オンボード診断 (OBD) のアフターマーケット規模 (車両タイプ別 (乗用車、小型商用車 (LCV)、および大型商用車 (HCV)))、コンポーネント別 (ハードウェア [OBD スキャナー、OBD ドングル]、ソフトウェア [PC ベースのソフトウェア、アプリ]) )、およびサービス [トレーニングとコンサルティング、統合とメンテナンス、マネージド サービス])、アプリケーション別 (消費者テレマティクス、フリート管理、カーシェアリング、従量制保険 (UBI))、および地域予測、2023 ～ 2030 年

オンボード診断 (OBD) は、車両のパフォーマンスを追跡および監視する車両に組み込まれたコンピューター システムです。この OBD システムは、車内のセンサー ネットワークから情報を収集します。この情報は、車のシステムに影響を与え、ユーザーに問題を警告する可能性があります。診断ルーチンは車両の各コンポーネントをチェックして、適切に機能していることを確認します。問題が発見された場合、OBD システムは車両の計器パネルに警告灯を送信してドライバーに警告します。 OBDアフターマーケットはOBD関連の製品とサービスを提供します。これらの製品とサービスには、OBD 関連の修理や診断から、OBD スキャナーやソフトウェアに至るまで、あらゆるものが含まれます。

主要な市場洞察

車両システムの複雑化により、世界的に車両診断システムの導入が促進されています。車両所有者が OBD 搭載車両の潜在的な利点をより認識するようになるにつれて、OBD 製品およびサービスの需要は予測期間中に急速に成長すると予想されます。 OBDシステムは小さな不具合を発生前に検出できるため、不必要な修理コストを削減できます。また、このシステムは、車両の排出性能に影響を与える可能性のある潜在的な問題について車両のドライバー/オペレーターに警告します。

さらに、米国政府は大型車両とエンジンへの OBD システムの設置を義務付けています。たとえば、米国環境保護庁 (U.S. EPA) は、1996 年モデル以降のすべての乗用車を、米国 EPA の OBD 要件を満たすためにどの州でも販売することを義務付けています。

車載診断のアフターマーケットに対する新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって引き起こされた政府によるロックダウンと経済危機は、世界のサプライチェーンに深刻な影響を与え、半導体不足を引き起こしました。半導体チップの世界的な不足により、自動車業界は混乱に陥りました。半導体の不足により、OEM は運転支援システム、シートヒーター、車載診断システム、ダッシュボード カメラなどのいくつかの自動車機能の生産を遅らせることを余儀なくされました。

自動車分野では、チップにより車両の安全性、スマート性、効率性が飛躍的に向上しました。特定の半導体の世界的な不足は自動車産業に影響を与え、一部の自動車の生産が遅れました。不足の原因は、先進的な車両での半導体使用の増加によるものでした。

しかし、車載診断のアフターマーケットは、半導体産業の回復、乗用車販売の増加、汚染を抑制するための政府の規制により、大幅に成長する見込みです。

重要な洞察

このレポートでは、次の重要な洞察がカバーされます。

• 主要な業界の発展 – 合併、買収、パートナーシップ


• ポーターのファイブフォース分析


• 技術開発


• 車載診断アフターマーケットに対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

車両タイプ別の分析

乗用車セグメントは 2021 年に大きな市場シェアを保持しており、予測期間中に大幅な CAGR で成長すると予想されます。これは、エンジンをスキャンし、ドライバーに問題を警告するために自動車システムを調整する OBD システムと統合された乗用車の販売が増加していることに起因すると考えられます。国際自動車工業機構（OICA）の報告書によると、2021年の乗用車販売台数は5,639万8,471台でした。OBDシステムは現在、すべての車の標準となっており、排気ガス、速度、走行距離、その他車に関するデータを監視しています。したがって、問題をより正確に特定するのに役立つ、より高度で洗練された監視システムに対するニーズの高まりが、アフターマーケットの成長を促進するでしょう。車両搭載監視システムは、さまざまな車両に効率的にサービスを提供するために何度か改良を重ねてきました。

地域分析

市場に関する広範な洞察を得て、 カスタマイズ依頼

2022 年の OBD アフターマーケットはアジア太平洋地域が大半を占めました。市場の前向きな見通しは、先進的な機能を備えた車両の販売増加によるものと考えられます。さらに、車両の排ガスに関する厳格な法律と乗員と車の安全性に対する意識の高まりにより、予測期間中にOBDアフターマーケットの市場成長が促進されると考えられます。たとえば、2018 年 6 月、中華人民共和国生態環境省は、大型車両に対する中国 VI 排出基準の最終規制を発表しました。

中国 VI 規制には、ユーロ VI OBD プログラムに基づく OBD 要件が含まれています。規制に従い、故障時に識別、記録、アラートを送信するために、すべてのチャイナ VI エンジンと車両に OBD システムを取り付ける必要があります。このようなすべての取り組みと車両販売の増加により、予測期間中にアジア太平洋諸国における OBD アフターマーケットの成長が促進されるでしょう。

主要なプレーヤーを取り上げます

AVL Ditest (ドイツ)、Autel Intelligent Technology Corp., Ltd. (中国)、Bosch Diagnostics (ドイツ)、Azuga (米国)、CalAmp (米国)、Danlaw, Inc. (米国)、Continental AG (ドイツ) 、Geotab Inc. (カナダ)、ERM Electronic Systems LTD (イスラエル)、Innova Electronics Corporation (米国)、HeLLA GmbH & Co. KGaA (ドイツ)、および Intel Corporation (米国)。

セグメンテーション

主要な業界の発展

• 2023 年 3 月: 自動車アフターマーケット向けの診断レポートおよびテスト機器のサプライヤーである Innova Electronics Corporation は、現行世代の OBD2 スキャナ ツールおよびドングル用の最新ソフトウェアとファームウェアが利用可能になったことを発表しました。 OBD2 スキャナ ツールの新機能には、互換性のあるフォード、BMW、ボルボ車のメンテナンスとバッテリーのリセット手順、オイル ライトのリセット、バッテリーの初期化が含まれます。


• 2023 年 1 月: マーレ アフターマーケットは、車両サービス用の補完診断システムである RemotePRO の発売を発表しました。独立したワークショップは、RemotePRO を使用して複雑な診断とサービス ルーチンを実行できます。ホットラインまたはチャット経由で専門家を呼び出すことができ、 診断プロセスを通じて専門家のサポートとガイダンスを提供できます。