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Le nickel a été largement utilisé dans les batteries, le plus souvent dans les batteries rechargeables nickel-cadmium (NiCd) et dans les batteries rechargeables nickel-hydrure métallique (Ni-MH) à haute densité énergétique, entrées en vigueur dans les années 1980. Leur adoption dans les outils électriques et les appareils photo numériques a dévoilé le potentiel des appareils portables. Les batteries nickel-hydrure métallique sont une extension de la technologie éprouvée des batteries scellées nickel-cadmium avec la substitution d'une électrode négative absorbant l'hydrogène à l'électrode à base de cadmium. La substitution augmente la capacité électrique de la batterie pour un poids et un volume donnés et élimine le cadmium, ce qui soulève des problèmes de toxicité. Le véritable avantage des batteries NiMH se trouve dans la durée de vie (réutilisation après recharge). Elle possède également environ deux fois la capacité d’une batterie rechargeable Ni-Cd conventionnelle. La consommation croissante de produits électroniques et l’adoption croissante des véhicules électriques s’avèrent bénéfiques pour le marché Ni-MH.
Le marché des batteries nickel-hydrure métallique est segmenté par application et par région. Le Ni-MH est devenu l’une des batteries rechargeables les plus facilement disponibles pour les consommateurs. Les fabricants de batteries ont reconnu la nécessité d'une batterie haute densité et proposent des batteries NiMH en AA, AAA et autres tailles. Les batteries pour le groupe motopropulseur électrique utilisent cette modification pour atteindre la robustesse et la longue durée de vie nécessaires. La consommation croissante de produits électroniques tels que les lecteurs audio, les équipements de soins personnels, les outils électriques et, ces derniers temps, la demande croissante de véhicules électriques éclaircissent les perspectives du marché.
La batterie nickel-hydrure métallique possède une densité énergétique élevée et peut être chargée rapidement à l’aide d’un système de contrôle de charge spécialement conçu. Ces fonctionnalités sont très utiles dans les appareils électroniques portables. La consommation exponentielle de produits électroniques et les politiques de soutien fortes visant à développer les flottes de véhicules électriques à travers le monde devraient renforcer la croissance du marché des batteries Ni-MH.
Durée de vie limitée de la batterie en raison d’une auto-décharge profonde et d’un ensemble à forte intensité de capital qui entrave la croissance du marché. Les performances de la batterie se détériorent si elle est stockée à une température élevée destinée à limiter l'adoption de la batterie dans des applications lourdes.
Key Market Driver -
Massive demand for electric vehicles and electronic goods
Key Market Restraint -
Highly capital intensive and limited service life
Le marché mondial des batteries nickel-hydrure métallique est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. L’Amérique du Nord s’avère offrir une croissance saine en raison de la demande croissante de véhicules hybrides et électriques. Aussi, la consommation massive de téléphones mobiles, de lecteurs audio, d’ordinateurs portables et d’autres biens électroniques est susceptible de donner une impulsion au marché. Les pays européens mettent en place des politiques visant à soutenir l’utilisation de véhicules électriques pour les transports publics et l’usage personnel afin de réduire les émissions de carbone. L’Asie-Pacifique apparaît comme un acteur potentiel en raison de la forte demande de véhicules électriques en Chine.
De plus, l’Inde et la Chine représentent une part considérable de la consommation de produits électroniques, ce qui est de bon augure pour le marché. Au Moyen-Orient et en Afrique, la rareté des ressources et la dépendance aux combustibles fossiles entravent la croissance du marché. Cependant, les pays du Golfe élargissent leur flotte de véhicules électriques pour réduire les émissions de carbone, ce qui renforcera les perspectives du marché.
ATTRIBUTS | DÉTAILS |
Par candidature |
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Par géographie |
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