"고성능 성능을 위한 시장 정보"
변속기, 즉 변속기는 엔진의 속도와 토크를 바퀴로 전달하는 역할을 하는 자동차 부품입니다. 이는 차량 컴퓨터 시스템의 운전자가 연결 및 해제하는 일련의 기어를 통해 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 복잡한 기계 시스템입니다.
대부분의 자동차 변속기는 수동 또는 자동 구동입니다. 일부 차량에는 수동 요소와 자동 요소를 모두 결합한 반자동 기어박스도 장착되어 있습니다. 페달 시프터 자동 변속기는 요즘 더 많은 차량이 수동 대신에 일반적으로 높은 토크 용량을 갖는 하이브리드 또는 전기로 전환하고 있기 때문에 시장 견인력을 얻고 있습니다. 자동 핸들 토크 곡선이 훨씬 더 쉽게 변하므로 기어 변속과 출력 지연이 훨씬 더 부드러워집니다.
메르세데스-벤츠는 2023년 고성능 차량과 고급 차량을 제외하고 2024년부터 자사 차량에서 수동 기어박스를 제거하겠다고 발표했습니다. 이는 자동 기어박스가 더 효율적이고 서비스 간격이 더 짧기 때문입니다. 또한 이러한 차량의 제조 및 생산 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.
COVID-19는 자동차 부문에 상당한 영향을 미쳤고, 자동차 기어박스 시장도 영향을 받았습니다. 공급망 붕괴와 차량 수요 감소가 관건이었다. 전 세계 많은 국가에서 부품과 상품의 이동에 대해 엄격한 제재와 폐쇄를 시행하여 시장 물류를 방해했습니다. 집에 머무르는 사람들과 승용차 이용률 감소로 인해 이러한 기어박스 부품 판매 서비스에 대한 수요가 감소했습니다.
코로나19 이후 정부 규제의 변화와 자동차 산업에 대한 부양책 시행은 전기 자동차와 하이브리드 자동차의 생산을 늘리는 데 도움이 되었습니다. 이로 인해 모든 type 차량에 대해 구조적 강성, 연비 및 우수한 승차감을 갖춘 경량 자동차 기어박스에 대한 수요가 증가했습니다.
자동차 시장이 회복되고 소비자가 맞춤화를 우선시함에 따라 기어박스에 대한 필요성은 계속해서 증가할 것입니다. 현재 차량에 사용되는 기어박스는 DCT와 CVT다.
차량 type | 전송 기준 | 지역별 |
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보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.
차량 type를 기준으로 시장은 3개의 하위 부문으로 분류됩니다. 승용차 부문은 개인 및 대중 교통에 대한 높은 수요로 인해 시장 점유율을 지배할 것으로 예상됩니다. 또한 대중들 사이에서 도시 지역의 더 나은 이동성 옵션에 대한 관심이 높아져 승용차의 높은 생산률과 판매에 기여하고 있습니다.
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아시아 태평양 시장, 특히 인도와 기타 동남아시아 국가에서는 자동차 기어박스 및 자동차 제조업체의 주요 생산으로 인해 가장 높은 성장률이 예상됩니다.
고도의 자동화와 차세대 스마트 차량을 위한 주요 기어박스 제조업체의 존재는 아시아 태평양 지역의 기어박스 시장에 점점 더 큰 영향을 미칠 것입니다.
Magna International(캐나다), Continental AG(독일), ZF Friedrichshafen AG(독일), BorgWarner Inc.(미국), Allison Transmission Inc.(미국), Aisin Seiki Co. Ltd(일본) 및 Eaton Corporation( 아일랜드).