E-Bike Driveユニットの市場サイズ、シェア＆Covid-19影響分析、製品タイプ（ミッドドライブモーターとハブモーター）、アプリケーション（OEMおよびアフターマーケット）、および地域予測、2023-2030

世界のEバイクドライブユニットの市場規模は2022年に2715億米ドルであり、2023年の318億5000万米ドルから2030年までに828億4,000万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中は14.6％のCAGRを示しています。アジア太平洋地域は、2022年に83.83％のシェアで世界市場を支配しました。

電気駆動ユニット（E-Bike Drive Unit）は、特定のモーター特性を制御して電気エネルギーを機械的出力に正確に変換するように設計された電子デバイスです。洗練された電子システムまたはさまざまなモーション制御システムの組み合わせで構成されています。

Covid-19の衝撃

Covid-19のパンデミックが市場の成長を促進するためのEバイクの需要の増加

Covid-19は、多くの産業に大きな影響を与えました。パンデミックにより、人々は家にいて公共交通機関を避けることを強制しているため、多くの人が輸送手段としてeバイクに目を向けています。これにより、自転車やeバイクのドライブユニットの需要が増加しました。

• たとえば、2021年3月、世界経済フォーラムによると、米国の自転車販売は2019年から2020年の間に65％増加し、パンデミックロックダウンは市場の重要なドライバーとして機能しました。 eバイクの売上は、パンデミック期間中に145％増加しました。ヨーロッパでは、予測されるeバイクのボリュームは、2030年までに毎年購入される自転車や車の数と比較して2倍になります。

売上は、人々の移動の増加と持続可能な未来への傾向により、パンデミック後の市場の成長を促進し続けました。たとえば、2022年1月、Aventon Ebikesは、2021年に米国ロサンゼルスでウェブサイトの売上が301％増加したことを目撃したと述べました。

パンデミックはサプライチェーンを混乱させ、コンポーネントと原材料の不足と生産の遅延につながりました。これは、製品の価格の上昇につながる市場の利用可能性に影響を与えました。

いくつかのメーカーは、パンデミック中に政府が課した制限とガイドラインのために、生産を減速または一時的に閉鎖する必要がありました。これは、市場でのドライブユニットの可用性にも影響しました。

しかし、パンデミックは、いくつかの国にとって国内生産の重要性を強調しており、それが地元の製造への移行をもたらしました。これにより、国内市場が強い国に拠点を置くドライブユニットメーカーに利益をもたらしました。

全体として、パンデミックはこの市場に課題を提示しましたが、より多くの人々が代替輸送モードを探しているため、成長の機会も生み出しました。

最新のトレンド

無料サンプルをリクエストする このレポートの詳細については、こちらをご覧ください。

E-bike DriveユニットでのAIの適用の増加への市場の成長を推進する

より強力で効率的で、より高いワット数モーターの開発と採用は、ほとんどのメーカーにとってトレンドです。これらの強力な電気モーターは、急な地形を登るために、より多くのトルクやパワーなどの追加の利点を提供します。さらに、彼らはまた、長距離乗り物に都市通勤者に利益をもたらすより速い加速を提供します。

ドライブユニットでのAIテクノロジーの統合は、電力を最適化し、バッテリーの寿命と出力を改善し、ライディングエクスペリエンスを強化することも、メーカーのもう1つの大きな傾向です。一部の企業は、ライダーのペダルと地形の種類に基づいて電力出力を自動的に調整するドライブユニットを開発しています。たとえば、2022年8月、Vinka（中国）は、Eurobike 2022でEBikeの新しいAI＆IoTベースのMaxシステムを発表しました。 IoTデバイスとVinkaクラウド間の双方向通信を確立します。 

運転要因

業界のシェアを増やすために、eバイクの採用の増加

環境にやさしい輸送に対する需要の高まりは、人々が環境を懸念するようになったため、eバイクの必要性を高めました。サイクリングがより人気が高まるにつれて、電気自転車の需要も同様に、E-Bike Driveユニットの需要も増加しました。さらに、都市化の上昇により、便利なゼロ排出モードに向けて増加する傾向があり、従来の車両での電動自転車の採用が高まりました。さらに、eバイクに関連する健康とウェルネスの利点は、多くの先進国/発展途上国での使用を促進しています。バッテリー技術とモーターの技術的進歩により、ドライブユニットがより効率的になりました。これにより、市場で利用可能なさまざまなEバイクが増加しました。

抑制要因

市場の成長を制限するためのeバイクドライブユニットの高コスト

電気自転車ドライブユニットの高コストは、eバイクドライブユニットの市場の成長を制限する課題の1つです。 eバイクで使用されるモーターのタイプは、eバイクの価格に影響します。 eバイク用の最も効率的なモーターの1つは、軽量のバッテリーパックを備えたマルチスピードギアモーターです。追加料金には、充電コストとバッテリーの交換が含まれます。このようなコストは、予測期間中に市場の成長を妨げます。 eバイクで使用されるモーターの種類は、そのコストを決定します。小さなバッテリーパックを備えたマルチステージギア付きモーターは、eバイクに最も効果的なモーターの1つです。ドライブユニットの法律は、国と州によって異なります。これは、潜在的なeバイクドライブユニットの市場の成長に影響を与える可能性があります。

セグメンテーション

製品タイプ分析による

当社のレポートがビジネスの改善にどのように役立つかを知るには、 アナリストと話す

あらゆる種類のeバイクに適しているため、市場を支配するハブモーター

グローバルEバイクドライブユニットは、製品タイプごとにミッドドライブモーターとハブモーターにセグメント化されています。ハブモーターは、予測期間中に同様の条件を示す市場を支配しています。成長は、ハブモーターの幅広いアプリケーションに起因しています。ハブモーターは、都市の電子バイク、山、貨物、折りたたみ自転車など、多くのeバイクデザインで使用できます。したがって、広範囲にわたる使用による人気のためのハブモーターの寄与は、セグメントの成長を促進すると予想されます。

ミッドドライブモーターは、ハブモーターよりも高い出力とトルクを提供し、高性能の電子バイクに最適です。これは、頻繁に急な丘に遭遇したり、オフロードライディングに情熱を持っているEバイクライダーにとって特に重要です。したがって、ハブモーターとミッドドライブモーターは、製品タイプのセグメントをE-Bike Driveユニットの市場動向で成長させます。

アプリケーション分析による

OEMSは、製造能力が大きいため、最大の市場シェアを保持していました

アプリケーションに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットにセグメント化されています。

OEMSセグメントは、市場で支配的で最も急成長しているセグメントです。 OEMには、大量のeバイクドライブユニットを効率的に生産するための規模とリソースがあり、e-bikeメーカーに競争力のある価格を提供できるようにします。これは、予測期間中の市場の成長を促進します。

アフターマーケットセグメントは、予測期間中の大幅な成長も示しています。アフターマーケットで選択できる製品の豊富なセレクションがあります。一部のアフターマーケット企業は、消費者を引き付けるための有利な保証スキームも提供しています。これは、セグメント市場の成長に役立ちます。これにより、複数のサプライヤーからコンポーネントを調達したいEバイク消費者にとって便利なオプションになります。したがって、製品の膨大な入手可能性は、今後数年間でアフターマーケットのセグメント拡張を促進すると予想されます。

地域の洞察

この市場の地域分析の詳細については、 無料サンプルをリクエストする

Asia Pacificは、E-Bike Driveユニット市場をリードするための主要なOEMが存在する製造ハブです

アジア太平洋地域は、eバイクドライブユニットの市場シェアの最大の部分を持つ市場を支配しました。この地域には、大規模なe-bike市場の収益に翻訳され、e-bikeドライブユニットにも翻訳されています。さらに、世界最大のeバイクメーカーの多くはアジア太平洋地域にいます。これらのメーカーは、より低コストでドライブユニットを生産できるようにするサプライチェーンと生産機能を確立しています。これは、この地域の市場の成長を促進します。

ヨーロッパは、市場の大幅な成長を示すと予想されています。ヨーロッパには、他の地域よりも多様な地形があり、多くの丘陵地帯と山岳地帯があります。ミッドドライブモーターは、急な傾斜を登るのに必要な、より大きなトルクとパワーを提供するため、これらのタイプの地形に適しています。これにより、この地域の市場ダイナミクスが増えます。

• 2022年9月、ヤマハは、ドライブユニットの生産ユニットをフランスの完全所有のMBK産業施設にシフトし、新しいPWSeries S2ドライブユニットを発売しました。したがって、ヨーロッパ市場におけるOEMプレーヤーの侵入は、この地域のセグメント市場の成長を促進します。

北米はまた、市場で健康的な成長を示すと予想されています。北米のeバイク市場は、通勤、レクリエーション、フィットネスへのサイクリングへの関心の高まりにより、近年迅速に成長しています。 NABSAによると、eバイクを展開する自転車シェアシステムは、2019年の28％から2020年には44％に増加しました。これにより、北米地域のeバイクとそのドライブユニットに対する需要が高まりました。

主要業界のプレーヤー

Robert Bosch Gmbhは、生産的なパートナーシップと業界をリードする製品のために市場を支配しています

Robert Boschは、モビリティ、消費財、産業技術、エネルギー＆ビルディングテクノロジーの4つの主要なビジネスセクターで運営されているドイツに拠点を置くグローバルエンジニアリングおよびテクノロジー企業です。 「Bosch Ebike Systems」は、電気自転車用の電気駆動システムの開発に焦点を当てたRobert Boschの一部門です。会社の製品ポートフォリオには、パフォーマンスラインCXとアクティブラインが含まれています。パフォーマンスラインCXは、オフロードで使用するために設計されており、ライダーに最大のパワーとトルクを提供します。アクティブラインは、日常的に使用するために設計されており、スムーズで快適なライディングエクスペリエンスを提供します。同社は、世界中の約150か国に440の子会社と地域、販売およびサービスパートナーを備えた70を超える大手自転車ブランドに電気駆動システムを提供すると主張しています。

• 2023年3月、Bosch Ebike Systemsは台湾のブレーキスペシャリストTektroと提携して、この安全性をより多くのEbikersが利用できるようにしました。 Tektroのブレーキシステムは、EcityやEtrekkingのバイクからEcargoバイクやEMTBまで、すべてのBosch Ebikeタイプで利用できます。また、システムは、特別に開発されたABSモードに最適化されています。同社は、これが電子バイクを含む事故を減らすのに役立つと述べています。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• ロバートボッシュGmbH（ドイツ）


• パナソニック産業ヨーロッパGmbH（オランダ）


• Shimano Inc（日本）


• Jinyuxing Electromechanical Technology（Zhejiang）Co。、Ltd（中国）


• Yamaha Motor Co.、Ltd。（日本）


• Bafang Electric（Suzhou）Co.、Ltd。（中国）


• ブローズ（ドイツ）


• アナンダ（中国）


• Suzhou Shengyi Motor Co.、Ltd。（中国）


• Suzhou Tongsheng Electric Co.、Ltd。（中国）

主要な業界開発：

• 2023年4月 - カナダの電気自転車メーカーのDOSTバイクは、クレートの電気貨物自転車を発売しました。新しいクレートには、200 kgの容量があるステップスルーモデルとステップオーバーモデルの両方が付属しています。 120nmのBafang M600ベルトミッドドライブモーターを搭載しており、最高速度45km/hrに達します


• 2023年3月 - Revonte（フィンランド）は、Passila Bicycles（Finland）と提携しました。このパートナーシップを通じて、同社はRevonteのOne Drive SystemであるEbike Driveシステムでeバイクをインストールします。


• 2023年1月 - 大手企業は、多くの戦略ビルで製品の拡大に積極的に関与しています。さらに、Eバイクをリードするプレーヤーは、Eバイクの販売の上昇を考慮して拡張に焦点を当てており、ドイツ、米国などの主要な国での環境に優しい上昇インフラストラクチャのために成長を促進しています。たとえば、調査によると、Bosch、BMW、およびPorscheは、消費者がより安価で環境に優しい通勤方法を探しているため、電子自転車が有利になると述べました。これにより、最終的には、ドライブユニットを含む自転車コンポーネントメーカーの未開発のビジネスと機会に対する需要が生まれます。


• 2022年10月 - PorscheはShimanoと協力して、Ebike SportとEbikeクロスアップデートのためにShimano EP-8エンジンを提供しました。統合された85 nmモーターポンプの500Wのピーク電力と、ライダーの入力を最大400％増幅します、と企業は主張しました。さらに、関連するアプリを使用すると、ライダーは10レベルの全体的な支援、5レベルの開始支援、3つの最大トルク設定の間に設定をカスタマイズできます。


• 2022年7月 -shengyiは、ユーロバイクで更新されたCMTモーターレンジを紹介しました。同社は、イベントにCMT07とCMT03Pを表示しました。


• 2022年6月 -Bafang Electric Suzhouは、ミッドマウントドライブシステムM820を発売しました。マグネシウムハウジングによって保護された軽量（2.3kg）のコンパクトモーターは、25km/h、32km/h、または45km/hのいずれかで250W定格の電力で75nmを供給します。

報告報告

のインフォグラフィック表現 電動自転車ドライブユニット市場

インフォグラフィック全体を表示

さまざまなセグメントに関する情報を取得するため、 ご質問をお寄せください

グローバル市場調査レポートは、詳細な分析をカバーしています。大手企業、製品タイプ、大手製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展を強調しています。このレポートは、近年市場の成長に貢献しているいくつかの要因の詳細な分析を提供します。

レポートスコープとセグメンテーション