항공기 유형 (비행기 320, Boeing 737 및 기타) 및 헬리콥터별로 북미 비행 훈련 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 라이센스 유형 (상업 파일럿 라이센스, 개인 조종사 라이센스, 항공사 운송 파일럿 라이센스 등), 교육 프로그램 (상업 파일럿 교육 프로그램, Cadet Pilot Training Program 등), 교육 모드 [BATD, AATD, FF, FF, FF, 및 FFT). 재발 훈련) 및 지역 예측, 2025 �2032
主要市场洞察
북아메리카 비행 훈련 시장 규모는 2024 년에 1,950.9 백만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년에 2,205.8 백만 달러에서 2032 년까지 4,232,400 만 달러로 증가 할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 9.8%의 CAGR을 나타냅니다.
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Request Sample비행 훈련은 항공기를 안전하게 운영하는 데 필요한 지식과 기술에 대해 개인을 교육하도록 설계된 구조화 된 프로그램입니다. 교실 지침 Simulator 실제 비행에서의 실습 경험
의 조합이 포함됩니다.시장 성장은 밴혈로 여행과 새로운 항공기 배달이 증가하여 조종사에게 상당한 필요성을 창출하기 때문입니다. 파일럿 훈련은 야심 찬 조종사가 항공기를 안전하고 효율적으로 운영하기위한 기술과 지식을 배우려면 필요합니다. 비행 훈련 및 시뮬레이션 학교의 수와 항공사의 후속 수요가 시장 성장을 촉진 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2023 년 3 월, Delta Airlines Inc.는 지역 시장에서 파일럿 부족의 투쟁을 충족시키기 위해 더 많은 조종사를 훈련시키기 위해 비행 아카데미를 공개했습니다. 이 항공사는 교육 제공 업체 Skyborne Airline과 파트너십을 맺을 것으로 예상됩니다.
Covid-19 Pandemic은 비행 훈련 시장에 크게 영향을 미쳤으며, 비행 수의 상당한 감소와 수요 패턴의 변화를 초래했습니다. COVID-19가 비행 훈련 시장에 대한 장기적인 영향은 여전히 불확실합니다. 그러나 업계는 더 많은 기술과 원격 학습을 교육 프로그램에 통합하여 새로운 정상에 계속 적응할 것으로 예상됩니다. 이것은 향후보다 탄력적이고 효율적인 비행 훈련 시장으로 이어질 수 있습니다.
북미 비행 훈련 시장 동향
비행 훈련에서 증강 된 가상 현실의 빠른 통합
Virtual Reality (VR) 로 알려진 개념 는 사람들이 항공기의 비행 표면과 같은 컴퓨터 생성 환경에 완전히 침수 할 수 있도록합니다. 이 침수를 향상시키기 위해 헤드셋과 유사한 헤드 마운트 디스플레이를 통해 오디오 및 시각적 표현이 제공됩니다. 연산자는 물리적 버튼, 손 제스처 또는 레버를 통해이 설정과 함께 작동 할 수 있습니다.
항공 훈련의가상 현실은 교육 비용, 빠른 교육, 직원 이해 및 보유를 포함하여 장점으로 인해 비즈니스간에 견인력을 얻었습니다. 구식 교실 위치의 전자 학습과 비교하여 VR은 성공적인 학습 모델 인 것으로 나타났습니다.
2022 년 7 월, Embry Riddle Aeronautical University 인 Erau는 개인 파일럿 교육 프로그램에서 VR을 시작하여 30%의 훈련 시간 감소를 초래했습니다. VR은 학생들에게 자신감을 가지고 준비하고 파일럿 훈련의 초기 단계에서 발생하는 산만을 줄이는 데 도움이됩니다.
Augmented Reality (AR)는 컴퓨터 생성 환경에서 투영 된 이미지 시뮬레이션을 허용하는 저명한 신흥 기술입니다. 학습 조종사는 효과적인 기술 유지와 더 나은 결과를 통해 프로그램을 더 빠르게 이해하고 배울 수 있습니다. 매우 현실적인 환경에서 자주 연습을 통해 물류 복잡성, 비용 및 훈련 시간이 줄어들면서 훈련 빈도의 잠재력이 증가합니다.
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북미 비행 훈련 시장 성장 요인
시장 성장을 주도하기 위해 조종사의 대량 퇴직 후 항공사 조종사에 대한 수요 증가
최근의 연구에 따르면 2023 년 북아메리카의 조종사 부족은 약 12,000 명의 조종사였으며 동시에 거의 14,000 명의 자격을 갖춘 미국 조종사가 5 년 안에 은퇴해야합니다. 상업용 항공 조종사의 퇴직 연령은 2007 년 이래로 제기되지 않았습니다. 항공기 조종사의 대량 퇴직은 현상이 은퇴 한 조종사를 새로운 조종사로 대체하기위한 수요가 증가한 이후로 큰 변화를 가져올 것입니다. 기존 조종사의 대량 퇴직은 항공기 조종사에 대한 잉여 수요를 개발할 것으로 예상되며 약 12,000 명의 조종사가 책임을 져야합니다.
이는 차례로 시장에서 조종사에 대한 수요를 높일 것으로 예상됩니다. 수많은 항공사는 파일럿 교육 시작을 시작했습니다. United, Delta, American 및 Southwest를 포함한 주요 항공사의 심각한 파일럿 부족은 조종사를 훈련시키고 차세대 항공사 인력을 모집하는 방법을 다시 생각하기 위해 변화를 가져오고 있습니다. 유나이티드는 새로운 비행 학교를 개설했으며, 경쟁자와 지역 항공사는 독립 비행 학교와 파트너 관계를 맺고 각 프로그램을 시작했습니다. 예를 들어, 2023 년 3 월, Covid-19 Pandemic과 관련된 제한의 용이성에 대한 대응으로 여행 수요가 증가한 항공사는 작년에 거의 50,000 명의 직원을 고용했습니다. 그러나 업계는 충분한 자격을 갖춘 조종사를 찾기 위해 고군분투하고 있습니다. 조종사 부족으로 유나이티드 항공은 새로운 접근 방식을 취하고 야심 찬 조종사를위한 교육 프로그램을 조직하도록 자극했습니다.
- 2023 년 10 월, 저명한 캐나다 항공 인 캐나다 노스 (Canadian North)는 앨버타에 본사를 둔 Mount Royal University와 제휴하여 이누이트 학생들의 교육을 시작하여 국가의 파일럿 부족을 해결했습니다.
연료 시장 진보로의 항공 이동 증가
항공 여행에 대한 수요와 확장은 지난 몇 년 동안 상당히 증가했으며 이는 항공 부문에 긍정적 인 영향을 미쳤습니다. 전 세계에서 매일 10 만 개가 넘는 상업용 항공편이 이루어지면서 상업 항공 산업에서 항공 여행 및 승객 트래픽이 크게 증가하고 있습니다.
예를 들어 ICAO에 따르면항공 운송 판매는 향후 20 년 동안 평균 4.3% 증가 할 것으로 예상됩니다. 2022 년 4 월, 항공 여행에 대한 전체 수요는 2021 년 4 월에 비해 78.7% 증가했습니다.
항공사 노동자들은 새로운 항공기를 인수하고 항공 여행에 대한이 급격한 수요를 충족시키기 위해 함대를 늘리기 위해 대량 주문을하고 있습니다. 확장 함대의 결과로, 조종사 훈련 시설에 대한 새로운 전망을 제공 할 훈련 된 조종사가 더 큰 필요성이있을 것입니다.
능숙하고 능숙하며 자격을 갖춘 조종사. 또한 미국의 수요 증가를 감안할 때 많은 상당한 항공사가 함대를 가속화하는 데 집중하고 있습니다.
예를 들어,
- 2023 년 9 월 캐나다의 플래그 베어링 항공사 인 Air Canada는 Boeing 787-10 Dreamliner 항공기를 함대로 인수하려는 계획을 공개했습니다. 이번 인수는 진행중인 차량 갱신 이니셔티브 및 연료 효율 추진을 위해 이루어지고 있습니다. 새로운 항공기는 오래된 함대를 대체하는 데 사용됩니다.
- 2022 년 12 월, United Airlines는 상업용 항공 역사상 미국 항공사에서 가장 큰 광학 항공기 주문을 배치했으며, 100 개의 Boeing 787 Dreamliner를 주문했으며, 추가 100 개를 구매하는 것을 선호합니다. 항공사는 2024 년과 2032 년 사이에 새로운 광대역을받을 수있는 새로운 와이드-바디를받을 수있는 새로운 와이드-바디를받을 수 있습니다.
제한 요인
시장 진보를 방해하기위한 첨단 풀 라이트 시뮬레이터의 실질적인 비용
항공기 기술의 신속한 진전으로 인해 고급 전 비행 시뮬레이터 및 효과적인 파일럿 교육에 필요한 기타 기타 기능을 포함하는 완전히 기능적인 항공기 교육 인프라가 필요했습니다. 그러나이 시뮬레이터와 장치는 매우 비싸서 교육 비용을 높여 북미 비행 훈련 시장 성장을 방해합니다.
예를 들어전체 모션 FAA에 대한 풀 라이트 시뮬레이터의 비용은 10,000,000에서 50,000,000까지입니다. 이러한 엄청난 비용으로 인해 교육 과정을 제공하는 회사는 프로그램에 대한 무거운 수수료를 청구해야합니다.
북미 비행 훈련 시장 세분화 분석
항공기 ### 791454 분석
전세계 항공 여행에 대한 수요 증가는 비행기 세그먼트 성장에 연료를 공급하고 있습니다
항공기 ### 791454에 의해, 시장은 비행기로 분류되고 헬리콥터 .
비행기 부문은 전 세계적으로 강력한 수요와 존재로 인해 2024 년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 비행기 세그먼트는 조종사에 대한 수요 증가, 항공 여행 증가 및 항공사 함대 증가로 인해 예상 기간 내내 가장 높은 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 또한 항공으로 여행하는 사람들의 수가 증가함에 따라 항공 교통 수요가 급증하고 있습니다. 이는 인구 통계 학적 배당뿐만 아니라 중산층 인구와 일회용 소득에 의해 주도됩니다. 따라서 소비자의 구매력이 증가하여 항공 여행이 전반적으로 증가하면 예측 기간 동안 세그먼트 성장이 이루어질 것으로 예상됩니다.
.- 2023 년 3 월 미국의 일반 항공 항공기 생산 업체 인 Piper Aircraft는 노스 캐롤라이나 헤드 쿼터 비행 훈련 연구소 Blue Line Aviation에 새로운 트레이너 클래스 항공기를 공급하기로 합의했습니다. 이 계약은 비행 학교에 55 개의 트레이너 항공기와 60 개의 트레이너를위한 공간을 제공합니다.
헬리콥터 부문은 공기 구급차 및 관광과 같은 상업적 목적으로 헬리콥터에 대한 수요가 증가함에 따라 상당한 CAGR에서 상승 할 것으로 예상됩니다. 또한, 군용 항공기의 조달 증가 증가는 예측 기간 동안 세그먼트 성장의 주요 이유 중 하나입니다.
라이센스 ### 791454 분석
항공 교통량 증가 및 상당한 파일럿 부족 추진 상업 파일럿 라이센스 세그먼트 성장
라이센스 ### 791454에 따르면 시장은 개인 파일럿 라이센스, 항공사 운송 파일럿 라이센스, 상업 파일럿 라이센스 및 기타로 나뉩니다.
상업용 파일럿 라이센스 부문은 2024 년에 지배적 인 시장 점유율을 차지했으며 상업 조종사에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 크게 증가 할 것으로 예상됩니다. 상업 조종사에 대한 수요는 몇 가지 요인으로 인해 향후 몇 년 동안 계속 증가 할 것으로 예상됩니다. 조종사의 부족은 주로 승객 항공 교통의 상당한 성장에 의해 주도되며, 이는 전 세계 전문 조종사에 대한 기록적인 수요로 이어졌습니다. 함대 성장과 결합 된 연령 기반 퇴직은 파일럿 수요의 주요 동인으로 남아 있습니다. 제 3 자 분석은 상업용 항공 및 비즈니스 항공 시장이 향후 10 년 동안 지속적으로 성장할 것으로 예상되므로 예측 기간 동안의 수요가 증가합니다.
항공사 운송 파일럿 라이센스 부문은 현재 조종사의 광범위한 퇴직 후 조종사의 필요성이 증가함에 따라 최고 CAGR에서 급증 할 것으로 예상됩니다. 여러 항공사는 ATPL에 대한 수요 증가에 따라 야심 찬 조종사를 훈련시키기 위해 비행 훈련 기관을 시작했습니다.
예를 들어,
- 2023 년 3 월, 델타 항공사는 추진 파일럿 커리어 경로 프로그램을 밝혀 내고 항공사의 다가오는 조종사를 훈련시키기 위해 파일럿 아카데미를 설립했습니다.
- 2023 년 6 월 Skyborne Aviation Academy와 협력하여 운영 된 Delta Propel Flight Academy는 첫 번째 학생들에게 액세스를 잠금 해제했습니다.
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훈련 모드 분석
신흥 기술의 통합 성장을 위해 시뮬레이터 훈련 세그먼트 성장을 향상시킵니다
훈련 모드에 따라 시장은 시뮬레이터 훈련, 지상 훈련, 비행 훈련 및 재발 교육으로 분리됩니다.
시뮬레이터 훈련 부문은이 지역의 시뮬레이터 훈련에 대한 급격한 수요로 인해 2025 년에서 2032 년까지 상당한 CAGR로 상승 할 것으로 예상됩니다. 주요 기업은 조종사를위한 일관된 교육 기술 로서이 ### 791454 교육을 선호합니다. Flight Institutes는 다양한 시뮬레이터를 인수하고 제조하는 것을 시작했습니다. 예를 들어,
- 2023 년 4 월, Embraer와 Cae는 소설 Phenom 300E (FFS) Full Flight Simulator Nevada의 개인 교육에 대한 대응에 대한 반응으로 Flight-Simulator-Market-102592"_ rel = "noopener"> Flight Simulator 를 발표했습니다. Embraer와 Cae 사이의 결합 된 프로젝트 인 (ECTS)는 전체 비행 시뮬레이터를 실행합니다.
비행 훈련 부문은 조종사에 대한 수요가 증가함에 따라 2024 년에 가장 큰 점유율을 기록했습니다. 비행 학교는 등록이 증가하고 있으며 항공사는 자격을 갖춘 조종사를 유치하고 유지하기 위해 경쟁력있는 급여와 혜택을 제공하고 있습니다. 새롭고 훈련 된 조종사에 대한 장기적인 수요는 여전히 강력하며 항공사에서 성공적인 경력을 쌓는 직접적인 길을 만듭니다. 따라서 이것은 예측 기간 동안 세그먼트 성장을 이끌 것입니다.
교육 프로그램 분석
미국과 캐나다의 대규모 입양은 생도 비행 훈련 프로그램을 강화했습니다
훈련 프로그램을 기반으로 한 시장은 상업적 파일럿 교육 프로그램, 생도 파일럿 교육 프로그램 등으로 나뉩니다.
생도 비행 훈련 프로그램 세그먼트는 예측 기간 동안 상당한 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 이 부문은 미국과 캐나다에서 생도 파일럿 프로그램의 대규모 채택으로 인해 시장을 지배했습니다. 또한 전 세계의 항공사는이 지역의 Cadet Pilot Flight School을 선택하여 조종사 훈련을 받고 특정 항공기에서 ### 791454 등급을 매겼습니다. 예를 들어, 인도의 가장 저렴한 항공사 인 Indigo는 생도들을 위해 L3 Harris Pilot Training Schools와 제휴했습니다. 훈련이 완료된 후, 항공사는 Airbus A320 항공기, INDIGO 국내 및 국제 노선에서 주니어 퍼스트 장교의 역할을 직접 고용합니다.
상업용 비행 훈련 프로그램 부문은 2023 년 파일럿 훈련 시장에서 상당한 시장 점유율을 차지했습니다.이 부문의 성장은이 지역의 새로운 파일럿 훈련 학교의 출현이 증가함에 따라 발생했습니다. 이 학교는 이제 AR 및 VR과 같은 고급 교육 기술을 갖추고있어 효율적이고 안전한 교육 방법을위한 새로운 경로를 만듭니다.
.지역 통찰력
시장은 두 나라, 즉 미국과 캐나다로 분류됩니다.
미국은 2024 년에 북미 비행 훈련 시장 점유율을 지배했습니다.이 놀라운 성장은 특히 플로리다, 조지아 및 사우스 캐롤라이나에서 신흥 비행 학교에 기인 할 수 있습니다. 다가오는 비행 학교 때문입니다.이 지역의 시장 점유율은 예측 기간 동안 시장을 지배하기 위해 성장할 것입니다. 예를 들어,
- 2023 년 2 월, Spirit Airlines와 Lynn University는 플로리다 주 Boca Raton에있는 Lynn 's Burton D. Morgan Aviation College에서 Spirit Wings 파일럿 노선 프로그램의 출시를 발표했습니다. 이 파트너십을 통해 학생들은 전통 대학에 다니면서 미래의 경력을 준비 할 수있는 귀중한 경험을 얻을 수 있습니다.
캐나다 파일럿 교육 시장은 새로운 훈련 기관의 출현과 해당 지역의 훈련 시설의 성장으로 인해 예측 기간 동안 최고 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. ATPL 부문의 성장은 기존 조종사의 대량 퇴직 후 훈련 된 조종사에 대한 수요가 증가함에 따라 관찰됩니다.
북미 비행 훈련 시장에서 주요 회사 목록
OEMS 경쟁 우위를 위해 다른 지역의 서비스 제공 업체와 협력
시장에는 전국적으로 비행 훈련을 제공하는 많은 비행 학교, 훈련 시설 및 국유 대학이 있습니다. 소수의 주요 기업들은 그 중에서도 국가 밖으로 비행 훈련을 제공하는 다국적 대기업들로서 북미 비행 훈련 시장 성장의 대부분을 통제합니다. ATP 비행 학교, CAE, Purdue University 및 L3 Harris Flight Academy는 시장의 주요 회사 중 일부입니다.
프로파일 링 된 주요 회사 목록 :
- Cae Inc. (캐나다)
- ATP Jet Simulation, Inc. (U.S.)
- Paragon Flight Training Co. (U.S.)
- Flightsafety International Inc. (U.S.)
- l3harris technologies Inc. (u.s)
- Pan Am Flight Academy (U.S.)
- Purdue University (U.S.)
- 추력 비행 (U.S.)
- Phoenix East Aviation (U.S.)
- 플라잉 아카데미 (U.S.)
주요 산업 개발 :
- 2023 년 9 월 - 캐나다 기반 비행 훈련 및 시뮬레이터 제공 업체 인 Canadian Airline 인 Air Transat와 제휴하여 새로운 생도 교육 프로그램을 통해 Ascension Academy를 시작하여 자격을 갖춘 훈련 된 조종사를 지원합니다. >
- 2023 년 8 월- 미국에 기반을 둔 비행 훈련 학교 인 Lift Academy와 관련된 Purdue Global의 미국에 기반을 둔 대학. 협업은 일하는 성인을 지원하고 항공 전문가를위한 도달 가능한 교육 개막식을 만듭니다.
- 2023 년 7 월 -ATP Flight School은 로스 앤젤레스에 83
rd 교육 센터의 개장을 공개했습니다. 그 전에 회사는 롱 비치와 리버 사이드 지역에 시설을 가졌습니다. 새로운 시설은 15,000 평방 피트 시설에 걸쳐 퍼져 있다고합니다. - 2023 년 6 월 - Thrust Flight는 Spirit Airlines와의 파트너십을 발표했습니다. Spirit Wings 파일럿 Pathway 프로그램은 항공 전환 파일럿 인증에 대한 요구 사항을 충족 한 추진 비행 조종사가 첫 번째 장교로서의 첫 임원으로서 Spirit로 전환 할 수 있도록합니다. .
- 2022 년 10 월 Spirit Airlines는 Cae Phoenix와 제휴하여 Spirit Wings 파일럿 Pathway 프로그램을 공개했습니다. 이는 숙련 된 전문 조종사 풀을 확장하는 것을 목표로합니다. 애리조나 주 피닉스에있는 CAE 's Flight Academy에서 제공되는이 프로그램은 졸업생들에게 Spirit 파일럿으로서 성공적인 경력으로가는 빠른 길을 제공 할 것입니다. .
보고서 적용 범위
An Infographic Representation of North America Flight Training Market
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이 보고서는 북미 비행 훈련 시장에 대한 자세한 분석을 제공하며 선도적 인 회사, 비행 훈련 수요 및 서비스 ### 791454와 같은 주요 측면에 중점을 둡니다. 또한이 보고서는 비행 교육 기관, 시장 동향 및 시장 플레이어에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 위의 요소 외에도이 보고서는 최근 몇 년 동안 시장의 성장을 주도하는 몇 가지 요소를 포함합니다.
시장에 대한 포괄적인 통찰력을 얻으세요, 커스터마이징 요청
보고서 범위 및 세분화
- 2019-2032
- 2024
- 2019-2023
- 112
Aerospace & Defense 클라이언트
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속성 |
세부 사항 |
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학습 기간 |
2019-2032 |
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기지 연도 |
2024 |
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추정 연도 |
2025 |
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예측 기간 |
2025-2032 |
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역사적 시대 |
2019-2023 |
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성장률 |
2025 년에서 2032 년까지 9.8%의 CAGR |
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단위 |
값 (USD 백만) |
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세분화 |
항공기 ### 791454
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라이센스 ### 791454의
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훈련 프로그램
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