高張力鋼市場規模、シェア、新型コロナウイルス感染症の影響分析、タイプ別（高強度低合金（HSLA）、二相（DP）、変態誘起塑性（TRIP）、マルテンサイト（MS）、その他）、用途別（自動車、建築および建設、機械および重機、鉄道、航空および船舶、その他)、および地域予測、2020 ～ 2027 年

世界の高強度鋼市場規模は、2019 年に 310 億 3000 万米ドルで、2027 年までに 540 億 7000 万米ドルに達すると予測されており、予測期間中に 7.4% の CAGR を示します。

自動車や建設などのさまざまな最終用途産業では、高い強度重量比を備えた材料に対する需要が見られます。高張力鋼 (HSS) は、先進的なタイプの鋼であり、軽量、高延性、展性、溶接性など、従来の鋼よりも優れた特性を備えています。添加剤の添加により、このグレードの鋼の耐食性がさらに向上し、鉱業、航空宇宙、海洋用途にとって魅力的なものとなっています。一方で、燃料効率と車両強度の向上を可能にする自動車構造材料に対する要件の進化により、HSS の需要が促進されています。

市場で活動する企業は、二酸化炭素排出量を削減するソリューションを模索してきました。 HSS の生産は発電業界への負荷が低いため、電力会社が持続可能性の目標を達成するのに役立ち、HSS の導入がさらに促進されます。

市場の成長を妨げるグローバル サプライ チェーン ネットワークの混乱

新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響の出現は市場の業績に軽度の影響を及ぼしており、主な課題はサプライチェーンの混乱と、生産および建設活動の減少による自動車および建設業界からの需要の減少です。 2019年の最終四半期以来、鉄鋼の主要消費国である中国、インド、米国、ブラジルを含む多くの国がさまざまな期間の封鎖を受けており、人員と資材の輸送に同様に影響を与えている。鉱業もコロナウイルスのパンデミック発生以来、多大なダウンタイムに直面しており、鋼合金の形成に必要な原材料の入手可能性に大きな影響を与えています。さらに、過去数か月間におけるハイス鋼の生産と輸送の制限は、市場の成長の可能性に悪影響を及ぼしています。

さらに、コロナウイルスのパンデミックにより、多くの自動車および建設プロジェクトが延期または棚上げされており、これらの業界からの高張力鋼の採用が事実上減少しています。しかし、病院や検疫センターなどの医療施設の建設は、この危機の時期に市場参加者が優位に立つ新たな機会となります。

最新トレンド

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

自動車、航空、海洋機器の製造における高張力鋼の利用で市場を拡大

現在の世界的なシナリオでは、HSS は航空宇宙および海洋機器への応用で注目を集めています。高い強度重量比、高い耐久性、熱管理特性により、航空機や人工衛星などの航空宇宙製品への応用が大幅に促進されています。一方、その防食特性は、海洋分野での使用中に直面する過酷な条件を維持するのに役立ちます。十分な強度を備えた軽量製品への需要により、ボート、潜水艦、およびそのコンポーネントの製造が増加しており、市場に素晴らしい成長の機会をもたらしています。さらに、電気自動車やハイブリッド自動車の発展により、燃費向上への要求をサポートしながら車両を強化するために、ハイス鋼などの高強度材料の需要が生じています。これらの要因により、新型コロナウイルス感染症の影響が沈静化するにつれて、HSS の需要はかなりの割合で増加すると予想されます。

推進要因

市場の成長を支援するために自動車産業からの高強度鋼の需要が拡大

ハイスは主に優れた強度を備えているため使用され、車両やさまざまな自動車部品の製造に必要な鋼材の量が削減され、車両が軽量になります。これにより、燃費が向上し、車両からの CO₂ 排出量がさらに削減され、路面へのダメージが軽減されます。自動車業界からの軽量素材の消費量の増加は、この市場の成長に効果的に影響を与えるでしょう。

さらに、この鋼は耐腐食性があり、優れた耐衝撃性を備えています。したがって、車両とその車両で移動する乗客の安全性と耐久性が向上します。電気自動車およびハイブリッド自動車の需要の高まりにより、予測期間中にそのような鋼材の需要が高まると予想されます。

HSS は、使用すると中央径間間の距離が長くなり、必要な支持梁の数が少なくなるため、橋やその他のインフラの設計に使用される重要な材料です。さまざまな地域でのインフラ開発活動の活発化により、この鋼材の消費が増加します。同様に、航空宇宙、海洋、機器と機械、エレクトロニクス産業の成長により、この鋼材の需要は新たな高みに達すると予想されます。

抑制要因

高い生産コストが成長を阻害する主な要因

鉄鉱石は、銅、クロム、ニッケルなどの他の微量元素とともに、HSS の製造に必要な主な材料です。鉄鉱石とこれらの微量元素はどちらも高価な商品であるため、製品の全体的なコストは従来の鋼よりも高くなります。さらに、これらの材料のコストは大きく変動しており、メーカーの潜在利益に影響を与えます。さらに、高張力鋼の輸送と物流により、製品のコストがさらに高くなります。これらすべての要因により、製品全体のコストは従来の鋼よりも大幅に高くなり、これが世界市場でハイス鋼の採用が制限されている主な理由です。

セグメンテーション

タイプ別分析

急速な成長を示す高強度低合金セグメント

タイプに基づいて、市場は高強度低合金 (HSLA)、二相 (DP)、変態誘起塑性 (TRIP)、マルテンサイト (MS) などに分類されます。中でもHSLAは、延性、加工性が高く、通常の炭素鋼に比べて靱性が高く、溶接性、耐食性が高いなどの特徴を持ち、最大のシェアを占めています。自動車や建築・建設などの用途での HSLA の需要の増加が、世界市場を牽引すると考えられます。

デュアル フェーズは、ボンネット、ドア、フロントおよびリア レール、ファスナー、ホイールなどの車両の車体構造のクランプル ゾーンを製造するために主に使用される焼き付け硬化性鋼です。これは、ホットコイリングと焼付け硬化温度を監視することで降伏強度と延性を制御できるためです。このタイプの製品は自動車部品の製造において使用が増加しており、需要の増加が見込まれています。さらに、他のタイプの高張力鋼には、TRIP 鋼、マルテンサイト鋼、複合相鋼 (CP)、フェライトベイナイト鋼、および熱間成形鋼 (HF) が含まれます。さまざまな用途からこれらすべてに対する需要が増加すると、高張力鋼市場の成長が大幅に促進されるでしょう。

アプリケーション分析による

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

最も高い収益を生み出す自動車部門

市場は、アプリケーションに基づいて、自動車、建築および建設、機械および重機、鉄道、航空および船舶などに分類されます。これらの中で、自動車セグメントが予測期間を通じて優位に立つと予想されます。ハイスは、従来の鋼よりも高強度で軽量であるため、自動車のボディに使用されます。車両の軽量化は、炭素排出量の削減、燃料効率の向上、およびパフォーマンスの向上を意味します。これは、自動車業界にとって最も重要な側面です。

都市化とインフラストラクチャー活動の増加により、HSLA 鋼と DP 鋼の需要が増加しています。中東およびアフリカ (MEA) では商業用建物だけでなく住宅用建物の必要性による成長もあり、これらの種類の鋼材の消費量が増加しています。

この鋼は、重機、鉄道および航空部品、エレクトロニクスおよびエネルギー用途の製造にも使用されています。これらの用途による高張力鋼の需要の高まりにより、今後数年間で市場が拡大すると予想されます。

地域に関する洞察

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

2019 年のアジア太平洋地域の市場規模は 197 億 4,000 万ドルで、高強度鋼の市場シェアを独占しています。この地域は、自動車、建築・建設、機械・重機用途からの需要の増加により、予測期間を通じてその優位性が続くと予想されます。中国、インド、日本は、これら諸国の自動車産業や建設産業からの需要の高まりにより、この地域の市場成長に貢献する主要国です。中国は自動車生産量が多いため、世界中でこの種類の鋼材の主要な生産国および消費国となっています。

ヨーロッパでは、この市場が大幅に成長すると予測されています。電気自動車およびハイブリッド自動車の製造用の軽量材料に対する需要の増加は、この地域の市場の成長に貢献すると考えられます。さらに、建築およびインフラ開発における HSS の使用も、ヨーロッパの市場を牽引するもう 1 つの要因です。

北米の市場は、大幅な CAGR で成長すると予想されています。米国は、自動車、機械および装置用途向けのこの鋼材の世界的な主要消費国の 1 つであり、市場の成長に貢献すると考えられます。

建築やインフラ開発による高強度鋼の需要の増加は、ラテンアメリカ、中東、アフリカの市場の成長に影響を与える主要な要因の 1 つです。さらに、これらの地域では鉱業や自動車用途でも広く使用されています。高強度かつ軽量の鋼材に対する需要の高まりにより、これらの地域の収益が増加するでしょう。

主要な業界関係者

建設業界に先進的なソリューションを提供することで地位を強化する主要企業

高張力鋼の大手メーカーは世界中で広範囲に生産を行っており、市場の多様化につながっています。これらの生産者の大部分はアジア太平洋に位置しています。北米とヨーロッパに拠点を置く生産者は、市場での地位を強化し、ビジネスの成長を促進するために、中国やその他のアジア太平洋諸国での存在感を高めることを目指しています。

市場の主要企業は、地域での強力な存在感、流通チャネル、さまざまな製品を開発してきました。 ArcelorMittal S.A.、Baosteel Group Corporation、および新日鐵住金株式会社がこの市場の主要企業です。彼らは、地域展開と市場シェアを拡大​​するために、買収や合弁事業などの戦略を採用しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• アルセロールミタル S.A. (ルクセンブルク)


• Baosteel Group Corporation (中国)


• 新日鉄住金株式会社（日本）


• HBIS グループ (中国)


• ポスコ グループ (韓国)


• JFE スチール株式会社 (日本)


• United States Steel Corporation (米国)


• 中国鋼鉄公司 (中国)


• インド鉄鋼公社 (SAIL) (インド)


• タタ スチール (インド)


• 安港鋼鉄有限公司 (中国)


• 河北濮陽鉄鋼集団有限公司 (中国)


• JSW スチール (インド)


• SSAB AB (スウェーデン)


• ノボリペツク鋼鉄 (NLMK) (ロシア)


• CITIC パシフィック スペシャル スチール ホールディングス (中国)


• 現代製鉄会社 (韓国)


• Voestalpine AG (オーストリア)


• Nucor Corporation (米国)


• ティッセンクルップ社 (ドイツ)


• Metinvest Holding, LLC (ウクライナ)


• PAO セベルスタル (ロシア)


• Gerdau S.A. (ブラジル)


• 山東鉄鋼グループ (中国)


• その他の主要人物

主要な業界の発展

• 2019 年 12 月: アルセロールミタルと新日鐵住金株式会社は共同でエッサールスチールインドリミテッドを買収し、アルセロールミタル新日鉄インドリミテッドという合弁会社を設立しました。 Essar Steel はインド第 4 位の鉄鋼メーカーでした。アルセロールミタルはこの合弁会社の株式の60％を保有し、新日鉄は残りの40％の株式を保有する。この買収と合弁事業により、両社はインドの鉄鋼需要に対応できるようになる


• 2019 年 12 月: HBIS グループと POSCO グループは、中国における高級鉄鋼製品の開発、生産、販売のための合弁会社を設立する覚書 (MoU) を締結しました。自動車産業。この合弁事業により、両社は中国の自動車産業でチャンスを掴むことを目指しています。


• 2018 年 6 月: 新日鉄住金は、軸受鋼用の高清浄度鋼およびその他の関連分野で世界トップレベルの技術を開発したスウェーデンの特殊鋼メーカー、Ovako AB を買収しました。製品。同社は今回の買収により、特殊鋼事業を強化し、鉄鋼需要の増加に対応するグローバルな事業推進体制を構築すると見込んでいる。

レポートの対象範囲

のインフォグラフィック表現 高張力鋼市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

市場調査レポートは、この市場に関する定性的および定量的な洞察と、市場で考えられるすべてのセグメントの市場規模と成長率の詳細な分析を提供します。 HSS 市場は、タイプ、アプリケーション、地域によって分割されています。

これに加えて、このレポートでは、市場のダイナミクスと競争環境の詳細な分析が提供されます。レポートに記載されているさまざまな重要な洞察は、価格傾向分析、世界市場における最近の業界の発展、重要な国の規制シナリオ、マクロおよびミクロ経済要因、SWOT分析、主要な業界動向、競争環境、企業概要などです。< /p>

レポートの範囲と分割