自動車用タイヤ OEM 市場規模、シェアおよび業界分析、車両タイプ別 (乗用車、小型商用車、大型商用車)、リム サイズ別 (13�-15�、16�-18�、19�-21�、 21�以上)、設計別 (ラジアルおよびバイアス)、タイヤタイプ別 (チューブレスおよびチューブ)、および地域予測、2024 ～ 2032

世界の自動車タイヤ OEM 市場規模は、2023 年に 444 億米ドルと評価されています。市場は 2024 年の 472 億 6000 万米ドルから 2032 年までに 827 億 7000 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 7.3% の CAGR を示します。< /p>

自動車用タイヤは、相手先商標製品製造業者 (OEM) が提供する車両に装備されている純正タイヤです。これらのタイヤは車両メーカーによって指定され、車両に初期装着さ​​れます。自動車メーカーはタイヤ会社と協力して、新車の高い燃費、寿命、バランスの取れた乗車騒音などの性能要件を満たすタイヤを選択します。

特に新興市場における自動車販売の全体的な伸びにより、OEM タイヤの需要が高まっています。世界中でより多くの車両が生産、販売されるにつれ、タイヤの需要も比例して増加しています。電気自動車（EV）、自動運転車、コネクテッドカーの需要の高まりなど、自動車業界のトレンドの変化は、OEM タイヤ市場に影響を与える可能性があります。たとえば、EV では航続距離を向上させるための低い転がり抵抗など、独自の性能要件をサポートするために特定の特性を備えたタイヤが必要になることがよくあります。

世界的な乗用車および小型商用車の生産と販売の増加により、自動車用タイヤ OEM 市場の成長が促進されると予想されます。自動車を購入する人が増えるにつれて、高性能自動車に対する需要も高まっています。世界的な自動車生産の増加と乗用車の高い需要により、予測期間中に市場の成長が促進されると予想されます。欧州自動車工業会（ACEA）が発表したデータによると、2022年には世界で6,800万台以上の乗用車が製造され、前年比7.9％増加した。自動車産業の急速な成長も市場の成長を支えています。環境問題や持続可能性への懸念に対する意識の高まりにより、自動車メーカーはOEMタイヤ生産において環境に優しい材料や製造プロセスを優先するようになる可能性があります。サステナビリティへの取り組みにより、再生可能またはリサイクル素材で作られたタイヤの需要が高まる可能性があります。

自動車タイヤ OEM 市場の動向

エアレスおよび非空気圧タイヤの需要の高まりが市場に前向きな傾向をもたらす

美しいデザイン、高性能、耐久性、費用対効果は、お客様の主な関心事の一部です。従来のタイヤを使用している顧客の懸念が高まる中、高性能タイヤへの需要が高まっています。これにより、自動車タイヤ OEM はトップエンドの技術開発と高品質製品の生産に注力するようになっています。

先進的で高性能なタイヤは、お客様の車内の利便性を大幅に向上させます。これらのタイヤは通常、エアレス、 非空気圧式であり パンクすることがなく、路面にしっかりとグリップし、濡れた路面や高速走行時に優れた性能を発揮します。従来のタイヤよりも接触面積が小さいため、車両の燃費向上に役立ちます。

自動車タイヤ OEM 各社は、継続的な技術革新を通じて、環境への配慮と最先端の技術を備え、より安全で静かな改良された乗用車および小型トラック用ラジアル タイヤを開発しています。自動車タイヤ OEM プレーヤーは、製品の競争力をより高いレベルで高めるために、電気自動車 (EV) 層の製造にも注力しています。たとえば、グッドイヤーは 2023 年 2 月に、地域の車両向けに EV およびガソリンまたはディーゼル駆動車両と互換性のある EV タイヤ、RangeMax RSD を導入しました。このエネルギー効率の高いタイヤは、EV の高い耐荷重に対応できるように装備されており、ドライブトレインに関係なく転がり抵抗を低く抑えるように設計されています。

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自動車タイヤ OEM 市場の成長要因

乗用車と小型車の需要の高まりにより市場の成長が加速

自動車の販売と生産の増加により、予測期間中に市場が押し上げられると予想されます。特に中国、日本、インドを含む国々での乗用車と小型商用車の需要の高まりにより、予測期間中にタイヤ需要が増加すると予想されます。中国自動車工業協会の報告書によると、乗用車の販売は力強い拡大を見せました。 2023年3月には中国でこうした車両が105万台以上販売され、前月比20.4％増加した。新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の自動車販売の回復は、市場の発展を促進するでしょう。

センサーを内蔵したインテリジェント タイヤなど、すべての車両の全体的な運転コストを削減するためのタイヤ製造技術の進歩により、市場関係者に成長の機会が生まれています。コンチネンタルやハンコックなどの自動車タイヤ OEM の著名な企業は、タイヤから提供されるデータに基づいて、より安全な運転と車両管理を可能にする技術に投資しています。インテリジェント タイヤは、タイヤの内側ライナーにあるセンサーからの正確な圧力と温度の測定値を監視します。たとえば、2023 年 2 月、コンチネンタル タイヤは、フリート内のすべての車両のリアルタイムでインテリジェントなデジタル タイヤ モニタリングを支援する新しい ContiConnect Live クラウドベース ソリューションを発表しました。コンチネンタルのタイヤセンサーはタイヤ内のデータを収集し、テレマティクスユニットに転送します。この情報は、トラックやトレーラーのモニタリング、またはスタンドアロンのトレーラーのモニタリングに使用できます。

抑制要因

原材料価格の変動は市場の成長を抑制する可能性があります

原材料価格の変動によりサプライチェーンが混乱し、生産の遅延、在庫不足、リードタイムの​​増加につながる可能性があります。このような混乱は、OEM が新車に対する顧客の需要を満たす能力を妨げ、その結果、タイヤの販売と市場全体の成長に影響を与える可能性があります。タイヤメーカーは薄い利益率の中で経営しており、原材料価格の予想外の上昇により収益性が圧迫される可能性があります。これにより、市場の成長を促進するために不可欠な研究開発、イノベーション、拡大の取り組みへの投資が削減される可能性があります。

高い開発コストは、自動車タイヤ OEM 市場を抑制する要因の 1 つです。自動車メーカーの特定の要件を満たすタイヤの開発は、特に大企業と競争するためのリソースを持たない小規模メーカーの場合、費用がかかる可能性があります。タイヤメーカーは、安全基準や環境基準などのさまざまな環境規制を遵守する必要があります。これらの要件は、自動車用タイヤの開発と製造におけるコストの上昇と複雑さにつながります。

自動車タイヤ OEM 市場セグメンテーション分析

車両タイプ別の分析

発展途上国からの需要の高まりにより、乗用車セグメントが牽引すると予想

市場は車種ごとに小型商用車、大型商用車、乗用車に分類されています。

2023 年には、乗用車部門が大きな市場シェアを獲得します。消費者の購買力の高まりを背景に、インド、中国、インドネシアなどの発展途上国からの乗用車の需要が高まることも、自動車の成長を促進するでしょう。予測期間におけるこの地域の乗用車セグメント。

小型商用車セグメントは最も急速に成長するセグメントであり、予測期間中の CAGR は 7.4% 以上になると予想されます。電子商取引業界の急速なブームにより、小型車の需要が高まっています。小型車両は、物流、輸送、建設への公共投資に後押しされて上昇軌道を描き続けています。これにより、小型バンの採用が拡大し、これらの車両向けの商用グレードのタイヤの需要が高まりました。

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リム サイズ分析による

乗用車の需要拡大により、16 インチ～18 インチのリム サイズが市場を支配

市場はリム サイズによって 13 インチ～15 インチ、16 インチ～18 インチ、19 インチ～21 インチ、21 インチ以上に分類されます。 2023 年の市場では 16 インチ～18 インチのセグメントが優勢でした。このリム サイズは主に乗用車で使用されます。乗用車の生産の増加により、リムサイズ 16 インチ～18 インチのタイヤの需要が高まっています。

リム サイズ 13 インチ～15 インチは、予測期間中に 8.8% の CAGR を記録すると予想されます。これは、都市部の移動手段としての小型車の需要の高まりと、パンデミック後の時期にはバスなどの乗車人数の多い車両の好まれが薄れる可能性がある共有交通機関の人気の高まりを反映しています。

タイヤ リム サイズ 19 インチ～21 インチは、小型商用車や SUV で広く使用されるため、大幅に増加すると予想されます。市場統計が良好であるのは、メンテナンスコスト、運用コストが低く、燃料効率が優れているためと考えられます。

デザイン分析による

ラジアルは、優れたトラクションと低い燃料消費量により、かなりの市場シェアを保持しました

デザインに基づいて、市場は放射状とバイアスに分類されます。ラジアルタイヤは、2023 年に主要な市場シェアを保持しました。ラジアルタイヤは、タイヤの強度と柔軟性により、予測期間中に大幅な成長を示すと予想されます。ラジアルタイヤが段差や衝撃を吸収し、オペレーターに快適な乗り心地を提供します。ラジアルタイヤのトレッドとサイドウォールは独立して機能します。ラジアルタイヤはより多くのパワーを機械から地面に伝達するため、燃料消費量の削減と生産性の向上に役立ちます。ラジアルタイヤは地面の圧縮を軽減し、車両へのダメージを軽減します。これらの要因により、乗用車セグメントにおけるラジアル タイヤの売上増加が見込まれます。

バイアス タイヤ セグメントは、予測期間中に成長が鈍化すると予想されます。バイアス タイヤはサイドウォールが強いため、重い建設物に使用され、荒れた地形を走行する際にタイヤが損傷する可能性が軽減されます。ラジアルよりも柔軟性が低いように設計されているため、トラクションが低下し、車輪の滑りが増加し、設置面積が小さくなり、さらに圧縮される可能性があります。これらの要因により、バイアスタイヤセグメントの成長は乗用車セグメントでははるかに低くなります。対照的に、商用車セグメントでは予測期間を通じて安定しています。

タイヤの種類別の分析

チューブレスは高性能と優れた耐熱性により市場をリードします

タイヤの種類に基づいて、市場はチューブとチューブレスに分類されます。

チューブレスセグメントは、予測期間中に市場を支配すると予想されます。チューブレスタイヤは、チューブタイヤのようにタイヤの中にチューブがありません。気密シールの使用により、タイヤとリム自体の間に空気が閉じ込められます。乗用車は高速走行によりタイヤ内部の温度が上昇し、タイヤチューブの圧力が上昇し、タイヤのバーストが発生します。しかし、ラジアルタイヤはチューブがないため耐熱性が高く、細いチューブよりも空気を多く保持するのに適しています。これらの要因は、予測期間中に乗用車用チューブレスタイヤ市場をさらに推進します。

チューブセグメントは、予測期間中に大幅に成長すると予想されます。商用車は重量物の輸送に使用されます。商用車では重荷重への耐久性を考慮してチューブタイヤが一般的に使用されています。この要因により、商用車セグメントにおけるチューブ タイヤの成長が促進されるでしょう。

地域に関する情報

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アジア太平洋地域での自動車生産の増加により市場を支配する

アジア太平洋地域は、国内消費の急速な成長、安価な労働力、原材料の利用可能性、人口の多さ、規格の進化を背景に、自動車タイヤ OEM 市場シェアを独占しました。タイヤ産業の巨額投資により、中国がこの地域を支配すると予想されている。中国のタイヤ産業は生産量において世界最大である。中国ゴム工業協会タイヤ支部の報告書によると、主要会員企業 38 社は 2021 年に 5 億本以上のタイヤを生産し、2020 年と比較して 11.28% 増加しました。

さらに、中流階級の台頭により自動車需要が史上最高に達し、あらゆる種類のタイヤの成長市場が生まれています。主要企業による技術革新と研究開発への多額の投資は、予測期間中にアジア太平洋地域の優位性を維持するのに役立つ可能性があります。中国は、エアレス タイヤ、3D プリント タイヤ、耐パンク タイヤなどの先進的なタイヤの大量販売により、アジア太平洋地域で最大の市場シェアを保持すると予想されています。

北米の自動車タイヤ OEM 市場は、乗用車と小型車の堅調な需要により、予測期間中に CAGR とともに大幅に成長すると予想されています。さらに、主要な市場プレーヤーであるグッドイヤー、クーパータイヤ、ミシュラン、コンチネンタル、ミシュランは、製品ポートフォリオとタイヤ技術への投資を拡大することで、この地域の成長に貢献してきました。さらに、高級車やコンパクト SUV に対する需要が高まり続けており、自動車タイヤ OEM 業界で大きな役割を果たしています。

ブリヂストン、住友、コンチネンタルなどの企業がアフリカやブラジルなどの国に積極的に投資することで、世界のその他の地域でも大幅な市場の成長が見られるだろう。たとえば、ブリヂストンは2022年11月、コスタリカにあるタイヤ製造工場を拡張するために1億9,000万ドルを超える投資を発表した。この投資は、2022年から2026年に計画されている6,000万米ドル以上に追加されるものです。同社は5年間で2億5000万ドル以上を投資する予定だ。さらに、可処分所得、公共インフラ投資、タイヤ産業への投資の増加が、予測期間中の地域市場の成長を促進すると予想されます。

自動車用タイヤ OEM 市場の主要企業のリスト

企業は市場での競争力を高めるために合併・買収やパートナーシップに注力しています

各企業は、自社の製品提供を強化するために、コスト削減戦略、戦略的パートナーシップ、合併、買収に重点を置いています。彼らは、持続可能な原材料を使用して新しいタイヤを製造し、二酸化炭素排出量を削減し、世界市場での地位を強化することに重点を置いています。たとえば、ブリヂストンは 2023 年 4 月に、天然ゴム、再生ペットボトル、再生スチールなどの再生可能素材を 75% 使用した電気 SUV やクロスオーバー車用のタイヤを開発しました。

紹介されている主要企業のリスト:

• ブリヂストン株式会社（日本）


• ミシュラン (フランス)


• コンチネンタル AG (ドイツ)


• グッドイヤー タイヤ アンド ラバー カンパニー (米国)


• 住友ゴム工業（日本）


• ハンコック (韓国)


• ピレリ (イタリア)


• 横浜ゴム株式会社 (日本)


• トーヨータイヤ（日本）


• Giti Tire (シンガポール)


• Maxxis (台湾)


• ZC ラバー (中国)


• MRF タイヤ (インド)


• アポロ タイヤ (インド)

主要な業界の発展:

• 2023 年 1 月 - 住友ゴム工業は、タイヤと自動車部品のグローバル データ サービス機構 (GDSO) と協力して、個々のタイヤの識別および管理システムを強化し、タイヤのトレーサビリティを強化しました。タイヤ メーカーは、ユーザーが RFID テクノロジーを使用して自社のタイヤのデータにアクセスできるデータベースも設計します。


• 2022 年 10 月 – ハンコックタイヤは、韓国市場のプレミアム EV 向け iON 製品ポートフォリオにおける初のトラックおよびバス用ラジアル タイヤである Smart iON AU06+ を発売しました。 Smart iON AU06+ は、EV 乗用車用の冬用タイヤと夏用タイヤを含む iON タイヤ ファミリーの最新製品です。


• 2022 年 9 月 – ミシュランは、リム サイズを 19 インチと 20 インチに拡大し、80,000 マイル保証を備えた乗用車およびクロスオーバー多目的車 (CUV) 用の Defender 2 タイヤを発売しました。このタイヤは、小型 SUV、ミニバン、電気自動車の余分な重量とトルクに耐えられるように設計されています。


• 2021 年 7 月 – ピレリは、電気自動車、ハイブリッド車、SUV 向け初の高荷重指数タイヤを発売しました。タイヤはバッテリーを搭載した新車の重量を支えるように設計されています。高い運転快適性と低い転がり抵抗を実現するように設計されています。


• 2021 年 6 月 – グッドイヤー タイヤ & ラバー カンパニーは、世界のタイヤ業界における市場での地位を強化するために、クーパー タイヤ & ラバー カンパニーを買収しました。合併後の会社は、顧客ベースを強化するために、価値の範囲全体でより幅広い選択肢を提供します。

レポートの対象範囲

調査レポートは、自動車タイヤ OEM の市場分析を提供し、主要企業、製品タイプ、主要製品アプリケーションなどの重要な側面に焦点を当てています。さらに、このレポートは市場動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展に焦点を当てています。上記の要因に加えて、レポートには、近年の市場の成長に貢献したいくつかの要因が含まれています。

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