Taille, part et analyse de l’industrie du marché de la mobilité électrique, par produit (voiture électrique, moto électrique, scooter électrique, vélo électrique et autres), par tension (moins de 24 V, 24 V, 36 V, 48 V et supérieure à 48 V), par batterie (Plomb acide scellé, NiMH et Li-ion) et période de prévision régionale, 2024-2032

La taille du marché mondial de la mobilité électrique était évaluée à 435,16 milliards USD en 2023. Le marché devrait passer de 551,57 milliards USD en 2024 à 4 364,85 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 29,9 % au cours de la période de prévision.

Le marché contient une variété de véhicules électriques (VE), notamment les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques hybrides (HEV). En outre, il comprend l'infrastructure et les technologies nécessaires pour soutenir l'adoption et l'utilisation de véhicules électriques, telles que les bornes de recharge, les technologies de batteries et les sources d'énergie renouvelables. Les politiques et incitations gouvernementales jouent un rôle essentiel dans l’élaboration du marché de la mobilité électrique. Des incitations telles que des crédits d’impôt, des rabais et des subventions pour l’achat de véhicules électriques peuvent contribuer à stimuler la demande. En revanche, les réglementations, telles que les normes d’émissions et les exigences en matière d’économie de carburant, stimuleront le marché de la mobilité électrique au cours de la période de prévision.

La croissance des ventes a été principalement tirée par les initiatives gouvernementales visant à offrir des subventions et des avantages fiscaux sur les achats de véhicules électriques. Par exemple, les incitations proposées en Europe pour l’achat de véhicules électriques en 2023 ont stimulé les ventes de véhicules électriques dans la région et stimulé le marché mondial de la mobilité électrique. De plus, le déplacement de la préférence des consommateurs de l’achat de véhicules conventionnels vers l’achat de véhicules électriques en raison de préoccupations environnementales et du resserrement des normes d’émission à l’échelle mondiale a également influencé la croissance du marché.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact positif sur le marché mondial de la mobilité électrique grâce aux incitations gouvernementales, aux programmes et aux avantages fiscaux pour l’adoption de la mobilité électrique. Par exemple, grâce au soutien politique et aux normes d’émission strictes de l’Union européenne, l’Europe a connu plus du double des ventes de véhicules électriques en 2020 par rapport à l’année précédente. L’Europe et la Chine ont connu une forte augmentation des ventes de véhicules électriques pendant la pandémie. Selon l'AIE, en 2020, le nombre de nouveaux véhicules électriques immatriculés dans le monde a augmenté de 41 % par rapport à 2019 et a atteint un total d'immatriculations de plus de 3 millions d'unités.

Tendances du marché de la mobilité électrique (e-mobilité)

Tendance croissante à l’adoption de la micromobilité électrique pour stimuler la croissance du marché

La tendance actuelle à l’adoption de la micromobilité électrique devrait ressortir intacte et prospérer à long terme. En raison des directives strictes de distanciation sociale, de la perturbation des transports publics dans le monde entier et d'une plus grande sensibilisation aux préoccupations environnementales et à l'hygiène personnelle, les consommateurs préfèrent utiliser des produits de micro-mobilité électriques, tels que les vélos électriques, scooters électriques , et autres, plutôt que les transports en commun pour les déplacements courts. De plus, la hausse des prix des carburants et les normes strictes en matière d’émissions soutiennent davantage le développement de la micromobilité électrique à l’échelle mondiale.

Les gouvernements du monde entier promeuvent également l’adoption de la micromobilité électrique pour lutter contre le changement climatique et devenir neutres en carbone. En outre, l’accent mis par les constructeurs automobiles sur les deux-roues électriques et les véhicules à basse vitesse spécialement conçus pour les économies émergentes afin de saisir les premières opportunités de croissance des revenus devrait également propulser la croissance du marché à l’avenir. Par exemple, en août 2023, l’entreprise de fabrication de véhicules électriques et de covoiturage Ola a lancé sa gamme de scooters S1 X, Next-Gen S1 Pro. Le véhicule sera disponible en trois variantes : l'Ola S1 X (avec une batterie de 2 kWh), l'Ola S1 X et l'Ola S1 X+ (avec une batterie de 3 kWh chacune).

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Facteurs de croissance du marché de la mobilité électrique

Demande croissante de véhicules sans émissions pour stimuler la croissance du marché

Les gouvernements du monde entier appliquent des normes d’émission strictes pour réduire les émissions de carbone et lutter contre le changement climatique. En outre, ils introduisent diverses politiques de mise à la casse pour les véhicules conventionnels ou fonctionnant à des combustibles fossiles. Par conséquent, en raison de l’insécurité croissante concernant l’adoption et l’utilisation future de véhicules conventionnels ou alimentés par des combustibles fossiles, la préférence des consommateurs se tourne vers les véhicules électriques, ce qui devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Réduction du coût des batteries lithium-ion pour alimenter la croissance du marché

Le coût élevé des véhicules électriques constitue l’un des obstacles majeurs à l’adoption de la mobilité électrique. Cependant, les développements technologiques récents et l’accent mis par les constructeurs automobiles sur la production de masse de batteries lithium-ion ont réduit le coût des batteries lithium-ion au fil des années, entraînant une baisse significative du coût des véhicules électriques. La chute batteries lithium-ion» On s’attend à ce que le coût se poursuive dans les années à venir, influençant davantage la croissance du marché.

L’engagement des constructeurs automobiles à devenir neutres en carbone pour propulser la croissance du marché

Presque tous les grands constructeurs automobiles se sont déjà engagés à devenir neutres en carbone dans un avenir proche. Ils ont l’intention d’arrêter la fabrication de véhicules alimentés aux combustibles fossiles et d’électrifier l’ensemble de leur portefeuille de produits. Par exemple, en février 2021, Ford Motors Company a annoncé que sa division européenne abandonnerait bientôt la production de véhicules alimentés aux combustibles fossiles et que d’ici 2026, Ford ne proposera que des véhicules électriques et hybrides rechargeables. De plus, d’ici 2030, tous les véhicules de tourisme seront alimentés uniquement par des batteries. Par conséquent, l’accent mis par les constructeurs automobiles sur une électrification rapide devrait stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision.

FACTEURS DE RETENUE

La pénurie mondiale de puces semi-conductrices entravera la croissance du marché

La pénurie mondiale de puces semi-conductrices a également réduit la production globale de véhicules électriques. Par exemple, les grands constructeurs automobiles, dont Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors et d’autres, ont déjà constaté une baisse du volume de production de nouveaux véhicules électriques, entraînant une pénurie de nouveaux véhicules électriques et une augmentation des délais de livraison et du coût des véhicules électriques. . En outre, la lente adoption de la mobilité électrique dans certains pays en développement et sous-développés pourrait également freiner la croissance du marché dans les années à venir.

Analyse de la segmentation du marché de la mobilité électrique

Par analyse de produit

L’électrification automobile rapide pour stimuler la croissance segmentaire

En fonction du produit, le marché est segmenté en voiture électrique, moto électrique, scooter électrique, vélo électrique et autres.

Le segment des voitures électriques détenait la plus grande part de marché en 2023 et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Certains des facteurs soutenant la croissance du segment comprennent le soutien politique du gouvernement à l’achat de véhicules hybrides et électriques rechargeables, les normes strictes en matière d’émissions automobiles, la hausse des prix du carburant et la baisse du coût des véhicules électriques grâce aux progrès technologiques. De plus, la forte pénétration des voitures électriques dans les grandes régions, comme les États-Unis, l’Europe, la Chine et d’autres, par rapport aux deux-roues électriques, devrait alimenter la croissance du segment.

Le segment des motos électriques devrait connaître le taux de croissance le plus rapide au cours de la période de prévision. La demande croissante de micromobilité électrique pour les déplacements sur de courtes distances en raison de la perturbation des transports publics en période de pandémie devrait stimuler la croissance du marché. De plus, le faible coût des motos électriques par rapport aux voitures électriques et leur grande autonomie devraient encore accroître leur popularité dans les économies émergentes. En outre, l’augmentation du trafic urbain, associée aux normes d’émissions et à la hausse des prix du carburant, devrait stimuler la demande de motos électriques dans les années à venir.

Le segment des scooters électriques devrait également connaître un taux de croissance accrocheur au cours de la période de prévision. La préférence croissante pour les scooters électriques pour les déplacements sur de courtes distances et la volonté des constructeurs automobiles de concevoir des deux-roues électriques abordables pour les économies émergentes devraient propulser la croissance du segment dans les années à venir. Le vélo électrique Le segment devrait également enregistrer un taux de croissance significatif au cours de la période de prévision en raison du nombre croissant de personnes soucieuses de leur santé et de la facilité d'utilisation.

Le segment autres, qui comprend les planches à roulettes électriques et les fauteuils roulants électriques, devrait connaître une certaine croissance en raison de la popularité croissante des planches à roulettes électriques auprès des enfants et de la demande croissante de fauteuils roulants électriques dans les hôpitaux. De plus, la demande croissante de fauteuils roulants électriques pour le confort et la commodité des personnes particulièrement handicapées et des personnes âgées devrait également influencer la croissance du marché au cours de la période de prévision.

Par analyse de tension

Demande croissante de véhicules électriques efficaces pour stimuler la croissance segmentaire

En fonction de la tension, ce marché est segmenté en moins de 24 V, 24 V, 36 V, 48 V et supérieur à 48 V.

Le segment 24 V a dominé le marché en 2023. En raison de leur compatibilité élevée, ces batteries sont très populaires parmi une large gamme de véhicules électriques. Le système de batterie 24 V fournit une puissance de sortie importante pour répondre aux diverses exigences fonctionnelles des véhicules électriques. De plus, des faisceaux de câbles plus petits et plus légers peuvent être utilisés en utilisant un système de batterie 24 V. Par conséquent, la demande croissante, la compatibilité élevée et le fonctionnement efficace des véhicules sont susceptibles d’accélérer la croissance du segment.

Le segment supérieur à 48 V devrait connaître le taux de croissance le plus rapide et dominer probablement le marché d'ici 2028. La demande croissante de systèmes à haute tension pour les véhicules électriques modernes devrait stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision. Il offre des performances efficaces et une puissance de sortie élevée, ce qui se traduit par une autonomie améliorée. De plus, sa préférence croissante parmi les constructeurs automobiles et la recherche et le développement continus sur les systèmes à haute tension devraient également influencer la croissance du marché dans les années à venir.

Les segments 36 V et 48 V devraient également connaître un taux de croissance significatif en raison de leur adoption croissante parmi les deux-roues électriques pour une meilleure efficacité et une meilleure autonomie par rapport aux systèmes de batterie basse tension. De plus, le segment des batteries de moins de 24 V devrait également connaître un taux de croissance considérable en raison de l'adoption des véhicules électriques pour d'autres fonctionnalités telles que la communication, les serrures de porte, etc.

Par analyse de batterie

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 Développements technologiques dans le domaine des batteries lithium-ion pour stimuler la croissance segmentaire

Basé sur la batterie, le marché de la mobilité électronique est segmenté en plomb scellé, NiMH et Li-ion.

Le segment Li-ion détenait la première part de marché de 56,2 % en 2023 et devrait conserver sa position tout au long de la période de prévision. La demande croissante de batteries lithium-ion dans les véhicules électriques en raison de leur compacité, de leur légèreté et de leur grande capacité devrait stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision. Les progrès technologiques dans le domaine des batteries lithium-ion et les efforts des fabricants pour réduire le coût d’une batterie lithium-ion devraient influencer la croissance du segment. De plus, l’électrification rapide de l’automobile soutiendra la croissance du segment dans un avenir proche.

Le segment des batteries au plomb scellées détenait la deuxième plus grande part de marché en 2023. Forte adoption de batteries au plomb dans les véhicules électriques en complément d’autres charges, telles que les phares, les communications et autres, devrait accélérer la croissance du segment. De plus, leur haute compatibilité avec une large gamme de véhicules électriques devrait stimuler la croissance du segment. Le segment NiMH devrait connaître un taux de croissance considérable en raison de sa demande croissante de véhicules électriques hybrides, en raison de sa densité de charge élevée, de son poids léger et de son efficacité.

APERÇU RÉGIONAL

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L’Asie-Pacifique a dominé le marché mondial de la mobilité électrique avec une taille de marché de 216,67 milliards de dollars en 2023 et devrait conserver sa position tout au long de la période de prévision. La forte adoption des véhicules électriques en Chine a alimenté la croissance du marché. Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), la Chine a connu une augmentation des ventes de véhicules électriques de 36 % en 2023 par rapport à 2022. De plus, la pénétration croissante des véhicules électriques dans les pays émergents de l'APAC, notamment l'Inde, la Corée du Sud, le Japon et d'autres, est devrait stimuler la croissance du marché à l’avenir.

L’Europe est le marché de la mobilité électrique qui connaît la croissance la plus rapide. Avec le nombre croissant de politiques gouvernementales et d'incitations pour l'achat de nouveaux véhicules électriques et le changement de préférence de la population vers la mobilité électrique en raison de normes d'émission strictes et de préoccupations environnementales, l'Europe devrait enregistrer un TCAC prometteur de 30,6 % au cours de la période de prévision. Par exemple, en 2023, les ventes de véhicules électriques en Europe ont plus que doublé, avec un total de nouvelles immatriculations de véhicules électriques atteignant plus de 1,5 million d’unités, ce qui est plus élevé que dans tout autre pays. De plus, l’industrie automobile bien établie dans les principaux pays européens, comme l’Allemagne, le Royaume-Uni et d’autres, associée à la disponibilité des infrastructures de recharge, devrait encore alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

L’Amérique du Nord devrait également connaître un taux de croissance significatif au cours de la période de prévision. Les ventes importantes de véhicules électriques aux États-Unis stimulent la croissance du marché. De plus, les progrès technologiques en Amérique du Nord et la présence des principaux fabricants de véhicules électriques, tels que General Motors, Tesla Inc. et d’autres, devraient alimenter le marché des véhicules électriques en Amérique du Nord, entraînant une forte adoption de la mobilité électrique.

Le reste du monde, y compris le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Amérique latine, devrait enregistrer un TCAC considérable entre 2024 et 2032. L'adoption croissante des deux-roues électriques dans les régions, associée à l'expansion de l'industrie automobile en Amérique latine, devrait alimenter la croissance du marché dans les années à venir.

Liste des entreprises clés sur le marché de la mobilité électrique

Focus sur le développement précoce de la technologie des batteries de véhicules électriques pour stimuler la concurrence

Le marché est fragmenté avec différents acteurs à travers le monde. Les entreprises étendent géographiquement leurs activités pour saisir les opportunités inexploitées sur les marchés émergents. En janvier 2021, Tesla a annoncé ses projets d'expansion mondiale visant à se développer en Chine et à ouvrir de nouvelles installations de fabrication en Allemagne et au Texas.

Tesla est l'un des principaux fabricants de véhicules purement électriques dont le siège est en Californie, aux États-Unis. La société conçoit, développe, fabrique et vend des véhicules entièrement électriques, des systèmes de production d'énergie et de stockage. Elle fournit également des centres de service pour véhicules, des bornes de recharge et des technologies de conduite autonome. En 2023, Tesla a vendu le plus grand nombre de voitures électriques par rapport à tout autre constructeur. De plus, la Tesla Model 3 était la voiture particulière électrique la plus vendue au monde, avec environ 772 364 unités vendues en 2023.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Tesla Inc. (Californie, États-Unis)


• Nissan Motor Corporation (Yokohama, Japon)


• BMW MOTORRAD (Munich, Allemagne)


• Société General Motors (Michigan, États-Unis)


• Honda Motor Company, Ltd. (Tokyo, Japon)


• BYD Company Ltd. (Shenzhen, Chine)


• Groupe Accell (Heerenveen, Pays-Bas)


• Volkswagen AG (Wolfsbourg, Allemagne)


• Zero Motorcycles, Inc. (Californie, États-Unis)


• Compagnie automobile Ford (Michigan, États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• En janvier 2024 , Tesla a annoncé son intention de fabriquer un robot-taxi bon marché et une voiture électrique d'entrée de gamme d'une valeur de 25 000 USD basés sur la même architecture de véhicule en 2025. Le modèle, qui comprend une voiture d'entrée de gamme, lui permettrait de rivaliser avec des véhicules à essence moins chers. des voitures et un nombre croissant de véhicules électriques bon marché, tels que ceux fabriqués par le chinois BYD.


• En juin 2023,  Gué   a annoncé que l'entreprise recevrait 9,2 milliards de dollars dans le cadre d'un prêt dépendant du ministère américain de l'Énergie pour l'aider à construire trois immenses usines de batteries pour véhicules électriques. Le prêt provient du programme AVTM (Advanced Technology Vehicles Manufacturing) du DOE.


• En octobre 2023, Stellantis N.V. a signé un protocole d'accord pour créer une coentreprise pour le recyclage des batteries de véhicules électriques en fin de vie et des déchets provenant de giga-usines en Europe élargie et en Amérique du Nord. La co-entreprise capitalise sur la technologie innovante et bas carbone d’Orano, en rupture avec les procédés existants, permettant de valoriser tous les matériaux des batteries lithium-ion et de fabriquer de nouveaux matériaux cathodiques.


• En octobre 2023, Toyota Motor a signé un accord de fourniture avec LG Energy Solution pour une utilisation dans les véhicules électriques à batterie du constructeur automobile japonais assemblés aux États-Unis. LG Energy Solution fournira à Toyota 20 GWh de modules de batterie NCMA à haute teneur en nickel par an à partir de 2025. Le fabricant de batteries investira environ 3 milliards de dollars. dans son usine du Michigan pour établir de nouvelles lignes de production de cellules et modules de batterie exclusivement pour le constructeur automobile.


• Février 2023 –  BYD a annoncé deux nouvelles coopérations de concessionnaires au sein de son réseau dans la région Europe. Motor Distributors Ltd (MLD) est actif en Irlande et proposera des modèles BYD sur certains sites, notamment Dublin et Cork. RSA est un concessionnaire avec lequel BYD coopère déjà en Norvège et proposera les véhicules électriques chinois en Finlande et en Islande. BYD a initialement lancé trois modèles de véhicules électriques dans certains pays européens fin 2022. Deux autres séries pourraient suivre en 2023.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport d’étude de marché mondial fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications de produits. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. En plus des facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché ces dernières années.

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