Taille du marché des roues haute performance, part et analyse d’impact COVID-19, par type de matériau (aluminium, acier, magnésium, fibre de carbone), par type de canal de vente (fabricant d’équipement d’origine (OEM) et marché secondaire), par type de véhicule (haut de gamme Luxe, Luxe de taille moyenne et autres) et prévisions régionales, 2020-2032

La taille du marché mondial des roues haute performance était de 22,38 milliards de dollars en 2019 et devrait atteindre 74,2 milliards de dollars d’ici 2032, avec un TCAC de 10,52 % au cours de la période de prévision.

Les roues hautes performances sont celles qui présentent un risque de corrosion galvanique très faible, sont légères, compactes et offrent un meilleur freinage que les autres roues. Ils peuvent réduire le poids non suspendu, réduisant ainsi les vibrations inconfortables des véhicules. Le poids lourd du véhicule se traduit par une faible économie de carburant et des émissions plus élevées. Les véhicules conventionnels représentent la majeure partie de la pollution atmosphérique à l’échelle mondiale. Les gouvernements de divers pays ont imposé des normes d’émissions strictes pour freiner l’augmentation de la pollution atmosphérique.

Par exemple, en 2020, l’Union européenne s’est engagée à réduire ses émissions de carbone de 20 % par rapport aux émissions de gaz à effet de serre de 1990. Le gouvernement indien a mis en œuvre les normes BS-VI à partir d’avril 2020. Cela devrait réduire la pollution atmosphérique croissante dans le pays. En plus de leurs performances fluides, ces roues sont également utilisées pour améliorer l'apparence du véhicule. L'augmentation des ventes de véhicules de luxe dans des pays comme le Royaume-Uni, l'Allemagne et les États-Unis, en raison de la propension des consommateurs à privilégier des véhicules sûrs et économes en carburant, devrait alimenter la demande de roues haut de gamme au cours de la période de prévision.

Une baisse des ventes automobiles affectera la croissance Pandémie de covid-19  

La pandémie de COVID-19 a eu de graves conséquences sur l’industrie automobile mondiale. Le confinement sévère annoncé dans divers pays a stoppé le commerce transfrontalier et entraîné la fermeture des constructeurs automobiles pour éviter la propagation du virus. Le confinement prolongé a également entraîné une baisse des ventes de voitures particulières. Les perturbations des échanges transfrontaliers et la fermeture d'entreprises manufacturières ont entraîné une augmentation des prix des matières premières, ce qui a affecté la production mondiale de roues hautes performances. À l’heure actuelle, on observe que la majorité des consommateurs ont tendance à utiliser des véhicules privés plutôt que les transports publics pour éviter la propagation du coronavirus et maintenir une distance sociale. En outre, l’augmentation des ventes de voitures particulières devrait alimenter la demande de roues hautes performances dans le contexte de cette pandémie.

DERNIÈRES TENDANCES

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L’adoption croissante de matériaux avancés et légers est une tendance positive pour la croissance du marché

Ces dernières années, l’industrie automobile a connu des innovations et des développements rapides. Les principaux équipementiers se concentrent sur l’équipement de composants légers dans les véhicules afin de réduire les émissions des véhicules et d’éviter la consommation excessive de carburant. La tendance croissante des consommateurs à privilégier des véhicules légers et économes en carburant est également l’une des raisons qui ont encouragé les constructeurs à développer des composants avancés, tels que la fibre de carbone, le magnésium et l’aluminium, dans les véhicules. On constate que l'utilisation de fibre de carbone Le nombre de roues a augmenté dans les véhicules de luxe. Par exemple, en septembre 2019, Ford Mustang a annoncé l'installation de roues en fibre de carbone dans sa Shelby GT500 2020.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Des normes d’émission strictes par les gouvernements pour stimuler la croissance

Le secteur automobile représente l’une des principales causes de l’augmentation de la pollution atmosphérique à l’échelle mondiale. L’augmentation des émissions de gaz à effet de serre des véhicules cause de graves dommages à l’environnement et à la race humaine. Divers gouvernements à travers le monde ont imposé des normes d'émissions strictes sur le développement de véhicules et de composants respectueux de l'environnement, tels que des roues légères et hautes performances pour automobiles. Afin de répondre aux mandats imposés par les gouvernements, divers acteurs clés se concentrent sur la fabrication de véhicules qui causeront moins de dommages à l'environnement que les véhicules conventionnels à moteur à combustion interne (ICE).

• Par exemple, le gouvernement indien a mis en œuvre les normes BS-VI à partir d’avril 2020 afin de réduire la pollution automobile. Selon les normes, le niveau d'oxydes d'azote (NOx) devrait diminuer de 25 % pour les moteurs essence et de 68 % pour les moteurs diesel. 

Augmentation des ventes de voitures de luxe pour accélérer la croissance mondiale

Les roues haut de gamme sont principalement installées dans les voitures de luxe car elles offrent un superbe look et sont légères. L’augmentation des ventes de voitures de luxe, dans un contexte de préférence croissante des clients pour des véhicules sûrs et respectueux de l’environnement, devrait stimuler le marché au cours de la période de prévision. Ces derniers temps, les consommateurs ont été très enclins à se tourner vers des véhicules équipés de dispositifs de sécurité technologiquement avancés. Ces fonctionnalités sont principalement installées dans les véhicules haut de gamme et de luxe.

• Par exemple, selon les données publiées par l'Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA) le 9 ^ème En juillet 2020, les ventes de voitures de luxe en Australie ont atteint 12 235 unités en juin 2020, contre 3 807 unités en avril 2020.

FACTEURS DE RETENUE

Fluctuation des prix des matières premières pour freiner la croissance

De fortes fluctuations sont observées dans les prix des matières premières destinées à la fabrication des roues, caoutchoucs , et les pneus. Ces dernières années, les consommateurs ont été très enclins à privilégier une conception de roues légère et décente. La demande croissante des consommateurs et le manque de disponibilité de composants haut de gamme tels que l’aluminium et le magnésium freineraient la croissance du marché des roues hautes performances. L’entretien continu de ces roues est également un autre facteur susceptible d’avoir un impact sur la croissance.

SEGMENTATION

Analyse par type de matériau

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Le segment de l'aluminium dominera grâce à sa capacité à fournir un freinage précis

Par type de matériau, le marché mondial est segmenté en aluminium , acier, magnésium (roues mag) et fibre de carbone. Le segment de l’aluminium devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les roues en aluminium sont très durables et résistantes, contrairement aux roues en magnésium. Elles sont également rentables et ont une conception moins compliquée que les roues magnétiques et en fibre de carbone. De plus, ces roues sont de grands conducteurs de chaleur et assurent un freinage précis. Ils deviennent de plus en plus populaires en raison de leur apparence décente et de leur légèreté.

Le segment du magnésium devrait occuper la deuxième position sur le marché. Les roues Mag sont principalement utilisées dans les sports automobiles car le rapport résistance/poids offert par ces roues est très précis par rapport aux autres roues. Par exemple, en octobre 2017, des roues en magnésium moulé sous pression technologiquement avancées ont été lancées par le groupe Dymag pour les voitures de course de F1. Les propriétés de légèreté, de résistance à la corrosion et de dissipation thermique de ces roues sont également un autre facteur qui devrait contribuer à maintenir la deuxième position de ce segment sur le marché. Le coût élevé des roues en fibre de carbone devrait alimenter la demande de roues en aluminium et en magnésium dans les années à venir.

Par analyse du type de canal de vente

Le segment du marché secondaire va dominer, alimenté par une forte demande de roues en aluminium et en magnésium

En fonction du canal de vente, le marché est segmenté en OEM et marché secondaire. Les roues haut de gamme ont une durée de vie moyenne décente en raison de leur nature robuste et sans corrosion. La demande croissante pour les roues en aluminium et en aluminium en raison de leur look sophistiqué et du prix non organisé des composants avancés sur le marché secondaire à l'échelle mondiale devrait contribuer à la domination du segment du marché secondaire. Les composants du marché secondaire peuvent ou non respecter les mandats de sécurité imposés par les gouvernements. Cela peut réduire les revenus du marché secondaire organisé, mais peut améliorer les revenus des roues hautes performances du marché secondaire automobile. Les principaux acteurs non organisés du marché secondaire proposent des roues haut de gamme à un coût très économique, ainsi qu’une personnalisation en fonction des besoins des clients.

Le segment OEM devrait afficher une bonne croissance sur le marché. Il devrait rester en deuxième position, grâce à l'attention croissante des principaux équipementiers à développer des roues avancées à un coût économique.

Analyse par type de véhicule

Le segment de niveau intermédiaire connaîtra une croissance rapide en raison de l'augmentation des ventes et de la production

En fonction du type de véhicule, le marché est segmenté en luxe haut de gamme, luxe de niveau intermédiaire et autres. Le segment intermédiaire devrait dominer le marché dans un avenir proche. Cette croissance est attribuable aux progrès croissants du secteur automobile. Cela permet en outre de rendre les véhicules de luxe plus sûrs et plus écologiques. Les interdictions prolongées de voyager à l’international dans le contexte de la pandémie de COVID-19 ont modifié les préférences d’achat des consommateurs. Ces derniers temps, la plupart d’entre eux se tournent vers l’achat de véhicules de luxe de niveau intermédiaire, car ils offrent le plus haut niveau de sécurité, d’efficacité énergétique et de rentabilité, par rapport aux véhicules de luxe haut de gamme. Par exemple, selon la Société des constructeurs automobiles indiens (SIAM), 20 000 unités de voitures de luxe ont été vendues en Inde en 2017, ce qui représente une croissance de 16 % par rapport aux ventes de 2016.

APERÇU RÉGIONAL

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En fonction de la région, le marché des roues hautes performances est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Europe et dans le reste du monde. L’Europe devrait dominer le marché au cours des années à venir. La présence d’acteurs majeurs dans cette région, l’adoption précoce de technologies de pointe et la propension croissante des consommateurs à privilégier les véhicules de luxe devraient stimuler la croissance dans cette région. Le marché compétitif des véhicules de luxe et les normes gouvernementales en matière d’émissions devraient également contribuer à la croissance en Europe. Par exemple, en avril 2019, la Commission européenne a annoncé la mise en œuvre du règlement (CE) 443/2009 à partir du 1 ^St Janvier 2020 pour réduire les émissions des véhicules.

L’Asie-Pacifique occupe la deuxième place sur le marché. L'augmentation des ventes et de la production dans cette région ainsi que l'augmentation des revenus disponibles des consommateurs sont les principales raisons de la croissance la plus rapide de cette région. L’Amérique du Nord devrait afficher une bonne croissance sur le marché en raison des normes strictes de sécurité et d’émissions. Les principaux acteurs de cette région se concentrent sur la fabrication de roues légères qui contribueraient à améliorer l’efficacité énergétique des véhicules.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Maxion Wheels deviendra leader grâce à son adoption d'une stratégie de partenariat pour développer de nouveaux produits

Les principaux acteurs du marché mondial incluent Maxion Wheels, Steel Strip Wheels et Ronal Group, entre autres. Maxion Wheels est un acteur majeur sur le marché car il fabrique des roues avancées pour les voitures particulières et véhicules utilitaires . Les partenariats croissants avec des acteurs clés pour fabriquer des roues rentables et technologiquement avancées partout dans le monde ont renforcé sa position. Grâce à de multiples partenariats et investissements stratégiques, Maxion Wheels devrait occuper une part de marché plus importante.

Cependant, Iochpe-Maxion, ESE Carbon et Alcoa Wheels ont également conservé leurs positions sur le marché. Ces sociétés contrôlent de manière significative l’Asie-Pacifique. Cela devrait affecter le marché mondial, car ces acteurs devraient stimuler l’innovation technologique dans le domaine des véhicules autonomes au cours de la période de prévision.

LISTE DES ENTREPRISES CLÉS PROFILÉES :

• Roues MAXION (Michigan, États-Unis)


• Bandes d'acier Wheels Ltd (Pendjab, Inde)


• ESE Carbon (Floride, États-Unis)


• Société Accuride (Indiana, États-Unis)


• Superior Industries International, Inc. (Michigan, États-Unis)


• Iochpe-Maxion (São Paulo, Brésil)


• Trelleborg AB (Trelleborg, Suède)


• Révolution du carbone (Geelong, Australie) 


• Alcoa Wheels (Pennsylvanie, États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• En juin 2021, Carbon Revolution a annoncé le lancement de la technologie de tissage de diamants avec la Ferrari 296GTB. Ces roues établissent une nouvelle référence en matière de performances, non seulement en offrant une réduction de poids extraordinaire, mais également en intégrant la nouvelle technologie Diamond Weave de Carbon Revolution.


• En mars 2021, Maxion Wheels a annoncé que son expansion européenne des roues en acier pour véhicules utilitaires était en bonne voie avec l'ouverture d'une nouvelle usine en Turquie.


• En novembre 2020, REE a formé un partenariat stratégique avec Iochpe-Maxion pour développer et fabriquer une conception exclusive de roues et de châssis pour sa plate-forme modulaire EV.


• En novembre 2020, ESE Carbon Company a effectué des tests sur route de sa fibre de carbone monobloc E2 la plus attendue. Comme le montrent les données, lorsqu'elle était équipée des roues en fibre de carbone E2, les distances d'arrêt moyennes de la voiture étaient 5,31 pieds plus courtes qu'avec les roues OEM.

COUVERTURE DU RAPPORT

Una representación infográfica de High Performance Wheels Market

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Le rapport d’étude de marché sur les roues haute performance couvre une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits et les principales applications du produit. En outre, il offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les développements clés du secteur. En plus des facteurs susmentionnés, le rapport fournit une analyse approfondie du marché de plusieurs facteurs qui ont contribué à sa croissance au cours des dernières années.

Portée et segmentation du rapport