航空機アンテナ市場規模、シェアおよび業界分析、プラットフォーム別（固定翼（民間航空機、ビジネス航空機、リージョナルジェット、一般航空、軍用機、固定翼無人航空機）、回転翼（軍用ヘリコプター、民間ヘリコプター、および回転翼 UAV))、周波数帯別 (VHF および UHF 帯、Ka/Ku/K バンド、HF 帯、X バンド、C バンド、その他)、エンドユーザー別 (OEM およびアフターマーケット)、アプリケーション別 (商用)およびナビゲーションと監視)、および地域予測、2022 ～ 2029 年

世界の航空機アンテナ市場規模は、2021 年に 3 億 8,950 万米ドルと推定されています。市場は、2022 年の 4 億 700 万米ドルから 2029 年までに 6 億 3,110 万米ドルに成長すると予測されており、予測期間中に 6.71% の CAGR を示します。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的なパンデミックは前例のない驚異的なもので、航空機アンテナの需要はパンデミック前のレベルと比較してすべての地域で予想を下回っています。私たちの分析によると、2020 年の世界市場は 2019 年と比較して -17.35% の減少を示しました。

航空機アンテナは、無線周波数を使用して航空機を航行するために使用されるデバイスです。他の航空機や地上の管制局と通信するために使用されます。航空アンテナの主な用途は通信とナビゲーションです。これらのアンテナは航空機の上部または下部に取り付けられます。航空機への適応性を高めるための再構成可能な液体アンテナの開発は、市場の最新のトレンドです。通信アンテナ、ループ アンテナ、GPS アンテナ、マーカー ビーコン アンテナなどのさまざまな種類のアンテナは、通信、監視、ナビゲーション アプリケーションにリアルタイムの情報を提供します。

ロシアとウクライナの影響

ロシアとウクライナの戦争危機が世界情勢を再構築する航空業界への影響

• ロシアとウクライナの戦争では、SpaceX の Starlink アンテナ プロジェクトにより、GPS と対探知システムの長所がさらに拡大しました。世界中で戦局が激化するにつれ、正確な作戦のための機敏性とともに、安全な伝送システムの需要が高まっています。


• ウクライナは、基本レベルの通信システムを欠いている Tb2 ドローンでロシアの戦車と重装甲車両を破壊したと伝えられています。この状況により、既存の艦隊には優れた接続システムを備えた近代化が必要となります。


• 最近の戦争では、敵からの探知や侵入を防ぐためにマルチプラットフォームの妨害防止アンテナが使用されていることが明らかになりました。マルチプラットフォームのアンチジャミング アンテナは、UAV や車両にも搭載できます。地上や航空用途でも運用できます。このような発見不可能なシステムは、今後数年間の成長を促進すると予想されます。


• ロシアでは最近、戦争が続いているため、さまざまな国や企業からの航空契約が大幅に減少している。同国はジェット機の国内生産を開始すると発表した。これにより、今後数年間は自立的な成長と輸出による収益が得られることになる。


• このように、戦争危機が経済の減速、原材料のサプライチェーンの混乱、航空交通量の減少につながったため、ヨーロッパの航空業界は妨げられました。

最新トレンド

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航空機アンテナにおける 3D プリント技術の革新と開発は最新のトレンドです

3D プリンティング テクノロジーは、航空宇宙および防衛分野で 3D 電磁複合構造を製造するために採用されることが増えています。オンサイト生産には 3D プリントによる大きな利点があります。部品や消耗品を輸送する必要があり、時間と費用の両方がかかります。積層造形により、現場で作成されるオーダーメイドのコンポーネント。

世界的に分散された製造ネットワークの可能性により、コストを節約しながら全体的な効率が向上し、企業は適切な在庫レベルを維持して生産量を最大化し、業界全体で新しいバリュー チェーンを構築できるようになります。 3D プリントは、OEM が高度な技術を通じてアンテナ コネクタやアンテナ シーラントを製造する機会を生み出します。

2022 年 1 月、ボーイングは、宇宙産業における積層造形を開発するために、ティトミック キネティック フュージョン (TKF) 3D プリンティング手法を開発するメルボルンに本拠を置く企業ティトミックと提携しました。両社は協力して、3D プリンティング宇宙システムの部品に持続可能なチタン粉末を使用する方法を研究する予定です。

推進要因

市場の成長を促進する商用および軍事用途の無人航空機の需要の増加

航空機のアップグレードの急増、軍事用 UAV 演習の需要の増加、高度な通信およびナビゲーション システムの採用の増加が、世界市場を牽引する主な要因です。軍事機関は戦場で使用される軍用ドローンの開発に投資している。このような UAV の軍事用途では、信頼性の高い通信が重要な要素となります。主要な主要企業は生産性の高い認定を取得しており、業界内でのイノベーションと業務類似性に向けた市場の成長を促しています。

2020 年 4 月、ロッキード マーティンは、米陸軍向けの多機能電子戦航空大型 (MFEW-AL) プログラムの第 1 段階を終了しました。 MFEW-AL プログラムは、無人航空システム (UAS) に電子戦とサイバー技術を組み込むためのアンテナ技術に焦点を当てています。

2021 年、米国国防総省は無人システムと関連技術に 75 億ドルを割り当てました。 UAV テクノロジーは、生産性の向上、汚染の削減、コストの削減、雇用機会の強化、気候への適応の容易化など、農業部門の農家にとって非常に役立ちます。

したがって、防衛軍や商用アプリケーションからの無人システムの需要の増加は、市場の成長を促進する次世代の通信およびナビゲーション アンテナの需要の増大につながります。

市場の成長を促進する航空交通管理インフラの近代化

技術的に進歩した航空機に対する需要は、ここ数年で大幅に増加しました。先進国の主要企業は現在、先進的な航空機の革新的な製造に注力しています。航空交通管理インフラの近代化により、世界の航空業界の効率が向上します。航空交通管理インフラストラクチャは、航空交通をより効率的に処理してフライトの遅延を軽減するための航空ナビゲーション サービスで構成されています。これらのアンテナは、空から空、空から陸まで、航空機への接続を向上させるのに役立ちます。

連邦航空局の次世代航空輸送システム プログラムに基づいて、米国の航空業界の現在の通信インフラが更新されます。このプログラムの成功により、乗客の安全基準と航空交通管理システムの効率が向上します。

さらに、ViaSat は Ka バンド周波数を提供し、オフィスと同じインターネットを提供します。比類のない機内接続のために、徐々に 20 Mbps を超える高速が提供されます。したがって、先進技術の導入と航空管制センターの近代化が市場の成長を促進します。

抑制要因

航空機の受注残数の増加と市場の成長を妨げる厳しい政府規制

世界中の航空会社は、航空機アンテナに関連する予算に優しいソリューションを探していますが、進行中のパンデミックと戦争状況により、サプライチェーンと流通チェーンに深刻な混乱が生じています。さらに、航空会社は大きな利益を上げていません。

市場の成長に影響を与える主な制約には、航空機の注文のキャンセルが含まれます。航空機納入台数の減少は、BOEING 737 Maxジェット機の契約によるボーイング社の報復により発生した。このような事件は、過去数年間の市場全体の成長に影響を与えました。使用する航空機やドローンごとに製造される航空機アンテナの初期段階はコストが高く、分野ごとに異なります。

FAA は、搭載されているコンポーネントに対する 5G 帯域の干渉を回避するために、同社のすべての模型飛行機に新しい耐空性指令 (AD) を採用しています。これにより、コンポーネントが効果的に機能しなくなる可能性があります。このような特定の安全指令は全体的な安全のために有効でなければならず、厳粛に検討する必要があります。

一部の航空機には古いシステムが設置されているため、空港での 5G 周波数帯域の導入により、ガイドラインに従うことが制限されている航空機はほとんどありません。一部のコンポーネントは新しい周波数と互換性がないため、飛行機が空港に着陸するときに損傷することが観察されています。これは市場の抑制要因となる可能性があります。

セグメンテーション

プラットフォーム分析による

航空交通量の増加と航空機納入量の増加により、2021 年は固定翼機セグメントが市場を支配しました

プラットフォームに基づいて、市場は固定翼と回転翼に分類されます。

固定翼セグメントは、民間航空機、ビジネス航空機、リージョナル ジェット、一般航空、軍用機、固定翼 UAV にさらに分類されます。回転翼セグメントは、軍用ヘリコプタ、民間ヘリコプタ、回転翼 UAV に分かれています。

固定翼セグメントは、2021 年の航空機アンテナ市場で最も高いシェアを保持しました。この優位性は、航空機の納入数の増加と、航空旅行者の増加による航空部門への支出の増加によるものです。 2021年には、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）のパンデミックの影響にもかかわらず、大手航空機OEMメーカーであるボーイングとエアバスは340機と611機を納入した。ボーイングは 2021 年に 340 機を納入しました。これは、2020 年に納入された航空機の合計のほぼ 2 倍でした。

回転翼セグメントは、2022 年から 2029 年の期間に目覚ましい成長を遂げるでしょう。この成長は、商業用途や防衛用途での小型ドローンの需要の高まりによるものと考えられます。 2022 年 2 月、米陸軍は、陸軍の短距離偵察 (SRR) 記録プログラムに X2D ドローンを納入する契約を Skydio と締結しました。

周波数帯域による分析

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航空分野での 5G ネットワーク導入により最高の成長を示す Ka/Ku/K バンドセグメント

周波数帯域に基づいて、市場は VHF および UHF 帯域、Ka/Ku/K 帯域、HF 帯域、X 帯域、C 帯域などに分類されます。

X バンド セグメントは、予測期間中に最大のセグメントになると予測されます。 X バンドはマイクロ波無線周波数です。これは、地球にある航空交通管制局との機内レーダー通信に使用されます。

Ka/Ku/K バンド セグメントは、予測期間中に最も高いレートを示します。この成長は、航空分野における 5G の急速な導入によるもので、このセグメントの成長を推進しています。 Ka/Ku バンドのハイブリッド航空衛星通信アンテナは、世界中の大容量従来型衛星ネットワーク上で、政府および商用ユーザー向けのグローバル ブロードバンド接続サービスを可能にします。

エンドユーザー分析による

多数のアンテナ プロバイダーの存在により OEM セグメントが引き続き優位性を維持

エンドユーザーに基づいて、市場は OEM とアフターマーケットに分けられます。

OEM セグメントは市場を支配しており、予測期間中もその支配は続くでしょう。通信、ナビゲーション、リアルタイムデータの監視など、多数の用途に対応する多数の航空アンテナプロバイダーの存在が、航空機アンテナ市場の成長を推進しています。 2019 年 5 月、同社の先進技術部門であるボーイング ファントム ワークスは、軍用機に高速ブロードバンドをもたらす新しい平面衛星アンテナを導入しました。

アフターマーケットセグメントは、予測期間中に最も高い成長を遂げると予想されます。寿命が限られているため、航空機アンテナを定期的に交換したり、運航を強化するための航空機のメンテナンス サービスが、2022 年から 2029 年のアフターマーケット部門の成長を促進します。

アプリケーション分析による

次世代 GPS アンテナの設置増加により、ナビゲーションおよび監視部門が目覚ましい成長を遂げる

アプリケーションに基づいて、市場は商業用とナビゲーションおよび監視用に分けられます。

商用セグメントは、2021 年に最大のセグメントになると予想されます。UHF 帯域アンテナは航空機の通信アプリケーションに使用されます。これらのアンテナは、トランスポンダーおよび距離測定装置 (DME) に使用されます。航空機の短距離通信は、118 MHz ～ 137 MHz の VHF 帯域を使用して航空管制と通信します。したがって、航空機の納入数の増加がこのセグメントの成長を促進します。

ナビゲーションおよび監視部門は、予測期間中に最も高い年間複合成長率で成長すると予想されます。 GPS アンテナ、マーカー ビーコン アンテナ、緊急ロケーター送信アンテナなどの次世代ナビゲーション アンテナの需要の増加が、このセグメントの成長を推進しています。

地域に関する洞察

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この市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、および世界のその他の地域に分割されています。

2021 年の市場は北米が大半を占め、その価値は 1 億 6,390 万米ドルでした。この成長は、航空産業が繁栄していることと、米国で最も多くの航空機が保有していることによるものです。さらに、技術的に進んだ航空機アンテナの開発への投資の増加が、この地域の市場の成長を押し上げています。

アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高い CAGR で成長すると予想されます。航空部門の急速な拡大と都市化の進行により、民間航空機の需要が増加しています。さらに、中国やインドなどの新興国からの国防支出の増加は、市場の成長を牽引する軍用機やヘリコプターの調達増加につながります。

欧州は評価期間中に大幅な成長を示すでしょう。航空交通量の増加と、フランスからの航空機における再構成可能な液体アンテナの使用の増加により、航空機の納入件数が増加しており、市場の成長を推進しています。

世界のその他の地域は、予測期間中に大幅な成長を記録するでしょう。中東諸国からの観光客の増加、航空旅行者の増加、防衛支出の増加が、この地域全体の市場の成長を推進しています。

主要な業界関係者

主要な市場プレーヤーによる技術の進歩が市場の成長を促進する

監視および通信用途向けの技術的に高度な航空機アンテナの導入は、市場の今後のトレンドです。 GPS アンテナの製品ポートフォリオの多様化と航空機アンテナ メーカーの研究開発への支出の増加が市場の成長を推進しています。 2022 年 5 月、メイフラワー コミュニケーションズと BAE システムズは、海、空、地上プラットフォームの GPS 保護要件をサポートするために、アメリカ海軍の支援を受けて MAGNA を開発しました。 MAGNA は、技術的に進歩したアンチジャム GPS ナビゲーション アンテナです。これらのアンテナによって提供される信号は、航空機に対する 90 dB J/S の耐妨害性能を超えています。

プロファイルされた主要企業のリスト:

• アントコム コーポレーション (米国)


• スミス インターコネクト (米国)


• ボーイング (米国)


• コブハム リミテッド (英国)


• ハネウェル インターナショナル Inc. (米国)


• L3Harris Technologies, Inc.（米国）


• Maxtena Inc. (米国)


• Harxon Corporation (中国)


• Chelton Limited (英国)


• センサー システム (米国)

主要な業界の発展:

• 2021 年 5 月 - Antcom Corporation は、耐干渉性を備えた高フィルタリング アンテナを提供すると発表しました。これらのアンテナには、帯域外干渉を拒否し、GPS L1 信号と L2 信号を保護する高フィルタリング アンプが装備されます。


• 2021 年 3 月 - ハネウェルは、Fiplex コミュニケーションズの過半数株式を取得する契約に署名しました。この買収により、Honeywell International Inc. の内蔵接続および通信ソリューションが拡張されます。

レポートの対象範囲

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世界の航空機アンテナ市場調査レポートは、市場の詳細な技術分析を提供し、主要な市場プレーヤー、ロシアとウクライナの戦争の影響、市場における政府の強力なパッケージ、アンテナシステム、アンテナシステムなどの主要な側面に主に焦点を当てています。そして最先端の技術トレンド。さらに、このレポートは航空市場の動向に関する洞察を提供し、主要な業界の発展と傾向を強調しています。上記の要因に加えて、レポートは、予測期間中の市場の成長に寄与するいくつかの要因を提供します。

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