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Taille du marché des navires d’approvisionnement de plate-forme (PSV), part et analyse de l’industrie, par type (cargo, support), par tonnage de port en lourd (DWT) (petit, moyen, grand) et prévisions régionales, 2024-2032

Region :Global | Numéro du rapport : FBI101388 | Status : Ongoing

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

Les activités d’exploration et de production pétrolières et gazières dans les sites offshore ont considérablement augmenté. Les combustibles fossiles représentent une part importante du mix énergétique mondial. La demande croissante d’énergie pour diverses opérations a conduit les grands opérateurs à explorer davantage de réserves potentielles. Divers produits et sous-produits O&G sont utilisés dans différentes applications résidentielles, commerciales et industrielles.


Le raffinage du pétrole brut donne naissance à une gamme de produits, notamment de l'asphalte, des goudrons, des lubrifiants, des engrais, des pesticides, des textiles, des colorants, des peintures et bien d'autres. Les navires de ravitaillement de plate-forme (PSV) sont principalement utilisés pour transporter différents carburants et matériaux vers des plates-formes pétrolières et gazières offshore. Les PSV sont chargés sur une base à terre et transportent des marchandises et des équipements sur de grands ponts et déchargent les marchandises en vrac sur les plates-formes de forage ou les plates-formes de production en mer.


Sur la base du type, le marché des navires de ravitaillement de plate-forme (PSV) peut être segmenté en fret et en support. Les PSV cargo sont facilement utilisés pour transporter d'énormes réservoirs contenant une gamme de marchandises telles que du ciment pulvérisé, du carburant diesel, de la boue de forage, de la barytine, de la bentonite et d'autres produits chimiques utilisés dans le processus de forage. Tandis que les navires de ravitaillement de type support sont exploités pour transporter de gros équipements et des outils spécialisés sur le pont et sont conçus avec différents systèmes pour les mesures de sécurité. Les outils courants et exceptionnels en vrac sont principalement constitués de tiges de forage, de carters, de pompes pneumatiques, d'équipements de reconditionnement et d'autres grandes unités.


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Sur la base du tonnage de port en lourd (DWT), le marché mondial des navires de ravitaillement de plate-forme (PSV) peut être divisé en petits, moyens et grands. Les petits PSV sont conçus pour charger des marchandises de capacité limitée dont le poids total peut atteindre 1 000 tonnes. Les navires de ravitaillement à plate-forme moyenne (PSV) sont utilisés pour transporter des équipements et du matériel lourds avec une charge globale allant jusqu'à 2 000 tonnes métriques. Alors que les grands PSV sont utilisés pour transporter des outils de grande capacité et des produits chimiques comme la boue et la saumure, avec un poids combiné de plus de 2 000 tonnes métriques.


Le principal moteur du marché mondial des navires d’approvisionnement de plate-forme (PSV) est l’augmentation rapide des besoins énergétiques à travers le monde. Les activités en amont dans les sites offshore, comme l'exploration, la production et les opérations de reconditionnement, augmentent considérablement pour répondre à la demande croissante. Les grands opérateurs retrouvent leur intérêt et réalisent des investissements importants dans différents actifs sous-marins à travers le monde.


Les fluctuations des prix du pétrole et les changements brusques dans le secteur pétrolier et gazier possèdent un énorme potentiel pour entraver le marché mondial des navires d’approvisionnement de plate-forme (PSV). Au cours des cinq dernières années, le pétrole brut international a connu une variation considérable. Les problèmes géopolitiques, les coûts de production, le cycle offre-demande, la croissance économique et les politiques des organisations internationales sont quelques-unes des principales raisons de l'instabilité des prix du pétrole et du gaz.


Acteurs clés couverts


Certaines des principales entreprises présentes sur le marché des navires d’approvisionnement de plate-forme (PSV) sont Edison Chouest Offshore, Maersk Supply Service, Hornbeck Offshore, Wärtsilä, Bourbon Offshore, Tidewater Marine, SIEM Offshore, SEACOR Marine, Greatship et Solstad Offshore ASA.


Segmentation






















  ATTRIBUT


  DÉTAILS

Par type




  • Cargaison

  • Soutien



Par tonnage de port en lourd (DWT)




  • Petit

  • Moyen

  • Grand



Par géographie




  • Amérique du Nord (États-Unis et Canada)

  • Europe (Royaume-Uni, Allemagne, France, Italie, Espagne, Russie et reste de l'Europe)

  • Asie-Pacifique (Japon, Chine, Inde, Australie, Asie du Sud-Est et reste de l'Asie-Pacifique)

  • Amérique latine (Brésil, Mexique et reste de l'Amérique latine)

  • Moyen-Orient et Afrique (Afrique du Sud, CCG et reste du Moyen-Orient et Afrique)



Analyse régionale


Le marché mondial des navires de ravitaillement de plate-forme (PSV) s’est considérablement étendu en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L’Amérique du Nord occupera probablement une part importante au cours de la période de prévision. Les grands opérateurs dotés de progrès technologiques, associés à des ressources sous-marines substantielles, auront un impact positif sur les perspectives du marché américain. En Europe, plusieurs entreprises fabriquent et louent différents navires-plateformes pour relier efficacement les plates-formes pétrolières. Des pays comme le Royaume-Uni et la Norvège disposent de vastes réserves forables en mer du Nord, qui répondront à la croissance du marché régional des navires de ravitaillement. Dans la région Asie-Pacifique, la demande énergétique en croissance exponentielle dans les pays en développement comme la Chine et l’Inde, ainsi que le potentiel élevé des activités d’exploration et de production offshore pour répondre aux besoins, contribueront à la croissance du marché des navires de ravitaillement de plates-formes dans la région.


Développements clés de l’industrie



  • En mai 2019, Solstad Offshore a conclu un contrat avec Wintershall DA pour prendre en charge 10 puits avec deux PSV en Norvège. L'accord devrait débuter en septembre 2019 et durer plus de deux ans.

  • En janvier 2019, SEACOR Marine a annoncé l'acquisition de trois PSV auprès de COSCO Shipping Heavy Industry. L’accord vise à moderniser la flotte de l’entreprise et à améliorer son rayon d’action opérationnel.

  • En avril 2018, l’Autorité nationale du pétrole et du gaz (NOGA) de Bahreïn a annoncé la découverte de 80 milliards de barils de réserves de pétrole et de gaz non conventionnels dans les eaux peu profondes de la côte ouest du royaume. Les efforts croissants d’E&P pour développer l’actif répondront à la demande de navires de ravitaillement de plate-forme (PSV).





  • En cours
  • 2023
  • 2019-2022
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