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공격 헬리콥터 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 최대 이륙 중량(MTOW)별(8톤 이상(16,000lbs 이상), 8톤 미만(16,000lbs 이상)), 제품 유형별(단일 엔진, 쌍발 엔진) ) 군사 플랫폼(육군, 해군, 공군) 및 지역별 예측(2024~2032년)

지역 :Global | 신고번호: FBI105200 | Status : Ongoing

 

주요 시장 통찰력

공격헬기 시장은 기준연도 동안 지속적인 성장을 경험했으며, 예측 기간 동안 상당한 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 시장 성장은 국가 및 국토안보 시나리오의 변화와 국가 간의 지정학적 긴장 고조로 인해 전 세계 군대를 강화하고 현대화하기 위한 국방 지출이 매년 증가한 것으로 인정됩니다. 또한, 국가의 노후화된 차량 현대화와 지역 및 국내 제조업체의 증가가 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 한국은 기존 아파치 회전익기 함대를 강화하기 위해 보잉으로부터 아파치 헬리콥터 36대를 조달하고 벨 텍스트론(Bell Textron)의 바이퍼(Viper) 공격 헬리콥터를 구매할 것으로 예상했습니다. 2016년 영국-미국. FMS(Foreign Military Sales) 계약에 따라 미 육군은 보잉 아파치 AH-64E 아파치 가디언(Apache Guardian) 공격 헬리콥터 50대와 롱보우 승무원 훈련기 3대를 영국 왕립육군에 인도할 예정입니다. 2020년 11월, UAV와 팀을 이룰 수 있는 보잉 아파치 AH-64E 회전익기의 첫 번째 쌍이 영국 공군의 C-17 글로브마스터 III를 통해 인도되었습니다.


공격용 헬리콥터 시장에서 3D 프린팅의 출현으로 컴퓨터 수치 제어(CNC) 절단 및 금형 제조와 같은 기존 방식보다 공격용 회전익기의 신속한 설계 및 개발이 가능해졌으며 내부 구성 요소 및 기능의 급격한 변화가 가능해졌습니다. 전통적인 제조 방법으로는 공격 헬리콥터 설계에 이러한 다양성을 부여하는 것이 불가능했습니다. 이러한 요인 중 하나는 예측 기간 동안 시장의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 주요 시장 참가자들은 국내 기업과의 제휴를 통해 제조 비용 절감 및 즉석 배송 속도에 중점을 두고 있습니다. 예를 들어, Tata Advanced Systems Ltd.(TASL)과 Boeing Company는 인도에서 Apache 헬리콥터를 제조하기 위해 합작 투자사인 Tata Boeing Aerospace Limited(TBAL)를 공식화했습니다.


주요 시장 동인 -

� Rising emphasis on fleet modernization & diversification of the attack helicopters in the countries. � Rising defense expenditure and procurement plans on year-on-year basis in the developed and developing countries to boost growth � The partnership between global & domestic market players for manufacturing cost reduction and improvised delivery rate & time.

주요 시장 제약 -

� Stringent design standards for aircraft component to restrict the market growth � High cost involvement in the maintenance


시장 세분화:


공격 헬리콥터 시장은 최대 이륙 중량(MTOW)을 기준으로 8미터톤 미만(16,000lbs 미만)과 8미터톤 이상(16,000lbs 이상)으로 분류됩니다. 연료 용량의 증가로 인해 8톤 이상의 MOTW 공격 헬리콥터에 대한 수요가 증가하고 Kamov Ka-50 Black과 같은 무기 하드포인트가 증가함에 따라 8톤 이상의 세그먼트는 상당한 CAGR로 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. Shark & ​​Ka-52 Alligator, Bell AH1Z Viper, Mil Mi-28 & Mi-35M Hind E, Boeing Apache AH-64E 등이 있습니다. 2020년 1월, 미 육군 계약 사령부는 보잉 그룹과 Apache AH-64E의 생산 및 재제조를 위한 다년 계약을 체결했습니다. 공격용 헬리콥터 제품 type를 기반으로 시장은 단일 엔진과 쌍발 엔진으로 양분됩니다. 시장은 군용 플랫폼을 기반으로 육·해·공군으로 세분된다. 지역/지리에 따라 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 라틴 아메리카로 분류됩니다.


대상 주요 플레이어:


세계 공격헬기 시장 보고서에 포함된 주요 기업으로는 보잉(미국), 록히드 마틴(미국), 데넬 에어로노틱스(남아프리카공화국), 에어버스 SE(프랑스), 벨 텍스트론(미국) 등이 있다. 미국), MD Helicopters Inc.(미국), Leonardo SpA(이탈리아), Russian Helicopters – Rostec(러시아 연방), Turkish Aerospace Industries(터키), Hindustan Aeronautical Ltd.(인도) 등.


주요 통찰력



  • 2016~2019년에 인도된 공격용 회전익기 수

  • 공격헬기의 현대화 및 재제조

  • 코로나19가 국방항공산업에 미치는 영향

  • 국가별 국방비 지출


지역 분석:


공격 헬리콥터 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미로 분류됩니다. 북미 지역은 방위 항공 제조업체의 존재, 기술 혁신, 신규 및 고급 공격 헬리콥터에 대한 지출로 인해 시장 점유율이 크게 증가하는 것을 목격했습니다. 더욱이 미 국방부(DoD)는 제공권 장악 능력을 향상시키기 위한 혁신적인 첨단 솔루션을 조달하는 데 상당한 금액을 투자했습니다. 예를 들어, 2020년 8월부터 미 육군의 Apache는 버전 6 소프트웨어 및 하드웨어 업그레이드를 받기 시작하여 무인 항공기(UAV) 및 해상 타겟팅 기능과 효율적인 정찰 작전을 갖춘 회전익기가 가능해졌습니다.


유럽 시장은 유럽 국가들이 기존 공격 헬리콥터 함대의 현대화 및 성능 업그레이드를 강조하고 신형 및 첨단 공격 헬리콥터 조달을 강조하면서 점유율 기준으로 두 번째로 큰 시장이었습니다.

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아시아 태평양 지역은 국경 간 긴장, 테러, 주권 침해, 무력 충돌 증가, 구조 조정 등의 요인으로 인해 공격용 헬리콥터에 대한 수요가 가장 높기 때문에 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 지역 군대. 첨단 스텔스 기술의 높은 채택률, 전술적 이점에 대한 수요, 공중 우위 업그레이드 및 현대화로 인해 공격 헬리콥터 시장의 시장 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.


중동 및 아프리카 지역 역시 UAE, 카타르, 사우디아라비아 등 공격헬기 등 국방장비 조달을 위한 국방비 지출이 전년 대비 증가하면서 공격헬기 시장점유율이 크게 증가했다. 및 기타.


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세분화


























  속성


  세부정보

최대 이륙 중량(MTOW) 기준




  • 8톤 이상(16,000lbs 이상)

  • 8톤 미만(16,000lbs 초과)



제품별 type




  • 단일 엔진

  • 트윈 엔진



군사 플랫폼별




  • 군대

  • 네이비

  • 공군



지역별




  • 북미(미국 및 캐나다)

  • 유럽(영국, 독일, 프랑스 및 기타 유럽 지역)

  • 아시아 태평양(중국, 인도, 일본 및 기타 아시아 태평양 지역)

  • 중동 및 아프리카(GCC 국가, 남아프리카공화국, 기타 중동 및 아프리카 지역)

  • 라틴 아메리카(브라질 및 기타 라틴 아메리카 지역)



공격헬기 시장 산업 발전



  • 2020년 6월 보잉은 미 육군 대외군사판매(FMS) 계약에 따라 모로코와 아파치 AH-64 헬리콥터 24대를 공급하는 계약을 체결했습니다.

  • 2020년 1월, Airbus는 이전 모델보다 더 높은 엔진 출력과 더 높은 충돌 내구성을 갖춘 육군 항공단을 위해 스페인과의 계약에 따라 Tiger HAD 공격 헬리콥터 18대 납품을 완료했습니다.

  • 2020년 8월, 러시아 헬리콥터 지주회사가 업그레이드된 Mil Mi-35P 공격 헬리콥터의 양산을 시작했습니다.


  • 전진
  • 2023
  • 2019-2022

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