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수소 튜브 트레일러 시장 규모, 점유율 및 코로나19 영향 분석, 유형별(모듈식 튜브, 중간 튜브 및 점보 튜브), 애플리케이션 유형별(수소 연료 충전소 및 산업용) 및 지역 예측(2023-2030년)

마지막 업데이트: December 02, 2024 | Format: PDF | 신고번호: FBI106975

 

주요 시장 통찰력

2022년 전 세계 수소 튜브 트레일러 시장 규모는 3억 1,920만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2023년 3억 4,060만 달러에서 2030년까지 5억 5,750만 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 7.3%를 나타낼 것으로 예상됩니다.< /피>

수소 튜브 트레일러는 수소(H2)를 담거나 저장하거나 최종 사용자에게 운반하기 위한 고압 실린더로 구성된 압축 수소 트레일러입니다. 이 실린더는 강철 또는 탄소 섬유 및 고급 폴리머와 같은 복합 재료로 만들어졌습니다. 수소에 대한 세계적 수요가 급속도로 증가함에 따라 수소 가스의 안전하고 효율적인 운송을 위한 튜브 트레일러의 채택도 늘어나고 있습니다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2021년 전 세계 수소 수요는 2020년에 비해 5% 증가한 약 9,400만 톤에 달했습니다. 수소와 그 파생물은 전 세계 정부가 발표한 탈탄 계획의 중요한 부분입니다.


산업 및 자동차 산업에서의 수소 사용은 주로 수소 튜브 트레일러에 대한 수요를 주도합니다. 트레일러는 파이프라인 기반 전달 솔루션에 비해 저렴한 압축 수소 운송에 필수적입니다. 파이프라인 기반 수소 운송의 높은 비용과 파이프라인 인프라 부족으로 인해 압축 기체 수소의 즉각적인 단기 전달에 적합합니다.


코로나19 영향


산업 활동 중단으로 인한 수소 수요 감소로 인한 시장 성장 저해


COVID-19 전염병은 전 세계 수소 튜브 트레일러 시장 성장에 직간접적으로 부정적인 영향을 미쳤습니다. 팬데믹으로 인해 폐쇄 조치, 여행 제한, 제조 활동 감소로 인해 글로벌 공급망이 중단되었습니다. 이러한 중단은 튜브 트레일러와 해당 구성품의 생산 및 배송에 영향을 미쳐 지연과 공급망 문제를 야기했습니다.


수소와 관련된 많은 인프라 프로젝트가 팬데믹으로 인한 경제적 불확실성으로 인해 지연을 경험했습니다. 기업과 정부는 투자와 프로젝트를 재평가해야 했고, 이로 인해 배포가 지연되고 시장 성장이 방해를 받았습니다.


팬데믹으로 인해 자동차, 항공우주, 에너지 등 다양한 부문의 산업 활동이 감소했습니다. 이러한 산업 생산량 및 수요 감소는 이러한 산업이 수소의 중요한 소비자이기 때문에 이 시장에 간접적으로 영향을 미칩니다. 따라서 수소 수요 감소로 인해 운송용 튜브 트레일러 채택이 둔화되었습니다. 예를 들어, 2019년 수소 수요는 91.2MT였습니다. 2020년 수소 수요는 89.5MT로 감소했습니다. 이로 인해 수요 감소로 인해 팬데믹 기간 동안 시장 성장이 저해되었습니다.


최신 동향


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시장 성장을 주도하기 위한 복합 튜브 트레일러 채택 증가


수소 생산업체가 수소 저장 및 효율적인 운송을 위해 복합 튜브 트레일러를 채택하는 것은 시장의 주요 추세입니다.


복합 튜브 트레일러는 고급 폴리머와 같은 복합 재료로 제작된 경량 압축 가스 트레일러입니다. 기존 강철 튜브 트레일러에 비해 가볍기 때문에 복합 트레일러는 더 많은 수소 운반 용량을 제공합니다.


예를 들어, 미국 에너지부에 따르면 기존 강철 튜브 트레일러의 탑재 수소 운반 용량은 380kg으로 제한되어 있습니다. 이와 대조적으로, 복합 튜브 트레일러는 트레일러당 거의 560~900kg의 향상된 수소 용량을 제공합니다. 따라서 거의 모든 주요 수소 생산업체는 효율적인 수소 운송을 위해 복합 튜브 트레일러로 전환하고 있습니다.


요인


시장 성장 촉진을 위해 다양한 산업 전반에 걸쳐 수소 수요 급증


전 세계적으로 수소 생산과 소비가 급증함에 따라 수소 튜브 트레일러에 대한 수요가 급증하고 있습니다. IEA 예측에 따르면, 수소 수요는 2030년까지 179.9MT에 이를 것으로 예상됩니다. 수소 연료 공급, 항공, 이동성, 대형 운송, 운송, 정유, 석유화학 산업 등 산업 전반에 걸쳐 수소 소비 증가로 인해 수요가 증가할 것으로 예상됩니다. 향후 시장 성장에 대해 알아보세요.


수소는 온실가스 대신 부산물로 물을 생성하므로 화석 연료의 주요 대안 중 하나입니다. 이것은 환경 친화적인 연료 선택을 가능하게 합니다. 따라서 배출가스 없는 이동성에 대한 정부의 관심이 급증하면서 수소 연료 전지 구동 차량의 채택이 촉진될 가능성이 높으며 이는 시장 성장에 더욱 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.


시장 성장 촉진을 위한 수소 연료 전지 자동차 판매 증가


화석 연료 구동 차량에 대한 실행 가능하고 청정한 대안으로서 전 세계적으로 수소 연료 전지 구동 전기 자동차(FCEV)에 대한 수요가 증가함에 따라 모빌리티 부문의 제품 수요가 가속화될 것으로 예상됩니다.


FCEV에는 생산 시설에서 H2 충전소까지 수소를 운송하는 등 지속적인 수소 공급을 위한 안정적인 공급망이 필요합니다. 따라서 FCEV 판매 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2021년 미국 FCEV 판매는 전년 대비 거의 257% 증가하여 약 3,341대라는 기록적인 수준을 달성했습니다. 이러한 성장은 주로 Toyota 및 Hyundai와 같은 선도적인 FCEV 제조업체의 추진에 기인합니다.


제한 요인


튜브 트레일러의 제한된 수소 운반 용량으로 인해 시장 성장이 저해될 수 있음


수소 튜브 트레일러는 수소 가스를 운반하는 데 사용됩니다. 그러나 튜브 압력 및 탑재 중량에 대한 다양한 정부 제한으로 인해 이러한 튜브 트레일러의 중량 운반 용량이 제한됩니다. 또한 기존 강철 튜브 트레일러의 강철 튜브 무게로 인해 탑재 운반 용량은 약 380kg으로 제한됩니다.


게다가 다른 수소 운송 수단은 튜브 트레일러에 비해 확실한 이점을 제공합니다. 예를 들어, 파이프라인을 통한 수소 운송은 지속적이고 중단 없는 수소 공급을 제공합니다. 따라서 파이프라인과 같은 다른 운송 수단의 사용을 늘리면 향후 시장 성장이 저해될 수 있습니다.


세분화


type 분석


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효율적인 방식으로 수소를 다른 위치로 운반할 수 있는 유연성으로 구동되는 모듈형 튜브 세그먼트< /피>

type까지 시장은 모듈형 튜브, 중간 튜브 및 점보 튜브로 구분됩니다.


모듈형 튜브 부문은 2022년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 계속해서 지배력을 유지할 것으로 보입니다. 국가와 업계가 수소 산업 인프라 개발에 투자함에 따라 신뢰할 수 있는 운송 솔루션의 필요성이 가장 중요해졌습니다. 모듈식 튜브 트레일러는 수소를 다른 위치로 운반하기 위한 유연하고 확장 가능한 옵션을 제공하여 수소 공급망 확장을 지원합니다. 따라서 효율적이고 확장 가능한 수소 운송을 위한 모듈식 튜브 트레일러의 채택이 급증하면 향후 몇 년 동안 해당 부문의 성장을 촉진할 가능성이 높습니다.


점보 튜브 부문은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 점보 튜브 트레일러는 표준 크기의 튜브 트레일러보다 더 많은 수소 가스를 운반하도록 설계되었습니다. 용량이 증가하면 더 많은 양의 수소를 최종 사용자에게 전달할 수 있으며, 이는 연료 전지 차량, 산업 공정, 에너지 저장 등 다양한 응용 분야에서 증가하는 수소 수요를 충족하는 데 도움이 됩니다. 이는 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 촉진할 가능성이 높습니다.


애플리케이션별 type 분석


산업용 부문 전반에 걸쳐 시장 성장을 촉진하기 위해 산업용 응용 분야에 수소 채택을 늘림


신청번호 type에 따라 시장은 수소 연료 충전소 산업용.


산업용 부문은 2022년 시장을 지배했으며 앞으로도 계속해서 지배할 가능성이 높습니다. 수소는 다양한 산업 공정의 공급원료로 널리 사용됩니다. 석유화학, 급유, 암모니아, 메탄올, 철강 제조에 사용됩니다. 따라서 중요한 원자재인 수소에 대한 수요로 인해 다양한 산업 분야에서 수소 튜브 트레일러와 같은 효율적인 운송 솔루션이 필요하게 되었습니다. 이로 인해 산업용 수소 튜브 트레일러의 채택이 가속화될 가능성이 높습니다.


수소 연료 충전소 부문은 연구 기간 동안 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 수소 연료 전지 차량(FCV)의 채택이 증가함에 따라 수소 연료 충전소에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 더 많은 FCV가 도입됨에 따라 안정적이고 접근 가능한 연료 보급 인프라가 중요해졌습니다. 이 경우, 수소 튜브 트레일러는 수소를 충전소로 운반하는 데 중요한 역할을 하며 전 세계적으로 시장 성장에 기여합니다. 예를 들어, 2021년까지 전 세계 연료전지차 판매 대수는 15,500대에서 2022년 18,892대로 증가했으며, 전 세계적으로 3,392대 추가 판매가 증가했다. FCEV 판매 급증이 글로벌 시장 성장을 견인할 것으로 예상된다.


지역적 통찰력


Asia Pacific Hydrogen Tube Trailer Market Size, 2022 (USD Million)

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아시아 태평양 지역의 청정 에너지 솔루션에 대한 수요 증가로 인해 해당 지역 시장 성장 촉진


지역적으로 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 기타 지역으로 분류됩니다.


아시아 태평양 지역은 2022년 가장 큰 수소 튜브 트레일러 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 지배할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 국가들은 수소 충전소, 산업용 수소 공급 네트워크, 수소 생산 시설 등 수소 인프라 개발에 상당한 진전을 이루었습니다. 강력한 수소 공급망을 구축하겠다는 이 지역의 노력으로 인해 수소 가스를 안전하게 운반하는 데 필수적인 수소 튜브 트레일러에 대한 수요가 증가했습니다. 더욱이, 아시아 태평양 지역은 지난 10년 동안 산업 확장이 크게 성장하는 것을 목격해 왔습니다. 따라서 이 지역의 강력한 산업 입지가 수소 수요를 촉진하고 있으며 이 지역의 시장 성장을 더욱 가속화하고 있습니다.


유럽은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 유럽연합은 수소 기술의 배치를 가속화하고 수소 경제의 성장을 촉진하여 지역 시장 성장에 기여하기 위한 포괄적인 전략을 수립했습니다. 기후 변화 및 배출 통제와 관련된 문제를 해결하기 위해 청정 에너지를 채택하기 위한 정부 투자 증가는 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.


북미는 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 시장 성장은 미국 내 정유소의 수소 수요 증가와 캘리포니아와 같은 주 전역의 H2 연료 충전소의 순수 수소 수요에 의해 주도됩니다. 마찬가지로, 남미, 중동, 아프리카를 포함한 나머지 세계 지역도 이집트, 사우디아라비아, 이란 등지에서 수소 소비가 증가함에 따라 2022년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.


주요 산업 플레이어


시장 성장을 촉진하기 위해 경량 복합 튜브 트레일러 생산에 주력하는 주요 업체


시장은 매우 세분화되어 있으며 여러 글로벌 및 지역 플레이어가 이 업계에서 활동하고 있습니다. 글로벌 및 지역 플레이어 모두 튜브 트레일러의 기술 개발에 중점을 두고 향후 전 세계적으로 증가하는 수소 수요에 부응하는 적절한 제품 포트폴리오를 보유하고 있는 것으로 관찰되었습니다.


대부분의 플레이어는 가볍고 내구성이 뛰어나며 신뢰성이 높고 효율적인 수소 튜브 트레일러를 제조하는 데 사용할 수 있는 경량 복합 재료를 혁신하는 데 중점을 두고 있습니다. 제조업체는 매우 효율적이고 비용 효율적인 수소 운송 시스템을 제공하기 위해 첨단 기술을 개발하고 있습니다.


소개된 주요 회사 목록:



  • FIBA Technologies, Inc.(미국)

  • Hexagon Purus ASA(노르웨이 )

  • Composite Advanced Technologies, LLC. (미국)

  • Linde plc(아일랜드)

  • Weldship Corporation(미국)

  • H2 홀러(호주)

  • Air Liquide ( 프랑스)

  • Nishal Enterprises Pvt. Ltd.(인도)

  • Air Products and Chemicals, Inc.(미국)

  • CALVERA 수소(스페인)

  • 일진하이솔러스(주) (한국)


주요 산업 발전:



  • 2023년 4월 – FIBA Technologies는 고객이 접근할 수 있는 재테스트, 수리 및 개조 일정을 개발하여 트레일러 서비스의 사전 예약을 가능하게 했습니다. 회사는 미국 오하이오, 켄터키, 펜실베니아, 루이지애나, 캘리포니아에 서비스 센터를 두고 있습니다.

  • 2023년 2월 – CALVERA Hydrogen은 Shell Hydrogen용으로 제작될 대형 수소 튜브 트레일러 모델을 개발했습니다. 트레일러 길이는 45피트로 설계되었습니다.

  • 2022년 12월 – FIBA Technologies Inc.는 점보 튜브 트레일러를 제작하여 기존 임대 장비에 추가했습니다. 이를 통해 회사는 2023년에 증가할 가스 운송 트레일러에 대한 수요를 충족시키는 것을 목표로 삼았습니다.

  • 2022년 11월 – Hexagon Purus는 전체 지분을 소유한 자회사 Wystrach GmbH의 도움으로 녹색 수소 프로젝트의 풀 서비스 제공업체인 Hypion과 계약을 체결했습니다. 이번 계약으로 Hexagon의 수소 유통 시스템을 Hypion에 납품하는 계약이 체결되었습니다.

  • 2021년 9월 – Hexagon Composite ASA의 회사인 Hexagon Purus가 Wystrach GmbH를 완전히 인수했습니다. 후자는 유럽 최고의 수소 시스템 제공업체입니다.


보고서 범위


인포그래픽 표현 Hydrogen Tube Trailer Market

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연구 보고서는 자세한 분석을 제공하며 선도 기업, type, 디자인, 기술 등 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위에서 언급한 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.


보고서 범위 및 세분화
















































  속성



  세부정보



학습 기간



2019-2030



기준 연도



2022



예상 연도



2023



예측 기간



2023-2030



과거 기간



2019-2021



성장률



2023년부터 2030년까지 CAGR 7.3%



단위



가치(백만 달러)



세분화



 작성자: type



  • 모듈형 튜브

  • 중간튜브

  • 점보 튜브



애플리케이션별 type



  • 수소 연료 충전소

  • 산업용



지역별



  • 북미(type 및 애플리케이션 type 기준)

    • 미국 (작성자: type)

    • 캐나다(작성자: type)

    • 멕시코(작성자: type)



  • 유럽(type 및 애플리케이션 type 기준)

    • 독일(작성자: type)

    • 프랑스(작성자: type)

    • 영국 (작성자: type)

    • 나머지 유럽(작성자: type)



  • 아시아 태평양(type 및 애플리케이션 type 기준)

    • 중국(작성자: type)

    • 일본(작성자: type)

    • 인도(작성자: type)

    • 한국(type 제공)

    • 아시아 태평양 지역(type 제공)



  • 기타 국가(type 및 애플리케이션 type 제공)



자주 묻는 질문

Fortune Business Insights에 따르면 이 시장 가치는 2022년에 3억 1920만 달러였으며 2030년에는 5억 5750만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

시장은 예측 기간(2023~2030) 동안 7.3%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

다양한 산업 분야에서 수소 수요가 증가하면서 시장 성장을 이끌 것으로 예상됩니다.

아시아 태평양 지역은 2022년 시장을 주도했으며 예측 기간 동안 상당한 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

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