自動車用ベアリング市場の規模、シェア、業界分析 - タイプ別（ボール、ローラー、その他）、アプリケーション別（パワートレイン、シャーシ、その他）、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、地域別予測、2024～2032年

世界の自動車ベアリング市場規模は、2023年に1,476億米ドルと評価され、2024年の152億2,000万米ドルから2032年までに2138億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は4.3％のCAGRを示しています。アジア太平洋地域は、2023年に53.93％のシェアで世界市場を支配しました。

ベアリングは、移動する回転部品の間の摩擦を最小限に抑え、指定された動きを実現する回転部品をサポートするために展開された機械的コンポーネントです。自動車および航空宇宙および防衛部門は、他のさまざまな産業セグメントとともに、ベアリングの著名なエンドユーザーの1つです。

自動車ベアリングは、重い負荷を負担し、摩擦を最小限に抑えることにより、車両の性能を向上させます。これらは主に、ギアボックス、エンジン、ホイール、トランスミッション、ステアリング、ポンプ、電気モーター、およびその他の車両コンポーネントで使用されます。さらに、ワイパー、バックミラー、ドア、ボンネットヒンジの滑らかな操作に使用されます。さらに、乗用車、商用車、オフハイウェイ機器、二輪車など、さまざまな車両で自動車ベアリングが使用されています。

Covid-19のパンデミックは、グローバルな自動車ベアリング市場を混乱させ、生産閉鎖、サプライチェーンの破壊、および車両販売の減少につながりました。封鎖措置と経済的不確実性は、自動車の製造とベアリングのアフターマーケットの需要に大きな影響を与えました。ただし、自動車産業が回復し、生産が増加するにつれて、市場は車両の生産と交換需要の増加に駆られ、徐々に回復することが期待されています。

自動車ベアリング市場の動向

車両の体重減少に焦点を合わせて、車両の効率を高める

燃費を改善し、二酸化炭素排出量を削減することにより、OEMSは世界中の総車両の体重を減らすことに焦点を当てています。軽量の自動車ベアリングは、車の重量を減らすのに役立ちます。同じことを達成するために、ベアリングメーカーは厳しい許容誤解技術を利用し、変化する基準を満たし、競争力を維持するために鍛造技術を改善しています。

たとえば、SKFは、剛性の向上、荷重運搬、および拡張されたサービス寿命を備えた超高速向けに設計された軽量のコンパクトベアリングを開発しています。さらに、モダンな自動車とスポーツユーティリティビークル（SUV）は、パフォーマンスを改善し、体重を最小限に抑えるために軽量ベアリングを必要とします。したがって、メーカーは、車両の重量を減らして市場の成長を促進することにますます注力しています。

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自動車ベアリング市場の成長要因

市場の成長を促進するための電気自動車の販売と生産の成長。

グローバルな自動車ベアリング市場の主要な駆動要因の1つは、電気およびハイブリッド車（EV）に対する需要の増加です。自動車産業が温室効果ガスの排出を削減し、厳しい規制を満たすために電化に向けて大幅に変化するため、自動車ベアリングの需要は顕著な急増を経験しています。国際エネルギー機関（IEA）によると、世界の電気自動車の販売は2020年に記録的な324万台に達し、2019年と比較して41％の増加を表しています。さらに、IEAは、政府のインセンティブ、環境規制、およびクリーン輸送オプションの消費者の好みに起因する2030年までに1億4500万を超えると予測しています。

特に、電気自動車は、独自のドライブトレイン構成とコンポーネントのため、従来の内燃機関よりも多くのベアリングを必要とします。たとえば、EVSおよびハイブリッド車両で使用される電気モーターは、回転シャフトをサポートし、滑らかな動作を確保するためにさまざまな種類のベアリングを必要とします。電気自動車の採用の増加は、電気駆動の特定の要件を満たすために、自動車ベアリングの技術的進歩を促進しています。電気自動車用途で使用されるベアリングは、従来のベアリングよりも高い温度、速度、さまざまな動作条件に耐える必要があります。その結果、ベアリングメーカーは研究開発に投資して、電気自動車アプリケーションに合わせた革新的なベアリングソリューションを開発します。

全体として、電気およびハイブリッド車の需要の増加は、自動車産業の電化傾向をサポートするために、ベアリングテクノロジーの成長とイノベーションを促進し、自動車産業の成長とイノベーションを促進しています。

ベアリングにおける新しい技術の進歩は、市場の成長を改善します

製造業者は、二酸化炭素排出量を減らすための政府の規制として、高度なベアリングを生産することを余儀なくされます。また、車両に重量を追加します。したがって、いくつかのメーカーは、車両の重量を減らすために軽量の金属で作られた自動車ベアリングを生産しています。

企業は、セラミックなどの新しいベアリングタイプの実装に焦点を当てています。これらは、高温、真空、汚染、腐食性環境などの過酷な動作条件に耐えるために作られています。さらに、セラミックベアリングは耐熱性が高く、軽量であり、スチールベアリングよりも寿命が長くなります。さらに、高性能ベアリングの必要性が高まるにつれて、OEMは統合ベアリングを開発しています。

さらに、車両性能を向上させるために、メーカーの大部分は極端な回転ベアリングの生産に取り組んでいます。 SKFなどの大手メーカーは、新しい技術の進歩に投資し、従来のベアリングを適応または再設計しています。自動車ベアリング再設計の新しい部分には、ポリマーケージとローリングコンポーネントが含まれます。

抑制要因

原材料価格の変動は、市場の成長を抑制する可能性があります

原材料価格の変動は、グローバルな自動車ベアリング市場を大幅に抑制し、サプライヤーとメーカーのベアリングの製造コストと収益性に影響を与えます。鋼、アルミニウム、さまざまな合金などの原材料は生産に不可欠であり、その価格は、地政学的緊張、貿易政策、供給需要のダイナミクスなどの要因により、揮発性の影響を受けます。

ベアリング用の重要な原材料の1つは鋼鉄で、製造コストのかなりの部分を占めています。世界鉄鋼協会によると、世界の鉄鋼価格は近年、大幅な変動を経験しています。たとえば、2021年には、サプライチェーンの混乱、建設および自動車セクターからの需要の増加、および主要な鉄鋼生産国間の貿易緊張により、鉄の価格が急増して高値を記録しました。ただし、鉄の価格は緩和されていますが、不安定なままであり、自動車ベアリングメーカーのコスト構造に影響を与えています。

同様に、産生のもう1つの重要な材料であるアルミニウムは、価格の変動も目撃しています。原材料価格の変動の影響を緩和するために、自動車を含む製造業者は、サプライヤーベースの多様化、ヘッジメカニズムの実装、効率を高め、コストを削減するための生産プロセスの最適化など、さまざまな戦略を採用しています。さらに、原材料サプライヤーとの長期的な供給契約と戦略的パートナーシップは、安定した価格設定を確保し、材料の信頼できる供給を確保するのに役立ちます。

原材料価格の変動は、グローバルな自動車ベアリング市場にとって依然として大きな課題ですが、積極的な管理戦略と業界のコラボレーションは、その影響を軽減し、メーカーのベアリングの長期的な持続可能性を確保するのに役立ちます。

自動車ベアリング市場セグメンテーション分析

タイプ分析による

ボールベアリングセグメントは、その優れた運用特性により、予測期間中に市場を支配します。

タイプに基づいて、市場はボール、ローラーなどに分かれています。

ボールベアリングは、ステアリング、ギアボックス、エンジン、ホイール、サスペンション、クラッチ、トランスミッション、エアコンなどのさまざまな用途向けの車両で広く使用されています。さまざまな種類のボールベアリング、テーパーローラーベアリング、スラストボールベアリング、深い溝のボールベアリングが車両で使用されます。

ミニチュアボールベアリングは、低振動、摩擦トルク性能、およびノイズを提供します。ボールベアリングはスチールから製造されており、耐久性があり、堅牢で、腐食が発生しやすいです。これらのボールベアリングは、車両が動いているときにブレーキ需要を減らすことにより、車両のパフォーマンスを向上させ、効率を高めます。彼らは、荒れた地形を移動するときに車両が調整するのを助けます。これらのベアリングは衝撃を弱め、突然のブレーキ活動からの振動を最小限に抑えます。

ボールベアリングは、重い負荷を処理し、回転コンポーネントを堅牢にサポートするように設計されています。これらのベアリングは、高速、極端な温度、およびさまざまな動作条件に耐えるように構築されています。ボールベアリングは、自動車コンポーネントの正確な動きとアライメントを促進します。さらに、これらのベアリングは、代替ベアリングデザインと比較してコンパクトで軽量です。これらは比較的低メンテナンスのコンポーネントであり、自動車用途でのサービス性を容易にします。

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アプリケーション分析による

市場の成長を増強するための車両パワートレインに関連する技術の進歩

アプリケーションに基づいて、市場はパワートレイン、シャーシなどに分類されます。

車両ベアリングは、エンジンからホイールへの送電を担当するコンポーネントで構成されるパワートレインで重要な役割を果たします。クランクシャフトベアリングとも呼ばれるエンジンベアリングは、クランクシャフトをサポートし、滑らかな回転を可能にします。これらのベアリングは、高負荷と連続回転を受けます。これにより、耐久性があり、摩擦を減らすことができます。

トランスミッションベアリングは、回転シャフトとギアの動きとサポートを促進します。これらのベアリングは、摩擦を減らし、正確なアラインメントを確保し、滑らかなギアのシフトと全体的な伝送性能に貢献します。ベアリングは、リングギア、ピニオンギア、およびその他の回転コンポーネントをサポートするためにディファレンシャルで使用されます。これらのベアリングは滑らかな回転を提供し、トルクを均等に分配するのに役立ちます。

ドライブシャフトベアリングは、車両の回転をサポートし、適切なアライメントを維持しながら摩擦を減らし、ホイールへのトルクの効率的な移動に貢献します。パワートレインの効率を改善するための車両メーカーによる研究開発活動への高い投資は、将来のベアリングの需要を引き起こすでしょう。

車両タイプ分析による

高い生産と販売のために牽引力を得るための旅客車セグメント

車両の種類に基づいて、市場は乗用車、軽い商用車、重い商用車にセグメント化されています。

発展途上国は急速な工業化と都市化を経験しており、自動車の所有権が急増しています。これらの国には、人口が大きくなり、中流階級のセグメントが上昇しており、乗用車の大幅な市場を作り出しています。電気自動車や自律運転機能など、自動車技術の進歩により、興奮が生じ、新しい車の所有に関心が高まりました。この車両の需要は、生産の増加に貢献する可能性があります。

多くの政府は、自動車の製造と販売を促進するためのポリシーとインセンティブを実施しています。低金利などの好ましい資金調達条件は、車両の所有権をより手頃な価格で魅力的にすることができます。これにより、需要を刺激し、生産を増やし、将来の市場の成長につながります。

地域の洞察

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アジア太平洋市場は2023年に最大のシェアを獲得し、最高の自動車ベアリング市場シェアをリードし、予測期間中に急速に成長すると予想されています。この地域の乗用車の生産と販売の増加により、市場はアジア太平洋に支配されると予想されています。この成長は、199年以降の自動車や倉庫の成長を促進するための個人的なモビリティの好みの増加によるものです。 EVの採用を後押しする政府のイニシアチブは、予測期間にわたって市場の成長を促進することが期待されています。

ヨーロッパは、消費者の承認と自動運転および電気自動車のモビリティを共有して、地域の市場拡大を促進するため、2番目に大きい市場です。

予測期間中、北米市場は大幅な成長を目撃すると予想されています。車両の排出に関する政府の規制がより厳しくなるにつれて、新しい技術の迅速な採用と製品革新への多大な支出が北米の市場を促進しています。

世界の残りの部分は、他の地域よりも産業に大幅に貢献しています。これは、自動車のOEMとベアリングサプライヤーの不足、限られた技術的採用、およびさまざまなタイプの車両の不足に起因しています。ただし、将来増加すると予測されています。

自動車ベアリング市場の主要企業のリスト

多様な製品製品がSKF、Schaeffler AG、およびNSKを推進し、競争上の優位性を獲得しました

いくつかの主要なプレーヤーが、多様な製品ポートフォリオ、生産能力の向上、競争力のある価格設定モデルにより、グローバル市場を支配しています。

製造業者は、生産性とコストの削減を改善するために、自動車ベアリング製造プロセスに技術革新をもたらすことに焦点を当てています。たとえば、SKFは、セラミックローリング要素とスチールリングを使用するハイブリッドディープグルーブボールベアリング（DGBB）を開発しました。このタイプの製品は、高速性能とクラス最高の電気断熱特性を改善し、高性能EVパワートレインのプレミアム選択となっています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Jtekt Corporation（日本）


• SKF（スウェーデン）


• Schaeffler AG（ドイツ）


• NSK Ltd（日本）


• NTNコーポレーション（日本）


• ティムケン（米国）


• ニッポン・トンプソン（日本）


• RBC Incorporation（米国）


• Iljin Co.、Ltd。（韓国）


• CWベアリング（ドイツ）

主要な業界開発：

• 2024年2月 - IGUSは、高度な予測維持技術を備えた新世代の固定フランジベアリングを発表しました。これらの革新的なベアリングは、潤滑のない高性能プラスチックで作られており、ミニチュアワイヤレスセンサーが埋​​め込まれており、産業維持慣行の大きな飛躍を告げています。この開発により、技術者はベアリングの状態を積極的に監視できるようになり、潜在的なシステム障害を回避し、生産のダウンタイムを最小限に抑えることができます。


• 2024年1月 - SKF Indiaは、顧客（OEM）がより良い理解と炭素排出に対処できるようにするユニークなAuto CO2計算ツールを導入しました。同社は、Auto CO2計算機は、ベアリング選択プロセスに革命をもたらし、顧客に独特の競争力を与えるように設計されていると述べています。このツールは、ベアリング選択プロセスに関する貴重な洞察を提供し、カーボンニュートラリティと持続可能性の目標に対するSKFのコミットメントとシームレスに一致すると主張しています


• 2023年12月 - ベアリングと線形モーションソリューションの主要メーカーであるNSKは、中国のR＆Dセンターと本社を拡大しました。 Huaqiao経済開発ゾーンの拡張施設の総床面積は約21,000m2です。この投資は、中国でのNSKの事業を強化することを目的としています。


• 2023年3月 - NSK Ltd.は、超音波検査を使用する世界初の非常に正確なベアリングライフ予測法を開発しました。


• 2023年1月 - SKFは、ANSYSメカニカルデザインエンジニア向けの新しいアプリを導入して、10,000を超えるベアリング指定に関する正確な剛性データへのアクセスを提供しました。

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調査レポートは、市場の詳細な分析を提供し、大手企業、製品タイプ、大手製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因が含まれています。

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