Taille du marché des finisseurs d’asphalte, part et analyse de l’industrie, par type (finisseurs sur chenilles, finisseurs sur roues et chapes), par largeur de chaussée (moins de 2,5 mètres, 2,5 à 5 mètres et plus de 5 mètres) et prévisions régionales, 2019-2032

La taille du marché mondial des finisseurs d’asphalte était évaluée à 2,06 milliards USD en 2018 et devrait atteindre 3,72 milliards USD d’ici la fin de 2032, avec un TCAC de 4,3 % au cours de la période de prévision.

L'asphalte joue un rôle dynamique dans les infrastructures de transport mondiales, stimulant la croissance économique ainsi que le bien-être social dans les économies développées et en développement. Les finisseurs d'asphalte sont des machines utilisées pour distribuer et poser de l'asphalte sur des surfaces telles que des ponts et des routes. Ces machines sont appelées finisseurs d'asphalte. Cette industrie construit des autoroutes asphaltées, des pistes d'aéroport, des rues, des allées, des revêtements de canaux, des aires de stationnement, des protections côtières, des pistes cyclables et des sentiers piétonniers et bien d'autres domaines. Les matériaux utilisés pour la chaussée sont les matériaux de chaussée les plus réutilisés, recyclés et polyvalents, ce qui en fait une méthode de chaussée préférable. Cela peut être compris par le fait qu’environ 94 % des routes construites aux États-Unis sont pavées d’asphalte.

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Cette polyvalence de l'asphalte a entraîné une utilisation accrue dans d'autres applications, comme dans les aéroports. Les pistes asphaltées offrent un confort supplémentaire lors des décollages et des atterrissages, ainsi qu'une réduction du temps de maintenance des pistes et une phase de construction beaucoup plus rapide.

LE MOTEUR DU MARCHÉ

« L’augmentation des investissements dans le secteur des infrastructures propulsera la croissance »

L’augmentation des investissements réalisés par le secteur public et privé dans le développement des infrastructures dans les économies émergentes stimule la croissance du marché des finisseurs d’asphalte. En outre, le développement de l'industrie automobile devrait stimuler la croissance, grâce à laquelle le gouvernement se concentrera davantage sur le développement des infrastructures routières et autoroutes. Cette demande s'oriente vers des innovations tant dans la fabrication que dans la pose de l'asphalte.

Pour répondre à ces demandes, les fabricants se concentrent sur des développements innovants en matière de conception et de production de machines. Parallèlement à cela, les producteurs créent des matériaux de chaussée innovants, notamment Stone Matrix Asphalt (SMA), Open Graded Friction Course (OGFC) et Superpave. Tout cela se traduit par un environnement amélioré pour le personnel sur le chantier de chaussée, ce qui se traduit par une efficacité améliorée. En raison de tous les facteurs ci-dessus, la demande de finisseurs d’asphalte devrait avoir un effet constructif sur la croissance du marché.

SEGMENTATION

Analyse par type

« Les finisseurs sur pneus sont susceptibles de générer une part de revenus importante en raison de leurs multiples applications »

Le segment type dans le cadre de l'étude comprend les finisseurs à chenilles, les finisseurs sur pneus et les finisseurs à chapes. 

Les finisseurs sur pneus devraient détenir une part de marché importante car ils sont utilisés pour réparer les conditions routières existantes, pour des réparations en profondeur ou à profondeur variable et pour le contrôle des pentes. La croissance de ces types de pavés devrait également stimuler le marché car ils ne se limitent pas à une seule application.

Les pavés de type chape devraient présenter un TCAC maximum au cours de la période de prévision. Les chapes assurent le tri de l'asphalte ainsi que la densité, permettant ainsi un meilleur emboîtement des matériaux. Cela a accru l'utilisation de pavés sur les pistes d'aéroport, les routes privées, les voies de circulation, les tabliers de ponts, etc.

Les finisseurs de voies devraient connaître une croissance modérée au cours de la période de prévision en raison de leurs applications restreintes. Ces finisseurs sont constitués soit de chenilles, soit de pneus en caoutchouc. Les chenilles sont utilisées aux endroits où il est nécessaire d'avoir plus de traction sur la surface afin de produire une meilleure disposition de l'asphalte. D’un autre côté, les pneus en caoutchouc sont utilisés sur des chemins déjà pavés, ce qui nécessite moins de traction et de contrôle au sol.

Par analyse de la largeur de la chaussée

« Une largeur de chaussée de 2,5 à 5 mètres devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision »

Le segment de largeur de chaussée couvert dans ce rapport comprend moins de 2,5 mètres, 2,5 à 5 mètres et plus de 5 mètres.

Les finisseurs d'asphalte d'une largeur de 2,5 à 5 mètres sont principalement utilisés à des fins et tailles de routes multiples, car ils offrent une flexibilité dans l'épandage de la zone d'asphalte. De plus, il s’agit du type de finisseur le plus courant car ils peuvent être utilisés dans des endroits où les dimensions de la zone ne varient pas beaucoup et ces largeurs sont principalement utilisées dans un nombre maximum de routes.

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Les pavés de moins de 2,5 mètres devraient connaître une croissance constante en raison de leur utilisation dans les parkings, les parcs et les zones rurales, entre autres. De plus, plus de 5 mètres devraient afficher une croissance modérée au cours de la période de prévision. Cela est dû à l'utilisation croissante de bétons pour le pavage des routes de grande largeur et aux économies émergentes qui utilisent également des routes en béton dans le même but.

ANALYSE RÉGIONALE

La portée du rapport comprend cinq grandes régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique, le Moyen-Orient et l'Afrique et l'Amérique latine.

L’Asie-Pacifique a généré un chiffre d’affaires de 0,42 milliard de dollars en 2018 et devrait devenir la région dominante du marché des finisseurs d’asphalte au cours de la période de prévision. La Chine est l'un des principaux pays de la région car elle soutient le développement des infrastructures au niveau provincial. Les fabricants produisent également des machines à faible coût, ce qui se traduit en retour par des ventes plus élevées.

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L’Amérique du Nord devrait afficher une croissance modérée en raison de l’adoption précoce des machines, le marché étant donc déjà mature. De plus, la croissance modérée du secteur automobile dans les zones rurales devrait freiner la croissance du marché. De plus, l’Europe dans son ensemble est bien établie et avancée en matière de développement des infrastructures, grâce à quoi elle devrait afficher un taux de croissance modeste. Cela ressort clairement de la qualité des routes, même dans les régions rurales, ce qui se traduit par un champ d'opportunités limité pour le marché des finisseurs d'asphalte.

Le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique latine devraient afficher une croissance constante au cours de la période de prévision. Cette croissance est due aux initiatives prises par le gouvernement pour accroître la qualité des infrastructures ainsi qu'à l'augmentation des investissements du secteur public et privé pour le développement des infrastructures.

ACTEURS CLÉS DU SECTEUR

« Les principaux acteurs du marché s'efforcent de proposer de nouveaux modèles pour offrir des performances et des capacités accrues »

Les principaux acteurs tels que le groupe Fayat, Caterpillar, Astec Industry et AMMANN GROUP occupent une position dominante en acquérant environ 60 % du segment global. Ces fabricants se concentrent sur l’implantation de leurs usines dans les économies émergentes et en développement afin de maintenir leur part de marché. Ces économies s'avèrent être des régions rentables et à haut rendement pour les entreprises, car elles disposent d'abondance de ressources couplées aux initiatives gouvernementales visant à stimuler le secteur manufacturier.

Liste des principales entreprises profilées :

• AB Volvo


• Groupe Fayat


• Chenille


• Industrie Astec


• Entreprise de machines de construction XCMG


• GROUPE AMMAN


• ZoomLion


• AUNG HEIN MIN CO., LTD.


• GROUPE SANY


• Deere & Compagnie

COUVERTURE DU RAPPORT

Una representación infográfica de Asphalt Pavers Market

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Le rapport de recherche propose une analyse approfondie du marché. Il fournit en outre des détails sur l’adoption des finisseurs d’asphalte dans cinq grandes régions. Les informations sur les tendances, les moteurs, les opportunités, les menaces et les contraintes du marché peuvent aider les parties prenantes à obtenir des informations précieuses sur le marché. Le rapport offre un paysage concurrentiel détaillé en présentant des informations sur les principaux acteurs du marché, ainsi que leurs stratégies.

Portée et segmentation du rapport

DÉVELOPPEMENT DE L'INDUSTRIE :

• Juillet 2019 : Deere & Company a acquis le groupe Wirtgen. Cette acquisition se traduira par une amélioration matériel de chantier offre du portefeuille déjà établi de Deere.


• Février 2019 : Dynapac du groupe Fayat a amélioré sa gamme de finisseurs de classe commerciale avec les nouveaux FC1700C, FC1300 II et FC1400 II. Ces pavés sont certifiés conformes aux réglementations sur les émissions qualifiées de l'EPA Tier 4 Final.