全地形対応車 (ATV) 市場規模、シェアおよび業界分析、エンジン サイズ別 (400CC 未満、400 ～ 800CC、800CC 以上)、アプリケーション タイプ別 (スポーツ、軍事および防衛、その他)、および地域予測、2024 年-2032

全地形対応車 (ATV) の世界市場規模は、2023 年に 57 億 6,000 万米ドルと推定されています。市場は 2024 年の 60 億 2 億米ドルから 2032 年までに 93 億 5,000 万米ドルに成長すると予想されており、2023 年には 5.7% の CAGR を示しました。予測期間。

全地形万能車は、主にオンロードとオフロードの両方のアクティビティに使用される四輪電動車両です。これらの車両は、メーカーの指定により 2 つのタイプに分類されます。メーカーはタイプ I を乗客ではなく 1 人のオペレーターが使用するように設計しています。タイプ II 車両は、オペレーターと乗客が使用し、オペレーターの後ろに特定の座席位置が装備されています。このような車両は、その堅牢な設計と性能により、建設、スポーツ、軍事および防衛、鉱業、農業などのさまざまな業界で応用されています。

全地形対応車は、険しい地形とオフロード機能での機動性で知られています。スポーツ、林業、測量と農業、軍事と防衛で使用される ATV など、従来の自動車と比較して、ラフな車両設計により、過酷な動作環境に対する追加の保護が提供されます。これらの電動車両は、遠隔地や険しい地形へのアクセスを提供し、機器や備品を便利に運ぶことができるため、近年ますます人気が高まっています。さらに、そのような車両は主にオフロード分野で使用されます。ただし、近年、一部の地域ではこれらの車両の公道での使用が許可されています。

オフロード スポーツなどの屋外エンターテイメント アクティビティの人気の高まり、トレイルやアドベンチャー パークの数の増加、軍用および農業用の全地形万能車の需要の高まりが、市場の成長を推進する重要な要因です。先進国および新興国における購買力と可処分所得の増加により、予測期間中にそのような車両の需要が高まると予想されます。

パンデミックの初期段階で、ATV 市場はロックダウン措置、サプライチェーンの中断、消費支出の減少により混乱を経験しました。いくつかの製造施設が一時的な閉鎖を余儀なくされ、ATVモデルの生産遅延や欠品につながった。 ATV 市場は当初、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる課題に直面していましたが、アウトドア レクリエーションやオフロード アクティビティへの関心の高まりによるチャンスも経験しました。

全地形万能車 (ATV) 市場動向

先進国におけるオフロードレクリエーション活動への業界と消費者の傾向における先進技術ツールの利用が増加し、前向​​きな傾向を生み出す em>

全地形万能車市場の成長を促進する主な側面の 1 つは、オフロードのレクリエーション活動やアドベンチャー スポーツに対する顧客の傾向の高まりです。サプライヤーは現在、GPS 追跡および Bluetooth 通信技術を搭載した ATV を供給し、運転体験を向上させています。さらに、電動四輪バイクの作成や、強化されたステアリング システム、油圧ポンプ接続、ジョイスティック コントロール、ATV へのグラフィック ディスプレイの設置など、さまざまな技術的改善も業界の前進に貢献しています。観光産業の大幅な拡大、都市化の進行、消費支出能力の向上などは、市場に有益な影響を与える変数の一部です。

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全地形万能車市場の成長要因

レクリエーション活動の需要の増加と、農業、軍事および防衛における ATV の需要の高まりが、市場の成長に好ましい傾向を生み出すでしょう

軍事組織からの ATV の需要が市場を押し上げています。 2023年12月、ウクライナ軍にはボランティアが製作したATV戦闘バギー20台が供給された。ウクライナ軍の「南」作戦司令部は、「戦闘バギー」として知られる軽戦術車両 20 台の納入を受け取りました。これらの車両は、主要な産業企業が支援するボランティア運動の努力によって完全に製造されました。

ATV の需要は、雑草の除去、畑の耕起、フェンスの修理、動物の取り扱い、農業部門の一般輸送など、さまざまな農業関連活動で増加しています。全地形万能車は、建設、製造、公益事業、捜索救助、鉱山などのさまざまな業界で使用されています。著名な企業がスポンサーシップを提供し、オフロード レースやアドベンチャー スポーツ イベントを企画して、製品の認知度を高め、新たな消費者を獲得しています。

抑制要因

高コストと増加する ATV 関連の事故が市場の成長を妨げている

いくつかの地域で市場が成長しているにもかかわらず、車両の購入に必要な初期費用は高額です。これらの車両の価格の高さは、市場の成長を妨げる可能性があります。さらに、全地形万能車関連の事故の増加は、オフロード車の需要を制限する重大な問題となっています。発展途上国は、ATV に関連する特定の規範を義務付け/発行しています。しかし、自覚不足による法令違反により運転死傷事故が発生しています。アメリカ消費者連盟によると、2023 年には ATV が原因で約 291 人が死亡しました。彼らの大部分はドライバーでした。これは顧客の購買行動にも悪影響を及ぼし、その結果、世界中で売上が制限され、減少します。

全地形万能車市場セグメンテーション分析

アプリケーション タイプ別分析

全地形対応車の普及率が高く、スポーツ分野が市場を独占

アプリケーションの種類に基づいて、市場はスポーツ、軍事、防衛などに分類されます。

スポーツ部門は、2023 年に収益シェア 47.2% 以上で市場を支配しました。先進国および新興国でスポーツ イベントの数が増加しているため、スポーツ部門が最大の市場シェアを保持しています。この地域の政府は、新しいオフロード車を製造するための予算配分を増額し、レクリエーション愛好家に利益をもたらし、地域のアドベンチャー スポーツ活動を促進しています。

軍事および防衛セグメントは、予測期間中に最も急成長する市場セグメントとして浮上すると予想されます。これは、世界中の軍隊による UTV と ATV の優先度が高まっているためです。軍事分野におけるこれらの車両の需要の増加は、主に戦術作戦のための機動性の向上によるものです。さらに、優れた適応性とナビゲーション機能により、車両のオペレーターは正確な指示を得ることができます。

他のセグメントは、2023 年に 2 番目に大きな市場シェアを保持しました。一方、勢いを増し、予測期間中に最速の 5.9% という CAGR で成長すると予想されます。もう 1 つのセグメントには、林業、測量、農業、個人、レクリエーション、建設が含まれます。このセグメントは、農場関連活動、畑の耕起、動物の取り扱い、雑草防除、および一般輸送のための農業部門におけるATVの需要の高まりにより、予測期間中に有利な市場機会を示しています。さらに、多用途で堅牢な車両により、鉱山、建設、製造、公益事業などのさまざまな産業用途で全地形万能車両のニーズが高まっています。

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エンジン サイズ別分析

400 cc ～ 800 cc セグメントは高効率により最大の市場シェアを保持します

エンジンのサイズに基づいて、市場は 400 cc 未満、400 cc ～ 800 cc、800 cc 以上に分かれます。

400 cc ～ 800 cc セグメントが最大の市場シェアを保持しています。 2023 年には 400 cc ～ 800 cc セグメントが 46.8% を占めました。エンジン容量 400 ～ 800 CC の車両は、大きな収納容量を備えて設計されており、機器や消耗品の輸送に頻繁に使用されます。さらに、政府機関はこれらの車両を捜索救助任務や森林および原野の監視に利用しています。より幅広い視聴者にアピールし、新しい応用分野を開拓するために、大手市場企業は 400 ～ 800cc カテゴリーの ATV を開発しています。

400 cc 未満のセグメントは、2023 年の市場で 2 番目に大きなシェアを占めました。400 cc 未満の車両の需要は、軍事および防衛、農業、自動車などの分野での用途が限定されているため、予測期間中に減少すると予想されます。そして建設。 400 cc 未満のセグメントは、スポーツや若者向け ATV での使用率が高いため、全地形対応市場で 2 番目に大きな市場シェアを保持しています。

上記の 800 cc セグメントは、予測期間中に 6.9% という堅調な CAGR を記録すると予測されています。オフトレーリングスポーツやイベントの人気が高まるにつれ、800ccを超えるエンジンを搭載したATVの需要が高まることが予想されます。オフトレーリングスポーツや競技会では、トルクを生み出すためにより大きなエンジン排気量の車両が必要となるため、参加者は競争上の優位性を得ることができます。より優れた ATV の導入により、競争力のある不整地や砂漠のレース イベントが可能になり、容量 800cc 以上の市場収益が促進されます。

地域に関する情報

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大手サプライヤーの存在により、北米が最大の市場シェアを占める

北米は 2023 年に 26 億 9,000 万米ドルを占め、予測期間中の CAGR は約 4.1% で、2032 年までに 38 億米ドルに達すると予測されています。北米は、2023 年に 46.7% 以上の収益シェアで市場をリードしました。米国とカナダに存在するポラリス、テキストロン、BRP、アメリカン ホンダ モーターズなどの全地形対応車の大手メーカーの一部が重要な役割を果たしています。この地域の市場の発展をサポートします。米国とカナダは、経済の発展、可処分所得の増加、電気自動車への取り組み、および ATV を規制する政府の法律により、このような自動車の使用が大幅に拡大したトップの国です。市場分析によると、米国は軍事、農業、スポーツ、エンターテイメント、狩猟、林業、鉱業、建設活動が盛んなため、この市場で最も大きなシェアを占めています。米国は需要が徐々に増加するため、今後もこの地域の主要市場となると予想されます

欧州では、2024 年から 2032 年にかけて 7.0% の CAGR が見込まれています。この地域では、農業、軍事、防衛用途における道路車両の需要が拡大しているため、予測期間を通じて ATV の需要が高まると見込まれています。標準化された安全要件と試験方法を確立し、道路以外の移動機械からの排出を管理する規則を改善することにより、市場の需要が高まると予測されています。

アジア太平洋地域では、予測期間中に ATV の需要が大幅に増加すると予想されます。その理由は、対応可能な市場が大きいこと、軍事支出の増加、低コストの製造によるものです。日本のスズキ、ホンダ、カワサキ、ヤマハ発動機株式会社などの主要サプライヤーは、この地域の市場成長を支える重要な要素です。

世界のその他の地域は、自動車 OEM の減少、技術導入の低さ、およびあらゆるタイプの車両の存在感の低下により、6.8% に寄与しています。ただし、2024 年から 2032 年にかけて 8.4% の CAGR で成長すると予想されます。さらに、中東とアフリカは市場収益を伸ばす有利な機会となるでしょう。

全地形万能車市場の主要企業のリスト

効率的で安全、技術的に高度な ATV の開発が市場の競争力を強化します

全地形万能車市場は、世界中で活動する複数の地域および世界規模のプレーヤーで構成されています。市場の大手企業は、最新の市場トレンドに合わせて、効率的で安全かつ技術的に高度な ATV の開発に注力しています。中でも、Polaris Inc.、Honda Powersport、ヤマハ発動機、Artic Cat、川崎重工業は、市場のトップ 5 プレーヤーとみなされます。

Polaris は ATV 市場の世界的リーダーであり、レクリエーション、実用、スポーツ目的の幅広い ATV モデルを提供しています。同社の革新的なデザイン、技術の進歩、強力なブランド評判が市場の優位性に貢献しています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• ポラリス産業。 (米国ミネソタ州メディナ)


• 北極猫 (Textron) (米国ロードアイランド州プロビデンス)


• ホンダ パワースポーツ (東京、日本)


• 川崎重工業 (日本、東京)


• スズキ株式会社（日本、静岡県浜松市）


• BRP (カナダ、ケベック州ヴァルコート)


• ヤマハ発動機株式会社（静岡県磐田市）


• Cfmoto (中国、杭州)


• ヒサン (中国、重慶)


• KYMCO, Inc. (台湾、高雄市)

主要な業界の発展:

• 2022 年 8 月 - 米陸軍は、オシュコシュ ディフェンス ST エンジニアリングを介して、BAE システムズと寒冷地用全地形対応車の契約を締結しました。 BAE Systems のアメリカとスウェーデンの部門は、生産ユニット、スペアパーツ、請負業者の物流サポートをカバーする 2 億 7,800 万ドルの契約を締結しました。米陸軍は、寒冷地用全地形対応車約 163 台の購入を計画していました。


• 2022 年 12 月 - スウェーデンの電動バイク メーカーである Cake は、再生農業向けに作られた電動半自律型全地形対応四輪車 Kibb を発表しました。同社によれば、脆弱な生態系への混乱を最小限に抑えながら、軽い農業作業を自律的に実行できるように設計されているという。


• 2023 年 4 月 - ポラリスは、同社のリチウムイオン駆動の充電式サイドバイサイド モデルであるレンジャー XP キネティックを出荷しました。これは、ポラリスとゼロ モーターサイクルズの 10 年間にわたるパートナーシップからの最初の製品の 1 つです。 。 Ranger XP Kinetic Premium と Ranger XP Kinetic Ultimate の価格は 25,000 米ドルから 30,000 米ドルです。


• 2023 年 7 月 - ホンダ ノースカロライナ マニュファクチャリングが ATV の生産を開始しました。スウェプソンビルにあるホンダ ノースカロライナ マニュファクチャリング (NCM) の従業員は、新型モデルが生産ラインに加わることを熱烈に歓迎しました。 FourTrax Rancher 全地形対応車 (ATV) が組立ラインから出荷されたとき、これは長年の電力設備施設にとって初めてのことであり、ノースカロライナ州に新たなパワースポーツ時代の到来を告げました。 NCM では 4 月下旬に若者向けサイズのモデルの生産が開始され、TRX90 の生産はノースカロライナ州でのホンダ ATV 生産への最初の移行となりました。


• 2024 年 1 月 - シャピロ政権は ATV プロジェクトに 794,000 米ドルを割り当て、春の ATV およびスノーモービル ラウンドの申請期間を開始しました。割り当てられた資金のうち、エルク カウンティー ライダーズ ATV は、フォックス タウンシップのトレイル オブ ドリームズの開発に 420,600 米ドルを助成しました。インディアン クリーク バレー ATV クラブは、ソルトリック タウンシップの 61 エーカーの土地を取得するために 69,000 米ドルを受け取りました。 NEP Sno Trails は、クリフォードおよびヘリック郡区、サスケハナ郡ユニオン デール地区、ウェイン郡マウント プレザント郡区およびプレストン郡区にまたがる 135 エーカーの土地の買収に対して 304,200 米ドルを落札しました。

レポートの対象範囲

世界の全地形万能車市場調査レポートは詳細な分析を提供し、主要企業、製品タイプ、競争環境、主要製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。これに加えて、レポートは市場動向に関する洞察を提供し、重要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に寄与するいくつかの要因が含まれています。

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