자동차용 LiDAR 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 기술별(고체 LiDAR 및 기계식 LiDAR), 측정별(FMCW 및 ToF), 자율성(반자율 및 자율), 추진력별(ICE 및 전기) 및 하이브리드) 및 범위별(단거리 및 중거리(170m 이상) 및 장거리(170m 이상)) 및 지역 예측, 2024-2032

LiDAR 센서는 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS), 차선 이탈 경고 시스템, 충돌 경고 시스템, 차선 유지 지원 시스템, 충돌 경고, 사각지대 모니터링 시스템과 같은 자동차 기능에 사용됩니다. 프리미엄 자동차 제조업체는 이러한 기능을 통합하여 시장에서 순위를 유지합니다. 자동차 제조업체 간의 이러한 건전한 경쟁으로 인해 LiDAR 센서에 대한 수요가 증가합니다. 대중 사이에서 증가하는 도로 안전에 대한 우려는 편안하고 안전한 작동을 위해 차세대 자동차에 LiDAR 센서를 채택하는 데 영향을 미칠 가능성이 높습니다.

ADAS나 자율주행차와 같은 자동차 애플리케이션에 LiDAR를 사용하는 것은 카메라, RADAR와 같은 기존 시스템에 비해 비용이 많이 듭니다. 고급 스캐너, 센서, 하드웨어 및 후처리 소프트웨어(예: 포인트 클라우드 분류 소프트웨어)를 포함한 LiDAR 시스템의 전체 비용은 상당히 높습니다. 따라서 중국, 미국 등 선진국에서는 자동차에만 LiDAR를 채택할 여력이 있습니다. 많은 플레이어가 시장에 진입함에 따라 LiDAR 시스템의 가격은 향후 몇 년 내에 하락할 수 있습니다. 따라서 현재 자동차 LiDAR 시스템의 높은 비용은 자동차 LiDAR 시장 성장을 방해할 것으로 예상됩니다.

COVID-19가 글로벌 자동차 LiDAR에 미치는 영향

코로나19 팬데믹은 전 세계 자동차 LiDAR에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 전염병이 확산되는 동안 정부는 자동차 산업에 영향을 미치는 바이러스를 억제하기 위해 여러 국가에서 제한 조치를 취했습니다. 또한 공급망의 교란으로 인해 제조 가능성이 크게 저하되었습니다. 따라서 제조 공장의 일시적 폐쇄로 인한 자동차 생산량 감소는 자동차 부문의 LiDAR 센서 수요에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 따라서 LiDAR 시장에 영향을 미칩니다. 더욱이, 코로나19로 인한 반도체 칩 부족도 팬데믹 기간 동안 시장 성장을 크게 방해했습니다.

주요 통찰력

보고서에서는 다음과 같은 주요 정보를 다룹니다.

• 최근 개발.


• 포터의 5가지 힘 분석.


• 기술 개발.


• COVID-19가 글로벌 자동차 LiDAR 시장에 미치는 영향

기술별 분석

2022년에는 기계식 LiDAR 부문이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 기계식 LiDAR는 다른 LiDAR 기술에 비해 360도 회전이 가능하고 넓은 시야를 보유하고 있습니다. 따라서 자동차의 더 나은 기능을 위해 향상된 시야를 갖춘 LiDAR에 대한 수요 증가는 세그먼트 성장을 촉진할 가능성이 높습니다. 또한 시야에 대한 높은 신호 대 잡음 비율은 시스템의 정확성을 더욱 향상시켜 효율적이고 안전한 주행을 제공합니다. 따라서 제조업체들 사이에서 기계식 LiDAR에 대한 선호도가 높아지면서 예측 기간 동안 해당 부문이 추진될 것으로 예상됩니다.

고체 LiDAR는 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 자동차 산업에 광범위하게 적용되기 때문입니다. OEM은 솔리드 스테이트 LiDAR에 대한 심층적인 R&D를 수행했으며, 소비자 사이에서 인지도가 높아지는 것도 부문 성장에 중요한 역할을 했습니다. 고체 LiDAR는 움직이는 부품으로 구성되지 않으며 완전히 실리콘 칩 위에 구축됩니다. 따라서 고체 LiDAR는 다른 제품보다 가볍고 작습니다.

자율성 분석

2022년에는 반자율차 시장이 시장을 지배했습니다. 전 세계적으로 반자율차 판매량이 증가하면서 부문 성장이 촉진되고 있습니다. 현재 반자율화는 상당히 성숙한 기술이다. 따라서 많은 제조업체에서는 효율적인 기능을 위해 LiDAR 기술이 필요한 고급 안전 및 주행 기능을 갖춘 반자율 차량을 제공합니다. 따라서 안전하고 편안한 운전을 위한 반자율 프리미엄 자동차의 채택이 증가하면서 향후 부문 성장이 가속화될 것으로 예상됩니다.

자율주행 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 제조업체는 경쟁 우위를 유지하기 위해 레벨 3 및 레벨 4 자율주행차의 초기 개발에 중점을 두고 해당 부문의 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 선진국에서 자율 이동성 서비스를 제공하기 위한 자율 셔틀 및 로보택시를 위한 차세대 자율 주행 기술의 급속한 개발로 인해 향후 몇 년 동안 부문 성장이 가속화될 것으로 보입니다. 또한 LiDAR는 자율주행 혁신의 정확성을 향상시키는 데 매우 필수적인 기술입니다. 따라서 다양한 경제권에서 자율주행 기술을 채택하는 것은 예측 기간 동안 부문 성장에 영향을 미칠 것입니다.

지역별 분석

시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청

북미는 2022년 가장 큰 시장 점유율로 전 세계 자동차 LiDAR 시장을 주도했습니다. 행정 규정에 따라 자동차 제조업체는 이 지역의 경량 차량과 대형 차량 모두에 특정 자동차 안전 기술을 의무적으로 설치하도록 권장하고 있습니다. 이는 이 지역의 자동차 LiDAR 판매 성장을 가속화합니다. 또한, 충돌 방지 시스템과 동적 원격 감지 애플리케이션에 LiDAR 센서를 통합하는 것은 이 지역 자동차 LiDAR 산업의 미래를 형성하는 주요 추세입니다.

유럽은 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 이 지역은 시장 참여자에게 충분한 성장 기회를 제공합니다. 독일과 영국은 실시간 이미지 처리와 IoT 기술을 LiDAR 솔루션에 대폭 통합하고 있습니다. 이는 주요 업체가 기계 학습(ML) 및 인공 지능(AI)을 포함한 고급 기술을 사용하여 자동차 LiDAR 솔루션을 제공할 수 있는 수많은 기회를 제공합니다. 따라서 유럽 지역의 주요 업체가 중요한 시장 위치를 ​​확고히 확보하도록 돕습니다.

대상 주요 플레이어

Aeva Technologies, Inc.(미국), Continental AG. (독일), Luminar Technologies, Inc.(미국), Ouster, Inc.(미국), Velodyne LIDAR, Inc.(미국), DENSO Corporation. (일본), Innoviz Technologies Ltd.(이스라엘) 및 Valeo S.A.(프랑스)

세분화

주요 산업 발전

• 2023년 4월: Aeva는 4월 18일부터 27일까지 열린 제20회 국제 자동차 산업 전시회인 Auto Shanghai 2023에서 자동차 산업을 위한 4D LiDAR 기술을 시연했습니다. 상하이 국립전시컨벤션센터에서 Aeva는 부스 2.2H 2BA012에서 Aeries II 센서와 4D LIDAR 온칩 기술을 시연했습니다.


• 2022년 1월: Innoviz Technologies Ltd.에서 차세대 센서 Innoviz360을 출시했습니다. 성능은 10배 향상되고 비용은 대폭 절감된 새로운 HD LiDAR입니다.


• 2021년 9월: LeddarTech 및 Omni Design 기술을 통해 차세대 LiDAR SoC가 개발되어 LiDAR 제조업체가 LiDAR 제품을 설계할 수 있게 되었습니다.