Hybrid Electric Aircraft Market Taille, Share & Industry Analysis, par plate-forme (avion commercial, avion militaire, jets commerciaux, mobilité aérienne urbaine), par opération (pilote opéré et autonome), par configuration du moteur (moteur de turbine avec moteur électrique et moteur à piston avec Moteur électrique), par composant (aérostructures, moteur, avionique, moteur électrique, batteries et piles à combustible, générateur, autres), par la technologie d'ascenseur (CTOL, STOL et VTOL) et les prévisions régionales, 2024-2050

La taille du marché mondial des avions électriques hybrides était évaluée à 2,80 milliards USD en 2023 et devrait passer de 3,31 milliards USD en 2024 à 465,60 milliards USD d’ici 2050, avec un TCAC de 21,7 % au cours de la période de prévision. L'Amérique du Nord a dominé le marché des avions électriques hybrides avec une part de marché de 37,14% en 2023.  

L'avion électrique hybride est un développement révolutionnaire dans le secteur de l'aviation. Il combine le carburant d'aviation traditionnel avec l'énergie électrique pour améliorer l'efficacité et réduire l'impact environnemental. Cet avion utilise un groupe motopropulseur électrique hybride, qui combine batteries au lithium-ion avec des sources de carburant traditionnelles pour augmenter l’autonomie de vol par rapport aux avions purement électriques. Cet avion peut réduire considérablement la consommation de carburant et les émissions en intégrant des systèmes de propulsion électrique, offrant ainsi une alternative plus durable pour l'aviation. Cette approche innovante améliore non seulement le rendement énergétique, mais réduit également les niveaux de bruit. Cela rend les avions électriques hybrides plus respectueux de l’environnement et adaptés aux futurs besoins de l’aviation.

L'impératif pour les solutions d'aviation respectueuse de l'environnement et le besoin croissant d'atténuer les émissions de carbone sont des catalyseurs importants pour la croissance du marché des avions électriques hybrides. Les avions hybrides offrent un moyen de réduire l'empreinte carbone des voyages en avion et de réduire les coûts de carburant, ce qui est conforme à la poussée de l'industrie vers la responsabilité environnementale. De plus, les progrès technologiques améliorent la faisabilité et les performances des avions hybrides, ce qui les rend plus attrayants pour les applications commerciales et militaires.

En outre, l'expansion du marché est encore alimentée par l'escalade des réglementations environnementales, l'augmentation des dépenses de carburant et une transition mondiale vers des options de transport respectueuses de l'environnement, ce qui incite l'industrie aéronautique à adopter des avions hybrides. En résumé, la combinaison des préoccupations environnementales, des progrès technologiques et des avantages opérationnels des avions hybrides stimulent la croissance du marché dans ce secteur.

L'étendue de Covid-19 a provoqué de grandes perturbations dans les chaînes d'approvisionnement mondiales, influençant l'accessibilité des composants et des matériaux de base requis pour l'avancement des avions hybrides. Locks et confinement poussé à des retards dans la fabrication et le test des formulaires, en diminuant le rythme d'amélioration en général

Tendances du marché des avions électriques hybrides

L’émergence de la mobilité aérienne urbaine pour stimuler la croissance du marché

En réponse à la congestion du trafic aérien, l'utilisation de petits avions hautement automatisés pour transporter des passagers et des marchandises à basse altitude dans les zones urbaines et suburbaines a été développée. La mobilité aérienne urbaine fait généralement référence aux technologies existantes et nouvelles, telles que les hélicoptères, les véhicules à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), les véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) et Véhicules aériens sans pilote (UAU) .

En raison de l'urbanisation et de la mondialisation rapides, on estime que d'ici 2050, plus de 70% de la population européenne et plus de 80% de la population nord-américaine vivront dans les zones urbaines. Pour cette raison, l'augmentation des problèmes de mobilité et d'infrastructure deviendra une conséquence majeure pour les villes et les domaines développés, l'augmentation de la congestion et de la pollution exerçant un impact préjudiciable sur la santé et l'environnement. Selon l'Institut européen de l'innovation et de la technologie, ces conséquences provoquent la perte économique de 130 milliards par an d'Europe.

Une augmentation des initiatives et des options de la mobilité aérienne urbaine entraîne un besoin de pilotes qualifiés et agréés pour piloter de tels avions technologiquement avancés. Par la suite, il y a une augmentation de la demande d'avions appropriés et compatibles pour correspondre aux nécessités de ces avions technologiquement avancés. Cela ajoute à la forte augmentation de la demande de composants technologiquement avancés et bien équipés, tels que des avions hybrides, pour soutenir la demande de pilotes opérant la mobilité aérienne urbaine. Par exemple,

• En juin 2023, Israël a testé les premiers taxis et drones E-VTOL du pays dans l’espace aérien urbain. Celles-ci ont été réalisées dans le cadre de l’initiative nationale israélienne sur les drones aériens (NADI). Ces essais en vol d'avions autonomes eVTOL ont été réalisés dans un espace aérien urbain géré impliquant de lourdes charges de fret.


• En novembre 2022, Pacific Group, une société multi-industrie basée au Vietnam, a passé une commande de 10 unités de SD-05 Evtol de SkyDrive pour augmenter les options de mobilité aérienne urbaine dans le pays. L'EVTOL est un avion entièrement électrique à deux places équipé d'une vitesse de vol de 100 km / h pour des vols de 10 km de long.

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Facteurs de croissance du marché des avions électriques hybrides

Remplacement croissant des avions conventionnels par des avions durables pour augmenter la croissance du marché

L'entretien et les opérations d'un avion plus ancien peuvent être coûteux par rapport à une flotte mise à jour. Par conséquent, il a été impératif pour les compagnies aériennes de s'assurer que la flotte est régulièrement mise à jour. Cependant, avec l'objectif continu des autorités réglementaires et des opérateurs d'avions sur la mise en œuvre de solutions d'aviation durable, le remplacement des anciens avions conventionnels par des avions respectueux de l'environnement augmentera non seulement le marché, mais assurera également des économies de coûts pour l'opérateur et assurer la durabilité de l'opération. De plus, les opérations militaires à travers le monde ont commencé à mettre en œuvre des avions hybrides. De nombreuses nations exercent constamment des efforts pour améliorer leurs capacités d'infrastructure pour s'adapter aux exigences des avions.

De plus, l'utilisation des avions hybrides entraîne une réduction complète des émissions, des économies de carburant et du bruit des avions, optimisant ainsi les performances et la réduction des dépenses.

Augmentation des préoccupations environnementales en raison de la prédominance de la vision de l’IATA en tant qu’engagement à atteindre zéro émission nette d’ici 2050. Croissance du marché des carburants

Face aux préoccupations environnementales croissantes dans l'industrie aéronautique en raison de sa contribution insuffisante aux émissions de gaz à effet de serre et de son impact significatif sur le changement climatique, il est impératif d'investir dans et de développer une aviation durable. Par conséquent, cela a entraîné un changement de la part des principaux acteurs du marché de l’industrie qui ont désormais lancé des produits et remplacé les avions conventionnels par des avions hybrides.

En outre, de nombreuses compagnies aériennes ont lancé l'achat d'avions hybrides pour soutenir la vision de l'IATA consistant à voler sans émissions d'ici 2050. En octobre 2021, l'Association du transport aérien international (IATA) a approuvé une résolution pour que l'industrie mondiale du transport aérien passe des avions conventionnels aux avions conventionnels. atteindre zéro émission nette d’ici 2050. De nouveaux entrants ont commencé à développer des avions hybrides électriques pour répondre à la demande de remplacement des flottes conventionnelles. De nombreuses start-up du monde entier ont lancé le processus de prototypage pour standardiser le développement d’avions électriques hybrides. En décembre 2023, Meave Aerospace, une startup aéronautique basée aux Pays-Bas, a annoncé le développement d'un avion électrique hybride de 80 places.

L'augmentation de la demande de services de navette et de taxis aériens pour réduire le temps de trajet et éviter les conjonctions de la circulation pour augmenter la croissance du marché

Avec l’émergence des avions électriques à décollage et atterrissage verticaux, l’industrie aéronautique est au bord d’une véritable révolution. Ces avions, propulsés par des moteurs électriques et des batteries, offrent de nombreux avantages par rapport aux avions conventionnels, notamment une sensibilité normale, une rentabilité et un potentiel de flexibilité aérienne métropolitaine. L’utilisation des taxis aériens est considérée comme une réalité transformatrice susceptible de modifier la perception du transport aérien chez les individus. Dans les années à venir, les eVTOL, la mobilité aérienne urbaine et les avions hybrides seront à l'avant-garde de tous les changements qui auront lieu dans l'avenir de l'aviation.

De nombreuses entreprises ont initié des investissements importants dans le développement et l'acquisition de ces avions en raison des nombreux avantages offerts par ces avions. Ces avions offrent des performances élevées, un bruit réduit, de faibles émissions de carbone et une expérience de voyage globalement meilleure.

Par exemple, en décembre 2023, les avions fabriqués Electra, Aura Aero et Heart Aerospace avec une capacité de transport de 30 passagers basée sur des avions hybrides électriques à gaz. Une entreprise basée à Dallas a lancé un contrat pour commander 300 avions électriques hybrides.

Facteurs de contenus

Le manque de soutien aux infrastructures et les réglementations strictes et les certifications de croissance de la navigabilité entravent la croissance du marché

Un obstacle majeur à l'avenir élevé de la mobilité est l'absence d'infrastructures soutenant la mobilité de l'air urbain. En réduisant les temps de trajet et les dépenses pour les passagers et les marchandises, les avions hybrides cherchent à améliorer le transport dans les régions urbaines et suburbaines. Cependant, le plus gros obstacle est qu'il n'y a pas l'infrastructure nécessaire en place pour soutenir l'utilisation généralisée de avion de décollage vertical électrique (EVTOL) pour le transport.

Une plate-forme transparente de mobilité en tant que service, des systèmes de gestion du trafic aérien sans pilote et une infrastructure au sol font partie des composants d'infrastructure critiques nécessaires pour résoudre ce problème.

En conclusion, bien que les développements de la technologie Evtol soient encourageants pour les avions hybrides, un obstacle majeur qui doit être surmonté pour réaliser pleinement le potentiel de l'UAM est le manque d'infrastructures appropriées. Cet obstacle doit être abordé par des efforts de coopération entre les participants à l'industrie, les gouvernements et les organismes de réglementation.

Analyse de la segmentation du marché des avions électriques hybrides

Par analyse de plate-forme

Le segment des avions commerciaux a dominé en raison des progrès croissants des technologies de propulsion et de batterie

Par plateforme, le marché est segmenté en avions commerciaux, avions militaires, avions commerciaux et mobilité aérienne urbaine.

Le segment des avions commerciaux a dominé le marché en 2023. Les progrès de la technologie des batteries et des systèmes de propulsion électrique ont amélioré l'efficacité et la gamme des avions hybrides, ce qui les rend de plus en plus viables pour une utilisation commerciale. En outre, la hausse des coûts et les préoccupations des carburants concernant la sécurité énergétique ont également contribué à l'intérêt croissant pour cet avion, car ils offrent des économies de coûts potentielles et une dépendance réduite aux combustibles fossiles.

Le avions d'affaires le segment devrait croître au taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision. La demande croissante de connectivité sur de courtes distances, les progrès technologiques et la transition vers des modes de transport plus durables sont les moteurs de la demande croissante d’avions d’affaires hybrides. Alors que l’industrie continue d’innover et de développer des solutions aéronautiques plus propres et plus efficaces, la demande d’avions d’affaires hybrides électriques devrait croître considérablement dans les années à venir.

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Par analyse d'opération

Le segment pilote a dominé le marché en raison des réglementations strictes liées à l'environnement

Par opération, le marché est divisé en pilote et autonome.

Le segment pilote a détenu la part de marché majeure en 2023. Le segment pilote peut catalyser l'accélération de la croissance du marché des avions électriques hybrides en abordant les considérations de sécurité, opérationnelles et d'acceptation du marché. De plus, en tant qu'organismes de réglementation et les parties prenantes privilégiant les préoccupations environnementales et les initiatives de durabilité, la demande d'avions hybrides dans le segment pilote devrait dégénérer davantage dans les années à venir.

Le segment autonome devrait croître au taux le plus élevé au cours de la période de prévision. L'intégration de la technologie autonome peut différencier les avions hybrides des conceptions d'aéronefs traditionnelles, offrant des propositions de valeur uniques aux clients et aux opérateurs. Les systèmes autonomes permettent des fonctionnalités innovantes, telles que la livraison de fret sans pilote, les services de taxi aérien et les applications de télédétection, créant de nouvelles sources de revenus et des opportunités commerciales pour les fabricants et les fournisseurs de services.  

Par analyse de configuration du moteur

Le moteur de piston avec segment de moteur électrique dominé en raison de l'augmentation des livraisons du système de propulsion hybride

Par configuration du moteur, le marché est segmenté en moteur à turbine avec moteur électrique et moteur à pistons avec moteur électrique.

En 2023, le moteur de piston avec segment de moteur électrique était le plus grand segment du marché en raison de la demande accrue de systèmes de propulsion hybride dans plusieurs secteurs, tels que l'aviation commerciale, militaire et générale. Les systèmes de propulsion hybride combinent l'efficacité des moteurs de piston avec les avantages environnementaux des moteurs électriques. Les avions peuvent réaliser des économies de carburant importantes et réduire les émissions en utilisant l'énergie électrique pendant certaines phases de vol, telles que le décollage et la montée, et en s'appuyant sur le moteur de piston pour la croisière. Cela s'aligne sur les préoccupations environnementales croissantes et les pressions réglementaires pour minimiser l'empreinte carbone de l'aviation.

Les systèmes de propulsion hybride-électrique représentent une convergence de la technologie traditionnelle du moteur de turbine avec une technologie de propulsion électrique avancée. Cette intersection entraîne l'innovation dans la conception des avions, l'intégration du groupe motopropulseur, les systèmes de gestion de l'énergie et la technologie des batteries. Les fabricants et les sociétés aérospatiales investissent dans la recherche et le développement pour optimiser des solutions de propulsion hybride-électrique, conduisant à l'efficacité, à la performance et aux progrès de la sécurité.

Par analyse des composants

La demande croissante de flexibilité et d'efficacité structurelle des aérostructures a soutenu la croissance du segment

Par composant, le marché est segmenté en aérostructures , moteur, avionique, moteurs électriques, batteries et piles à combustible, générateurs et autres.

En 2023, le segment des aérostructures était le segment le plus important du marché, suivi du segment des moteurs. Les aérostructures des avions électriques hybrides utilisent souvent des matériaux composites en raison de leurs propriétés légères et de leur rapport résistance/poids élevé. Les matériaux composites permettent une plus grande flexibilité de conception et une plus grande efficacité structurelle, permettant aux fabricants d'optimiser l'aérodynamisme et de réduire le poids global. Alors que les avions hybrides électriques nécessitent des structures légères pour maximiser l’efficacité et l’autonomie, la demande d’aérostructures composites avancées augmente rapidement.

De plus, comme les avions hybrides électriques dépendent de la propulsion électrique pour la propulsion et les systèmes auxiliaires, la demande de générateurs efficaces et fiables augmente pour répondre aux besoins en énergie de ces systèmes.

Par analyse de la technologie de levage

Le segment CTOL détenait la plus grande part de marché en raison de l'augmentation des investissements dans la technologie électrique hybride

Basé sur la technologie de levage, le marché est divisé en CTOL (décollage et atterrissage conventionnels), STOL (décollage et atterrissage courts) et VTOL (décollage et atterrissage verticaux).

Le segment CTOL détenait la plus grande part du marché en 2023 en raison de l’augmentation des investissements dans le développement d’avions électriques hybrides, alimentant davantage la croissance du segment. La technologie de levage CTOL permet aux avions hybrides de décoller et d'atterrir de manière conventionnelle, ce qui les rend adaptés à diverses applications et environnements d'exploitation.

Le segment STOL devrait croître à un rythme substantiel en raison de l'émergence de concepts de mobilité aérienne urbaine (UAM) et de la nécessité de solutions de transport efficaces et respectueuses de l'environnement dans les environnements urbains. En outre, les progrès des systèmes de propulsion électrique hybride ont amélioré l'efficacité et les performances des avions équipés de STOL, ce qui les rend plus viables pour les applications d'aviation commerciales et générales. En conséquence, il y a un intérêt croissant de la part des fabricants et des opérateurs dans l'intégration de la technologie STOL Lift dans leurs plates-formes d'aéronefs électriques hybrides, ce qui entraîne la croissance de ce segment sur le marché.

APERÇU RÉGIONAL

En fonction de la région, le marché est divisé en Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde.

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L’Amérique du Nord a dominé la part de marché des avions hybrides électriques, représentant 37,14 % du marché en 2023. Le marché en Amérique du Nord devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision en raison de l’augmentation de la mise en œuvre d’avions hybrides, en particulier aux États-Unis, gagnant traction en raison de leur potentiel à révolutionner le transport aérien en réduisant l’empreinte carbone et les coûts d’exploitation. Le segment des avions hybrides, qui combine des hélices, des moteurs alimentés au carburant et batteurs , joue un rôle important sur le marché américain, offrant des possibilités de conception uniques et des efficacités opérationnelles non réalisables avec les avions traditionnels alimentés par le carburant, qui devraient alimenter la croissance du marché.

L'Europe devrait connaître une croissance substantielle du marché au cours de la période de prévision en raison de la présence d'acteurs clés du marché contribuant de manière significative aux efforts de la région pour parvenir à des solutions de transport aérien plus respectueuses de l'environnement et plus efficaces.

L’Asie-Pacifique devrait devenir une région importante au cours de la période de prévision. L'augmentation du transport aérien, motivée par la croissance économique, l'urbanisation et l'augmentation des revenus disponibles, augmentant considérablement la demande de livraisons d'avions hybrides dans des pays comme l'Inde et la Chine, encourage la croissance du marché.

Liste des sociétés clés du marché des avions électriques hybrides

Les principaux acteurs se concentrent sur la fourniture d’une variété de services pour survivre sur le marché

Ce marché est consolidé, avec de nombreux acteurs mondiaux et une poignée d'acteurs régionaux dans cette industrie. On observe que les acteurs internationaux et régionaux disposent d’une variété de portefeuilles de produits avec une très forte concentration sur la fourniture des meilleurs avions hybrides possibles pour une qualité supérieure. Les principaux acteurs de l'industrie aéronautique sont Airbus SE, Honeywell International Inc. et d'autres sociétés cotées dans l'analyse du classement. La présence mondiale d'Airbus SE, Honeywell International Inc., Northrop Grumman Corporation (États-Unis), Boeing Company (États-Unis) et Lockheed Martin Corporation (États-Unis) devrait dominer le marché.

Le marché des avions électriques hybrides comprend d'autres acteurs de premier plan, notamment Archer Aviation Inc., Embraer S.A., Joby Aviation, Inc., PIPISTREL (Textron Aviation) et d'autres. Ils se concentrent sur les acquisitions, les collaborations et les lancements de nouveaux produits pour maintenir leurs positions sur le marché.

Liste des principales entreprises profilées :

• Airbus SE (Pays-Bas)


• Ampaire Inc. (NOUS.)


• Archer Aviation Inc. (États-Unis)


• Aura Aéro (France)


• Electra Aero Inc. (États-Unis)


• Embraer S.A. (Brésil)


• Heart Aerospace (Suède)


• Honeywell International Inc. (NOUS.)


• Joby Aviation, Inc. (États-Unis)


• Lockheed Martin Corporation (États-Unis)


• Northrop Grumman Corporation (États-Unis)


• Pipistrel (Textron Aviation) (États-Unis)


• La société Boeing (États-Unis)

DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :

• janvier 2024 – VoltAero, une entreprise aérospatiale basée en France, s'est associée à Safran Electrical & Power pour fournir le câblage électrique de l'avion de certification hybride électrique Cassio 330 de VoltAero, confirmant le rôle de Safran en tant que partenaire majeur dans l'avion électrique de VoltAero.


• décembre 2023 , Airbus SE a dévoilé un nouvel avion électrique hybride et a terminé son premier vol pendant 100 minutes au-dessus du ciel en France. L'avion a été lancé pour la première fois au Paris Air Show en 2019. Airbus, Safran et Daher ont développé l'Ecopulse pour réduire les émissions de carbone et les niveaux de bruit plus bas.


• novembre 2023 - Wright Electric a collaboré avec Axter Aerospace pour dévoiler le vol inaugural d'un aéronef hybride-électrique de 800 kW. L'avion comportait 800 kW de puissance de tige combinée.


• Juin 2023 - Airbus SE a dévoilé pour la première fois les avions hybrides EcoPulse EcoPulse avant le premier vol du démonstrateur technologique. L'Ecopulse est un avion léger Daher TBM modifié avec un groupe motopropulseur hybride-électrique et six hélices électriques le long de l'aile qu'Airbus, Daher et Safran se développent.


• Juin 2023 - Safran Hélicoptère Engines a signé un protocole d'accord avec Aura Aero pour motoriser le projet d'avion régional électrique. Les partenaires devraient coopérer pour évaluer les turbogénérateurs développés par Safran.

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Le rapport fournit des informations détaillées sur le marché et se concentre sur les entreprises de premier plan, les types de produits et les principaux applications de produits. En plus de cela, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements de l'industrie. En plus des facteurs ci-dessus, il contient plusieurs facteurs qui ont contribué au dimensionnement du marché mondial ces dernières années.

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