アコースティック車両アラートシステム市場規模、シェア＆コビッド19影響分析、推進タイプ（BEVおよびPHEV）、車両タイプ（2輪、乗用車、および商用車）、販売チャネル（OEMおよびアフターマーケット）、および地域予測、2023-2030

世界のアコースティック車両アラートシステムの市場規模は2022年に16億億米ドルであり、2023年の21億8,000万米ドルから203億米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に37.4％のCAGRを示しました。アジア太平洋地域は、2022年に47.2％のシェアで世界市場を支配しました。

Acoustic Vehicle Alerting System（AVAS）は、電気およびハイブリッド車両用に設計された安全機能であり、歩行者とサイクリストに車両の存在を認識させます。電気自動車は低速で静かに走行するため、エンジンノイズを備えた従来の内燃焼エンジンほど目立たないかもしれません。

市場は、ハイエンドの安全機能を備えた高度な車両の需要が高まっているため、成長すると予想されています。 AVASレギュレーションでは、電気車両とハイブリッド車両が、通常は30 km/hまでの低速で動作しながら、車両の存在について歩行者や他の道路利用者に警告するために音を放出する必要があります。この安全対策は、これらの車両の静けさに関連する潜在的なリスクを緩和し、歩行者の意識と交通の安全性を改善するために実装されています。この規制の主な目的は、視覚障害のある個人や、車両が近づいているのを聞くことができない可能性のある他の脆弱な道路利用者の安全性を高めることです。電気自動車（EV）の人気と採用は、音響車両アラートシステム技術の必要性を促進しました。 EVは、従来の内燃焼エンジン車よりも本質的に静かであり、特に都市環境では歩行者にとって目立たないようにしています。

多くの国と地域は、歩行者の安全を確保するために、電気およびハイブリッド車両の音響車両アラートシステムを義務付けている規制を実施しています。 NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）は、2020年9月から販売されているすべての新しいハイブリッドおよび電気自動車について、米国でこのシステムを義務付けています。2019年7月に同様の規制がヨーロッパで実施され、2021年7月からのすべての新しい電気およびハイブリッド車両にそのようなシステムが義務付けられています。自動化およびセンサー技術の進歩により、電気自動車の信頼性、パフォーマンス、機能性が大幅に向上しました。健全な生成と方向性のテクノロジーの改善により、このシステムの有効性が向上し、自動車メーカーにとってより魅力的になりました。自動車産業の全体的な成長は、自動車メーカーがこれらのシステムを新しい電気車両モデルとハイブリッド車両モデルに統合するため、市場の拡大にも貢献しています。

Covid 19の衝撃

パンデミックは、EVの売り上げの増加により市場にプラスの影響を与えました

2020年の前半は、2019年と比較して15％減少した電気自動車の販売の世界的な減少を目撃しました。しかし、ヨーロッパは顕著な例外として際立っており、主に地域の既存の政策支援スキームにより、この期間中に電気自動車の売り上げが55％増加しました。 2020年後半には、一部の地域で封鎖が解除またはリラックスしたため、グローバルな自動車市場が回復し始めました。この回復は電気自動車の販売に大きな影響を与え、毎月の売上高は、パンデミックの第2波に直面しているにもかかわらず、中国、欧州連合、インド、韓国、英国、米国を含むすべての主要市場で2019年7月から12月に記録されたものを上回りました。

2020年の全体的な結果は、2019年に見られるレベルの2倍以上のヨーロッパの電気自動車販売の大幅な増加でした。EV販売が増加するにつれて、2020年に市場規模がプラスの影響を与えました。フランス、イタリア、ドイツ、英国などのいくつかの大規模な市場は、前年よりも2020年のほぼ毎月を通じて大幅に高い電気自動車販売を報告しました。ポジティブな面では、パンデミックは車両の安全機能の重要性を強調しました。人々が健康と安全性についてより慎重になるにつれて、事故を防ぎ、歩行者の安全性を高めるために、音響車両アラートシステムを含む安全技術に重点が置かれました。

最新のトレンド

EVサウンドテクノロジーの進歩と交通安全に関する政府の規制の向上

アコースティックビークルアラートシステムテクノロジーは、より洗練され効果的になるように進化しました。メーカーは、規制に準拠し、歩行者やドライバーに魅力的なサウンド生成システムの開発に注力してきました。サウンドの方向性とカスタマイズオプションが導入されており、これらのアラートが過度に侵入することなく顕著であることを確認しています。一部のシステムは、車両のインフォテインメントシステムと統合されており、ドライバーが車両から放出される音をより多く制御できるようにしています。この統合により、アラートのカスタマイズとパーソナライズが可能になり、各車両にユニークな聴覚署名が作成されます。これらのシステムは、最初は電気自動車用に開発されました。それでも、ハイブリッド車両や特定の内燃機関など、他の車両タイプでアプリケーションを探索することに関心がありました。目標は、通行可能なノイズが少ない車両の存在を歩行者に警告することにより、全体的な交通安全を高めることです。

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運転要因

市場の成長を促進するために電気自動車の浸透の増加

電気自動車の成長は、環境汚染に関する懸念の高まりや温室効果ガスの排出を削減する必要性など、さまざまな要因により勢いを増しています。多くの国の政府と政策立案者は、インセンティブ、補助金、より厳格な排出規制を通じて電気自動車の採用を積極的に促進しています。電気自動車の浸透が増加するにつれて、これらの車両は従来の氷車両の音を発することはないため、交通安全に関して大きな懸念があります。多くの国は、安全性の懸念に対応するために、電気およびハイブリッド車両での音響音の使用を義務付け始めています。これらのシステムは、警告音を放出するように特別に設計されており、歩行者やその他の脆弱な道路利用者に接近する電気自動車の存在を警告しています。これらの車両の静かな性質に対処することにより、このシステムは車両の衝突のリスクを減らし、全体的な交通安全を高めるのに役立ちます。

電気自動車への音響車両アラートシステムの設置を必要とする規制の実施とEVの採用の増加は、市場の成長を促進すると予想されていました。自動車メーカーとサプライヤーは、このような技術を改善するために研究開発にも投資し、電気自動車の設計により効果的で統合されました。電気自動車の需要の見通しが増加するにつれて、そのようなシステムの採用も増加しています。

抑制要因

多くの地域での規制に関する標準化の欠如は、市場の成長を抑制する可能性があります

国と地域は、電気自動車における偽のサウンドシステムの設置に関するさまざまな規制である可能性があります。標準化された規制の欠如は、自動車メーカーの複雑さにつながり、潜在的に市場の成長を妨げる可能性があります。また、電気自動車にアコースティック車両アラートシステムシステムを実装するコストは、特に価格に敏感な市場において、自動車メーカーにとって考慮事項である可能性があります。システムの有効性を維持しながら生産コストを削減することは課題になる可能性があります。自動車産業は通常、新しいテクノロジーを実装するときにゆっくりと移行します。 AVAの導入には、車両の設計、製造プロセス、およびサプライチェーンの変更が必要であり、完全に統合するのに時間がかかる可能性があります。

セグメンテーション

推進型分析による

BEVに対する堅牢な需要は、セグメントの成長を促進すると予想されます

推進タイプにより、市場はBEVとPHEVに断片化されます。

この市場は、主に米国が前年と比較して55％の増加を目撃しているため、主にバッテリー電気自動車（BEV）セグメントによって支配されており、バッテリー電気自動車（BEV）が充電をリードしています。 BEVの売り上げは印象的な70％で急増し、2019年から2020年にかけてDIPに続いて800,000台近くに達し、2年連続の堅調な成長を記念しました。 BEVの採用が成長し続けるにつれて、それに応じてテクノロジーの需要が上昇しています。低速での電気自動車の静かな性質により、この技術は歩行者とサイクリストに警告するための重要な安全性の特徴となり、BEVでのAVAの取り込みを促進します。この傾向は、政府と消費者が世界中の電気自動車を環境上の利益と持続可能性を改善するためにますます受け入れているため、持続すると予想されています。その結果、BEVセグメントは市場の最前線にとどまります。

PHEVセグメントも、予測期間中に勢いを増しています。 PHEVは、氷とバッテリーパックと電動モーターを組み合わせて、内燃機関が始まる前に特定の範囲の全電動駆動を可能にするデュアルパワートレインシステムを提供します。PHEVの浸透と交通安全に関する政府規制の増加は、将来セグメントの成長を推進すると予測されています。

車両タイプ分析による

電気乗用車の需要の高まりは、アコースティックビークルアラートシステムの市場を推進しました

この市場は、車両の種類に基づいて二輪車、乗用車、および商用車両にセグメント化されています。

乗用車セグメントは、バッテリー技術の継続的な改善、インフラストラクチャの充電、および電気ドライブトレインの継続的な改善、より長い運転範囲、充電時間の短縮、電気車両の全体的なパフォーマンスの向上により、市場を支配しました。多くの企業や艦隊オペレーターは、サステナビリティイニシアチブの一部としてEVを採用しており、電気乗用車市場の全体的な成長に貢献しています。電気乗用車の需要が増加するにつれて、この技術の需要が増加するにつれて。

商用車と二輪車の需要も増加しています。商業目的で電気トラックやバスを採用することは、市場の成長を推進しています。また、新しい電気の二輪車を導入することは、市場で牽引力を獲得しています。

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販売チャネル分析による

交通安全に関する政府の厳格な規制により、2022年にOEMセグメントが主導しました

販売チャネルに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分かれています。

OEMセグメントは、2022年にアコースティックビークルアラートシステム市場シェアの支配的な部分を保持していました。OEMセグメントは、多くの国がそのような技術を全電気車両の標準としているため、大幅に成長すると予想されています。たとえば、国道安全行動計画2023-25によると、オーストラリア政府は、影響分析プロセスの結果を保留して、電気自動車の音響車両アラートシステム（AVAS）を義務付けることを約束しました。このコミットメントの下で、オーストラリアのAVAの潜在的な要件に関するすべての利害関係者からの意見を集めるために、次の協議に影響を分析しました。このような政府の規制は、OEMセグメントを推進しています。

アフターマーケットは、予測期間中に健康的なCAGRで成長すると予想されます。アフターマーケットセグメントは、既存の車両にアフターマーケットシステムを改造することは、新しい偽の音を装備した車両を購入するよりも所有者にとって費用対効果の高いソリューションであることが多いため、牽引力を獲得しています。電気車両とハイブリッド車両に音響音を必要とする規制がさまざまな地域で実装されたため、古い電気車両とハイブリッド車の所有者は、車両をアフターマーケットシステムで改造することにより、新しい要件に準拠しようとしました。

地域分析

アジア太平洋地域は、電気自動車の浸透率が高いため、最高の市場シェアを保持しています

この市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、その他の世界を含む地域に分類されています。

アジア太平洋地域は主要な世界市場シェアを保持しており、予測期間をさらに推進すると推定されています。この支配は、特に中国、インド、日本での電気自動車の急速な商業化に起因しています。この地域の大手メーカーは、電気自動車のサウンドジェネレーターをますます採用しています。さらに、政府は近年、自動車および輸送業界で電気自動車の採用を強く支援しており、乗用車用のサウンドジェネレーターデバイスの需要を刺激しています。日本や中国などの国は、世界最大の電気自動車メーカーであると予想されており、世界市場の最大の株主であると推定されています。アジア太平洋地域は、世界の電気自動車製造センターになりました。

ヨーロッパは、予測期間中に2番目に大きい支配市場になると予想されています。この分野における厳格な排出基準の政府の賦課は、その継続的な市場の支配を確保することが期待されています。たとえば、この規制によると、2019年7月1日から2021年7月1日までに、最小必要なサウンドレベルを満たさないすべての新しいライセンス電気およびハイブリッド車両は、サウンドアラートデバイスと統合する必要があります。これらのデバイスは、従来の内燃焼エンジンを備えた車両と同じサウンドレベルを再現するように設計されており、歩行者や他の道路利用者の安全性を保証し、それ以外の場合は静かな電気車両とハイブリッド車の存在を警告します。これは、ヨーロッパ市場を推進すると予想されています。

北米全体の電気自動車の浸透をサポートするための支援的な政府のイニシアチブは、アコースティック車両アラートシステム市場の成長を促進することが期待されています。電気自動車がより一般的になるにつれて、歩行者や他の道路利用者に対する潜在的なリスクに対する一般の認識が高まっています。アコースティックビークルアラートシステムは、メディアと安全擁護者から大きな注目を集めており、この技術に対するさらなる需要を促進しています。

主要業界のプレーヤー

革新的な製品開発は、競争上の優位性を獲得するために、大手市場のプレーヤーが採用した重要な戦略です

この市場で事業を展開している企業は、電気車両とハイブリッド車両の開発アドバンスアコースティックビークルアラートシステムを継続的に強調しています。 2020年6月、Hellaは、ハイブリッドおよび電気自動車向けに設計されたAcoustic Vehicle Alerting System（AVAS）を発表し、歩行者と仲間の道路利用者の安全性を高めました。このシステムは、従来の内燃焼エンジンの音を生成し、近くの人々にその存在を効果的に知らせます。 

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Hella Gmbh＆Co。Kgaa（ドイツ）


• コンチネンタルAG（ドイツ）


• シーメンス（米国）


• stmicroelectronics（中国）


• トール（ドバイ）


• 旅団エレクトロニクスグループPLC（英国）


• seger（türkiye）


• Kendrion N.V.（オランダ）


• テキサスインスツルメンツインドパレーティング（米国）


• American Honda Motor Co.、Inc。（米国）

主要な業界の開発

• 2023年7月 、Maruti Suzuki India Limitedは最近、プレミアムSUVであるThe Grand Vitaraのインテリジェントな電気ハイブリッドモデルに「Acoustic Vehicle Alerting System」を導入しました。この高度な技術は、車両の存在についてタイムリーなアラートを提供することにより、ドライバーと歩行者の安全性を高めることを目的としています。このシステムにより、Maruti Suzukiは、交通安全と持続可能なモビリティを促進する革新的なソリューションに取り組んでいます。


• 2022年9月 、BlackBerry LimitedおよびShanghai Dayin Technology Co.、Ltd。は、「Yin」2.0アプリの開発に関するコラボレーションを発表しました。このアプリは、BlackBerry QNX Acousticsテクノロジー、特にソフトウェア定義のオーディオアーキテクチャ（SDAA）を利用して、さまざまな特徴的なサウンドアプリケーション機能を提供します。これらの機能には、アコースティックビークルアラートシステム、エンジンサウンドエンハンスメント、動的チャイムが含まれます。これらはすべて、車両の居住者とその近くの人の両方の全体的な聴覚体験を強化するように設計されています。


• 2021年5月 、都市事業者であるメトロポリタンデバルセロナ（TMB）を輸送し、CAFグループ子会社に30のUrbino 12ハイブリッドバスを供給する契約を授与しました。これらのバスの追加は、AMB（バルセロナの大都市圏）が管理するバルセロナの大都市圏で動作する車両艦隊を拡大することを目的としています。さらに、新しく供給された車両には、到着＆Goモードでアコースティック警告アラートシステム（AVAS）が装備されます。このシステムは、近くの電気自動車の存在について歩行者に警告する警告音を発し、歩行者と電気バスの両方の安全性を高めます。


• 2021年5月 、ボルボトラックは、電気トラックモデル専用に設計された特徴的なサウンドを特徴とする特殊なアコースティックアラートシステムを導入しました。このボルボで開発されたアラートシステムは、歩行者、サイクリスト、その他の道路利用者に電気トラックのアプローチに警告することにより、安全性を高めることを目的としています。ユニークな音は、道路上の車両の存在に対する認識を高めることにより、潜在的なリスクを軽減するのに役立ちます。


• 2020年7月 、電化製品、電気、電子機器の製造会社であるECCOは、電気自動車アラートシステム（EVAS）を立ち上げ、製造業者がスタイリッシュな方法で連邦規制を満たすのを支援しています。標準的な要件を超えて、EVASは多様なカスタムトーンを提供し、歩行者の安全性を確保し、自動車メーカーが電気自動車のユニークで認識可能な可聴アイデンティティを作成できるようにします。

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市場レポートは、詳細な市場分析を提供し、大手企業、サービス、製品アプリケーションなどの主要な側面に焦点を当てています。これに加えて、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、このレポートには、近年市場の成長に貢献してきたいくつかの要因が含まれています。

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