자동차 기어박스 시장 규모, 점유율 및 산업 분석, 기어박스 유형별(수동 변속기(MT), 지능형 수동 변속기(IMT), 자동 수동 변속기(AMT), 자동 변속기(AT), 연속 가변 변속기(CVT) 및 듀얼 클러치) 변속기(DCT)), 연료 유형별(IC, HEV 및 BEV), 차량 유형별(해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV) 및 지역 예측(2024~2032년)

2023년 전 세계 자동차 기어박스 시장 규모는 635억 3천만 달러였습니다. 시장은 예측 기간 동안 CAGR 5.4%로 성장하여 2024년 683억 6천만 달러에서 2032년까지 1,038억 6천만 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

자동차 기어박스는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하여 차량의 속도와 방향을 바꾸는 기계 부품입니다. 이는 다양한 비율로 토크 전달을 촉진하는 기어, 샤프트 및 클러치로 구성됩니다. 글로벌 시장은 자동차 생산량 증가, 기술 발전, 자동변속기 수요 증가 등으로 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. ZF Friedrichshafen AG 및 Aisin Seiki Co., Ltd.와 같은 주요 기업은 다양한 자동차 요구 사항을 충족하는 혁신적인 기어박스 솔루션으로 시장을 장악하고 있습니다.

코로나19 팬데믹은 전 세계 자동차 기어박스 시장 점유율에 큰 영향을 미쳐 공급망, 제조 운영, 소비자 수요에 차질을 빚었습니다. 봉쇄와 경제적 불확실성으로 인해 차량 생산 및 판매가 감소하고 기어박스 제조업체의 수익에 영향을 미쳤습니다. 그러나 경제 활동이 재개되고 자동차 수요가 반등함에 따라 시장은 미래 성장을 주도하는 혁신과 지속 가능성에 다시 초점을 맞추면서 점진적으로 회복될 것으로 예상됩니다.

자동차 기어박스 시장동향

EV에 대한 소비자 수요 증가, 정부 인센티브 및 환경 인식 은 시장에서 지속적인 추세입니다.< /strong>

단일 속도 변속기와 직접 구동 시스템을 포함한 전기 변속기 시스템은 효율성, 단순성 및 전기 파워트레인에 대한 적합성으로 인해 추진력을 얻고 있습니다. 2023년에도 전기 자동차(EV)는 계속 성장 궤도를 유지할 것으로 예상됩니다. , 판매량은 전 세계적으로 새로운 height에 도달할 것으로 예상됩니다. 자동차 산업 보고서 및 주요 자동차 제조사의 발표 등 업계 소식통에 따르면 기술 발전, 정부 인센티브, 소비자의 환경 인식 제고에 힘입어 EV 판매가 크게 증가할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차의 부상은 전기 구동계에 최적화된 혁신적인 기어박스 기술로의 전환을 동반합니다. 주요 자동차 제조업체는 다단 변속기, 통합 기어 변속 모터 장치 등 EV용으로 맞춤화된 고급 변속기 시스템 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 이러한 기어박스 솔루션은 전기 자동차의 효율성, 주행 거리, 전반적인 성능을 향상하고 전력 공급 최적화 및 열 관리와 같은 주요 과제를 해결하는 것을 목표로 합니다.

시장에서 또 다른 주목할 만한 추세는 특히 승용차에서 자동 수동 변속기(AMT)와 듀얼 클러치 변속기(DCT)에 대한 수요가 증가하고 있다는 것입니다. AMT와 DCT는 자동변속기의 편리성과 수동변속기의 연비 사이의 균형을 제공하여 효율성을 저하시키지 않으면서 향상된 운전 경험을 원하는 소비자에게 어필합니다. 업계 예측에 따르면 변속기 제어 시스템의 발전과 반자동 변속기 옵션에 대한 선호도 변화에 힘입어 승용차에 AMT 및 DCT 채택이 꾸준히 증가할 것으로 예상됩니다.

글로벌 시장은 전기 변속기 시스템의 채택이 늘어나고 자동화 및 반자동 변속기 기술이 발전하는 것이 특징입니다. 또한 효율성과 지속 가능성을 향상하려는 지속적인 노력은 모든 차량 부문, 특히 승용차 세그먼트. 이러한 추세는 진화하는 소비자 선호도, 규제 요건, 기술 발전에 대한 업계의 반응을 반영하여 전 세계 자동차 변속기 시스템의 미래를 형성합니다.

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자동차 기어박스 시장 성장 요인

첨단 전송 시스템을 갖춘 EV 채택 증가 시장 성장 촉진

전 세계 자동차 제조업체는 성장하는 시장을 활용하기 위해 전기 자동차 개발 및 생산에 점점 더 많은 투자를 하고 있습니다. 전기 자동차의 부상은 환경 문제, 청정 에너지를 장려하는 정부 규제, 전기 자동차의 주행 거리와 성능을 크게 향상시킨 배터리 기술의 발전 등 다양한 요인에 의해 촉진되었습니다. 변속기 시스템의 이러한 기술 발전은 전기 파워트레인의 고유한 요구 사항을 충족합니다.

전기 자동차 영역에서 변속기 시스템은 성능, 효율성, 주행 역학을 최적화하는 데 중요한 역할을 합니다. 바퀴에 동력을 전달하기 위해 다단 변속기에 의존하는 기존 내연 기관 차량과 달리 전기 자동차는 일반적으로 전기 모터. 전기 자동차 기술이 발전하고 더욱 정교한 파워트레인이 도입되면서 효율성을 높이고, 주행 거리를 확장하며, 전반적인 운전 경험을 개선하기 위한 고급 변속기 솔루션에 대한 필요성이 커지고 있습니다. 이로 인해 전기 자동차에 맞게 맞춤화된 혁신적인 기어박스 기술이 개발되었습니다.

전기자동차 기어박스 시장에서 주목할만한 추세는 효율성과 성능을 극대화하도록 설계된 다단 변속기의 등장입니다. 많은 전기 자동차, 특히 소형 모터 또는 도시 중심 응용 분야의 경우 단일 속도 변속기로 충분하지만, 다중 속도 변속기는 향상된 가속, 더 높은 최고 속도 및 향상된 에너지 효율성을 비롯한 여러 가지 이점을 제공합니다. 경량 소재 및 고급 복합재와 같은 재료 과학의 발전으로 에너지 손실을 최소화하고 전반적인 차량 효율성을 최대화하는 작고 가벼운 기어박스 설계의 개발이 가능해졌습니다. 승용차, 상용차, 대중교통 등 다양한 부문에서 전기 자동차의 채택이 증가함에 따라 전 세계적으로 전기 자동차 기어박스 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 자동차 제조업체가 계속해서 전기 자동차 포트폴리오를 확장하고 정부가 더욱 엄격한 배출 규제를 시행함에 따라 전기 자동차를 위한 효율적이고 안정적인 변속기 시스템에 대한 수요가 앞으로 급증할 것으로 예상됩니다.

전기 자동차에 대한 수요 증가와 전기 파워트레인에 맞춰진 고급 변속기 시스템의 필요성으로 인해 시장이 크게 성장하고 있습니다. 지속적인 기술 혁신과 전기 자동차 개발에 대한 투자 증가로 인해 전기 자동차 기어박스 솔루션에 대한 수요는 가까운 미래에 확고하게 확장될 준비가 되어 있습니다.

제약 요소

기어박스 제조에 필수적인 주요 원자재 공급 부족 및 변동성은 시장 성장을 방해할 수 있습니다.< /p>

최근 몇 년간 자동차 산업은 지정학적 긴장, 무역 분쟁, 코로나19 팬데믹 등 다양한 요인으로 인해 공급망에 심각한 혼란을 겪었습니다. 이러한 중단으로 인해 기어박스 생산의 필수 구성 요소인 강철, 알루미늄, 희토류 금속과 같은 주요 원자재의 부족과 가격 변동이 발생했습니다.

자동차 산업은 지정학적 긴장과 무역 갈등으로 인한 공급망 문제와 계속해서 씨름하고 있습니다. 예를 들어, 주요 자동차 제조 국가의 철강 및 알루미늄 수입품에 부과된 관세는 차질을 빚었습니다. 이러한 필수 재료의 공급으로 인해 생산 비용이 증가하고 공급망 비효율성이 발생합니다. 또한, 팬데믹으로 인해 악화되고 있는 현재 진행 중인 글로벌 반도체 부족 현상은 현대 변속기 시스템에 사용되는 전자 부품 생산에 영향을 미쳐 자동차 공급망을 더욱 압박하고 있습니다.

게다가 원자재 가격의 변동성은 기어박스 제조업체의 생산 계획 및 비용 관리에 불확실성을 가중시킵니다. 원자재 가격의 변동은 제조 비용, 이윤 및 시장의 전반적인 경쟁력에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 결과적으로 기어박스 제조업체는 예측할 수 없는 원자재 비용 속에서 안정적인 가격 전략과 수익성을 유지하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다.

또한 원자재 공급 부족과 변동성은 자동차 OEM의 생산 지연 및 중단 위험을 초래하여 차량 생산 일정 및 배송 일정에 차질이 발생할 수 있습니다. 이러한 혼란은 전체 자동차 공급망에 파급되어 공급업체, 유통업체, 대리점에 영향을 미치고 궁극적으로 시장의 전반적인 성과에 영향을 미칠 수 있습니다.

주요 원자재 공급의 지속적인 부족과 변동성은 글로벌 시장에 상당한 제약 요인이 되고 있습니다. 지정학적 긴장, 무역 갈등, 공급망 중단은 기어박스 제조업체와 자동차 이해관계자를 위한 다각화, 탄력성 및 전략적 소싱 전략의 필요성을 강조합니다. 이러한 과제를 해결하려면 위험을 완화하고, 공급망 투명성을 강화하며, 시장을 위한 보다 안정적이고 지속 가능한 운영 환경을 조성하기 위한 업계 전반의 공동 노력이 필요합니다.

자동차 기어박스 시장 세분화 분석 

기어박스 type 분석

더 부드러운 운전 경험을 제공하는 자동차에 대한 소비자 선호도 증가로 자동차 확장에 기여

기어박스 type를 기준으로 시장은 수동 변속기(MT), 지능형 수동 변속기(IMT), 자동 수동 변속기(AMT), 자동 변속기(AT), 연속 가변 변속기(CVT) 및 듀얼 클러치 변속기(DCT).

자동변속기(AT) 부문은 2023년 시장을 주도했으며 예측 기간 동안 더 높은 성장률로 지배력을 유지할 태세다. 자동 변속기 시스템의 가장 큰 시장 점유율은 보다 부드럽고 번거롭지 않은 운전 경험에 대한 수요가 증가했기 때문일 수 있습니다.

다음으로 듀얼클러치변속기(DCT) 부문도 두 번째로 높은 성장률을 보일 것으로 예상된다. 이러한 성장은 차량의 주행성과 연비를 향상시키기 위한 주요 자동차 OEM들의 지속적인 노력에 의해 주도되었습니다. 이러한 노력에는 연비 향상과 탄소 배출 감소를 목표로 하는 차세대 차량용 DCT 변속기 기술 홍보가 포함됩니다.

무단변속기(CVT), 지능형 수동변속기(IMT), 자동수동변속기(AMT), 수동변속기(MT) 시스템도 상당한 시장 점유율을 차지하고 있으며 꾸준한 성장이 예상된다. 이러한 성장은 개인의 요구를 충족하는 다양한 전송 시스템에 대한 소비자 선호에 따른 것입니다.

연료별 type 분석

기존 차량의 경제성과 가용성으로 인한 높은 소비자 선호로 인해 ICE 부문에 대한 시장 수요가 증가했습니다< /p>

연료 type를 기준으로 시장은 ICE, HEV, BEV로 분류됩니다.

ICE 부문은 2023년에 가장 높은 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이러한 수요 급증은 고유한 장점으로 인해 승용차 및 경상용차에서 인기가 높아지는 것과 관련이 있습니다. 처음에는 엔진 효율과 출력 대 속도 비율을 최적화하기 위해 내연기관(ICE) 차량용으로 맞춤 제작된 이 기술은 상당히 발전하여 다른 연료 type에 비해 ICE의 시장 점유율을 높이는 데 기여했습니다.

BEV 부문은 전기화 시스템의 지속적인 혁신과 향후 EV 모델에 전기 구동계 변속기 시스템의 통합에 힘입어 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

하이브리드 전기 자동차(HEV)와 플러그인 하이브리드 전기 자동차도 이 부문에 포함되어 상당한 속도로 성장할 것으로 예상됩니다. 전기화.

차량별 type 분석

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다양한 용도로 인해 SUV의 인기가 높아지면서 SUV가 시장에서 지배적인 세력으로 자리매김하고 있습니다.

차량 type에 따라 시장은 해치백/세단, SUV, LCV 및 HCV로 분류됩니다. 

SUV는 전 세계적으로 수요가 눈에 띄게 급증했으며 다용성, 공간성, 인지된 안전성으로 인해 소비자가 선호하는 선택이 되었습니다.  Toyota RAV4 및 Ford Explorer와 같은 2024년 주요 판매 모델은 더 큰 차량에 대한 소비자 선호도 증가와 향상된 연비에 의해 추진됩니다.

세계적으로 해치백과 세단 시장이 상승하는 추세는 경제성, 도심에서의 기동성, 향상된 연비 덕분입니다. 2023년에도 이들의 지속적인 인기는 실용적이고 경제적인 운송 솔루션에 대한 소비자의 관심이 높다는 것을 나타냅니다.

경상용차(LCV)는 다양한 산업 분야의 물류 및 운송에서 중요한 역할을 하며, 이로 인해 전 세계 자동차 기어박스 시장 성장에서 그 중요성이 높아지고 있습니다. 2023년에는 특히 신흥 시장에서 증가하는 무역 활동과 인프라 개발로 인해 LCV에 대한 수요가 증가할 것입니다.

대형 상용차(HCV)는 화물 운송, 건설, 인프라 개발에 없어서는 안 될 필수 요소로서 시장 성장에 기여하고 있습니다.

지역적 통찰력

지역을 기반으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역에 걸쳐 연구됩니다.

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아시아 태평양 지역의 자동차 기어박스 시장은 특히 중국과 인도와 같은 국가에서 자동차 산업의 호황으로 인해 성장세를 보이고 있습니다. 차량 생산량 증가와 자동 변속기 및 무단 변속기(CVT)에 대한 소비자 선호도 증가가 시장 성장을 주도하고 있으며 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지배적인 지역이 되었습니다. 또한 전기 자동차 기술의 발전으로 인해 EV 드라이브트레인에 맞는 특수 기어박스 솔루션에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.

유럽 시장은 전기자동차(EV)로의 전환과 EV 성능 극대화를 위한 보다 효율적인 변속기 시스템에 대한 수요로 인해 성장을 경험하고 있습니다. 또한, 탄소 배출 감소에 초점을 맞춰 차량 효율성과 지속 가능성을 향상시키는 기어박스 솔루션 개발을 장려하고 있습니다.

북미에서는 기술 발전, 차량 생산량 증가, 보다 부드러운 운전 경험을 위해 자동 및 듀얼 클러치 변속기와 같은 첨단 변속기 시스템을 장착한 차량에 대한 소비자 수요 증가 등의 요인으로 인해 시장이 성장하고 있습니다. .

나머지 세계에서는 특히 상업용 차량 운송, 물류 등에 활용되어 시장 확대에 기여하고 있습니다. 또한, 이들 지역에서 전기 및 하이브리드 차량이 채택되면서 전기화 이니셔티브를 지원하기 위한 고급 기어박스 기술의 필요성이 커지고 있습니다.

주요 산업 플레이어

혁신, 다양한 제품 포트폴리오, 품질 및 신뢰성으로 ZF Friedrichshafen AG가 선두업체가 되었습니다

ZF는 혁신적인 기어박스 솔루션으로 유명한 자동차 부품 및 시스템의 저명한 글로벌 공급업체입니다. 시장에서 ZF의 리더십은 광범위한 경험, 기술적 전문성, 품질에 대한 헌신에서 비롯됩니다. 이 회사는 다양한 차량 type 및 운전 선호도에 맞춰 수동, 자동 및 듀얼 클러치 변속기를 포함한 광범위한 기어박스 옵션을 제공합니다. ZF의 기어박스는 효율성, 내구성 및 성능으로 잘 알려져 있어 전 세계 자동차 제조업체가 선호하는 제품입니다. 혁신과 지속 가능성에 초점을 맞춘 ZF는 계속해서 업계 표준을 설정하고 자동차 기어박스 기술의 발전을 주도하며 시장 리더로서의 위치를 ​​유지하고 있습니다.

회사는 파트너십과 인수에 대한 노력을 늘려 시장에서 경쟁 우위를 확보하고 제품 포트폴리오를 지속적으로 강화하고 확대하고 있습니다. 또한 자동차 산업의 주요 업체들은 빠른 확장을 위해 강력한 재정적 지원을 받고 있습니다. 무엇보다도 이러한 요소는 자동차 변속기 시장 규모에서 지배적인 위치에 기여합니다.

Allison Transmission, Eaton AG, Schaeffler AG와 같은 다른 주요 업체들도 시장 지위를 유지하기 위해 파트너십과 신기술 채택에 의존하고 있습니다.

최고의 자동차 기어박스 회사 목록:

• ZF Friedrichshafen AG(독일)< /li>
  
• Aisin Seiki Co., Ltd.(일본)


• 앨리슨 변속기(미국)


• Eaton Corporation plc (아일랜드)


• BorgWarner Inc.(미국)


• Schaeffler AG (독일)


• Magna International Inc.(캐나다)


• GKN Automotive Limited(영국)


• Voith 그룹(독일)

주요 산업 발전:

• 2024년 4월- Stellantis는 이탈리아 Mirafiori Automotive Park에서 새로운 전기식 듀얼 클러치 변속기(eDCT)를 출시했습니다. 또한 회사는 Mirafiori Automotive Park 2030을 조성하기 위해 현장과 이탈리아 자동차 산업에 약 2억 6,700만 달러를 투자할 계획이었습니다.


• 2024년 2월 - Magna는 고급 틈새 차량 플랫폼 중 하나에 특화된 기본 후방 e-드라이브 시스템을 공급하기 위해 북미 OEM과 계약을 체결했습니다. Magna의 800V eDS Duo의 변형인 e-드라이브 시스템은 최대 726kW 및 8,000Nm의 전력과 성능을 제공하며 2개의 e-모터, 2개의 인버터 및 2개의 기어박스를 통합합니다.


• 2023년 10월 - 벨기에에서 열린 Busworld Europe 엑스포에서 Allison Transmission은 최신 혁신 기술인 eGen Power e-액슬. Anadolu Isuzu와 협력하여 이 회사는 최첨단 85S eGen Power를 소형 완전 전기식 8미터 미디 버스에 통합했습니다. 이 e-Axle 제품은 특히 8.5톤의 더 낮은 총 차축 중량 등급을 요구하는 중형 버스 및 소형 트럭 응용 분야에 적합합니다.


• 2023년 4월: Volkswagen AG는 인도 자동차 시장을 위해 새로 출시된 GT plus 에디션에 수동 변속기를 도입한다고 발표했습니다. Virtus GT Plus와 Tiagun GT Plus 두 모델에는 6단 수동 변속기가 탑재됩니다.


• 2023년 1월 - Tata AutoComp는 Chakan의 듀얼 클러치 변속기 공장에 약 5천만 달러를 투자했습니다. 이번 투자는 인도에서 증가하는 자동변속기 장착 자동차 수요에 부응하기 위한 것이었습니다. Tata AutoComp는 100,000대의 초기 생산 능력을 자랑하는 새 공장을 통해 시장에서 선점 우위를 확보하는 것을 목표로 했습니다.

보고서 범위

글로벌 자동차 기어박스 시장 개요 보고서는 선도 기업, 서비스 type 및 제품 애플리케이션과 같은 중요한 측면에 초점을 맞춘 자세한 시장 분석을 제공합니다. 이 외에도 시장 조사 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.

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보고서 범위 및 세분화