Taille, part et analyse d’impact du COVID-19 du marché des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) de lutte contre les mines, par plate-forme UUV (véhicules télécommandés (ROV), véhicule sous-marin autonome (AUV) et véhicule sous-marin supervisé (SUV)), par profondeur d’eau (Zone de surf (0-4 m), eaux très peu profondes (4-10 m), eaux peu profondes (10-25 m) et eaux profondes (inférieures à 25 m)), par opération (Enquête, cartographie et renseignement, lutte contre les mines organiques (OMCM) et lutte contre les mines dédiée (DMCM)), par solutions (capteurs, communication, charge utile et prop

Le marché des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) de lutte contre les mines est un segment spécialisé au sein du marché plus large des UUV, axé spécifiquement sur le développement, la production et la vente d’UUV conçus pour les opérations de lutte contre les mines (MCM). Les UUV MCM sont généralement utilisés par les forces militaires, telles que les marines, pour détecter, localiser et neutraliser les mines sous-marines et autres engins explosifs. Ces UUV sont équipés d'une gamme de capteurs, notamment acoustiques et magnétiques, qui leur permettent de détecter et de classer les objets sous-marins. Ils peuvent également être équipés d'outils spécialisés, tels que des bras robotisés, des outils coupants ou des charges explosives, pour neutraliser ou retirer les mines en toute sécurité.

Aperçus clés du marché :

Le principal moteur du marché des UUV de lutte contre les mines est la sécurité maritime. Alors que les menaces contre la sécurité maritime continuent d’évoluer, la Marine et d’autres forces de sécurité investissent dans de nouvelles technologies et systèmes pour faire face à ces menaces. Les UUV MCM constituent une partie essentielle de cet investissement. Ils détectent et neutralisent efficacement les mines sous-marines et autres engins explosifs, qui menacent considérablement les navires et les navires de guerre. Par exemple, en 2023, la marine américaine a investi 65,98 milliards de dollars dans les achats.

Le développement de nouvelles technologies, telles que les capteurs avancés et l’autonomie, ainsi que l’utilisation de systèmes autonomes stimulent la croissance du marché des MCM UUV. Ces technologies permettent aux UUV de fonctionner de manière plus efficace et efficiente, réduisant ainsi les besoins en main-d'œuvre, le temps et les coûts nécessaires aux opérations de déminage.

Le principal facteur limitant pour le marché des UUV de lutte contre les mines est l’endurance et la portée limitées par rapport aux autres types d’UUV. Selon un rapport de Frost & Sullivan, l'autonomie moyenne d'un UUV MCM est d'environ 16 heures, tandis que la portée moyenne est d'environ 20 milles marins. Cette endurance et cette portée limitées pourraient avoir un impact sur l’efficacité des UUV MCM dans certains environnements. En outre, les UUV MCM sont confrontés à des difficultés pour détecter les mines non métalliques, telles que celles en plastique ou en bois. En effet, les mines non métalliques ne génèrent pas de signatures magnétiques ou acoustiques que les capteurs de détection de mines traditionnels peuvent détecter.

Impact de COVID-19 sur le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) pour la lutte contre les mines :

La pandémie de COVID-19 a sans aucun doute eu un impact négatif sur le marché des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) de lutte contre les mines. Les restrictions sur les voyages internationaux, les confinements et les mesures de distanciation sociale imposées par les gouvernements du monde entier ont perturbé la chaîne d'approvisionnement et les processus de fabrication, entraînant des retards dans la production et la livraison des UUV. En outre, la pandémie a affecté les économies de nombreux pays, entraînant des coupes budgétaires et des contraintes financières pour les gouvernements et les entreprises. Cette incertitude économique a contraint certains clients à retarder ou à annuler leurs commandes de UUV de lutte contre les mines, entraînant une baisse de la demande.

Le marché mondial des véhicules sous-marins sans pilote (UUV) pour la lutte contre les mines est segmenté en quatre types. Par plate-forme UUV, elle est segmentée en véhicules télécommandés (ROV), véhicules sous-marins autonomes (AUV) et véhicules sous-marins supervisés (SUV). En fonction de la profondeur de l'eau, ce marché est fragmenté en zones de surf (0 à 4 m), eaux très peu profondes (4 à 10 m), eaux peu profondes (10 à 25 m) et eaux profondes (inférieures à 25 m). En fonction de l’exploitation, le marché est divisé en enquêtes, cartographie et renseignement, lutte contre les mines organiques (OMCM) et lutte contre les mines dédiées (DMCM). Par Solutions, il est divisé en capteurs, communication, charge utile et propulsion. D'un point de vue géographique, le marché est classé en Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe et reste du monde.

Informations clés :

Le rapport décrira les informations clés suivantes :

• Le rapport analyse un aperçu détaillé du secteur, y compris des informations qualitatives et quantitatives.


• Le rapport analyse un aperçu et des prévisions du marché mondial des UUV de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) en fonction de divers segments.


• Le rapport analyse également une analyse PEST complète pour les quatre régions, à savoir l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie-Pacifique et le reste du monde, après avoir évalué les facteurs économiques, sociaux, politiques et technologiques affectant le renseignement, la surveillance et la reconnaissance mondiale (ISR). ) Marché UUV dans ces régions.

Analyse régionale :

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L'Amérique du Nord est un marché important pour les véhicules sous-marins sans pilote (UUV) de lutte contre les mines en raison de la présence d'acteurs de premier plan sur le marché, tels que Lockheed Martin Corporation, General Dynamics Corporation et Textron Inc. De plus, la région a une forte présence navale, et des pays comme les États-Unis et le Canada investissent massivement dans la lutte contre les mines pour sécuriser leurs eaux territoriales. En 2022, la demande budgétaire de la marine américaine prévoyait un financement pour l'achat de 13 UUV Knifefish, un système autonome de lutte contre les mines. Les UUV Knifefish sont conçus pour détecter et classer les mines sous-marines, permettant à la Marine de déminer les voies navigables vitales. En outre, la demande de budget comprenait des fonds pour la poursuite du développement de l'Orca XLUUV, un grand UUV à longue endurance qui peut être utilisé pour diverses missions, notamment la lutte contre les mines.

Acteurs clés couverts :

Le rapport comprend les profils d'acteurs clés tels que Atlas Elektronik, Fugro, General Dynamics Corporation, International Submarine Engineering, HII Corporate, Bluefin Robotics, Teledyne Marine, SeaBotix, Kongsberg, L3Harris Technologies, Inc., Lockheed Martin Corporation, Oceaneering International, Inc. ., Saab et Mitsubishi Heavy Industries, et autres.

Segmentation:

Développements clés de l’industrie :

• En mai 2023, la Force maritime d'autodéfense japonaise (JMSDF) a commencé à déployer le véhicule sous-marin sans pilote (UUV) de lutte contre les mines OZZ-5 (MCM), conçu et fabriqué par Mitsubishi Heavy Industries (MHI) sur ses quatre Mogami en service. -frégates de classe. Cet UUV a une longueur de quatre mètres, une largeur de 500 mm et un poids de 200 kg. Il peut atteindre une vitesse maximale de cinq kt et sa permanence est de neuf heures grâce à une batterie lithium-ion rechargeable.


• En avril 2022, Bollinger Shipyard, un fabricant américain de navires militaires et commerciaux, a reçu un contrat cumulé de 122 millions de dollars de la marine américaine pour la production du véhicule de surface sans pilote de lutte contre les mines (MCM USV). L'avant-contrat portait sur trois navires en échange de 13 millions de dollars, modifié par trente navires.