オフショアヘリコプターサービス市場規模、シェアおよび業界分析、タイプ（光、中、重い）、アプリケーション（検査、監視、監視、乗客輸送、商品輸送、捜索救助など）、エンドユーザー（オイルおよびその他）ガス産業、オフショア風力産業など）および地域予測、2025-2032

世界のオフショアヘリコプターサービス市場規模は、2024年には329億米ドルと評価されました。市場は2025年の34億7000万米ドルから2032年までに5.11億米ドルに成長すると予測されており、CAGRは5.7％を示しています。北米は2024年に32.82％の市場シェアでオフショアヘリコプターサービス市場を支配していました。さらに、米国のオフショアヘリコプターサービス市場規模は大幅に増加し、2032年までに推定値が1,41.5百万米ドルに達し、増加に伴う推定値は1,141.5百万米ドルに達すると予測されています。市場の規模と成長を促進するための航空と乗客の交通と貨物輸送。

オフショアヘリコプターサービスは、輸送、物流、捜索救助、およびオフショア石油およびガス産業の運営をサポートするためのヘリコプターの使用、および風力エネルギー、海洋研究、およびその他のオフショア産業をサポートすることを参照してください。緊急サービス。

これらのサービスは、オフショアオペレーションの効果的な機能に不可欠です。彼らは、オフショアの設置、船舶、プラットフォームとの間で、人員と機器の迅速で効率的で安全な輸送を提供します。これらのサービスには、飛行計画、飛行前のチェック、安全ブリーフィング、乗客や貨物の積み込みと荷降ろしなど、さまざまなアクティビティが含まれます。オフショア事業の需要の増加は、世界市場規模の成長を2023年から2030年に促進すると予想されます。世界の旅行制限、封鎖、経済活動の減少により、市場はCovid-19パンデミックによって大きく影響を受けました。さまざまなセクターにわたって。これらには、グローバルオフショアヘリコプターサービス、検索＆レスキューサービスなどが含まれます。

オフショアヘリコプターサービス市場動向

無人航空機の使用（UAV）とデジタル化の採用は顕著な市場動向です

無人航空機は、さまざまなセンサーを含む航空機またはドローンであり、自律的に導くことができます。それらは、有人航空機よりも範囲と持久力を高め、耐久性を提供します。無人航空機の使用は、オフショアオペレーション業界では、オイル＆ガスパイプラインや風力タービンの監視、検査、監視などのさまざまなタスクに使用できるため、増加しています。これにより、大幅なコスト削減に役立ち、安全性が向上します。 Bristow Group、CHC Helicopter、Phi Groupなどの主要なプレーヤーは、既存のサービスをサポートするためにドローンテクノロジーに投資しています。たとえば、

• 2022年6月、ノルウェーでのエクイナードローンオフショアロジスティクス契約の第2フェーズにノルディックUnmannedが選ばれました。オフショア活動は、2022年8月15日に北海のガルファクスCオフショアサイトから始まりました。この運用は、UAV業界とEquinorにとって重要なマイルストーンを表しています。これは、同社がオフショアロジスティックサービスにUAVを組み込む最初のオペレーターであるためです。

さらに、デジタルテクノロジーを採用することは、安全性、効率性、費用対効果を向上させるために、市場で人気を博している重要な傾向です。オペレーターはこれらのテクノロジーを利用して、データ分析と予測メンテナンスを活用して、サービスの安全性と信頼性を高めています。デジタルテクノロジーは、リモート監視システムでも運用パフォーマンスを向上させるのに役立ちます。さらに、アビオニクスシステムの進歩、政府およびその他のさまざまなエンドユーザー産業からの契約、戦略的パートナーシップ、およびコラボレーションも市場の重要な傾向です。

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オフショアヘリコプターサービス市場成長要因

オフショア石油とガスの生産と探査活動の上昇は、市場の成長を推進することが期待されています

オフショアの生産および探査活動には、乗組員と貨物がオフショアリグとの間で輸送するために、信頼できる安全な輸送サービスが必要です。ヘリコプターは、遠隔地に到達し、有害な気象条件で動作する能力により、オフショア探査および生産活動に適した輸送モードです。たとえば、2022年6月には、米国エネルギー情報局の短期エネルギー見通し（STEO）の予測によると、2022年にオンラインで発見され、オンラインになります。天然ガス生産の5％と、米国連邦オフショア湾（GOM）の原油生産の14％。

平均天然ガス生産は、2022年の1日あたり0.10億立方フィート（BCF/D）から2023年の2.1 BCF/Dに増加すると予想されます。本土と沖合の石油掘削装置の間のその他の機器は、市場の成長を推進しています。さらに、深海探査と開発の成長は拡大して、新しい油田と海洋研究を発見しました。

沖合の風力産業の拡大は、市場の成長を促進すると予測されています

オフショア風力産業は急速な成長を経験しており、オフショアからヘリコプターサービスの需要を促進することが期待されています。オフショアウィンドプロジェクトでは、そのセクターのヘリコプターサービスの需要を増加させるオフショアの場所からの新しいインストール、頻繁な監視、検査、およびその他のリソース要件が必要です。たとえば、2022年9月に、国際再生可能エネルギー庁（イレーナ）、グローバル風力エネルギー評議会（GWEC）、およびオフショア風力産業、米国とデンマークの政府が同盟を結び、ドライブするための世界のオフショアウィンドアライアンスを立ち上げました。 2021年の57 GWから2030年の380 GWまでのグローバルオフショア風力容量は670％増加しました。

オフショアヘリコプターオペレーターのいくつかの企業は、沖合の風力産業の拡大により、ビジネスの成長を報告しています。たとえば、Babcock International Groupは、Hornsea TwoやTriton Knoll Offshore Wind Farmsなど、英国の沖合風プロジェクトに輸送サービスを提供する契約を獲得しています。さらに、オフショア風力産業の成長を促進するためのエネルギーと政府のイニシアチブに対する需要の増加は、市場の成長を後押しすると予想されます。

抑制要因

安全性の懸念、厳しい規制の枠組み、および高い運用コストは市場の成長を妨げます

安全記録は、過去に報告されたいくつかの事故があるため、ヘリコプターにとって重要な関心事です。オフショアヘリコプターサービスに関連する安全性の懸念は、業界の成長に影響を与え、サービスの需要を減らすことができます。たとえば、2020年には、米国国立運輸安全委員会（NTSB）の報告によると、米国のヘリコプター事故率は100,000飛行時間あたり3.38の事故であり、固定翼航空機の事故率よりも高い。このような要因は、市場の成長を抑制することが期待されています。

さらに、高い運用コストは、オフショアヘリコプターサービス業界を妨げると予想されています。燃料、メンテナンス、保険などの要因は、市場の成長に大きな挑戦を行います。さらに、規制の枠組みは国によって異なるため、オペレーターはさまざまな安全および運用規制に準拠する必要があります。これにより、サービスプロバイダーがさまざまな地域で動作することが困難になります。

オフショアヘリコプターサービス市場セグメンテーション分析

型分析による

ミディアムウェイトセグメントは、多用途ヘリコプターの需要の増加により市場を支配しています

タイプごとに、市場は軽く、中程度、重いものになります。中程度の重量セグメントは2022年に市場シェアを支配しました。中程度のヘリコプターは軽いヘリコプターよりも大きく、最大離陸重量は6,000〜18,000ポンドです。これらは、捜索救助、法執行機関、消防などのアプリケーションに使用されます。中程度の重量セグメントは、オフショア産業からの汎用ヘリコプターの需要の増加により、安定した成長を目撃すると予想されます。

軽量ヘリコプターは、小さく、機敏で、操作が簡単で、最大離陸重量は6,000ポンド未満のように設計されています。軽量ヘリコプターは、検査および監視アプリケーションの需要が増加しているため、世界で最も急成長しているセグメントであると推定されています。

アプリケーション分析による

さまざまなセクターからの緊急サービスの需要の増加により、捜索救助セグメントが市場を支配しています

アプリケーションセグメントは、検査、監視と測量、旅客輸送、商品輸送、捜索救助などに分類されます。捜索救助セグメントは市場を支配しており、需要の上昇と緊急サービスの高コストにより、予測期間中に最も急速に成長しているセグメントであると推定されています。

旅客セグメントは、このセグメントの大幅な成長を目撃すると予想されています。さまざまなオフショア活動の人員の要件が増加することは、乗客セグメントの市場を後押しすることが予想されます。

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エンドユーザー業界分析による

石油およびガス産業は、乗組員と貨物輸送のヘリコプターサービスの需要の増加により、セグメントを支配しています

エンドユーザー産業により、市場は石油およびガス産業、オフショア風力産業などです。石油およびガス産業セグメントは、乗組員と貨物輸送のためのヘリコプターサービスの需要が高まっているため、基準年の市場を支配しています。石油およびガス産業はヘリコプターに大きく依存しています。この業界は、独立した艦隊を所有するか、ヘリコプターサービスプロバイダーと契約を結んでいます。たとえば、

• 2023年6月、Ecocopterは、チリ南部にENAPにヘリコプターサービスを提供するために入札を授与されたと発表しました。契約の目的は、マガラーン地域にあるENAPの石油プラットフォームに乗組員と貨物に移籍サービスを提供することを目指しています。

オフショア風力産業セグメントは、予測期間中に大幅な成長を目撃すると予測されています。このセグメントの成長は、世界中の沖合風力産業の拡大によるものです。さらに、再生可能エネルギーの需要の増加は、セグメントの成長を促進することも期待されています。

地域の洞察

地理的には、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東とアフリカに分かれています。

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北米は2024年に市場を支配し、10億8,000万米ドルと評価されました。この地域の高い市場の成長は、主要なオフショア石油とガス装置の存在と、深海オフショア開発活動の需要の高まりに起因しています。さらに、検査から貨物輸送までのさまざまなアプリケーションにヘリコプター輸送サービスを必要とするオフショアウィンド業界の拡大は、市場の成長を高めます。

ヨーロッパは、基準年に2番目に大きい市場のシェアを保有しています。いくつかのヨーロッパ諸国は、応答能力を改善するために、捜索救助（SAR）事業に多額の投資を行っています。たとえば、2022年9月に、ノルウェーに本拠を置く石油精製会社であるEquinorは、2023年9月1 ^St から始まると予想される4年間の在職期間中、Bristow Norway A/SにSAR契約を授与しました。契約には、潜在的な合計7年間のオプションも付属しています。

アジア太平洋は、ヘリコプター市場で最も急成長している地域です。この成長率は、石油およびガス産業の政府からの投資の増加に起因しています。たとえば、2022年4月、中国国立石油社（CNPC）、中国石油＆化学物質、および中国国立オフショア石油社は、最大6.3％の増加である資本工事に800億米ドル以上を費やす予定です。 2021年。

ラテンアメリカは、ブラジルなどの国での移転と廃止事業の上昇により、予測期間中に大幅な成長を目撃すると予想されています。たとえば、2022年、ブラジルの国営企業であるペトロブラスは、ブラジル沖の塩の前のカンポス盆地にあるワイルドキャットに石油を見つけました。同社は、新しい発見の品質を評価するために最終的な深さに達するまで掘削作業を継続する予定です。

中東とアフリカの市場は、近い将来に大きな成長を目撃します。この成長は、オフショアの石油生産の増加とパイプライン検査と監視の需要の増加に貢献しています。

オフショアヘリコプターサービス市場の主要企業のリスト

合併と買収、サービスの多様化、新興市場への拡大、および持続可能な運用は、主要なプレーヤーの重要な焦点です < /p>

グローバルオフショアヘリコプターサービス市場は、Bristow Group Inc.、Petroleum Helicopters International Inc.、CHC Helicopter Group、Omni Helicopters International（OHI）SA、NHV Groupなど、主要なプレーヤーで比較的断片化されています。主要なプレーヤーは、サービスの多様化、新興市場への拡大、および持続可能な事業に焦点を当てています。たとえば、2022年10月に、ベルギーを拠点とするヘリコプターオペレーターであるNHV GroupがTotalenergiesと提携し、オフショア風力産業でSustainable Aviation Fuel（SAF）を使用して最初のフライトを完了しました。これにより、二酸化炭素（CO2）の排出量が27％減少するのに役立ちます。 TotalEnergiesは、フランスを拠点とする統合エネルギーおよび石油会社です。

プロファイルされた主要企業のリスト：

• Bristow Group Inc.（米国）


• Petroleum Helicopters International Inc.（米国）


• CHCヘリコプターグループ（米国）


• Omni Helicopters International（OHI）SA（ポルトガル）


• NHVグループ（ベルギー）


• Abu Dhabi Aviation Co.（UAE）


• ガルフ国際サービスQPSC（UAE）


• Erickson Incorporated（米国）


• Citic Offshore Helicopter Co. Ltd.（中国）


• クーガーヘリコプター（カナダ）

重要な業界の開発：

• 2023年4月 - 南アフリカに本拠を置く航空事業者であるUltimate Aviation Groupは、非公開金額でCHCヘリコプターからオフショアヘリコプターサービス英国の買収を完了しました。この買収は、Ultimate Aviation Groupの能力を強化し、ヨーロッパでの存在を拡大します。オフショアヘリコプターサービス英国は、2021年にCHCによって買収されたBabcock International Group PLCの子会社です。


• 2022年10月 - 英国に拠点を置く石油＆ガス会社であるNeptune Energyは、オランダ北海でのオフショア輸送の契約を5,300万米ドルで契約しました。契約の一環として、CHCは、オランダの29のオフショアプラットフォームIT運用基地との間で輸送サービスを提供することが期待されています。


• 2022年10月 - 米国を拠点とするヘリコプターオペレーターであるPhi Aviationは、BP P.L.C.との契約を延長しました。メキシコ湾のヘリコプター輸送サービスを非公開の金額で提供する。 10年間の在職期間との複数の航空機契約は、PhiのHouma基地からのフルタイムのSikorsky S-92のサポートを提供するための既存の契約の改正です。


• 2022年10月 - ベルギーを拠点とするオフショアヘリコプターオペレーターであるNHVグループは、5年間の在職期間中、石油およびガス会社INEOS FPSからヘリコプターサービス契約を獲得しました。非公開契約の一環として、NHVはNHV Aberdeenから40代の団結へのヘリコプターフライトを提供します。


• 2022年4月 - orsted a/sとeversource Energyは、ヘリコプターの乗組員の変化運用のためにHeliservice Internationalと一緒に契約を授与しました。契約の一環として、Heliserviceは、北東部の2社の合弁事業オフショアウィンド産業プロジェクトに乗組員輸送を提供します

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オフショアヘリコプターサービス市場レポートは、詳細な市場分析を提供します。 R＆D機能やオペレーティングサービスの最適化など、すべての主要な側面で構成されています。さらに、市場レポートには、オフショアヘリコプターサービスの市場動向、分析、Covid-19の影響に関する洞察が含まれており、主に主要な業界の発展を強調しています。上記の要因に加えて、主に近年の世界市場の成長に貢献しているいくつかの要因に焦点を当てています。

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