Taille, part et analyse de l’industrie du marché de la transmission de motos, par type de carburant (essence, électrique, autres), par type de propulsion (entraînement par chaîne, entraînement par courroie, entraînement par arbre), par type de transmission (MT, AMT, AT) et prévisions régionales, 2024 -2032

Le marché de la transmission pour motos devrait afficher une bonne croissance au cours de la période de prévision dans un contexte d’augmentation de la production mondiale de motos. L’inclination croissante des consommateurs vers les véhicules électriques à travers le monde, en raison de l’augmentation des niveaux d’émissions, est également l’un des facteurs qui devraient stimuler le marché des transmissions pour motos. La transmission automobile se compose de divers composants qui transfèrent la puissance à la roue motrice du véhicule. La puissance du moteur est transférée à la roue motrice à l’aide d’une chaîne, d’une courroie ou d’un arbre. La demande croissante de transmissions légères pour améliorer le rendement énergétique est également un autre facteur qui devrait stimuler le marché des transmissions de motos. Les principaux fabricants se concentrent donc sur la production d’une transmission légère et améliorant les performances du véhicule.

Key Market Driver -

Increasing demand for motorcycle in developing countries is expected to drive the market during the forecast period.

Key Market Restraint -

Fluctuating raw material prices is major restraint for drivetrain market over the forecast period.

Acteurs clés couverts sur le marché de la transmission de moto :

Parmi les principales entreprises présentes sur le marché des transmissions de motos figurent American Axle & Manufacturing Inc., ZF Friedrichshafen AG, GKN PLC, Borgwarner Inc., Showa Corporation, Schaeffler Group, Magna International Inc., Aisin Seki Co. Ltd., Dana Incorporated et JTEKT Corporation parmi les autres acteurs.

Le groupe motopropulseur automobile mondial est segmenté en type de carburant, type de propulsion, type de transmission et géographie. Par type de carburant, la transmission des motos est segmentée en essence, électrique et autres. Le segment du type essence détient la plus grande part de marché et devrait décliner dans un contexte d’augmentation des niveaux d’émissions à l’échelle mondiale. Les instances dirigeantes du monde entier ont imposé des normes strictes pour réduire les émissions causées par les véhicules conventionnels. Les principaux équipementiers se concentrent sur la fabrication de motos électriques et hybrides économes en carburant et respectant les normes d’émissions. Le segment du type électrique devrait occuper la deuxième place sur le marché, dans un contexte de tendance croissante des consommateurs vers des véhicules écologiques. La disponibilité croissante des infrastructures de recharge est un autre facteur qui devrait maintenir la deuxième position du segment de type électrique au cours de la période de prévision. Par type de propulsion, le marché de la transmission de motos est segmenté en transmission par chaîne, transmission par courroie et transmission par arbre. La transmission par chaîne devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. La transmission par chaîne est couramment utilisée dans les motos car elle est très efficace dans les véhicules de grande puissance et a plus de résistance que les autres transmissions. Les entraînements par chaîne aident rapidement à ajuster l'engrenage selon les besoins des utilisateurs. Le segment des transmissions par courroie devrait occuper la deuxième position sur le marché ; il offre une transmission douce et est silencieux par rapport à l'entraînement par chaîne. Par type de transmission, le marché de la transmission de motos est segmenté en transmission manuelle, transmission automatique-manuelle et transmission automatique. La transmission manuelle devrait détenir la plus grande part de marché sur le marché des transmissions de motos. La transmission manuelle est économe en carburant par rapport à l'AMT et à l'AT, elle permet également à l'utilisateur de sélectionner une vitesse inférieure selon les besoins. Ceci s’avère à son tour bénéfique au moment du dépassement d’un véhicule. L'AMT devrait occuper la deuxième position sur le marché en raison de la facilité d'utilisation des deux types de transmission, en particulier en période de trafic intense.

Analyse régionale :

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Géographiquement, le marché de la transmission pour motos est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde. L’Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. L'augmentation des ventes et de la production de motos dans cette région devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. L’Europe devrait occuper la deuxième place sur le marché. Les normes d'émission strictes imposées par le gouvernement dans cette région devraient maintenir leur position au cours de la période de prévision. L’Amérique du Nord devrait afficher une bonne croissance sur le marché des transmissions de motos, dans un contexte de tendance croissante des consommateurs vers des véhicules économes en carburant et respectueux de l’environnement.

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