Taille, part et tendance mondiale du marché des systèmes d’amarrage offshore par type (amarrage à point unique, système de jambes tendues, système de jambes semi-tendues), par ancrage (ancres d’aspiration, ancres de charge verticale, ancres d’encastrement de traînée), par profondeur d’opération (eaux peu profondes) , eaux profondes), par application (production, stockage et déchargement flottants, gaz naturel liquéfié flottant, plates-formes semi-submersibles) et prévisions régionales, 2024-2032

L’épuisement des réserves pétrolières et gazières terrestres a déclenché les investissements réalisés dans les FPSO, FLNG, SPAR, etc. pour explorer les zones offshore. Les systèmes d’amarrage fournissent l’ancrage indispensable et facilitent le mouvement des navires, des navires flottants et des plates-formes au-dessus de l’eau. Les ancres définissent la solidité du système d'amarrage. Le système d'amarrage comprend des ancres, de l'acier/synthétique, des manilles, des lignes d'amarrage, des câbles et des chaînes. Les conditions environnementales et le type de navire, comme les forces de dérive/la houle des vagues, les forces du vent et du courant, déterminent les éléments et les équipements à utiliser dans un système d'amarrage particulier.

Sur la base du type, le marché mondial des systèmes d’amarrage offshore peut être segmenté en amarrage à point unique, système de jambes tendues, système de jambes semi-tendues, amarrage étalé, amarrage à positionnement dynamique et autres. L’amarrage à point unique occupe la majeure partie, ce qui est dû à son application dans les FPSO. L'amarrage à un seul point permet aux navires de faire une girouette et sont capables d'être utilisés dans des conditions offshore douces à extrêmes. Sur la base de l’ancrage, le marché mondial des systèmes d’amarrage offshore peut être segmenté en ancres à succion, ancres à charge verticale, ancres à encastrement par traînée et autres. Une ancre à drague (DEA) est l’ancre la plus utilisée pour l’amarrage. L'ancre traînée est traînée le long du fond marin jusqu'à ce qu'elle atteigne la profondeur requise. En pénétrant dans le fond marin, il utilise la résistance du sol pour maintenir l’ancre en place.

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Sur la base de la profondeur d’exploitation, le marché mondial des systèmes d’amarrage offshore peut être segmenté en eaux peu profondes et en eaux profondes. L'augmentation des activités d'exploration dans les eaux profondes a conduit à une utilisation accrue des systèmes d'amarrage en eaux profondes plutôt qu'en eaux peu profondes. Sur la base des applications, le marché mondial des systèmes d’amarrage offshore peut être segmenté en FPSO, SPAR, FLNG, TLP, plates-formes semi-submersibles et autres. Il y a eu une augmentation du nombre de FPSO déployés et planifiés, ce qui a permis aux systèmes d'amarrage de jouer un rôle plus important dans l'application du FPSO.

Le principal moteur du marché mondial des systèmes d’amarrage offshore est l’augmentation de la consommation d’énergie par habitant et l’épuisement des réserves terrestres de pétrole et de gaz, qui ont contraint ces activités terrestres à diminuer. Cela a conduit les entreprises à explorer l’offshore dans des conditions difficiles et à plus grande profondeur qu’auparavant.

La principale contrainte du marché mondial des systèmes d’amarrage offshore est le coût initial élevé impliqué dans le déploiement des systèmes d’amarrage. Les conditions difficiles et imprévisibles en haute mer et le manque de connaissances techniques sont également des facteurs qui entravent la croissance du marché des systèmes d’amarrage offshore.

Acteurs clés couverts

Certaines des entreprises notables sur le marché des systèmes d'amarrage offshore sont SBM Offshore NV, Grup Servicii Petroliere SA, BW Offshore Ltd, FMC Technologies Inc, Trelleborg Marine Systems, Mooring Systems Inc, Mampaey Offshore Industries BV, Timberland Equipment Ltd, Delmar Systems, Viking. Sea Tech, Intermoor, Inc, Baltec Systems Pvt. Ltd, KTL Offshore Pte Ltd et MODEC.

SEGMENTATION

Analyse régionale

Le marché des systèmes d’amarrage offshore a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La demande croissante d’énergie a accru la demande d’activités d’exploration. En raison de l’augmentation des activités de forage, la région Asie-Pacifique représente plus de la moitié de la part de marché mondiale du marché des systèmes d’amarrage offshore. De même, les activités d'exploration croissantes dans la région Europe et les nouveaux investissements réalisés par les entreprises dans les eaux peu profondes et profondes aideront le marché des systèmes d'amarrage offshore.

grandir dans cette région. L’augmentation des activités sous-marines, principalement au Brésil en Amérique latine et aux États-Unis en Amérique du Nord, entraînera une croissance du marché des systèmes d’amarrage offshore dans ces régions.

Développements clés de l’industrie

• En mai 2019, DNV GL a annoncé sa nouvelle technique développée qui réduit le risque de manquer une rupture de ligne lors de l'amarrage d'un navire flottant en mer. Ce nouveau système consiste à remplacer les capteurs physiques par un algorithme d'apprentissage automatique qui détecte avec précision les pannes de ligne.
• En février 2019, Rystad, une société norvégienne de renseignement sur le pétrole et le gaz, a déclaré qu'elle s'attend à ce que 33 FPSO soient sanctionnés entre 2019 et 2021 à la suite d'une reprise des activités pétrolières et gazières dans le secteur offshore. Cela contribuera également à un plus grand déploiement de systèmes d’amarrage.
• En janvier 2019, TechnipFMC a attribué à Lankhorst Offshore un contrat pour la fourniture de systèmes d'amarrage pour le FPSO Energean Power qui fonctionnerait dans les champs gaziers de Karish et Tanin.