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Taille du marché des biocarburants liquides, part et analyse de l’industrie, par type (éthanol et biodiesel), par matière première (cultures sucrières, cultures d’amidon, huiles végétales, graisses animales et autres), par processus (fermentation, transestérification et autres), par application (Transports, production d’électricité et chaleur) et prévisions régionales, 2024-2032

Dernière mise à jour: January 13, 2025 | Format: PDF | Numéro du rapport : FBI103294

 

INFORMATIONS CLÉS SUR LE MARCHÉ

La taille du marché mondial des biocarburants liquides était évaluée à 148,50 milliards USD en 2023 et devrait passer de 160,55 milliards USD en 2024 à 316,71 milliards USD d’ici 2032, avec un TCAC de 8,86 % au cours de la période de prévision.


Les biocarburants liquides sont des carburants dérivés de matières organiques telles que des plantes ou des déchets et peuvent servir d'alternative aux combustibles fossiles dans les transports, la production d'électricité et le chauffage. Ces biocarburants sont produits à l'aide de diverses techniques telles que la fermentation et la transestérification. Les biocarburants les plus couramment utilisés sont l'éthanol et biodiesel . L'éthanol est généralement dérivé de cultures telles que le maïs ou la canne à sucre à haute teneur en sucre, tandis que le biodiesel est souvent produit à partir de cultures, d'huiles végétales et de graisses animales.


Les restrictions sans précédent sur les voyages, le travail et l’industrie dues à la pandémie de COVID-19 ont conduit à la réduction de milliards de barils de pétrole, de milliards de mètres cubes de gaz et de millions de tonnes de charbon du système énergétique mondial rien qu’en 2020. La production de biocarburants liquides sera probablement directement affectée par la baisse de la demande de transport routier, car ils sont mélangés à de l'essence ou du diesel dans le cadre des mandats de mélange existants.


Tendances du marché des biocarburants liquides


Avancement technologique dans le biocarburant liquide pour stimuler la croissance du marché


La technologie de biotraitement consolidé (CBP) permet la conversion simultanée de divers composants de la biomasse (sucre, cellulose et hémicellulose) en biocarburants, améliorant ainsi l'efficacité et le rendement. Des techniques telles que la co-fermentation et les micro-organismes modifiés sont utilisées pour convertir diverses matières premières, notamment les déchets de biomasse et les algues, en biocarburants. Des processus tels que la gazéification et la pyrolyse sont optimisés pour produire des biocarburants et des bioproduits précieux à partir de la biomasse lignocellulosique.


La technologie de liquéfaction hydrothermale (HTL) est également utilisée sur le marché des biocarburants liquides et convertit la biomasse en biohuile à des températures et des pressions modérées, offrant potentiellement une approche rentable et polyvalente. L'approche de conversion catalytique directe convertit directement la biomasse en biocarburants à l'aide de catalyseurs, évitant ainsi le besoin d'étapes de fermentation ou de conversion thermochimique. Les technologies d’intelligence artificielle (IA) et d’apprentissage automatique (ML) sont utilisées pour optimiser les processus de production de biocarburants, prédire les rendements et améliorer l’efficacité. De telles avancées technologiques stimulent la croissance du marché des biocarburants liquides.


La volatilité du prix du pétrole brut est l’une des principales tendances du marché


Les prix du pétrole brut sont affectés par des événements susceptibles de perturber l’approvisionnement en pétrole et en gaz. Il s’agit notamment des questions géopolitiques et liées à la météo. Les tensions géopolitiques constituent un facteur perturbateur majeur qui a créé une incertitude quant à l’offre ou à la demande de pétrole et de gaz. Cela peut entraîner une plus grande volatilité des prix du pétrole et du gaz.


Le marché du Moyen-Orient et de l’Afrique du Nord dispose d’une présence importante de réserves de pétrole et de gaz. C'est une région très instable en raison de problèmes politiques et culturels. Le risque géopolitique et les sanctions, la diminution des stocks de brut aux États-Unis, le positionnement spéculatif des producteurs de pétrole et le ralentissement de la croissance de la demande sont quelques-uns des facteurs qui ont fortement influencé les prix du pétrole. Par exemple, la guerre des prix du pétrole entre la Russie et l’Arabie saoudite, qui a débuté en mars 2020, a entraîné une forte chute des prix du pétrole en avril 2020. Une telle volatilité des prix du pétrole affecte la production de pétrole et de gaz. Cela devrait propulser la consommation de biocarburants liquides dans les années à venir.


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Facteurs de croissance du marché des biocarburants liquides


Tendances croissantes vers des carburants respectueux de l’environnement pour stimuler la croissance du marché


Le développement de technologies de fabrication avancées pour produire des biocarburants ainsi que des groupes motopropulseurs avancés a élargi les options de carburants de transport qui auront un impact positif sur la sécurité énergétique et l'environnement tout en établissant des alternatives sûres, propres et durables au pétrole. Le problème important concernant le statut de notre carburant de transport est peut-être que personne ne sait combien de temps dureront les ressources pétrolières mondiales. Ajoutant à la vulnérabilité de notre pays, nos ressources pétrolières limitées ne répondent pas aux besoins énergétiques. La production et l’utilisation de carburants à partir de ressources de biomasse nationales renouvelables contribueront à réduire notre dépendance à l’égard des importations pétrolières étrangères tout en réduisant notre vulnérabilité aux graves perturbations énergétiques.


Le secteur des transports contribue grandement à plusieurs problèmes, principalement dus à la dépendance aux combustibles fossiles. Depuis leur extraction jusqu'à leur utilisation dans les automobiles, la plupart des étapes du processus sont ou peuvent être nocives pour notre environnement. La production de biocarburants liquides et leur utilisation dans les transports offrent des substitutions aux combustibles fossiles qui peuvent aider à résoudre de nombreux problèmes environnementaux.


La production et l’utilisation de biocarburants pour les transports contribueront à réduire considérablement les émissions de CO2. En remplaçant les combustibles fossiles, les émissions provenant des combustibles fossiles peuvent également être évitées et le CO2 des combustibles fossiles peut rester stocké. D'autres réductions se produisent à mesure que les plantes et les arbres qui servent de matière première pour les biocarburants ont besoin de CO2 pour croître et absorbent ce qui est nécessaire dans l'atmosphère. Ainsi, dans un avenir prévisible, la nécessité d’utiliser des carburants respectueux de l’environnement contribuera à la croissance du marché des biocarburants liquides.


Augmentation rapide des prix des carburants conventionnels pour augmenter la demande de biocarburants liquides


Les raffineries de pétrole fonctionnent à leur capacité maximale et, avec la flambée des prix du pétrole, les entreprises et les consommateurs recherchent des alternatives. Biocarburants – l’essence et le diesel fabriqués à partir de diverses cultures sont la seule source d’énergie non pétrolière prête à être utilisée dans des centaines de millions de voitures et de camions légers en circulation dans le monde.


La hausse des prix du pétrole a généré une nouvelle demande de biocarburants liquides tels que l'éthanol et le biodiesel. Mais les biocarburants joueront un rôle important dans le remplacement du pétrole à long terme. Les partisans des biocarburants avancés affirment qu’ils constituent un substitut facilement disponible et renouvelable à l’essence et au diesel conventionnel. Le biocarburant est le seul carburant renouvelable qui remplace parfaitement les carburants liquides qui alimentent la plupart des moteurs à combustion actuellement en circulation.


L’une des raisons pour lesquelles le diesel et l’essence sont difficiles à remplacer est qu’il est difficile de les battre en tant que carburants de transport. Ce sont des liquides à forte densité énergétique, stables à température et pression normales, et relativement sûrs à transporter et à distribuer dans les stations-service. La source la plus importante de biocarburant est éthanol , un liquide distillé à partir de maïs ou d’autres cultures féculentes. Au cours des cinq dernières années, la demande d’éthanol a augmenté comme additif pour les mélanges d’essence reformulés afin de réduire la pollution atmosphérique en été. Le gouvernement a également élargi les allégements fiscaux pour les petits producteurs d'éthanol, les subventions à la recherche de nouvelles techniques de production et les garanties de prêt pour stimuler la production d'éthanol. Ces recherches présenteront probablement davantage d’alternatives au pétrole et au diesel, contribuant ainsi à la croissance continue des biocarburants.


FACTEURS DE RETENUE


La fluctuation des prix des matières premières freine la croissance du marché


Les prix imprévisibles des matières premières ont un impact négatif direct sur la croissance globale du marché. La hausse des prix des biocarburants a entraîné une baisse de la demande dans des secteurs importants. En conséquence, ces variations constitueront un défi majeur pour la croissance du marché des biocarburants.


La hausse des prix des matières premières a amplifié le coût de production des biocarburants dans le monde entier. Cette situation a des conséquences à court terme pour les fabricants, les développeurs de projets et les décideurs politiques. La hausse des prix des matières premières des biocarburants a renversé la tendance à la réduction des coûts que l'industrie avait réalisée depuis plus d'une décennie et pourrait retarder le financement de certains projets déjà en cours. Alors que la hausse des prix des intrants a déjà entraîné des changements de politique en matière de biocarburants dans plusieurs pays, la demande vacille désormais. Même si le flou demeure quant à la durée pendant laquelle les prix des matières premières continueront d'augmenter, l'augmentation des coûts des matériaux pèse sur la viabilité du système. industrie des énergies renouvelables pourrait avoir des insinuations à long terme sur le coût des transitions vers les énergies propres.


Plusieurs facteurs sont responsables de cette flambée des prix, notamment la demande accrue de maïs et de soja en Chine, les impacts liés aux conditions météorologiques, la hausse des coûts de transport et, dans une certaine mesure, la demande de biocarburants elle-même. En réponse, l’Argentine, la Colombie, le Brésil et l’Indonésie ont réduit les obligations de mélange, entraînant une baisse de la demande de biocarburants. Toutefois, ces effets seront probablement temporaires si les prix diminuent à l’avenir.


Analyse de la segmentation du marché des biocarburants liquides


Analyse par type


Le segment de l'éthanol détenait une part de marché importante en raison de la forte demande de carburant durable


En fonction du type, le marché est segmenté en éthanol et biodiesel. Le segment de l’éthanol devrait devenir le leader de l’industrie des biocarburants liquides. Il a été découvert que l'éthanol peut être utilisé comme alternative verte aux combustibles fossiles et peut être mélangé avec essence pour propulser des véhicules sans modifications du moteur. Par conséquent, l’éthanol peut être utilisé comme source de carburant plus propre et plus durable, réduisant ainsi l’impact environnemental des transports.


Les États-Unis et le Brésil sont deux des plus grands producteurs d’éthanol au monde, représentant la majeure partie de la production mondiale d’éthanol, soit environ 82 % du total. Cela indique que ces deux pays prennent des mesures significatives pour réduire leur dépendance aux combustibles fossiles et passer à des sources d’énergie plus durables.


Par analyse des matières premières


L’utilisation intensive des cultures d’amidon comme matière première dominera en raison de leur facilité de disponibilité


Sur la base des matières premières, le marché est segmenté en cultures sucrières, cultures amidonnières, huiles végétales, graisses animales et autres. L’utilisation de cultures d’amidon comme matière première dans la production de biocarburant devient de plus en plus populaire. Sur le marché des biocarburants, le segment des cultures d’amidon devrait être la principale source de matière première. Cela s’explique principalement par le fait que le maïs, principale matière première pour la production d’éthanol-carburant dans la plupart des pays, est largement disponible et relativement peu coûteux.


Dans le segment des cultures sucrières, la canne à sucre et la betterave sucrière devraient être les principales matières premières pour la production d’éthanol. Ces cultures ont une teneur élevée en sucre et peuvent être efficacement converties en éthanol. On s’attend donc à ce qu’ils jouent un rôle important dans la production de biocarburants dans les années à venir.


Par analyse de processus


Processus de fermentation pour dominer le marché en raison de ses caractéristiques avancées


En fonction du processus, le marché est segmenté en fermentation, transestérification et autres. Le segment de la fermentation devrait devenir le leader de ce marché pour la production d’éthanol.


La fermentation est traditionnellement utilisée pour la production de biocarburants et constitue un processus peu coûteux et nécessitant peu de capitaux, ce qui la rend très répandue par rapport aux autres méthodes. Cela a abouti à l’adoption généralisée de la fermentation dans la production d’éthanol. La simplicité et le prix abordable de ce processus ont contribué de manière significative à la croissance du segment de la fermentation sur le marché des biocarburants.


Par analyse d'application


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L’adoption croissante de l’énergie propre dans le secteur des transports augmentera la demande


En fonction des applications, le marché est segmenté en transports, production d’électricité et chaleur. Le segment des transports devrait prendre la tête du marché des carburants alternatifs, principalement en raison de l'introduction de réglementations gouvernementales strictes sur les émissions de carbone.


Selon la feuille de route pour les énergies renouvelables de l'IRENA, les biocarburants, y compris les formes conventionnelles et avancées d'éthanol et de biodiesel, devraient représenter 10 % de la consommation d'énergie dans le secteur des transports d'ici 2030. Cela indique que le segment des transports devrait connaître une croissance significative au cours des prochains mois. la période de prévision.


Les segments de production d’électricité et de chaleur devraient maintenir une part minimale au cours de la période de prévision. Cela suggère que les biocarburants auront un impact plus important sur le secteur des transports que sur d’autres segments. Dans l’ensemble, la transition vers les carburants alternatifs dans le secteur des transports est un facteur clé de la croissance du marché des biocarburants.


APERÇU RÉGIONAL


North America Liquid Biofuels Market Size, 2019-2032 (USD Billion)

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Le marché mondial est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. Parmi toutes les régions, l’Amérique du Nord détient la plus grande part de marché mondiale des biocarburants liquides et devrait maintenir un taux de croissance constant. L’Amérique du Nord est le plus grand producteur et consommateur de biocarburants liquides. L’Amérique du Nord a investi massivement dans le développement de technologies et d’infrastructures liées aux biocarburants, établissant ainsi une production régionale élevée. Cela a conduit à une demande accrue de biocarburants pour l'exploitation. Les États-Unis abritent plusieurs entreprises de premier plan impliquées dans le développement et la fabrication de biocarburants, stimulant ainsi l’innovation et la croissance du marché.


Le marché est en croissance en Amérique latine en raison de la demande croissante de sources d'énergie renouvelables, de la multiplication des initiatives gouvernementales visant à réduire les émissions de carbone et de l'augmentation des investissements dans les infrastructures de transport. Le gouvernement a mis en œuvre des politiques visant à promouvoir la production et l'utilisation de biocarburants, notamment des incitations fiscales, des exigences de mélange obligatoires et un financement de la recherche et du développement. Ces politiques ont créé un environnement favorable à l'industrie des biocarburants, encourageant l'investissement et l'innovation. L'Europe dominera le marché en raison de l'expansion de ses infrastructures industrielles et de l'augmentation des investissements dans les fournisseurs d'énergie.


Liste des entreprises clés du marché des biocarburants liquides


Les entreprises se concentrent sur les fusions, les acquisitions et les partenariats pour obtenir un avantage concurrentiel


Les entreprises du marché recherchent des fusions, des acquisitions et des partenariats pour améliorer leur compétitivité et prendre un avantage sur leurs concurrents. En s'associant à d'autres entreprises ou en acquérant de nouvelles technologies, ressources ou expertises, elles visent à améliorer leurs produits, à augmenter leur part de marché, à réduire les coûts et à accélérer leur croissance. Cette approche permet aux entreprises d'étendre leur portée et leurs capacités tout en travaillant ensemble, améliorant ainsi leur performance globale sur ce marché. Par exemple, en juin 2021, POET LLC a annoncé l'acquisition de Flint Hills Resources, comprenant six usines d'éthanol et deux terminaux.


Liste des principales entreprises profilées :



  • ADM (États-Unis)

  • CropEnergies AG (Allemagne)

  • Bangchak Corporation Public Company Limited (Thaïlande)

  • Enerkem (Canada)

  • Renewable Biofuels Inc. (États-Unis)

  • Groupe d'énergies renouvelables Chevron. (NOUS.)

  • POÈTE (NOUS.)

  • Algénol (NOUS.)

  • Fulcrum BioEnergy, Inc. (États-Unis)

  • Emami Agrotech Limitée (Inde)

  • Bio-Oils Energy S.A. (Espagne)

  • Alto Ingrédients, Inc. (États-Unis)

  • Gevo, Inc. (États-Unis)


DÉVELOPPEMENTS CLÉS DE L’INDUSTRIE :



  • Mai 2022 - Fulcrum BioEnergy Inc. a annoncé que l'usine Sierra Biofuels, la première installation au monde à convertir les déchets des décharges en carburants de transport renouvelables, a terminé avec succès sa phase de mise en service et d'exploitation. Ils ont intégré efficacement leur installation de traitement des matières premières avec des opérations qui transforment les déchets mis en décharge en matières premières propres et préparées.

  • mai 2022 - POET a annoncé que l'entreprise investirait 30 millions de dollars et rouvrirait son usine de production d'éthanol à Cloverdale, dans l'Indiana. Cet investissement améliorera l’efficacité de l’usine et augmentera également sa capacité de production.

  • avril 2022 - Enerkem a révélé son intention de se lancer dans une nouvelle initiative à Rotterdam, aux Pays-Bas, pour fabriquer des biocarburants pour l'aviation à partir de déchets urbains triés. Ce processus est distinct de la méthode conventionnelle de la biomasse forestière, qui est actuellement en cours de certification pour la production de carburant aviation aux États-Unis, au Canada et dans les juridictions européennes.

  • Février 2022 - Chevron a annoncé l'acquisition du groupe Renewables Energy, où ils ont convenu que Chevron acquerrait les actions en circulation de REG. Cette acquisition a combiné la production croissante de carburants renouvelables et les capacités de pointe de REG en matière de matières premières avec la position de marketing commercial, la grande fabrication et la distribution de Chevron.

  • Décembre 2020 - Enerkem a proposé une usine de biocarburant de 875 millions de dollars à Varennes, au Québec, en partenariat avec Suncor, Proman et Shell, avec le leadership du gouvernement du Québec et le soutien du gouvernement canadien.


COUVERTURE DU RAPPORT


Le rapport fournit une analyse détaillée du marché et se concentre sur des aspects clés tels que les principales entreprises, les types de produits/services et les principales applications de produits. En outre, le rapport offre un aperçu des tendances du marché et met en évidence les principaux développements du secteur. Outre les facteurs ci-dessus, le rapport englobe plusieurs facteurs qui ont contribué à la croissance du marché au cours des dernières années.


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Portée et segmentation du rapport






















































ATTRIBUT



DÉTAILS



Période d'études



2019-2032



Année de référence



2023



Année estimée



2024



Période de prévision



2024-2032



Période historique



2019-2022



Taux de croissance



TCAC de 8,86 % de 2024 à 2032



Unité



 Valeur (milliards USD) et volume (milliards de litres)



Segmentation



Par type



  • Éthanol

  • Biodiesel



Par matière première



  • Cultures sucrières

  • Cultures d'amidon

  • Huiles végétales

  • Graisses animales

  • Autres



Par processus



  • Fermentation

  • Transestérification

  • Autres



Par candidature



  • Transport

  • Production d'énergie



  • Chaleur



Par région



  • Amérique du Nord (Par type, par matière première, par processus, par application et par pays)


    • États-Unis (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Canada (par type, par matière première, par processus et par application)


  • Europe (Par type, par matière première, par processus, par application et par pays)


    • Allemagne (par type, par matière première, par processus et par application)

    • France (par type, par matière première, par procédé et par application)

    • Royaume-Uni (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Pays-Bas (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Espagne (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Pologne (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Reste de l'Europe (par type, par matière première, par processus et par application)


  • Asie-Pacifique (Par type, par matière première, par processus, par application et par pays)


    • Chine (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Inde (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Thaïlande (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Indonésie (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Reste de l'Asie-Pacifique (par type, par matière première, par processus et par application)


  • l'Amérique latine (Par type, par matière première, par processus, par application et par pays)


    • Brésil (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Argentine (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Reste de l'Amérique latine (par type, par matière première, par processus et par application)


  • Moyen-Orient et Afrique (Par type, par matière première, par processus, par application et par pays)


    • Afrique du Sud (par type, par matière première, par processus et par application)

    • Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique (par type, par matière première, par processus et par application)







Questions fréquemment posées

Selon une étude de Fortune Business Insights, la taille du marché était de 148,50 milliards USD en 2023.

Le marché devrait croître à un TCAC de 8,86% au cours de la période de prévision (2024-2032).

Le segment des transports devrait diriger le marché en raison du développement de biocarburants liquides à l'échelle mondiale.

Le marché en Amérique du Nord s’élevait à 55,51 milliards de dollars en 2023.

Les tendances croissantes vers les carburants respectueux de l’environnement et l’augmentation rapide des prix des carburants conventionnels pour stimuler la croissance du marché.

Certains des principaux acteurs du marché sont ADM, Bangchak Corporation Public Company Limited, Renewable Energy Group, Inc. et CropEnergies AG.

La taille du marché mondial devrait atteindre 316,71 milliards USD d'ici 2032.

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