"고성능 성능을 위한 시장 정보"
2022년 전 세계 체크레일 시장 규모는 81억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2023년 83억 달러에서 2030년까지 106억 5천만 달러로 성장할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 3.61%로 성장할 것으로 예상됩니다. .
체크레일은 급커브에서 레일의 마모를 줄이기 위해 추가로 제공되는 레일입니다. 곡선에서는 휠 플랜지 탈선에 대한 트랙 저항을 높이는 데 사용됩니다. 이는 휠 플랜지 탈선에 대한 트랙 저항을 높이는 데 사용됩니다. 또한 고레일 마모가 심한 곡선 선로에도 설치되어 고레일 교체 빈도와 비용이 절감됩니다.
철도 시스템은 화물 운송, 환적 등 다양한 경제 활동에 사용됩니다. 철도 시스템은 다른 교통 수단에 비해 저렴합니다. 따라서 이는 많은 회사에서 필수적인 부분이 되었습니다. 더욱이, 급속한 세계화는 전반적인 체크레일 시장 성장과 함께 운송 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 중국의 선로 길이는 42,000km가 넘었고, 2023년까지 2,500km가 더 건설될 예정입니다. 중국 철도는 2025년까지 50,000km, 2035년까지 70,000km를 달성하는 것을 목표로 삼았습니다.
팬데믹 속에서 공급망 중단 및 여행 제한으로 인해 시장 성장이 저해됨
코로나19 팬데믹은 전 세계 여행 및 운송 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 전 세계의 다양한 정부는 바이러스 확산을 피하기 위해 전국적인 봉쇄 규범을 시행했습니다. 코로나19 팬데믹의 영향은 여객운송 부문에서 두드러졌다. 2020년 하반기에는 팬데믹과 엄격한 사회적 거리두기 규제로 인해 장거리, 도시, 지방 승객이 급격히 감소했습니다. 많은 사람들이 집에서 일하고 바이러스 확산을 피하기 위해 개인 차량을 사용함에 따라 이동성 행동의 변화는 글로벌 시장에도 영향을 미쳤습니다.
또한 전국적인 봉쇄로 인해 무역 제한과 전 세계적으로 상품 소비 감소로 인해 공급망이 심각하게 중단되었습니다. 이러한 요인은 전 세계적으로 체크 레일 수요에 심각한 영향을 미쳤습니다. 예를 들어, 체크 레일의 선두 제조업체 중 하나인 Vossioh AG는 2019년에 비해 2020년에 매출이 5.10% 감소했다고 보고했습니다.
2021년 하반기에는 전 세계 다양한 체크레일 OEM이 바이러스 확산을 방지하기 위해 적절한 사회적 거리두기 규범을 준수하여 전체 직원 수의 50%로 제조 활동을 재개했습니다. 전 세계 여러 국가에서 바이러스 확산을 억제하기 위해 대규모 예방 접종 운동을 시행했습니다. 이러한 요인으로 인해 철도 운송에 대한 수요가 점차 증가하여 예측 기간 동안 전 세계 수요가 증가했습니다. 예를 들어, 2023년 1월 중국은 3년 간의 코로나19 사태 이후 고속철도 서비스를 재개했습니다.
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시장 성장을 촉진하기 위한 첨단 기술 채택 확대
선로와 체크레일은 철도의 중요한 부분입니다. 일관되고 비용 효과적인 선로 검사는 철도 네트워크의 편리한 운영과 안전을 보장합니다. 철도 분석의 주요 과제는 선로 구조의 균열을 탐지하는 것입니다. 제대로 관리되지 않은 철로는 심각한 수익 손실과 심각한 사고 및 사망으로 이어집니다. 철도 검사에 스마트 센서를 통합하면 사고를 예방하고 막대한 수익 손실을 방지할 수 있습니다. 필요한 모니터링 시간을 줄이고, 검사 효율성을 향상하며, 보다 정확하고 빈번한 선로 정보를 제공합니다. 이러한 기술의 채택이 증가하는 것은 체크 레일 시장의 최신 트렌드 중 하나입니다. 예를 들어, 2021년 9월 ZF와 DB Systemtechnik은 기존 기능을 결합하여 중요 인프라 모니터링의 효율성을 향상시키기 위해 파트너십을 맺었습니다.
시장 성장 촉진을 위한 스마트 철도용 빅데이터 분석 채택< /p>
완전한 빅 데이터 아키텍처에는 IoT 및 클라우드 컴퓨팅 기기가 포함됩니다. 이들은 함께 유지 관리 작업을 예측, 진단 및 트리거하는 자체 학습 기능을 갖춘 지능형 열차를 만듭니다. 이 아키텍처는 여러 데이터 소스를 사용하여 관련 정보를 추출하고 사용자가 근본 원인 분석을 수행하고 실시간 업데이트를 통해 적절한 시정 조치를 취할 수 있도록 합니다. 철도 빅데이터 분석은 방대한 데이터를 기반으로 한 예측 분석과 의사결정으로 이어집니다. 여기에는 자산 데이터 수집, 분석, 시각화, 의사결정이 포함됩니다.
더 많은 여객철도 서비스와 화물열차에 대한 수요가 증가함에 따라 데이터와 분석은 체크레일의 주요 이점이 될 것으로 예상됩니다. 중요한 철도 인프라의 센서로 캡처된 수십억 개의 데이터 포인트는 향후 부품을 식별하고 철도 결함을 검증하는 데 도움이 되므로 결함이 발생하기 전에 유지 관리를 수행할 수 있습니다. 이는 수년에 걸쳐 모든 차량과 트랙의 위치와 상태를 원격으로 모니터링하여 시스템 인프라 신뢰성을 향상시킵니다.
산업 확장을 촉진하기 위해 철도 인프라에 대한 투자 증가
구시가지의 교통 상황은 더 이상 오늘날의 요구 사항을 충족하지 않습니다. 산사태, 지진 등 자연재해로 인해 일부 지역의 기반 시설도 파괴됩니다. 다양한 국가의 정부와 여러 투자자는 이러한 문제를 해결하고 현재의 요구와 수요를 충족하기 위해 인프라 프로젝트에 막대한 투자를 하고 있습니다. 빈번한 기후 변화는 심각한 우려를 불러일으키며 철도 시스템과 연구 개발 투자에 대한 재고를 촉발합니다.
이는 또한 지하철, 경전철, 모노레일 및 지하철과 같은 새로운 기술 개선을 촉진했습니다. 지구 온난화, 자원 감소, 연료비 상승 등 전 지구적인 우려로 인해 각국에서는 친환경 교통수단이 등장하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 2월 프랑스 정부는 2040년까지 철도 인프라에 1,000억 유로를 투자하겠다고 발표했습니다. 또한 중동에 대한 투자 증가도 시장 성장을 이끄는 또 다른 요인입니다. 예를 들어, 2023년 2월 UAE-오만 철도 네트워크의 합작 투자 개발 및 운영사인 Oman Etihad Railway Company는 Abu Dhabi의 Mubadala Investment Company와 총 투자액이 303km인 철도 네트워크에 대한 계약을 체결했다고 발표했습니다. 30억 달러.
철도 운송 용량 감소로 시장 성장 억제
철도 여행의 가장 큰 관심사는 수용 능력입니다. 철도 운송 능력은 이용 가능한 선로 수, 선로의 특정 구간에서 운행할 수 있는 열차 수, 열차의 길이 및 중량과 같은 요인에 의해 제한될 수 있습니다. 또한, 운송 능력은 선적 램프 및 하역 시설의 수와 같은 철도 시스템의 인프라에 의해 제한될 수도 있습니다. 최근 몇 년 동안 철도는 선로 확장과 인프라 현대화를 통해 용량을 늘렸지만 증가하는 철도 서비스 수요를 충족하는 데 여전히 상당한 어려움에 직면해 있습니다.
빠른 도시화로 인해 노멀이 시장점유율 1위
선로 type를 기준으로 시장은 일반, 지하철, 고속으로 구분됩니다. 일반 부문은 2022년 44억 8천만 달러로 가장 큰 시장 규모를 차지했으며 예측 기간 동안 CAGR 3.29%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 구간은 여객열차와 화물열차 모두의 선로를 구성합니다. 에너지 효율적이고 환경 친화적인 철도에 대한 수요 증가로 인해 글로벌 시장에서 일반 철도 부문이 성장하고 있습니다.
국제 에너지 기구(International Energy Agency)에 따르면 2020년 전 세계 철도 산업은 디젤 소비 에너지의 55%(동력 열차 85%, 전기 44%, 바이오 연료 1%)를 생산했습니다. 전 세계적으로 정부와 철도 운영업체는 탄소 배출량을 줄이고 지속 가능한 운송을 촉진하기 위한 조치를 시행하고 있으며, 이에 따라 보다 효율적이고 환경 친화적인 철도 차량에 대한 필요성이 높아지고 있습니다. 예를 들어, 2022년 9월 인도 철도는 65,000대의 화물차에 LED 조명을 장착했습니다. 그 결과, 에너지 절약의 주요 비용으로 650,000,000KWh 단위가 절약되었으며, CO2 배출량은 4920톤 감소했습니다. 이는 철도 에너지 효율성과 환경 목표에 기여합니다.
또한 인프라 개발에 대한 투자와 정부 지출 증가로 인해 향후 몇 년간 부문 성장이 촉진될 것입니다.
고속 부문은 2022년 시장 규모가 19억 7천만 달러에 이르렀으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.23%를 달성할 것으로 예상됩니다. 고속 부문은 예측 기간 동안 가장 빠르게 성장하는 부문이 될 것으로 예상됩니다. 전 세계적으로 증가하는 가처분 소득과 급속한 도시화로 인해 교통 지출이 크게 증가했습니다. 이로 인해 많은 승객을 동시에 처리하고 기존 노선의 혼잡을 완화할 수 있는 고속열차에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.
고속철도 시장은 크거나 무거운 물건을 운반하는 화물운송 시장으로도 활용된다. 광범위한 철도 네트워크 덕분에 장거리 화물 운송이 더 저렴하고 빨라졌습니다. 이러한 요인으로 인해 예측 기간 동안 고속철도 선로 부문에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 2023년 1월에 인도 철도(Indian Railways)는 Vande Bharat Express라는 최초의 토착 반고속 열차를 출시했습니다.
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고급 기능 덕분에 표준 게이지 세그먼트가 주요 점유율을 차지함
게이지별 시장은 type로 표준궤, 광궤, 협궤로 분류됩니다. 표준 게이지 주차 시스템 시장은 2022년 시장 규모가 47억 달러에 이르렀으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 4.44%로 성장할 것으로 예상됩니다.
표준궤 철도 선로는 역사적인 궤간 중 하나로 전 세계적으로 총 길이가 720,000km에 이릅니다. 전 세계 철도의 58%를 차지합니다. 표준 궤간을 사용하면 열차가 350km/h 이상으로 이동할 수 있습니다. 표준 게이지는 탑승자에게 보다 안전하고 빠르며 편안한 여행 경험을 제공하는 잘 개발된 첨단 기술을 사용합니다. 또한 광궤에 비해 필요한 토지 width도 줄어듭니다. 또한 표준궤 열차는 광궤 열차에 비해 안정성이 높고 차량이 가벼우며 구조 시스템이 단순하기 때문에 급격하게 구부러지고 가파른 선로에서 더 높은 속도에 도달할 수 있습니다.
미국, 영국, 중국 등의 국가에서는 최대 250km/h의 속도가 절반 속도로 간주되며 고속은 일반적으로 250km/h 이상입니다. 따라서 이들 국가에서는 더 빠른 여행과 운송을 위해 승객 및 화물 철도에 표준궤도 철도 선로를 배치합니다. 예를 들어, 2023년 3월 중국은 주행 속도가 최대 400km/h이고 시험 속도가 최대 450km/h인 첨단 초고속 열차 CR450을 개발하기 위해 CR450 과학 기술 혁신 프로젝트를 시작했습니다.
광궤 부문은 2022년 시장 규모가 18억 달러에 이르렀으며 예측 기간 동안 연평균 성장률(CAGR) 3.82%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 광궤는 표준궤와 협궤에 비해 크기가 가장 큰 궤간으로 인도, 파키스탄, 스리랑카, 아르헨티나, 브라질 등 서구 국가에 비해 열차 속도가 느린 국가에서 사용된다. 고속열차는 이 게이지와 호환되지 않습니다. 따라서 열차는 이 선로에서 시속 200km 이하로 운행합니다. 예를 들어, 인도 철도(Indian Railways)가 새로 출시한 반데 바라트 익스프레스(Vande Bharat Express)는 최고 속도 180km/h에 도달하고 넓은 구간을 운행합니다.
North America Check Rails Market Size, 2022 (USD Billion)
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지리적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 구분됩니다.
북미 시장의 가치는 2022년에 24억 3천만 달러로 평가되었으며 2030년까지 32억 3천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 예측 기간 동안 3.76%의 CAGR이 체크 레일 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 미국철도협회에 따르면 미국은 세계적 수준의 철도망을 보유하고 있으며 미국 경제의 기둥이다. 국내 철도 화물 성장은 장비, 인프라, 기술 개선에 대한 지속적인 투자와 연결될 수 있습니다. 소비자 수요 증가, 승객 안전 조치 강화, 기술 및 운영 발전으로 인해 이 지역의 철도 승객 운송이 촉진되고, 결과적으로 예측 기간 동안 글로벌 시장에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
아시아 태평양 지역은 이 지역에서 가장 빠르게 성장하는 부문이며 시장에서 두 번째로 큰 위치를 차지하고 있습니다. 새로운 철도 건설에 대한 정부 투자 증가와 철도 운송에 대한 인구의 의존도 증가는 이 시장에서 지배력을 유지하는 데 도움이 되는 주요 요인입니다. 예를 들어, 2022년 6월, 소테츠 그룹은 2022회계연도에 일본 사가미 철도 운송 사업에 170억엔(미화 1,330억 달러)을 투자하겠다고 발표했습니다.
유럽은 꾸준한 시장 성장을 보일 것으로 예상된다. 이러한 성장은 영국, 프랑스, 독일 정부의 신규 노선 개발에 대한 막대한 투자에 따른 것입니다. 영국 외에도 독일도 새로운 선로와 신호 확장, 기존 선로의 유지 관리에 대한 지출 증가로 인해 예측 기간 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2022년 6월 Alstom은 215호 열차에 탑재된 유럽 열차 제어 시스템(ETCS) 및 신호 생성 자동 열차 운영(ATO) 설정을 위해 독일 기관 Deutsche Bahn(DB) DB 지역으로부터 1,552억 1천만 달러 규모의 주문을 받았습니다. 슈투트가르트 열차의 S반.
다른 회사보다 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십과 첨단 주차 시스템 구축에 주력하는 기업
주요 시장 참여자들은 제품 제공을 강화하기 위해 비용 절감 전략, 전략적 파트너십, 인수에 집중하고 있습니다. 예를 들어, 2021년 7월 Vossloh는 네덜란드 회사인 ETS Spoor를 인수하는 계약을 체결했습니다. 이번 인수를 통해 회사는 예측 기간 동안 네덜란드 시장에서의 입지를 강화하는 것을 목표로 삼았습니다. ETS 인수를 통해 회사는 제품 범위를 늘리고 네덜란드 철도 인프라 시장의 요구 사항을 충족하는 기술 기반 제품 및 서비스를 제공할 수 있기를 기대하고 있습니다.
인포그래픽 표현 Check Rails Market
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시장 조사 보고서는 시장에 대한 심층 분석을 제공하며 주요 기업, 제품/서비스 type, 주요 제품 철도 트랙 type 등 주요 측면에 중점을 둡니다. 게다가 이 보고서는 체크 레일 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.
속성 | 세부정보 |
학습 기간 | 2019-2030 |
기준 연도 | 2022 |
예상 연도 | 2023 |
예측 기간 | 2023-2030 |
과거 기간 | 2019-2021 |
성장률 | 2023년부터 2030년까지 CAGR 3.61% |
단위 | 가치(10억 달러) |
세분화 | 철도 type
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게이지별 type
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지역별
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