항공 구급차 장비 및 서비스 시장 규모, 점유율, 러시아-우크라이나 전쟁 영향 분석, 솔루션별(항공 구급차 서비스 및 장비(들것, 환자 수송 장치, 산소 랙, 의료 장비 보관 및 보유, 바닥재)), 서비스 운영자별(병원 - 기반, 독립 및 정부), 애플리케이션별(시설 간, 구조 헬리콥터 서비스, 장기 이식 물류, 전염병 서비스, 신생아 및 소아 운송), 항공기 유형별(고정익, 회전익), 최종 사용자별(상업용) , 군), 지역전망, 2023~2030

전 세계 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 규모는 2022년 62억 달러로 평가되었으며, 2023년 67억 8천만 달러에서 2030년까지 146억 3천만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 11.6%를 나타낼 것으로 예상됩니다.< /p>

항공 구급차는 의료 응급 상황에서 부상자나 아픈 사람을 기존 지상 구급차가 접근할 수 없는 거리나 지형으로 수송하기 위해 특별히 장비를 갖춘 헬리콥터 또는 고정익 항공기입니다. 고정익 항공기는 해외에서 환자를 수송하는 데에도 일반적으로 사용됩니다. 이러한 활동 및 관련 활동을 항공의료후송(AME)이라고 합니다. 어떤 경우에는 실종자나 수배자를 찾는 데 동일한 항공기가 사용될 수 있습니다.

의료용 항공기에는 들것, 환자 수송 장치, 산소 랙, 의료 장비 보관 및 보관 시설, 제세동기 준비, 바닥재, 기타 type 등의 최첨단 장비가 장착되어 있습니다. 이동 중에 사람들을 모니터링하고 치료하는 데 필요합니다. 이러한 응급 의료 서비스는 호흡기 질환, 뇌졸중, 심장 마비, 외상성 부상, 임신 합병증, 임종 사례, 신경 질환 및 기타 아프고 부상당한 환자를 포함한 심각한 질병으로 고통받는 환자에게 선호됩니다. HEMS(헬리콥터 응급 의료 서비스)의 채택이 증가함에 따라 2023년부터 2030년까지 항공 구급차 장비 및 서비스의 채택이 촉진될 것으로 예상됩니다.

코로나19 영향

감염된 환자를 위한 운송 서비스 수요 증가로 인해 코로나19 팬데믹으로 인한 시장 성장 촉진

COVID-19 전염병은 헬리콥터로 환자를 수송합니다. 전염병으로 인해 COVID-19 양성 환자를 수송하기 위한 EMS에 대한 수요가 증가한 반면, 폐쇄 및 사회적 거리두기 조치로 인해 사고 및 부상이 크게 감소함에 따라 다른 EMS에 대한 필요성도 감소했습니다.

2020년 4월 코로나19 위기가 뉴욕을 강타했을 때 도시 전역의 병원은 며칠 만에 압도당했습니다. 공중 보건부의 긴급 요청은 중환자 수송 회사에 전달되어 가장 심각한 사례를 다른 병원으로 이송하는 데 도움을 요청했습니다. 항공 의료 운송 서비스 제공업체인 Air Methods는 4월 1일^st부터 6까지 JFK 국제공항에서 하루 평균 3~6명의 환자를 수송했다고 발표했습니다. 뉴욕 북부에 있는 의료 시설로.

게다가 군사 부문에서도 팬데믹으로 인해 감염률을 최소화하면서 환자와 승무원의 안전을 보장하기 위해 항공기 의료 후송 능력과 절차를 개선해야 할 필요성이 더욱 커졌습니다. 감염된 환자를 신속하게 수송하기 위해 공군은 처음에는 기존 시설인 수송 격리 시스템(TIS)에 의존했습니다. TIS는 2014년 에볼라 바이러스 발생에 대응하고 감염성 또는 전염성 질환이 있는 환자를 안전하게 이동할 수 있도록 준비할 필요성에 따라 개발되었습니다.

TIS는 미국 국방부 전체에서 이러한 종류의 유일한 조직이며, 공군 의사들은 코로나19 팬데믹이 발생하기 수년 전부터 이러한 절차에 대한 교육을 진행해 왔습니다. 공군이 첫 작전 임무에 TIS를 배치한 것은 오직 코로나19 때문이었습니다. 2020년 4월, 코로나19 양성 환자 3명이 아프가니스탄에서 독일 람슈타인 공군기지로 공중 대피했습니다. 2개의 TIS 포드는 C-17 Globemaster III 항공기 후방에 위치하며 TIS 훈련을 받은 항공의료 대피팀과 전문 의료팀으로 구성됩니다.

러시아-우크라이나 전쟁의 영향

러시아-우크라이나 전쟁은 의료 및 사상자 대피 증가로 인해 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다

MEDEVAC 또는 의료 후송에는 특별히 설계된 환자 수송 차량을 사용하여 추가 치료를 위해 사고 현장에서 병원으로 환자를 이동시키는 신중한 계획이 포함됩니다. CASEVAC 또는 사상자 대피에는 부상당한 민간인과 군인을 전장이나 전투 지역에서 의료 시설이나 외상 센터로 이송하여 이들이 비의료 차량으로 일상적인 치료를 받을 수 있도록 하는 것이 포함됩니다.

최전선에서 부상자를 치료하는 직원이 많아 집중 치료가 필요한 환자를 우크라이나 외부의 다른 병원으로 이송해야 하는 경우가 많습니다. EU 시민 보호 메커니즘은 의료 대피 작전에 자금을 지원하고 우크라이나 국경 근처의 폴란드 마을 Rzeszów에 기반을 둔 플랫폼에서 조정됩니다. "의료 후송" 센터는 우크라이나에서 온 환자들이 다른 유럽 국가의 병원으로 치료를 받기 위해 비행기를 타기 전에 돌봄과 지원을 제공합니다. MEDEVAC 계획은 또한 환자를 Rzeszów에서 환자에게 추가 의료 치료를 제공하는 다른 국가로 이송하기 위해 주당 2회 항공편을 제공하는 노르웨이의 지원을 받습니다.

예를 들어, 2023년 8월 현재 유럽연합(EU)은 러시아의 침공이 시작된 이후 2,300명 이상의 우크라이나 환자를 유럽 병원으로 후송하도록 조정했습니다. 현재 우크라이나에서 치료할 수 없는 전쟁 부상이나 심각한 건강 문제가 있는 환자들은 2022년 3월에 시작된 프로그램에 따라 유럽 21개국의 병원으로 이송되었습니다. 또한 2023년 6월에 세계보건기구(WHO)는 18개월간 우크라이나 보건부의 의료 후송 및 송환 절차를 강화하기 위해 유럽 위원회에서 자금을 지원하는 프로젝트입니다.

최신 동향

녹색 기술과 모바일 앱 기반 예약 및 모니터링 시스템이 주요 시장 동향입니다

녹색 기술은 환경을 보호하는 생산 공정이나 공급망을 통해 환경 친화적인 제품과 서비스를 개발하기 위해 과학과 기술을 사용하는 것을 의미합니다. 여기에는 청정 에너지 생산과 화석 연료보다 환경에 덜 해로운 대체 연료 및 기술의 사용이 포함됩니다. 많은 주요 기업들이 시장 점유율을 높이기 위해 녹색 기술에 주력하고 있습니다.

예를 들어 2023년 5월 CHC Helicopter는 비행 운영의 지속 가능성을 최적화하고 개선하기 위해 개발된 업계 최초의 '저탄소' 회전익 비행 계획 소프트웨어인 ClearSkies의 출시를 발표했습니다. CHC Helicopter의 숙련된 기술 조종사가 자체적으로 개발하고 테스트한 ClearSkies는 비행 프로필을 개선하고 연료 소비를 줄이며 CO2 배출량을 줄이기 위해 회사의 자체 운영 비행 계획 시스템인 'OFPS'에 통합되었습니다.

또한, 위성 통신, 항공 구급차 장비에 AI 및 IoT 통합 , 모바일 앱 기반 예약 및 모니터링 시스템, 파트너십 및 협업, 제품 혁신, 정부 이니셔티브가 시장의 주요 트렌드입니다.

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요인

HEMS 채택 증가로 글로벌 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 성장 촉진

헬리콥터 응급 의료 서비스(HEMS)는 응급 의료 수송에 헬리콥터를 사용합니다. 많은 국가에서 HEMS는 상당한 진전을 이루었습니다. 로터익 항공기는 지상 차량보다 3~5배 빠르게 목적지에 도달할 수 있으므로 열악한 지형에 접근하는 데 유일하게 적합한 옵션입니다. 응답 시간이 빨라지면 조기 의료 개입이 가능해지며 특히 응급 상황에서 환자의 생존 가능성이 크게 높아집니다.

예를 들어 2023년 2월에 Hindustan Aeronautics Limited(HAL)와 아랍에미리트의 유명 의료 서비스 제공업체인 Response Plus Holding PJSC(RPM)가 양해각서(MOU)를 체결했습니다. 이번 계약은 응급 의료 서비스, 의료 후송, 헬리콥터 등 다양한 분야에서 두 기관 간의 협력을 촉진하는 것을 목표로 합니다. 응급 의료 서비스 및 기타 분야. 이번 협력은 인도, 걸프 지역, MENA 지역에서 공동 이니셔티브를 위한 기회를 탐색하는 데 중점을 두고 두 조직 모두에 이익을 가져다줄 것입니다. 또한 사고 발생률 증가, 자연재해 증가, 노인 인구 증가로 인해 HEMS에 대한 수요가 증가하여 시장 성장을 주도하고 있습니다.

국경간 긴장 고조와 항공의료 후송 수요 증가로 시장 성장 촉진

국경 간 긴장이 고조되면서 국방 부문의 기술 발전이 이루어졌습니다. 첨단 생명 유지 시스템, 원격 의료 기능, 실시간 모니터링 장치 등의 혁신 기술이 국방 항공 구급차에 통합되어 스트레스가 심한 상황에서 부상당한 군인에게 제공되는 의료 서비스의 질. 예를 들어, 2023년 8월, 미 공군은 중국과의 전쟁에서 군대가 큰 손실을 입을 경우 몇 주 안에 수천 명의 부상당한 미군을 태평양에서 의학적으로 대피시킬 방법을 재고하기 시작했습니다.

이러한 충돌로 인해 군대의 비행 구급차는 수천 마일에 달하는 바다, 종합 의료 시설의 부족, 지역 전체에 보급품 수송에 따른 병참 문제를 해결해야 합니다. 보도에 따르면 중국과의 전쟁이 발발하면 미군 6,900~10,000명이 사망, 부상, 실종될 것이라고 한다. 전투에서 사망한 사람들이 사상자의 약 절반을 차지할 것입니다.

3주만 지나면 미국은 지난 20년간 이라크 및 아프가니스탄과의 전쟁에서 겪은 사상자의 절반 정도를 겪게 될 것입니다. 이러한 높은 사상자 수는 가능한 한 많은 군인을 안전한 곳으로 수송하기 위해 군 의료 후송에 막대한 압력을 가할 것입니다. 이를 위해서는 군대가 전 세계 주요 기지와 병원 간에 환자를 이동시키는 데 의존하고 있는 공군의 현재 항공 의료 후송 작전에 변화가 필요합니다.

제한 요인

높은 운영 비용과 보험 보장 부족으로 인해 시장 성장이 저해됨

많은 지역에서는 항공 구급차 장비 및 서비스에 대한 보험 보장을 제공하지 않습니다. 이는 사람들에게 상당한 재정적 부담을 안겨줍니다. 적절한 보험 대안이 없는 경우 환자는 응급 상황에서도 이러한 장비와 서비스를 활용하려는 경향이 적습니다. 따라서 이러한 서비스에 대한 수요가 감소할 수 있습니다. 예를 들어, 2020년 3월 개인 건강 보험에 가입한 미국 출신의 34세 여성은 고정익 운송 비용으로 USD 474,725를 청구했으며 이는 마일당 USD 275로 추산됩니다. CareFirst는 처음에 USD 14,304.55의 청구서를 지불했으며 미결제 금액은 USD 460,420입니다. 여러 번의 고민 끝에 CareFirst는 마침내 원래 청구서의 1/7^th, 즉 USD 70,864.90를 지불하기로 합의했습니다.

또한 시장은 규제가 엄격하며 운영자는 이러한 서비스를 제공하기 위해 규제 기관의 특정 승인을 요구합니다. 또한 항공기, 의료 장비, 연료, 인력 등의 조달 및 유지 관리에는 높은 초기 투자가 필요합니다. 이렇게 높은 운영 비용으로 인해 항공 구급차 서비스를 제공하는 회사의 존재가 감소하고 disc비용 효율적인 서비스 제공을 방해할 수 있습니다. 이로 인해 시장에 진입하는 새로운 기업에 어려움이 생기고 이러한 장비와 서비스에 대한 수요가 둔화될 것입니다.

세분화

솔루션 분석별

항공 구급차 서비스 채택을 촉진하기 위한 더 빠른 의료 운송에 대한 수요 증가

 솔루션에 따라 시장은 이러한 서비스와 장비로 양분됩니다. 항공 구급차 서비스 부문은 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 점유율을 장악하고 있으며 고급 의료 서비스에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 이러한 서비스에는 고정익 및 회전익과 같은 특수 항공기가 제공하는 광범위한 의료 후송 솔루션이 포함됩니다. 이러한 서비스에는 고품질 의료진, 첨단 생명 유지 장비, 신속한 대응 능력 제공이 포함되어 있어 심각한 질병에 걸린 환자의 안전하고 신속한 이송을 촉진합니다.

장비 부문은 비용 효과적인 서비스의 가용성 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 장비는 회전 날개를 포함하여 항공 구급차 내에 설치된 특정 의료 기기 및 액세서리를 의미합니다. 고정익 항공기도 있습니다.

장비 분석별

혁신적이고 컴팩트한 장비에 대한 수요 증가로 인해 환자 수송 장치가 큰 견인력을 얻었습니다

장비별로 시장은 들것, 환자 수송 장치, 산소 랙, 의료 장비 보관 및 보관, 제세동기 공급, 바닥재 등으로 분류됩니다. 환자 수송 장치 부문은 시장을 장악했으며 응급 항공 의료 운영을 위한 혁신적이고 컴팩트한 장비에 대한 수요 증가로 인해 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 환자이송장치는 중환자실의 항공이송에 주로 사용되는 플랫폼이다. 이는 의료 기기 및 생명 유지 시스템을 갖춘 구급차 내의 특수 구획입니다. 이 장치는 이동 중에 환자의 안정성과 편안함을 보장합니다.

들것 부문은 혁신적인 항공기 환자 적재 시스템에 대한 수요 증가로 인해 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 구급차의 들것은 항공기에 딱 맞게 설계되어 이동 중에 환자에게 안전하고 안정적인 플랫폼을 제공합니다. 환자를 안전하게 이송하는데 사용되는 의료기기입니다.

서비스 사업자별 분석

항공 의료 운송을 위한 새로운 의료 계획 도입으로 병원이 주요 서비스 제공업체가 됨

서비스 운영업체를 기준으로 시장은 독립, 병원 기반, 정부로 구분됩니다. 병원 기반 부문은 시장을 지배하고 있으며 항공 의료 서비스를 위한 병원의 새로운 의료 계획 도입으로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 병원 기반 서비스에서 항공 구급차 서비스 제공업체는 의료 기관과 직접 제휴되어 있습니다. 이러한 서비스는 병원의 확장인 경우가 많으며 제휴 의료 시설을 오가는 전문 항공 의료 운송을 제공합니다.

정부 부문은 비용 효율적인 서비스 제공으로 인해 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문으로 추정됩니다. 정부 부문은 정부 기관이 관리하고 운영하는 항공 구급차 장비 및 서비스를 제공합니다. 이러한 서비스는 긴급 상황, 자연재해 또는 군사 작전 중에 배치되는 경우가 많아 의료 지원 및 대피 기능을 제공합니다.

애플리케이션 분석별

고급 의료 치료에 대한 수요 증가로 인해 시설 간 애플리케이션에서 널리 사용되는 항공 구급차 서비스

응용 분야에 따라 시장은 전염병 서비스, 시설 간, 장기 이식 물류, 신생아 및 소아 운송, 구조 헬리콥터 서비스 등으로 분류됩니다. 시설 간 부문은 지배적인 부문이며 고급 의료 치료 및 전문 치료에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 기록할 것으로 추정됩니다. 시설 간 이송은 의료 시설 간 환자 이동을 의미합니다.

긴급 장기 이식에 대한 수요 증가로 인해 장기 이식 물류 부문이 크게 성장할 수 있습니다. 장기 이식 물류란 이식 절차를 수행하기 위해 장기, 조직, 의료팀을 다양한 위치로 수송하기 위해 항공 구급차를 사용하는 것을 의미합니다.

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항공기별 type 분석

회전익 항공기 수요 및 사용을 촉진하기 위한 HEMS 수요 증가

항공기 type를 기준으로 시장은 고정 날개와 회전 날개로 분류됩니다. 회전익 부문은 시장 점유율을 장악하고 있으며 HEMS(헬리콥터 응급 의료 서비스)용 구급차에 대한 수요 증가로 인해 예측 기간 동안 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 회전익 항공기는 필요한 의료 수송 서비스를 제공하기 위해 항공 구급차로 사용됩니다. Airbus AS365, BK117, H125, H130, H135 및 H145, BELL' 407 및 412, Leonardo의 AW169 및 AW139, Sikorsky S-76D 및 기타는 상업적 목적인 반면 UH-60 Black Hawk, HH-60, CH-47 Chinook , CH-56 Sea Knight, S-76D는 군사 부문에서 일반적으로 사용되는 회전익 구급차입니다.

고정익 부문은 장거리 항공 의료 임무의 증가로 인해 건전한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 고정익 항공기는 환자를 한 위치에서 다른 위치로 수송하는 구급차로 사용됩니다. Gulfstream IV, Learjet 60, Learjet 35A, Cheyenne II 등은 상업용인 반면 C-17 III Globe Master, C-130 Hercules, C-27J Spartan 및 A400M은 군사 부문에서 일반적으로 사용되는 고정익 항공 구급차입니다. 이 비행기는 더 빠르게 이동하고 더 먼 거리를 이동할 수 있습니다.

최종 사용자 분석별

비전염성 질병의 확산으로 인해 상업용 항공 구급차의 광범위한 사용

최종 사용자에 따라 시장은 상업용과 군사용으로 구분됩니다. 상업 부문이 지배적이며 비전염성 질병의 유병률 증가와 노인 인구 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 이 세그먼트에는 의료 응급 상황, 의료 시설 간 환자 이송 또는 응급 상황에서 항공 구급차 서비스 및 장비를 활용하는 민간 의료 기관, 상업 항공사 및 기업이 포함됩니다.

군사 부문은 다양한 국가 간의 지정학적 긴장이 고조되면서 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 군대와 국방 기관은 부상당한 군인을 대피시키고, 분쟁 지역에서 의료 지원을 제공하고, 군사 작전 중 항공 의료 후송을 수행하기 위해 항공 구급차 서비스와 장비를 사용합니다.

지역적 통찰력

지리적 측면에서 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카를 포괄합니다.

North America Air Ambulance Equipment and Services Market Size, 2022 (USD Billion)

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2022년 시장에서 지배적인 위치를 차지한 북미 지역의 가치는 27억 8천만 달러로 평가되었습니다. 이러한 성장은 이 지역의 주요 항공 구급차 장비 및 서비스 제공업체의 존재감 증가에 기인합니다. 예를 들어, 2023년 6월 브리티시 컬럼비아주 팍스빌에 본사를 둔 Ascent Helicopters는 BC Emergency로부터 5억 4,440만 달러 상당의 10년 계약을 체결한 후 주 전역에 걸쳐 HEMS(헬리콥터 응급 의료 서비스)의 선두 운영자가 되었습니다. 의료 서비스.

유럽은 2022년 세계 시장에서 두 번째로 큰 점유율을 차지했습니다. 이 시장의 성장은 치료 품질과 환자 안전에 대한 관심이 높아진 데 기인합니다. 예를 들어, 2022년 11월 독일 헬리콥터 응급 의료 서비스 운영업체인 DRF Luftrettung은 H145 헬리콥터 2대를 추가로 주문하고 Airbus Helicopters의 Connected Services 데이터 서비스 범위에서 맞춤형 HDataPower 패키지로 전체 항공기를 포괄하는 계약을 체결했습니다. 2020년에 주문된 기존 H145 15대와 H135 3대에 H145 2대가 추가되었습니다.

아시아 태평양 지역은 기준 연도에 시장에서 상당한 점유율을 차지했으며 향후 몇 년 동안 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상할 수 있습니다. 지역 시장의 성장은 가처분 소득 증가, 급속한 도시화, 의료 인프라 강화와 같은 요인에 기인합니다. 2021년 5월, 미국에 본사를 둔 헬리콥터 운송업체 블레이드(Blade)의 인도 자회사는 팬데믹으로 인해 항공 구급차 장비 및 서비스에 대한 수요가 눈에 띄게 급증함에 따라 전국에 응급 의료 서비스를 개시한다고 발표했습니다.

라틴 아메리카 시장은 향후 몇 년 동안 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장 확대는 항공 의료 서비스 도입 증가에 따른 것이다. 또한 의료 시설에 대한 접근성이 향상되고 가처분 소득이 증가하면 시장 성장도 촉진될 것입니다. 2022년 1월, Helibras는 Air Jet Taxi Aéreo Ltd에 H145 항공기 모델 2대를 납품했습니다. 이 헬리콥터는 브라질에서 승객 및 의료 수송에 사용할 5개의 로터가 장착된 최초의 헬리콥터였습니다.

중동 및 아프리카 지역에서도 응급 의료 서비스를 홍보하기 위해 시장 참여자들 간의 파트너십이 강화됨에 따라 글로벌 시장에서 큰 성장을 이룰 것으로 예상됩니다. 2022년 1월, 아랍에미리트에 소재한 의료 서비스 제공업체인 Response Plus Holdings와 MENA 지역의 아부다비에 소재한 상업용 항공 운영업체인 Falcon Aviation이 아랍에미리트의 항공 구급차 서비스 수요를 충족하기 위해 힘을 합쳤습니다.

주요 산업 플레이어

파트너십, 협력 및 기타 주요 성장 전략은 선두 기업의 핵심 초점입니다

세계 시장은 Air Methods Corporation, Global Medical Response Inc., CHC Group LLC, PHI, Inc., Babcock International Group plc(영국) 등과 같은 주요 업체로 통합되어 있습니다. 이들 회사는 시장 점유율을 높이기 위해 파트너십 및 협력, 신흥 시장 진출, 항공 구급차의 기술 발전, 제품 혁신에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, 2023년 3월 Weststar Aviation Services Sdn. 동남아시아 최대 해상 헬리콥터 서비스 제공업체인 Bhd.(“WASSB”)는 Helicopter & Cooperation SAS(“H&C”)와 제휴하여 자회사 Weststar NDD Srl(“WNDD”)을 통해 전 세계적으로 사업 영역을 확장했습니다.

이 파트너십은 서비스 범위를 확장하고 유럽과 아프리카에서 Weststar NDD Srl의 시장 지위를 강화하는 것을 목표로 합니다. 이 지역의 석유 및 가스, 수색 및 구조, EMS 산업 분야에서 WNDD의 현재 및 미래 고객에게 중요한 서비스를 제공하는 데 중점을 둘 것입니다.

소개된 주요 회사 목록:

• Air Methods Corporation ( 미국)


• Global Medical Response Inc.(미국)


• CHC Group LLC(미국)


• PHI, Inc.(미국)


• Babcock International Group plc(영국)


• 유럽 항공 구급차(EAA)(영국)


• Avincis Aviation Swedish AB(스웨덴)


• Lifeguard Ambulance Service LLC(미국)


• 라이프 플라이트 네트워크(미국)


• IAS Medical Limited(영국)


• Aerolite AG(스위스)


• Bucher Group(스위스)


• Spectrum Aeromed, Inc.(미국)


• Lifeport, Inc.(미국)


• Air Ambulance Technology GmbH(오스트리아)


• United Rotorcraft(미국)


• SPAES GmbH & Co. KG(독일)


• UUDSAero(프랑스)


• AeroMedical Inc.(미국)


• Lufthansa-Technik AG(독일)

주요 산업 발전:

• 2023년 9월 - 전자 및 부품 공급업체인 ASAP Semiconductor는 항공 구급차 장비 및 서비스 산업의 중요한 요구 사항을 충족하는 데 전념하는 'Buy Medevac Parts'라는 웹사이트를 출시했습니다. 이 웹사이트는 고객에게 항공 구급차 운영자의 고유한 요구 사항에 맞는 다양한 구성 요소 및 장비에 대한 액세스를 제공합니다. 이들의 재고에는 의료 지원에 적합한 의료 지원 헬리콥터 및 개인 제트기용 솔루션이 포함되어 있습니다.


• 2023년 7월 - 현재 인도 태평양에서 70대의 항공기와 3,000명의 인력이 참여하는 다국적 합동 훈련인 Mobility Guardian 23의 일환으로 항공 의료 후송 군인들이 통신이 손상되거나 거부된 상태에서 작전을 수행하기 위한 훈련을 받았습니다. . 2개의 항공의료 후송팀이 C-130 수송기를 운용하고 6개의 "통제되지 않는" 임무에서 48명의 시뮬레이션 환자를 이동시켰습니다. 즉, 조종사는 환자의 상태에 대한 사전 정보가 거의 없이 신속하게 대응해야 했습니다.


• 2023년 7월 - EIC(Exchange Income Corporation)는 자회사인 Keewatin Air LP가 매니토바주에 중환자 건강 보험을 제공하는 입찰에 성공했다고 발표했습니다. 제안된 10년 계약에는 제트기와 터보프롭 항공기가 혼합된 5대의 항공기가 필요했습니다. 이는 고정익 대피 보험을 제공하기 위해 지난달 브리티시 컬럼비아 주가 EIC의 자회사인 Carson Air에 체결한 10년 계약에 따른 것입니다.


• 2023년 4월 - Lifeport LLC는 Aeromatrix Composites(Aeromatrix)의 첨단 소재 사업부를 인수한다고 발표했습니다. LifePort는 평면 및 프로파일 복합 패널, 접착제(ATR525, ATR1000 및 ATR500), 모든 ATR 패널 패스너 및 인서트, 제품 라인 로드 부품을 포함한 Aeromatrix 사업의 일부를 인수했습니다. 이번 인수는 전문성과 역량을 활용하여 혁신적인 제품을 지속적으로 개발하려는 LifePort의 전략을 더욱 강화했습니다.


• 2022년 11월 - Sikorsky와 DARPA(국방고등연구계획국)는 시뮬레이션된 내부 및 외부 화물 구조 및 재보급 작전에서 무인 UH-60 블랙 호크 헬리콥터를 자율적으로 조종했습니다. PC22 기술 게이트웨이에서 Sikorsky와 DARPA 팀은 무인 및 선택적으로 조종되는 Black Hawk가 어떻게 지상에서 낮고 빠르게 비행하고, 지형을 사용하여 서명을 숨기고, 군대에 외부 장비를 재보급함으로써 대량의 혈액 제품을 무해하게 전달할 수 있는지 시연했습니다. CASEVAC(사상자 대피)로 비행 중에 에너지원을 적재하고 경로를 변경했습니다.

보고서 범위

인포그래픽 표현 Air Ambulance Equipment and Services Market

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글로벌 항공 구급차 장비 및 서비스 시장 보고서는 자세한 시장 분석을 제공합니다. 이는 R&D 역량, 운영 서비스 최적화 등 모든 주요 측면으로 구성됩니다. 또한, 시장 보고서는 시장 점유율, 추세, 지역 분석, 포터의 5가지 힘 분석, 프로파일링된 다양한 회사의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요인 외에도 보고서는 최근 몇 년간 글로벌 시장의 성장에 기여한 여러 요인에 중점을 두고 있습니다.

보고서 범위 및 세분화

속성	세부정보
학습 기간	2017-2030
기준 연도	2022
예상 연도	2023
예측 기간	2023-2030
과거 기간	2017-2021
성장률	2023년부터 2030년까지 CAGR 11.6%
단위	가치(10억 달러)
세분화	솔루션별 항공 구급차 서비스 장비 들것 환자 수송 장치 산소걸이 의료 장비 보관 및 보관 제세동기 프로비저닝 바닥재 기타
	서비스 운영자별 병원 기반 독립 정부
	애플리케이션별 시설간 구조헬기 서비스 장기이식 물류 감염병 서비스 신생아 및 소아 운송 기타
	항공기 type 고정익 로터리윙
	최종 사용자별 상업 군사
	지역별 북미(솔루션, 장비, 서비스 운영자, 애플리케이션, 항공기 type, 최종 사용자 및 국가별) 미국 (최종 사용자 기준) 캐나다(최종 사용자별) 유럽(솔루션, 장비, 서비스 운영자, 애플리케이션, 항공기 type, 최종 사용자 및 국가별) 영국 (최종 사용자 기준) 독일(최종 사용자별) 프랑스(최종 사용자별) 러시아(최종 사용자별) 북유럽 국가(최종 사용자별) 나머지 유럽(최종 사용자별) 아시아 태평양(솔루션, 장비, 서비스 운영자, 애플리케이션, 항공기 type, 최종 사용자 및 국가별) 중국(최종 사용자별) 인도(최종 사용자별) 일본(최종 사용자별) 한국(최종 사용자별) 호주(최종 사용자별) 나머지 아시아 태평양 지역(최종 사용자 기준) 라틴 아메리카((솔루션, 장비, 서비스 운영자, 애플리케이션, 항공기 type, 최종 사용자 및 국가별) 브라질(최종 사용자별) 아르헨티나(최종 사용자별) 나머지 라틴 아메리카(최종 사용자별) 중동 및 아프리카((솔루션, 장비, 서비스 운영자, 애플리케이션, 항공기 type, 최종 사용자 및 국가별) UAE(최종 사용자별) 사우디아라비아(최종 사용자별) 중동 및 아프리카 기타 지역(최종 사용자별)