralement déterminés à 20 mph (32 km/h) aux États-Unis, et la conception sans accélérateur les maintient carrément dans la désignation de vélo électrique de classe 1.

Solicite una muestra gratis para obtener más información sobre este informe.

Facteurs de croissance du marché des vélos électriques

L’adoption croissante de la micromobilité partagée stimule la croissance du marché

La micromobilité partagée fait partie de l’écosystème des transports publics. En tant qu'option de transport flexible avec des frais généraux et d'exploitation relativement faibles, la micro-mobilité partagée peut compléter les services de transport en commun à itinéraire fixe à volume plus élevé en offrant des services de mobilité pour de nombreux déplacements à un coût par voyageur inférieur. En novembre 2023, la North American Bike Share and Scooter Share Association (NABSA) a publié son rapport annuel sur l’état de l’industrie de la micro-mobilité partagée. En 2022, le nombre de déplacements de micromobilité des consommateurs s’élevait à 157 millions, soit autant que le nombre de déplacements effectués en 2019 avant le début de la pandémie de COVID-19. En 2020, le nombre de déplacements en micromobilité est tombé à 83 millions avant le début de la relance l’année suivante. Même si le nombre de déplacements en 2019 et 2022 était le même, la part des déplacements en vélo électrique a enregistré une augmentation substantielle en 2022, supplantant certains déplacements en scooter électrique et en vélo à pédales du nombre total de déplacements effectués. Ainsi, l’adoption croissante de la micromobilité partagée devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

FACTEURS DE RETENUE

Le coût élevé des vélos électriques pourrait entraver la croissance du marché

Selon une étude récente menée par l'Université d'État de Portland, il a été constaté que les vélos électriques permettent à davantage de personnes de faire du vélo sur de plus longues distances malgré un terrain difficile, des limitations physiques et la présence de marchandises. Cependant, dans l’ensemble, l’adoption du vélo électrique reste limitée en raison des coûts d’achat élevés. La Bicycle Product Providers Association (BPSA) a déclaré que le coût de gros moyen d'un vélo électrique aux États-Unis s'élevait à 2 000 USD). Selon une enquête menée auprès de propriétaires nord-américains de vélos électriques auto-sélectionnés, un vélo électrique coûte en moyenne 2 600 USD à l'achat. À titre de comparaison, le coût de gros moyen d’un vélo de montagne aux États-Unis s’élevait à 620 USD (Bicycle Retailer and Industry News 2018). Le coût moyen d'un vélo conventionnel acheté dans un magasin spécialisé était de 753 USD aux États-Unis, et celui acheté dans un magasin discount, un grand magasin ou une chaîne de magasins de jouets était de 89 USD en moyenne (National Bicycle Dealers Association 2015). Il existe donc une différence substantielle entre le coût des vélos électriques et celui des vélos conventionnels, ce qui peut freiner l’adoption des vélos électriques.

Analyse de la segmentation du marché des vélos électriques

Par analyse du type de propulsion

L'assistance au pédalage a dominé le marché en raison d'une meilleure durée de vie de la batterie et de besoins d'entretien réduits

Par type de propulsion, le marché est segmenté en assistance au pédalage et en accélérateur.

Le segment de l'assistance au pédalage détenait la plus grande part de marché des vélos électriques en 2023. Cela est dû à plusieurs avantages offerts par ce type de propulsion, tels que des besoins d'entretien réduits et une amélioration batterie vie. De plus, il offre aux utilisateurs la possibilité de choisir entre trois à cinq modes d’assistance au pédalage, selon le modèle.

Le segment des gaz est sur le point de représenter un TCAC le plus élevé au cours de la période d’étude. Des facteurs tels que l’avantage d’un effort de pédalage réduit dans des situations telles que la croisière ou l’accélération en montée une colline propulseront l’expansion de ce segment. L’augmentation de l’utilisation des vélos tout-terrain de montagne entraînera proportionnellement la croissance des systèmes de propulsion à accélérateur.

Par analyse du type de batterie

Les batteries lithium-ion détenaient la plus grande part en raison de leur faible coût

En fonction du type de batterie, le marché est segmenté en plomb-acide, lithium-ion, nickel-hydrure métallique et autres.

Le lithium-ion est le type de batterie le plus populaire et le plus optimal pour un vélo électrique, avec une part de marché leader. Il offre la meilleure combinaison de poids total et de capacité. Ils offrent des batteries plus efficaces et une capacité de batterie adéquate. Batteries lithium-ion ont deux fois la tension et trois fois la capacité des batteries au plomb.

Le segment du plomb-acide détenait la deuxième plus grande part du marché. Cela est dû au fait que les batteries au plomb sont généralement moins chères au départ que les autres batteries, ce qui rend les vélos électriques qui les utilisent plus abordables pour les clients. Ainsi, le coût inférieur des batteries au plomb stimule la croissance du marché.

Pour savoir comment notre rapport peut vous aider à rationaliser votre entreprise, Parler à l`analyste

Par analyse d'application

Normes d'émission strictes et initiatives gouvernementales pour promouvoir l'utilisation de véhicules verts afin de stimuler la croissance des villes/segments urbains

En fonction des applications, le marché est segmenté en ville/urbain, montagne/trekking et cargo/bagages.

Le segment ville/urbain est le segment dominant et celui qui connaît la croissance la plus rapide. La demande croissante de transports écologiques et le soutien offert par les initiatives gouvernementales ont entraîné une augmentation du nombre de vélos urbains utilisés pour les déplacements quotidiens.  Par exemple, en novembre 2022, le gouvernement national des Pays-Bas a annoncé un investissement dans les infrastructures cyclables évalué à 862 millions de dollars. L'investissement offre davantage de pistes cyclables, notamment dans les zones régionales. 500 parkings pour vélos seront ajoutés aux gares d'Utrecht et de Goes.

Le segment de la montagne/randonnée devrait croître considérablement au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante d’activités sportives et d’aventure, favorisant l’adoption du vélo de montagne/tout-terrain dans le monde entier. Il s’agit du deuxième segment du marché. L'utilisation des vélos électriques dans les activités de loisirs et de randonnée augmente rapidement. La notoriété croissante des sports d’aventure basés sur la performance soutiendra la croissance du segment.

Par analyse de type de moteur

Durabilité dans tous les types de vélos électriques pour stimuler la croissance du marché des moteurs de moyeu

En fonction du type de moteur, le marché est segmenté en moteurs à moyeu et à entraînement central.

Les moteurs de moyeu ont dominé le marché, maintenant des conditions constantes tout au long de la période de prévision. Cette croissance est alimentée par l'applicabilité étendue des moteurs à moyeu dans diverses catégories de vélos électriques, telles que les vélos de ville, de montagne, cargo et pliants. Par conséquent, l’adoption généralisée des moteurs à moyeu dans diverses conceptions de vélos électriques devrait propulser l’expansion du marché.

Les moteurs à entraînement central fournissent une puissance et un couple supérieurs à ceux des moteurs à moyeu, ce qui les rend optimaux pour les vélos électriques hautes performances. Cet attribut est particulièrement important pour les cyclistes qui naviguent sur des pentes raides ou se lancent dans des aventures hors route. Par conséquent, l’inclusion à la fois de moteurs de moyeu et de moteurs d’entraînement central contribue à l’expansion du segment des types de moteurs dans la tendance du marché des unités d’entraînement de vélos électriques.

Par analyse de composants

Augmenter les investissements en R&D pour la technologie des batteries afin de stimuler la croissance du marché

En fonction des composants, le marché est divisé en batterie, moteurs électriques , contrôleur de moteur, cadre avec fourches et autres (systèmes de freinage, roues et engrenages).

Le segment des batteries détient la plus grande part de marché en raison des investissements croissants en recherche et développement (R&D) des fabricants de vélos et de batteries, qui ont conduit à des améliorations continues de la technologie des batteries. Les fabricants qui donnent la priorité à la R&D dans l’innovation des batteries sont souvent mieux placés pour proposer des produits de pointe, bénéficiant ainsi d’un avantage concurrentiel sur le marché. Les constructeurs souhaitent développer des technologies permettant une charge rapide, réduisant ainsi le temps nécessaire à la recharge de la batterie. Ce type de développement devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Le segment des moteurs détenait la deuxième plus grande part de marché en 2023. Les progrès continus de la technologie des moteurs ont permis de produire des moteurs plus efficaces, plus compacts et plus puissants. Ces innovations contribuent à améliorer les hautes performances, à réduire le poids et à améliorer l'efficacité globale, rendant ces vélos dotés de la dernière technologie de moteur plus attrayants pour les consommateurs.

Par analyse de capacité de la batterie

Adoption croissante des vélos électriques d’une capacité de batterie de 451 W à 650 W pour stimuler la croissance du marché

En fonction de la capacité de la batterie, le marché est segmenté en moins de 250 W, entre 251 W et 450 W, entre 451 W et 650 W et au-dessus de 650 W.

Le segment de capacité de batterie de 451 W à 650 W détient la part maximale du marché. La croissance segmentaire est attribuée à l’adoption croissante de batteries d’une capacité de 451 W à 650 W pour les vélos électriques. Les batteries offrent une autonomie et une durée de vie maximales par rapport à d'autres batteries de capacités moindres. Ce développement devrait stimuler la croissance du marché.

Le segment supérieur à 650 W détient la deuxième plus grande part de marché. La croissance segmentaire est attribuée à des performances équilibrées. La plage de capacité de batterie supérieure à 650 W offre des performances équilibrées, offrant une bonne combinaison entre autonomie et poids. Les vélos électriques équipés de batteries de ce segment conviennent souvent aussi bien aux trajets courts qu'aux trajets plus longs, ce qui les rend polyvalents et attrayants pour un large éventail de consommateurs.

APERÇU RÉGIONAL

L'Asie-Pacifique détient une part importante grâce à la présence d'équipementiers de premier plan et à des normes d'émission strictes

Par région, le marché a été étudié en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. 

Pour obtenir plus d’informations sur l’analyse régionale de ce marché, Demander un échantillon gratuit

Au niveau régional, l’Asie-Pacifique a dominé le marché mondial en 2023, la Chine détenant la majeure partie de la part de marché des vélos électriques. Des facteurs tels qu’une infrastructure cyclable complète dans les pays développés et en développement, comme la Corée du Sud, Taiwan, l’Inde et le Japon, ainsi que la forte congestion des véhicules et des transports en commun expliquent la domination de ce segment. Un autre facteur favorisant la domination régionale est la rigueur croissante des réglementations sur les émissions de gaz à effet de serre. essence motos.

Le marché européen des vélos électriques devrait connaître une croissance significative en 2023. Les fabricants et les marques européens ont activement innové et développé la technologie des vélos électriques. Une conception de haute qualité, des fonctionnalités avancées et des vélos électriques axés sur la performance contribuent à stimuler la croissance du marché. Plusieurs pays européens ont mis en œuvre des politiques de soutien et des incitations pour promouvoir l'adoption du produit. Ceux-ci peuvent inclure des subventions, des crédits d’impôt et le développement d’infrastructures pour améliorer l’écosystème global de la mobilité électrique. De tels développements stimulent la croissance du marché des vélos électriques.

L’Amérique du Nord devrait également afficher une bonne croissance au cours de la période de prévision. La croissance segmentaire est attribuée au développement des infrastructures cyclables, notamment des pistes cyclables et des itinéraires adaptés aux cyclistes, qui ont augmenté dans diverses villes nord-américaines.

La croissance du marché dans le reste du monde est attribuée à la croissance du tourisme. Ces vélos sont souvent utilisés pour le tourisme et les activités de loisirs dans des régions offrant des paysages pittoresques et des attractions culturelles. Ils offrent aux touristes une manière agréable et écologique d’explorer des destinations, ce qui contribue à stimuler la croissance du marché.

Liste des entreprises clés sur le marché des vélos électriques

Le groupe Accell domine le marché grâce au lancement de produits de pointe

Les principaux acteurs du marché du vélo électrique comprennent Accell Group., Giant Bicycle, Inc. et Trek Bicycle Corporation. Les fabricants se concentrent sur l’expansion de leur portefeuille de produits, de leur réseau de vente et de leurs partenariats. Les entreprises font la promotion des avantages des vélos électriques, tels que le respect de l'environnement, les économies et la commodité, par le biais de divers canaux afin d'atteindre un public plus large.

Accell Group est l'un des acteurs clés de ce marché. L'entreprise compte environ 3 100 employés répartis dans 15 pays. De plus, les produits sont vendus à des clients et à des revendeurs dans plus de 80 pays. Accell jouit d'une solide réputation de marque européenne et d'un vaste portefeuille de produits à travers ses Batavus, Hercules, Koga-Miyata, Lapierre, Mercier, Loekie, Sparta et Winora. Ces marques ont permis à l’entreprise de conquérir une plus grande part de marché.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Vélo géant, Inc. (Taïwan)


• Hero Cycles Ltd (Inde)


• Groupe Accell (Pays-Bas)


• Robert Bosch GmbH (Allemagne)


• Kalkhoff Werke GmbH (Allemagne)


• Vélos électriques Pedego (NOUS.)


• Société Panasonic (Japon)


• Mobility Holdings, Ltd. (Tern) (Taïwan)


• Trek Bicycle Corporation (États-Unis)


• Shimano Inc. (Japon)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• novembre 2023 -  Giant Group a présenté son premier vélo électrique compatible avec l'accélérateur, le Cito E+. Le nouveau modèle serait commercialisé sous la sous-marque Momentum de la société, composée de vélos plus abordables conçus pour une utilisation urbaine, utilitaire et de banlieue. Le nouveau Momentum Cito E+ est livré avec une boîte à gants.


• Mars 2023- Bharat Forge Limited, par l'intermédiaire de sa filiale E-Mobility, Kalyani Powertrain Limited, a inauguré sa première usine de vélos électriques en mars à MIDC Chakan. La capacité de production de l'usine est de 60 000 unités par an, pouvant être portée à 100 000. Unité par an. L'usine se concentre principalement sur l'assemblage de vélos électriques pour Tork Motors Private Limited, détenue à 64 % par Kalyani Powertrain Limited.


• décembre 2022 - Hero Motors et Yamaha Motor Co. ont signé un accord pour créer une « société mondiale d'unités d'entraînement pour vélos électriques » à Hero E-Cycle Valley à Ludhiana. La Hero E-Cycle Valley, d'une superficie de 100 acres, fabrique actuellement des cycles conventionnels et électriques pour les équipementiers de Global Cycle et des composants de cycle tels que des jantes en alliage, aluminium cadres et guidons. L'entreprise fabriquerait également des systèmes d'entraînement HYM, avec une capacité d'un million d'unités par an. 


• novembre 2022 - Giant Bicycles a dévoilé son vélo électrique Stormguard E+ SUV. Le modèle dispose d'un écran RideDash Evo pour surveiller la vitesse et la fréquence cardiaque et même recevoir des notifications par e-mail et par message. Le vélo électrique Giant Stormguard E+ SUV a été conçu pour les terrains plus accidentés, avec un système de suspension complète de 100 mm de débattement à l'avant et à l'arrière. Le vélo est également propulsé par un moteur SyncDrive Pro 2, que Giant a développé aux côtés de Yamaha.


• août 2022 - Pon Holdings et Porsche ont annoncé une coentreprise pour un vélo électrique. Porsche eBike Performance GmbH, basée près de Munich, développerait des systèmes complets de vélos électriques comprenant des moteurs, des batteries et des logiciels de connectivité. P2 eBike, basé à Stuttgart, utilisera ensuite ces systèmes pour lancer une nouvelle génération de vélos électriques Porsche. Cependant, l'entreprise envisage également de vendre des vélos à des tiers.


• janvier 2022 - Giant Bicycles s'est associé à l'équipe BikeExchange-Jayco pour revenir à la course professionnelle sur route pour la première marque de cyclisme au monde au niveau mondial UCI. Les 29 hommes représentant 12 nations courront avec des vélos Giant et se concentreront sur les Grands Tours. Le partenariat marquerait une étape majeure pour Team Bike Exchange-Jayco alors qu'il entame sa 11e saison de peloton professionnel du World Tour.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport d’étude de marché mondial couvre en détail les aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications de produits. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs mentionnés ci-dessus, le rapport propose une analyse approfondie de plusieurs facteurs qui ont contribué à sa croissance au cours des dernières années.

Una representación infográfica de Electric E Bike Market

View Full Infographic

Para obtener información sobre varios segmentos, Comparte tus consultas con nosotros

Portée et segmentation du rapport