航空機の客室内装市場規模、シェアおよび業界分析、コンポーネント別（座席、客室照明、窓およびフロントガラス、調理室および化粧室、機内エンターテインメントおよび接続性、収納箱、内装パネル）、クラス別（ファーストクラス、ビジネスクラス） 、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラス）、航空機タイプ別（ナローボディ、ワイドボディ、ビジネスジェット、地域輸送機）、エンドユーザー別（OEMおよびアフターマーケット）、および地域予測、2024年から2032年

世界の航空機客室内装市場規模は、2023 年に 320 億 7000 万米ドルと評価され、2024 年の 363 億 7000 万米ドルから 2032 年までに 741 億 4000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 9.31% の CAGR を示します。

航空機の客室内装は航空機の主要な側面であり、乗客に快適で安全、そして美しい空の環境を提供します。多くの乗客は標高が高いため不快に感じ、その結果、旅行体験が悪くなってしまうことがあります。したがって、航空会社は乗客の旅行の快適さと体験を向上させるために、内装製品の最新化に熱心に取り組んでいます。航空機の客室内装は、客室座席、調理室、航空機内部パネル、収納箱、機内エンターテイメントおよび接続システム、窓、化粧室などのさまざまなコンポーネントで構成されます。

LED キャビンライト、無線機内エンターテイメント システムと接続性、快適で軽量なクッション構造などの高度な航空機システムとコンポーネントの需要の高まりにより、予測期間中に市場が成長する十分な機会が生まれると予想されます。 .

航空機の客室内装市場の動向

市場トレンドとして機能する美しいインテリアとカスタマイズの需要の高まり

OEM や航空会社はここ数年、見た目の美しいインテリアに注力し始めています。以前の航空機の内装は、単調な色調、基本的な色、照明計画を採用していましたが、高高度での乗客の不安を軽減するのに役立たないことが判明しました。さらに、ハイエンドの座席や顧客向けに航空機に豪華なディテールを追加する必要があるため、OEM が高高度で乗客を快適かつ安全に保つための航空機の客室内装を製造および調達する余地が生まれています。たとえば、

• 2023 年 3 月、ヴァージン アトランティック航空は、A330NEO の就航に先立ち、航空機の客室インテリアとサービスを再定義しました。航空会社は、パーソナライズされた内装とサービスで機内体験を再定義することを目指しています。

さらに、高級ビジネス ジェット機やチャーター機のカスタマイズに対する需要も高まっています。これにより、その後、豪華で安全、快適、そして見た目にも美しいインテリアに対する需要が急増しました。航空機の納入の増加と個人の純資産の増加に伴い、市場におけるカスタマイズと見た目の美しいインテリアに対する需要は、予測期間中に増加すると予想されます。

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

航空機の客室内装市場の成長要因

市場の成長を支える長距離便と地域航空輸送の需要の高まり

航空旅客の回復に関する IATA 報告書 (2022 年 3 月発表) によると、航空業界は 2023 年末までにパンデミックによる需要減から完全に回復し、今後 10 年間は需要の増加により繁栄すると予想されています。 。航空旅客数がパンデミック前の水準に戻るにつれ、長距離便の需要が急増するだろう。需要と快適性を高めるために、OEM は乗客の好みに合わせて航空機の客室内装を製造および強化します。さらに、パンデミック後の可処分所得の増加により、世界中でより多くの人々が空の旅をすることが可能になり、航空旅客数が増加すると予想されます。この数は、予測期間中に大幅に増加すると予想されます。

• たとえば、2023 年 3 月、インドの民間航空鉄鋼大臣シュリ ジョティラディティヤ シンディアは、個人の収入と消費力の増加が将来的に民間航空の需要をどのように高めるかを強調しました。

市場の成長を促進するために航空機の寿命を延ばすための古い航空機の改修と更新の増加

最近、古い航空機やビジネス ジェットの更新や改修の需要が高まっています。毎年数機が退役するため、古い航空機を改修し、乗客や貨物を運ぶ旅客機や貨物機としてリニューアルする必要があります。多くの航空会社や航空会社は、アップグレードとして古い航空機を最新の客室内装に改修し始めています。

たとえば、2022 年 12 月、インドの航空会社エア インディアは、ワイドボディ機のボーイング B777 を 13 機、ボーイング B787-8 を 27 機改修すると発表しました。同様に、MRO および改修活動の増加により、予測期間中に市場が押し上げられると予想されます。

抑制要因

市場の成長を制限する厳格な規制と認証の遅れ

安全性と重量は、航空機の内装システムとコンポーネントを設計する際の重要な要素です。航空機の客室内装システムの開発に使用される従来の材料とコンポーネントは、航空機への重量負担を増大させる可能性があります。さらに、航空機の重量や安全性などに関する厳しい航空規制により、航空機の客室内装メーカーの生産コストが増加しています。さまざまな当局によって施行される規制は、飛行中の安全を確保するためのものであり、OEM、航空会社、航空機運航者が遵守することが期待されています。複数の安全規則と手順が存在するため、電球ほどの小さな航空機コンポーネントが飛行認証を取得するには、数多くのテストを通過する必要があります。

生産コストと原材料コストの増加により、航空機の客室内装市場の成長が妨げられると予想されます。ただし、航空機の内装部品の開発に複合材料と積層造形技術を使用すると、全体の生産コストが削減され、それによって航空機の客室内装 OEM に新たな成長の機会が生まれると推定されています。

航空機の客室内装市場セグメンテーション分析

成分分析による

民間航空機の需要が拡大し、座席セグメントのシェアを拡大​​

市場はコンポーネントに基づいて、座席、客室照明、窓とフロントガラス、調理室と化粧室、機内エンターテイメントと接続、収納箱、内装パネルに分類されます。

座席セグメントは、民間航空機の需要の増加により、予測期間中に高い需要を記録しました。民間航空機の納入数が年々増加するにつれて、座席セグメントも成長し、引き続き優位性を維持すると予想されます。さらに、21 G シートおよび次世代シートに対する需要の高まりが、このセグメントの成長を促進すると予測されています。たとえば、

• 2024 年 2 月、エア インディアは、今後 5 ～ 6 年間で航空会社に追加される 470 機の発注に 22,000 席を提供するために、レカロ製航空機座席を選択しました。この航空会社は、エコノミー クラスには 6 方向に調整可能なヘッドレストを備えた CL3710、ランバー サポートを追加した CL3810 シート モデル、プレミアム エコノミー キャビンには 7 インチのリクライニングを備えた PL3530 モデルを選択しました。

機内エンターテインメントおよび接続セグメントは、予測期間中に最も高い CAGR で成長すると予想されます。これは、いくつかの技術の進歩と機内エンターテインメント用のさまざまなコンテンツの利用可能性によるものであり、予測期間における市場の成長を促進すると予想されます。

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

クラス別分析

エコノミークラスセグメントの成長を促進する快適な座席への需要の高まり

クラスに応じて、市場はファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、エコノミークラスに分類されます。

2023 年には、利用可能な座席数が豊富であり、ほとんどの乗客がエコノミー席で旅行しているため、エコノミー クラス セグメントが市場の最大のセグメントを占めました。エコノミークラスセグメントは、快適な座席に対する需要の高まりと、既存の航空旅行者の増加に伴う個人の純資産の増加により、予測期間中も引き続き優勢であると予想されます。

ただし、予測期間中に最も成長すると予想されるのはプレミアムエコノミークラスです。ビジネス クラスの航空券はプレミアム エコノミー クラスの座席に比べて高価であるため、この成長は乗客によるプレミアム エコノミー クラスの座席に対する需要の高まりによるものと考えられます。

航空機の種類による分析

市場の成長を促進するナローボディ航空機の需要の高まり

航空機の種類に基づいて、市場はナローボディ、ワイドボディ、ビジネス ジェット、地域輸送機に分類されます。

狭胴機セグメントは、2023 年に最大の市場シェアを占めました。このセグメントは、狭胴機の入手可能性と需要により、予測期間中も優位になると予想されます。

ワイドボディセグメントは、長距離航空機の需要の増加と保留中のワイドボディ航空機の納入により、2023 年から 2030 年にかけて最高の CAGR で成長すると予想されています。

エンドユーザー分析による

OEM セグメントの成長を支援するために民間航空機の生産を拡大

エンドユーザーに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットに二分されます。

OEM セグメントは、パンデミック後の生産増加により、2023 年に最高の市場シェアに浮上しました。このセグメントの成長は、旅行者数の増加に伴う航空会社の保有機材の増加による新規航空機および更新航空機の需要の高まりによってさらに促進されています。

地域に関する情報

世界市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東、その他の世界の 5 つの地域に分割されています。

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

北米市場は 2023 年に 103 億 5,000 万米ドルと評価され、この地域にはボーイングやボンバルディアなどのトップ航空機メーカーが存在するため、世界の航空機客室内装市場シェアを独占すると予想されています。さらに、この地域内での新世代の製造技術の導入と研究開発活動への投資の増加は、市場の成長に大きく貢献します。

アジア太平洋地域は、この地域の OEM 数の増加により、予測期間中に最も高い CAGR で成長すると予想されます。この地域では、北米やヨーロッパに拠点を置くメーカーに航空機の客室内装品が大量に輸出されています。さらに、アジア太平洋地域における航空産業の拡大は、アジア太平洋市場の発展を支える主な理由の 1 つです。

2023 年にはヨーロッパが 2 番目に高い市場シェアを占めました。この地域の大きなシェアは、フランス、イギリス、ロシア、ドイツなどのヨーロッパ先進国からの航空機客室内装に対する需要の増加によるものです。さらに、Leonardo SPA や Airbus SE などの大手航空機メーカーや、Safran などの著名な内装 OEM がヨーロッパの市場成長を支えています。

航空機の客室内装市場の主要企業のリスト

主要な市場参加者は、市場で生き残るためにさまざまなサービスの提供に注力しています

市場は、この業界で活動する複数のグローバル企業と少数の地域企業によって統合されています。国際および地域のプレーヤーは、優れたセキュリティと快適性を実現する可能な限り最高の航空機客室インテリアを提供することに重点を置いた、さまざまな製品ポートフォリオを持っていることが観察されています。ランキング分析では、業界のトッププレーヤーはボーイング社、サフラン、その他の上場企業です。ボーイング社とサフランは、その世界的な存在感により、市場をリードすると予想されています。

市場に関与する他の著名なプレーヤーには、コリンズ エアロスペース、ハネウェル インターナショナル、パナソニック株式会社、および市場での地位を維持するために新製品の発売や頻繁な提携や買収に深く関与しているその他のプレーヤーが含まれます。

紹介されている主要企業のリスト:

• アストロニクス コーポレーション (米国)


• コブハム PLC (英国)


• コリンズ エアロスペース (ユナイテッド テクノロジーズ コーポレーション) (米国)


• Diehl Stiftung & Co. Kg (ドイツ)


• Haeco Americas (米国)


• ハネウェル インターナショナル Inc. (米国)


• 株式会社ジャムコ（日本）


• JCB Aero (フランス)


• パナソニック株式会社（日本）


• サフラン (フランス)


• タレス グループ (フランス)


• ボーイング社 (米国)

主要な産業の発展:

• 2022 年 10 月 – シンガポール航空は、ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスの次世代機内インテリアを発表しました。航空会社は、最大限の快適さを確保するために、フルフラットベッド、高級レストラン、豪華な機内シャワールームの提供を開始しました。最近、航空会社は最も幅の広いフルフラット シートを追加し、収納スペース、機能性、機能を改善しました。


• 2022 年 11 月 – リトアニアの航空宇宙会社である J&C Aero は、最初の 2 隻の航空母艦エアバス A320 の引き渡しに際し、航空機のブランディングと改修サポートについて、リビアを拠点とする航空会社であるクロウ航空と契約を締結しました。この契約には、ギャレーの改造、シートドレスカバー、シートベルト、カーペット、カーテン、その他の客室内装要素が含まれます。


• 2022 年 12 月 – AeroVisto グループは、スイスの航空機客室内装会社である VARTAN と提携しました。ドイツの航空機客室内装メーカーである AERO は、プライベート ジェット航空における最適化された内装改修プロジェクト プロセスを組み合わせています。 2 つの複合企業は共同で、この地域の顧客の客室内のあらゆるニーズに対応するワンストップ ソリューションを提供することを決定しました。


• 2022 年 10 月 - カナダに拠点を置く航空会社、ボンバルディア社は、グローバル 7500 およびグローバル 8000 ビジネス ジェットのエグゼクティブ キャビンを発表しました。新しいエグゼクティブ キャビンは、企業コラボレーション ネットワーキングを最大限に高め、他の乗客との生産性を向上させるために設計された 3 つのワークスペースを備えたオープン オフィス コンセプトを特徴としています。


• 2022 年 6 月 - フランスに本拠を置く航空機の客室内装会社である Safran は、ハンブルクで開催された Aircraft Interiors Expo (AIX) で、新しく更新された内装と航空機の座席を発表しました。サフランの製品で、横方向のサポートとプライバシーを向上させるために座席の間にパッド入りの折りたたみ式ウィングを備えたインタースペースが、2021 年のクリスタル キャビン アワードを受賞しました。