空飛ぶ車の市場規模、シェア＆産業分析、製品タイプ（飛行車と乗客ドローン）、アプリケーションタイプ（軍事、商業、市民）、地域予測、2024-2040

グローバルフライングカーの市場規模は、2023年に5億52.38百万米ドルと評価されており、2024年の2040年までに2024年の2億6900万米ドルから1,533,471.44百万米ドルに成長すると予測されています。北米地域は、2023年に71.41％のシェアでグローバルフライングカー市場を支配しました。都市化の増加、人口統計率の向上、ドライバーと車両の安全性に対する懸念の高まり、および環境に優しい自動車の需要の急増は、予測期間におけるこの市場の急速な成長の重要な要因と考えられています。さらに、人々の可処分所得の増加と生活水準の改善は、この市場の成長を加速すると予想されます。

空飛ぶ車は、道路旅行と空の旅の両方に使用できる、道路可能な航空機またはデュアルモード車両、または個人用車両としても知られています。この飛行車両は、車の前面と後方に使用される保護装置と、残りの位置から垂直方向に持ち上げる2つのプロペラで構成されています。航空車は、交通量の多い地域の人々が直面する問題を克服するために開発された自動車のアップグレードバージョンです。主に2種類の空飛ぶ車と無人または自律的なものがあります。これらの車には、2人乗り、3人乗り、4人乗りなど、さまざまな容量があります。

Uber、Airbus、Boeing、TerrafugiaやLiliumなどのスタートアップを含むいくつかの企業は、飛行車や電気垂直の離陸および着陸（EVTOL）車両のプロトタイプとコンセプトの開発を積極的に追求しています。これらのイノベーションには明らかな関心がありますが、彼らの主流の受け入れと市場の需要は数年後になる可能性があります。これは、テクノロジー、規制当局の承認、および必要なインフラストラクチャの確立の進歩にかかっています。追加の市場調査と大規模な現実世界のテストは、より深い理解を獲得し、空飛ぶ車の需要を正確に予測するために不可欠である可能性があります。

飛行車の市場動向

市場に破壊的な変化をもたらすための高度な技術の適応

高度な技術の迅速な採用に伴い、人々のライフスタイルも変化しており、革新的なテクノロジーに向かっています。また、短時間で移動する長距離は、世界中で高い需要を獲得しています。さらに、航空宇宙と航空機の設計技術の急速な発展により、小さなドローンや無人航空機の人気の増加、航空自動車、乗客のドローンがすぐに現実になるようです。電気推進システムへのシフトは、排出量の削減、運用コストの削減、静かな運用など、多くの利点を提供します。電気モーターは、従来の燃焼エンジンに比べてより効率的で信頼性が高く、飛行車に最適です。さらに、人工知能と自律システムの進歩により、空飛ぶ車の自己飛行能力の開発が可能になります。この技術は、安全性を高め、交通管理を改善し、人間のパイロットを必要とせずにポイントツーポイントナビゲーションを可能にする可能性があります。

空中車の出現により、地上輸送システムと比較して、柔軟でより速い輸送がより少ない時間で達成されます。航空自動車は、最大の地上空域で最大の操作が行われるため、地上支援インフラストラクチャが少なくなります。垂直の離陸および着陸（VTOL）モードが考慮され、一次航空機モードおよび一般的な航空機モードとして使用されています。さらに、これらの車は環境に優しい車両を促進します。これは、電源がそれらに設置されているため、ゼロ排出量を取得できるためです。さらに、航空機と乗客のドローンのいくつかのメーカーはすでに概念化と設計段階を上回っていますが、そのほとんどはプロトタイプの設計とテスト段階に存在し、2026年以前に提供することを望んでいます。

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空飛ぶ市場の成長要因

市場の成長を促進するための交通渋滞の継続的な増加

最も広く使用されている土地輸送システム、特に道路および列車の輸送システムは、道路と軌道の制限の影響を受け、特に都市部での奪われた制御可能性と交通渋滞が奪われます。また、水輸送（海上および内陸の水輸送など）は、主に低コストのために遠い貨物輸送に使用されていますが、都市部の大部分では実行可能ではありません。さらに、HAS（高高度スペース）輸送システム、つまり航空輸送システムは通常、人または貨物の国際または長距離輸送に使用されます。ただし、コストははるかに高いため、都市の使用には不可能です。したがって、地下、地上、および地上空間（NGS）輸送ソリューションのみが都市環境に適しています。したがって、今後数年間のそのような自動車の出現は、都市人口から大きな注目を集め、世界市場で大きな需要を生み出すと予想されています。

著名な企業からの投資の増加が市場の成長を促進する

空中車とも呼ばれる空飛ぶ車は、空気だけでなく地面で運転し、土地モードと空気モードを切り替えることができます。都市環境では、航空車両を使用することの潜在的な利点は、エンジニア、科学者、著名な自動車および航空機企業を引き付けました。たとえば、Uberは今後数年間に航空タクシーサービスを開始する予定です。さらに、トヨタモーターズは、航空輸送のための手頃な価格のソリューションを調査および開発するために、Joby Aviationに約4億ドルを投資しています。同時に、さまざまな研究プロジェクトでは、持続可能な空気旅行やNASAの都市航空モビリティグランドチャレンジプログラムなど、この高度な都市旅行モードのいくつかの側面を探ります。

抑制要因

製造コストと安全性の高い問題は、市場の成長を妨げる可能性があります

このような航空機の製造コストは、より広範な規模で航空自動車輸送システム（FCT）の商業化を妨げる最大の障害の1つです。これらの車には、高度なバッテリー技術、最新のハイテク複合材料、および高コストが発生し、市場の製造コストが大幅に増加する合金が組み込まれています。

さらに、航空機レベルのセキュリティなどのさまざまな側面から生じるセキュリティの懸念は、気象抵抗や乗客の安全性、衝突回避や障害の回避、制御ネットワークの障害と障害、捜索救助、環境保護などのシステムレベルのセキュリティ、およびFCTSの商業操作によって課せられる最も重要な問題です。

飛行車の市場セグメンテーション分析

製品タイプ分析による

乗客ドローンは、最大の空飛ぶ車の市場シェアを保持することが期待されています

製品タイプに基づいて、市場は空飛ぶ車と乗客ドローンにセグメント化されています。助手席ドローンセグメントは、グローバル市場で大きなシェアを保持しています。乗客のドローンは、乗客の無人航空機（UAV）とも呼ばれます。さらに、航空の無人技術の急速な進歩、道路渋滞の問題を解決するための必要性の高まり、環境に優しい無人航空機の製造のための投資の形への関心の高まりは、乗客のドローンの使用を急増させると予想されます。その上、助手席ドローンは自動的であり、飛行に人間の援助を必要としないため、運用コストを削減すると、乗客ドローンの実装にさらにプラスの影響があります。

ただし、これらの航空車両には人材が必要であり、消費者の使用に対する関心が低下します。これらの車は、車を空港に運転し、飛行機モードに再構成し、目的地の空港に飛ぶためにパイロットまたはドライバーが必要です。人を運び、中程度から長距離（50〜200マイル）を飛行することを目的としています。現在、ライセンスされたパイロットによって運営される必要がありますが、完全に自律的で時間とともに無人になる可能性があります。近い将来、空中車にはVTOL機能がある可能性があります。

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アプリケーションタイプ分析による

軍事セグメントは最大の市場シェアを保持することが期待されています

アプリケーションの種類に基づいて、市場は軍事、商業、市民に分割されます。軍事セグメントは、世界市場で大きなシェアを保有しています。数年後、米国空軍は複数のテストを通じてこの未来の航空機を採取することを計画しており、さまざまな用途に航空機を使用する方法を決定するのに役立ちます。空軍研究所のAFWERXイノベーションプログラムは、「アジャイルプライム」サービスが「オーガニック供給バス」（ORB）プログラムを進めるためにいくつかの規制を通過したと報告しています。

たとえば、Joby Aviationが製造したS4航空機は、技術的耐空性局（TAA）の評価に合格しました。これにより、空軍契約に従って2021年に航空機が飛行できるようになります。道路の混雑の問題は、注目を集めています。過去10年間に3,000万台以上の新しい乗用車が配備されており、道路インフラストラクチャは比較的安定しています。

地域の洞察

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北米の市場規模は、2023年には394.47百万米ドルです。この地域は現在、航空機の需要が急速に増加しているため、現在、世界市場で優位を占めています。独創的なソリューションを提供する高度な技術の容易な利用可能性は、とりわけJoby Aviation、Boeing、Workhorseなどの主要なプレーヤーの存在と相まって、世界市場でのこの地域の発展に貢献しています。さらに、メキシコやカナダなどの他の国々も、今後数年間で空中自動車技術を採用および実装する可能性があります。米国運輸省が既存の航空会社から航空自動車を承認する準備をしているため、米国は航空自動車の開発の最前線にいます。一部の企業は、ような市場への関心の高まりを示しています。同時に、LAやNYなどのアメリカの都市は極端な交通渋滞に直面しています。したがって、これらの要因は、今後数年間で米国の飛行自動車市場からの需要を高めることが期待されています。

ヨーロッパは、航空モビリティアーバンと呼ばれるこのセクターで最大の展開の1つである2023年までに航空自動車を取得すると予想されています。この方向の開発は、韓国で最大の上場企業の1つであるEhang Holdingsが韓国のソウルでこの2人乗りの車をテストしたように、アジア太平洋地域でも進行中です。同様に、世界市場の他の地域では、中東地域がこれらの自動車を最初に入手したものの1つであり、道路輸送局はドバイで自律航空車両をテストしています。

空飛ぶ自動車市場の主要企業のリスト

Aeromobilはです a 市場のキープレーヤー

Aeromobilは、世界で航空自動車を開発および発売した最初の会社です。同社は、さまざまなプロトタイプの開発にかなりの時間と努力を費やし、さまざまなデザインとテクノロジーを実験して商業製品を開発しました。 2023年までに市場で利用可能になると予想されています。最新バージョンのAeromobilは2023年に利用可能になります。300,000時間の設計、エンジニアリング、テストの後、人類の無限の個人モビリティの夢を実現するための本質的な革新としてマークされます。

市場にいる他の著名なプレーヤーには、Joby Aviation、Boeing、Airbus、Pal-V International B.V.が航空自動車の開発とエンジニアリングに焦点を当てていることが含まれます。

たとえば、電気自動車車両のスタートアップであるArcherは、Fiat Chryslerと提携して、購入コストを削減し、電動飛行/空中車の導入または垂直の離陸および着陸（EVTOL）航空機を拡大しました。最高速度は150 mph（60 mph）に達することがあります。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Aeromobil（スロバキア）


• ボーイング（イリノイ州、アメリカ）


• Joby Aviation（カリフォルニア州、米国）


• エアバス（オランダ、ライデン）


• Pal-V International B.V.（オランダ）


• Samson Motorworks（オレゴン州、米国）


• カルティベーター（東京、日本）


• Uber Technologies（カリフォルニア州、米国）


• 都市航空（イスラエル、ヤブネ）


• Volocopter GmbH（ドイツ、ブルーシュサル）


• モラーインターナショナル（カリフォルニア州、米国）

主要な業界開発：

2023年9月、ベントレーは5.25ルピーでインドでフライングスパーハイブリッドを発売します

ベントレーは最近、インドでフライングスパーハイブリッドを導入し、環境に優しいひねりを加えて豪華なセダン市場への参入をマークしました。驚異的なRs 5.25クロール（元ショールーム）で販売されているこの超豪華なセダンは、以前はV8およびW12エンジンのみで提供されていました。現在、英国の自動車メーカーはプラグインハイブリッドパワートレインを選択し、豊かさとともに持続可能性へのコミットメントを紹介しています。

2023年6月、スズキはSkyDriveとのコラボレーションを発表しました。

日本の自動車メーカーであるスズキモーターコーポレーションは、SkyDrive Incとのパートナーシップ契約を結び、一般に「空飛ぶ車」と呼ばれる電気垂直テイクオフ（EVTOL）航空機を共同製造しています。製造活動は、鈴木の公式声明によると、生産が来年春にキックオフする予定で、中央日本にあるスズキグループ施設で発生する予定です。

• 2022年10月、 Volocopterは、電気垂直の離陸と着陸（EVTOL）航空機のために乗客が乗っている最初のテストフライトの正常な完了を発表することにより、見出しを作りました。イタリアのレオナルドダヴィンチ国際空港の宇宙空間で行われたこのマイルストーンは、航空モビリティ技術の進歩における重要な前進を示しています。成功したテストフライトは、2024年までにローマでのAdvanced Air Mobility（AAM）サービスの予想される発売への道を開いています。

2022年3月、Aeromobilは次のAMを発売しました

AeromobilはAM Nextを紹介し、史上初の4人乗り飛行車の世界的なデビューを務めました。この革新的な車両は、2人乗りの2人乗りモデルであるAm 4.0のエンジニアリング基盤の上に構築されており、おなじみのデザイン要素と最先端の進歩を組み合わせています。同社は、2027年に打ち上げが予定されているフリートベースの空中乗車サービスの礎石として機能するようになったAMの計画を発表しました。さらに、この飛行車は100〜150マイルの範囲にまたがる範囲に感銘を与えるように設定されています。

2021年1月 - 強火とリリウムは一緒に垂直ポートネットワークの開発に同意します

世界有数のインフラストラクチャプロバイダーであるFerrovialとLilium、すべて電気垂直の離陸および着陸（E-VTOL）ジェットとサービスを開発する航空会社は、少なくとも10の垂直ポートネットワークのフレームワーク契約に署名しました。

報告報告

グローバルフライングカー市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品タイプ、製品の主要なアプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

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