空飛ぶクルマの市場規模、シェアと産業分析、製品タイプ別（空飛ぶクルマと乗用ドローン）、用途タイプ別（軍事、商業、民生）、および地域予測、2024～2040年

空飛ぶクルマの世界市場規模は、2023 年に 5 億 5,238 万米ドルでした。市場は、2024 年の 2 億 569 万米ドルから、2024 年から 2040 年にかけて 50.5% の CAGR で 2040 年までに 15 億 3,347 万 144 万米ドルに成長すると予測されています。

空飛ぶ自動車は、道路での移動と空での旅行の両方に使用できる、走行可能な航空機、デュアルモード車両、または個人用航空機としても知られています。この飛行体は保護装置と、静止位置から垂直方向に持ち上げるために車体の前後に使用される 2 つのプロペラで構成されています。エアリアルカーは、交通量の多い地域で人々が直面する問題を克服するために開発された自動車のアップグレード版です。空飛ぶクルマには主に 2 つのタイプがあります。有人飛行と無人または自動運転です。これらの車には、2 人乗り、3 人乗り、4 人乗りなど、定員も異なります。

都市化の進展、人口動態の増加、ドライバーと車両の安全性に対する懸念の高まり、環境に優しい自動車への需要の急増が、予測期間におけるこの市場の急速な成長の重要な要因と考えられています。さらに、人々の可処分所得の増加と生活水準の向上により、この市場の成長が加速すると予想されます。

Uber、Airbus、Boeing、Terrafugia や Lilium などの新興企業を含むいくつかの企業は、空飛ぶ自動車や電動垂直離着陸 (eVTOL) 車両のプロトタイプやコンセプトの開発を積極的に進めています。これらのイノベーションに対する関心は明らかですが、主流に受け入れられ、市場の需要が得られるまでには数年かかる可能性があります。これは、テクノロジーの進歩、規制当局の承認、必要なインフラストラクチャの確立にかかっています。空飛ぶクルマに対する理解を深め、需要を正確に予測するには、追加の市場調査と大規模な実世界でのテストが不可欠となるでしょう。

空飛ぶクルマの市場動向

市場に破壊的な変化をもたらす先進テクノロジーの導入

先進テクノロジーの急速な導入に伴い、人々のライフスタイルも変化し、革新的なテクノロジーを求める傾向が強くなっています。また、長距離を短時間で移動できることは、世界中で高い需要を獲得しています。さらに、航空宇宙および航空機の設計技術の急速な発展により、小型ドローンまたは無人航空機の人気の高まりと、その商用利用、航空機、および旅客用ドローンをサポートする規制が間もなく現実のものとなると思われます。電気推進システムへの移行は、排出ガスの削減、運用コストの削減、動作の静かさなど、多くの利点をもたらします。電気モーターは従来の内燃機関に比べて効率と信頼性が高く、空飛ぶ自動車に最適です。さらに、人工知能と自律システムの進歩により、空飛ぶ自動車の自動飛行機能の開発が可能になりました。このテクノロジーは、安全性を強化し、交通管理を改善し、人間のパイロットを必要とせずにポイントツーポイントのナビゲーションを可能にする可能性があります。

航空機の出現により、地上の交通システムと比較して、より短い時間で柔軟かつ迅速な輸送が実現されます。航空機は、最も近い地上空域で最大限の運用が行われるため、地上支援インフラストラクチャーが少なくて済みます。垂直離着陸 (VTOL) モードは、主要な一般的な航空機モードとして検討され、使用されています。また、動力用電池を搭載しゼロエミッションを実現するなど、環境に優しいクルマを推進しています。さらに、航空機や旅客用ドローンのメーカー数社はすでに概念化と設計の段階を終えていますが、そのほとんどはプロトタイプの設計とテストの段階にあり、2026 年までに納入する予定です。

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空飛ぶ自動車市場の成長要因

市場の成長を促進する交通渋滞の継続的な増加

最も広く使用されている陸上交通システム、特に道路や鉄道輸送は、道路や線路の制限の影響を受けており、特に都市部では制御性の低下や交通渋滞が発生します。また、水運（海運や内陸水運など）はコストが安いため主に遠方への貨物輸送に利用されていますが、大部分の都市部では実現できません。また、人や貨物の国際輸送や長距離輸送には、ＨＡＳ（High Altitude Space）輸送システム、すなわち航空輸送システムが一般的に利用されている。ただし、コストが非常に高いため、都市部での使用は現実的ではありません。したがって、都市環境に適しているのは、地下、地上、地上付近 (NGS) の交通ソリューションだけです。したがって、今後数年間でこのような自動車の登場は都市住民から大きな注目を集め、世界市場で大きな需要を生み出すことが予想されます。

市場の成長を促進するために著名な企業からの投資を拡大

空飛ぶ自動車は航空機とも呼ばれ、空中だけでなく地上でも走行できるため、陸上モードと空中モードを切り替えることができます。都市環境では、航空機の使用による潜在的な利点がエンジニア、科学者、著名な自動車会社や航空機会社を魅了しています。たとえば、Uber は今後数年以内に航空タクシー サービスを開始する予定です。さらに、トヨタ自動車は、手頃な価格の航空輸送ソリューションを研究開発するために、Joby aviation に約 4 億ドルを投資しました。同時に、持続可能な空の旅を求める EC の呼びかけや NASA アーバン エア モビリティ グランド チャレンジ プログラムなど、さまざまな研究プロジェクトがこの先進的な都市旅行モードのいくつかの側面を調査しています。

抑制要因

高い製造コストと安全性の問題が市場の成長を妨げる可能性

このような航空機の製造コストは、より広範な規模での航空機輸送システム (FCTS) の商業化を妨げる最大の障害の 1 つです。これらの自動車には、高度なバッテリー技術、最新のハイテク複合材料、合金が組み込まれており、これらの材料には高コストがかかり、市場の製造コストが大幅に増加します。

さらに、耐候性や乗客の安全を含む航空機レベルのセキュリティ、衝突回避や障害物回避などのシステムレベルのセキュリティ、制御ネットワークの妨害や侵入、捜索救助などのさまざまな側面から生じるセキュリティ上の懸念。環境保護は、FCTS の商業運営が直面する最も重要な問題です。

空飛ぶ自動車市場セグメンテーション分析

製品タイプ別の分析

旅客用ドローンは空飛ぶ自動車市場で最大のシェアを握ると予想される

製品の種類に基づいて、市場は空飛ぶ自動車と旅客用ドローンに分類されます。旅客用ドローン部門は世界市場で大きなシェアを占めています。旅客用ドローンは旅客用無人航空機 (UAV) とも呼ばれます。さらに、航空無人技術の急速な進歩、道路渋滞問題を解決する必要性の高まり、環境に優しい無人航空機の製造への投資形態への関心の高まりにより、旅客用ドローンの使用が急増すると予想されます。さらに、旅客用ドローンは自動であり、飛行に人間の補助を必要としないため、運用コストの削減は旅客用ドローンの導入にさらにプラスの影響を与えます。

しかし、これらの航空機には人手が必要なため、消費者の航空機の使用に対する関心は低くなります。これらの車では、パイロットまたはドライバーが車を空港まで運転し、機内モードに再設定してから目的地の空港まで飛行する必要があります。人を乗せて中長距離（50～200マイル）を飛行することを目的としている。現時点では、資格のあるパイロットが操縦する必要があるが、時間の経過とともに完全自律型、無人化される可能性がある。近い将来、航空機に VTOL 機能が搭載される可能性があります。

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アプリケーション タイプ別分析

軍事分野が最大の市場シェアを保持すると予想される

アプリケーションの種類に基づいて、市場は軍事、商業、民生に分類されます。軍事部門は世界市場で大きなシェアを占めています。米空軍は数年以内に、この未来的な航空機に複数のテストを実施する予定で、これは航空機をさまざまな用途にどのように使用するかを決定するのに役立ちます。空軍研究所の AFWERX イノベーション プログラムは、「Agile Prime」サービスが「Organic Supply Bus」（ORB）プログラムを推進するためにいくつかの規制を通過したと報告しています。

たとえば、Joby Aviation が製造した S4 航空機は、耐空技術局 (TAA) の評価に合格しています。これにより、空軍の契約に従って2021年に同機が飛行できるようになる。道路渋滞問題への注目が高まっています。過去 10 年間で 3,000 万台以上の新しい乗用車が導入され、道路インフラは比較的安定しています。

地域に関する情報

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北米の市場規模は、2023 年に 3 億 9,447 万米ドルになります。この地域は現在、航空機の需要が急速に高まっているため、世界市場で優位性を保っています。 Joby Aviation、Boeing、Workhorse などの大手プレーヤーの存在と相まって、独創的なソリューションを提供するための先進技術を簡単に利用できることが、世界市場におけるこの地域の発展に貢献しています。さらに、メキシコやカナダなどの他の国々も、今後数年のうちに航空機技術を採用し、導入する可能性があります。米国運輸省が既存の航空会社の航空機を承認する準備を進めている中、米国は航空機開発の最前線に立っています。など、市場への関心が高まっている企業もある。同時に、ロサンゼルスやニューヨークなどのアメリカの都市は極度の交通渋滞に直面しています。したがって、これらの要因により、今後数年間で米国の空飛ぶ自動車市場の需要が高まると予想されます。

ヨーロッパでは、2023 年までに航空機が導入される予定です。これは、エア モビリティ アーバン - 大規模実験デモンストレーション (AMU-LED) と呼ばれる、この分野で最大規模の導入の 1 つです。約 17 社がこのプロジェクトに参加し、全土の自治体と連携する予定です。米国とヨーロッパ。この方向の開発はアジア太平洋地域でも進行しており、最近では韓国最大の上場企業の一つであるEHang Holdingsが韓国のソウルでこのような2人乗り車をテストした。同様に、その他の世界市場でも、中東地域がこれらの自動車をいち早く導入しており、道路交通局はドバイで自律型航空機のテストを行っています。

空飛ぶクルマ市場の主要企業のリスト

エアロモービルは市場の主要企業です。

エアロモービルは、航空機を開発し、発売した世界初の企業です。同社は、商用製品を開発するために、さまざまなプロトタイプの開発にかなりの時間と労力を費やし、さまざまなデザインやテクノロジーを実験してきました。 2023 年までに市場に投入される予定です。その最新バージョンである AeroMobil は、2023 年に発売される予定です。30 万時間の設計、エンジニアリング、テストを経て、無限のパーソナルという人類の夢を実現する上で不可欠なイノベーションとして評価されるでしょう。

市場の他の著名なプレーヤーとしては、Joby Aviation、ボーイング、エアバス、PAL-V International B.V. などがあり、航空機の開発とエンジニアリングに注力しています。

たとえば、電気航空機のスタートアップである Archer は、購入コストを削減し、電気航空機や垂直離着陸 (eVTOL) 航空機の導入を促進するために、フィアット クライスラーと提携しました。最小限の騒音で乗客を運びます。最高速度は時速 150 マイル (60 マイル) に達することがあります。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• AeroMobil（スロバキア）


• ボーイング (米国イリノイ州)


• ジョビー アビエーション (アメリカ合衆国、カリフォルニア州)


• エアバス (オランダ、ライデン)


• PAL-V International B.V. (オランダ)


• サムソン モーターワークス (米国、オレゴン州)


• Cartivator (東京、日本)


• Uber Technologies (米国カリフォルニア州)


• 都市航空学 (イスラエル、ヤブネ)


• Volcopter GmbH (ドイツ、ブルッフザル)


• モーラー インターナショナル (米国カリフォルニア州)

主要な業界の発展:

2023 年 9 月、ベントレーはインドでフライングスパー ハイブリッドを 52 億ルピーで発売

ベントレーは最近インドでフライング スパー ハイブリッドを導入し、環境に優しい工夫を加えて高級セダン市場に参入しました。 52億5000万ルピー（ショールーム前）という驚異的な価格で販売されたこの超高級セダンは、以前はV8とW12エンジンのみを搭載して提供されていた。今回、英国の自動車メーカーはプラグイン ハイブリッド パワートレインを選択し、贅沢さとともに持続可能性への取り組みを示しました。

2023 年 6 月、スズキは電気自動車の開発を目的とした SkyDrive との提携を発表しました

日本の自動車メーカーであるスズキ株式会社は、一般に「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機を共同製造するために、SkyDrive Inc と提携契約を締結しました。スズキの公式声明によると、製造活動は日本の中部にあるスズキグループの施設で行われ、来年春に生産が開始される予定だという。

• 2022 年 10 月、Volocopter は電動垂直離着陸 (eVTOL) 航空機の乗客を乗せた史上初の試験飛行が成功裡に完了したと発表し、話題になりました。イタリアのレオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港の空域で実施されたこのマイルストーンは、エアモビリティ技術の進歩における重要な一歩を示しています。試験飛行の成功により、2024 年までにローマで予定されている高度エア モビリティ（AAM）サービスの開始に向けた道が開かれます。

2022 年 3 月、AeroMobil は AM NEXT を開始しました

エアロモービルは AM NEXT を導入し、史上初の 4 人乗り空飛ぶ自動車の世界デビューを飾りました。前身である AM 4.0 の 2 人乗りモデルのエンジニアリング基盤を基に構築されたこの革新的な車両は、おなじみのデザイン要素と最先端の進歩を組み合わせています。同社は、2027 年に開始予定の車両ベースの航空配車サービスの基礎となる AM NEXT の計画を発表しました。さらに、この空飛ぶ車は、100 マイルから 150 マイルの範囲に及ぶ航続距離を実現する予定です。

2021 年 1 月 – フェロヴィアルとリリウムが共同で垂直港湾ネットワークの開発に合意

世界有数のインフラプロバイダーであるフェロビアルと、全電動垂直離着陸 (e-VTOL) ジェット機とサービスを開発する航空会社リリウムは、少なくとも 10 の垂直港ネットワークに関する枠組み協定を締結しました。< /p>

レポートの対象範囲

世界の空飛ぶ自動車市場レポートは、市場の詳細な分析を提供し、主要企業、製品の種類、製品の主要な用途などの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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