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O tamanho global do mercado de asas aeronáuticas foi de US$ 12,64 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US$ 13,65 bilhões em 2024 para US$ 24,85 bilhões até 2032, com um CAGR de 6,9% entre 2024-2032. A América do Norte dominou o mercado de asas aerodinâmicas com uma participação de mercado de 31,57% em 2023.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Aero Wing Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleO impacto global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com as alas aéreas a testemunhar um choque negativo na procura em todas as regiões no meio da pandemia. O aumento repentino do CAGR é atribuível à procura e ao crescimento deste mercado que regressam aos níveis pré-pandémicos assim que a pandemia terminar.
Aero wing é uma barbatana tecnologicamente avançada que produz sustentação enquanto se move no ar. Possui seção transversal aerodinâmica, que segue as forças aerodinâmicas e reage como aerofólios. O fator que deverá impulsionar o mercado é a crescente demanda por fabricação terceirizada de asas aeronáuticas. Além disso, prevê-se que o aumento da adoção de asas aéreas compostas pela indústria da aviação geral impulsione o mercado. A crescente demanda por asas aerodinâmicas econômicas está gerando oportunidades para o mercado. No entanto, os custos mais elevados associados à instalação destes componentes estão afetando principalmente o crescimento do mercado.
Durante a pandemia de COVID-19, a indústria da aviação enfrentou desafios significativos, incluindo um declínio de receitas de 14,4% em 2019-2020 devido às proibições de viagens internacionais, uma queda de 48,7% na procura global de viagens aéreas domésticas em 2020 e uma perda estimada em 215 mil milhões de dólares. nos EUA. A pandemia também impactou as entregas de aeronaves, já que a Boeing não conseguiu receber um único pedido de aeronave comercial em janeiro de 2020. A diminuição na demanda por aeronaves de passageiros teve um impacto significativo no mercado de asas aerodinâmicas. No entanto, as empresas norte-americanas começaram a investir fortemente na transformação digital das asas aéreas para melhorar a qualidade e a produtividade, o que se esperava que tivesse um impacto positivo no mercado entre 2022-2023.
O advento do demonstrador de aeronaves MAVERIC Blended Wing Body é uma tendência proeminente
O demonstrador Airbus MAVERIC está trabalhando no projeto de fuselagem de asa combinada de aeronaves comerciais. O objetivo deste projeto é melhorar a força do passageiro aéreo, realizando viagens aéreas através de uma asa de aeronave. O MAVERIC teria um layout de cabine grande. O projeto MAVERIC melhoraria a experiência a bordo, à medida que os passageiros obtivessem benefícios como corredores maiores e espaço extra para as pernas. Em fevereiro de 2020, por exemplo, a Airbus revelou o projeto da aeronave com corpo de asa mista no Singapore Air Show. A companhia aérea holandesa KLM decidiu adotar esta tecnologia de conceito de aeronave em forma de V para tornar as viagens aéreas ecologicamente corretas, consumindo 20% menos combustível.
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O crescente orçamento de defesa da China para adotar caças de quinta geração ajudará o mercado
No exercício financeiro de 2020-2021, a China destinou 260 mil milhões de dólares para despesas de defesa. O governo da China alocou 65 mil milhões de dólares em financiamento para adquirir os caças de quinta geração. Esses caças estão melhorando a força aérea da China. Atualmente, a China possui aviões bombardeiros JH-7 e H-6; Aeronaves de combate KJ-200, KJ-500 e KJ-2000; e os caças Chengdu J-7, J-16, Chengdu J-20, Su-27, Su-30MKK, Shenyang J-8, Shenyang J-11, Shenyang Su-35S e Chengdu J-10.
Em fevereiro de 2021, a Hindustan Aeronautics Limited (HAL) e a Força Aérea Indiana (IAF) assinaram um contrato avaliado em US$ 7 bilhões para adquirir 83 aeronaves leves de combate Tejas para melhorar a técnica de operação no campo de batalha da Força Aérea Indiana. Essas aeronaves de combate possuem asas tecnologicamente avançadas e capacidade de ataque superior. Prevê-se que a crescente procura por aviões de combate de economias emergentes como a China e a Índia impulsione o crescimento do mercado.
O aumento do uso de componentes compostos para adquirir asas de aeronaves é esperado para impulsionar o crescimento do mercado
Espera-se que o uso crescente de componentes compostos em asas de aeronaves impulsione o crescimento da indústria aeroespacial. Composto materiais, como compósitos de fibra de carbono, oferecem relações resistência-peso superiores, durabilidade, flexibilidade e peso reduzido quando comparados aos componentes metálicos tradicionais. Essa mudança em direção às asas compostas é impulsionada pela demanda por estruturas de aeronaves mais leves, maior eficiência de combustível e melhor desempenho. Por exemplo, aeronaves de nova geração como o A350 e o B787 utilizam uma percentagem significativa de materiais compósitos nas suas asas.
Prevê-se que o mercado de compósitos aeroespaciais experimente uma expansão significativa devido à adoção mais ampla de compósitos na fabricação de aeronaves, resultando em melhor desempenho da aeronave, redução do consumo de combustível e eficiência operacional geral. A tendência demonstra uma mudança fundamental em direção a materiais avançados na indústria da aviação, influenciando assim o futuro do projeto e da produção de aeronaves. Em março de 2020, o National Composites Centre, com sede no Reino Unido, estabeleceu um novo centro de pesquisa e desenvolvimento para fornecer uma plataforma digital para o processo de aquisição de asas aéreas.
Interrupção da cadeia de suprimentos do mercado Aero Wing e o acúmulo de aeronaves comerciais para dificultar o crescimento do mercado
A cadeia de abastecimento da indústria aeroespacial foi interrompida em março de 2019 devido ao surto da pandemia de COVID-19. A maioria das companhias aéreas comerciais ficou paralisada por 6 meses. De acordo com pesquisas internas, no Reino Unido houve apenas 9 entregas de pedidos de aeronaves comerciais no mês de agosto de 2020. As estatísticas da indústria de aviação europeia afirmam que as entregas de aeronaves comerciais foram reduzidas em 54% no período de julho de 2019. A indústria da aviação sofreu uma perda de 84,0 mil milhões de dólares devido à proibição de viagens internacionais, à interrupção da cadeia de abastecimento e ao atraso de aeronaves comerciais. No mês de novembro de 2019, a Boeing informou que teve que cancelar 88 encomendas de aeronaves comerciais devido a problemas técnicos associados ao motor da aeronave. A empresa também anunciou que a contagem total de cancelamentos de pedidos é de 536 para o exercício financeiro de 2020-2021. Espera-se que a interrupção da cadeia de suprimentos de aeronaves comerciais e o rápido aumento da taxa de cancelamento de pedidos impactem o crescimento do mercado.
Aumento da necessidade de aeronaves comerciais das economias emergentes para liderar o crescimento do mercado
Com base na plataforma, o mercado é segregado em comercial e militar. O segmento comercial é dividido em aviação comercial, aviação executiva e aviação geral. O segmento comercial detinha uma participação dominante do mercado em 2023. O domínio se deve à crescente demanda por aeronaves comerciais de economias emergentes como China e Índia. De acordo com o relatório da Boeing de 2019, a Índia precisa de 2.375 aeronaves comerciais de asa fixa de 2019 a 2040. O relatório também previu que haveria um crescimento de 19,86% no tráfego aéreo de passageiros na Índia durante o exercício financeiro de 2018-2019. A crescente demanda por aeronaves comerciais em todo o mundo está refletindo diretamente na cadeia de abastecimento do mercado.
O segmento militar é classificado em aviões de combate, aviões de transporte e aviões de treinamento. Prevê-se que o segmento militar registe uma CAGR mais elevada até 2027. Este crescimento é atribuído aos crescentes orçamentos de defesa da China e da Índia para a aquisição de jactos avançados. Os caças avançados são equipados com asas aerodinâmicas compostas. F-35 LIGHTNING-II, SHENYANG J-31 e SUKHOI T-50 são os caças de quinta geração adotados pela China e pela Índia. A crescente aquisição de caças aumentou indiretamente a demanda por asas de aeronaves.
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Segmento de fabricação de pele composta registrará um CAGR mais alto até 2032
Com base no tipo de análise de construção, o mercado é segmentado em fabricação de pele convencional e fabricação de pele composta. O segmento convencional de fabricação de pele detinha a maior parte do mercado durante o período de previsão. Esse crescimento se deve à adoção dessa metodologia pelos fabricantes de equipamentos originais (OEMs) de aeronaves militares para construir a estrutura da asa aérea nas últimas duas décadas. Essas fibras são comprimidas com um revestimento especial de espuma, que é substituído após o processo de cura. Este tipo de fabricação de revestimento proporciona melhor resistência à asa da aeronave.
A fabricação de revestimento composto consiste em um esqueleto de estrutura de asa aeroespacial, incluindo os elementos e juntas da haste, e a grade de treliça interna coberta com a colocação automatizada de fibras da grade de treliça. Projeta-se que o segmento de fabricação de pele composta registre um CAGR mais alto durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído à crescente adoção da metodologia de fabricação de revestimentos compostos por OEMs de aeronaves comerciais.
Aumentar a aquisição de materiais compostos leves para impulsionar o crescimento do mercado
Com base na análise de materiais, o mercado é segmentado em ligas, metais e compósitos. O segmento de metal deverá deter a maior parte do mercado durante o período de previsão. Esse crescimento se deve à ampla utilização de diversos metais, como alumínio, aço e titânio, para construir a estrutura da asa de uma aeronave. O titânio é usado principalmente por fabricantes de aeronaves devido às suas excelentes propriedades, incluindo resistência a altas temperaturas, propriedades leves, alta resistência à corrosão e alta resistência. O titânio é usado principalmente para construir asas e trens de pouso de aeronaves, bem como pás de ventiladores.
Projeta-se que o segmento composto registre um CAGR mais alto durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído à crescente adoção de materiais compósitos para construir as asas aéreas de aeronaves comerciais. Esses materiais são altamente flexíveis, duráveis e proporcionam maior resistência à asa da aeronave. As asas do Airbus 350 XWB e do Boeing 787 são feitas de materiais compósitos. Compósitos também são usados para reduzir o peso das asas e do mainframe.
Em ligas, as ligas de níquel são utilizadas principalmente na indústria aeroespacial para resistir a altas temperaturas e corrosão. As ligas de níquel são estruturalmente resistentes e possuem propriedades de resistência à fluência. Eles são usados principalmente para obter várias válvulas que são usadas para enquadrar a asa aérea.
North America Aero Wing Market Size, 2023 (USD Billion)
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O tamanho do mercado de asas aeronáuticas da América do Norte foi de US$ 3,99 bilhões em 2023. A taxa de crescimento é atribuída à presença de vários players importantes e à presença de grandes fabricantes de asas de aeronaves na região. A crescente demanda por aeronaves de combate da Royal Canadian Air Force deverá impulsionar o crescimento do mercado.
A asa aeronáutica da Europa registra um crescimento notável no mercado. Espera-se que o crescente setor da aviação na região apoie o crescimento do mercado, impulsionado por parcerias e colaborações. Em fevereiro de 2019, por exemplo, a Aerostructures Assemblies India (AAI) e a Saab AB (Suécia) assinaram um contrato para adquirir a montagem estrutural para as portas superiores da aeronave Airbus A321neo.
Projeta-se que o mercado de asas aéreas da Ásia-Pacífico registre o crescimento mais rápido durante o cronograma de previsão. Este crescimento é atribuído à expansão da indústria aeroespacial comercial na China, Índia e Japão. Além disso, espera-se que a crescente demanda por aeronaves comerciais da China e da Índia proporcione diversas oportunidades aos participantes do mercado.
O Resto do Mundo demonstraria um domínio notável num futuro próximo. Espera-se que os gastos crescentes em tecnologias de asas de aeronaves econômicas para melhorar o desempenho operacional de aeronaves de empresas privadas no Brasil, na África do Sul e nos Emirados Árabes Unidos reabasteçam o crescimento do mercado.
Airbus UK deve manter liderança de mercado apoiada pela inovação contínua no design de asas de aeronaves
A Airbus UK concentra-se no desenvolvimento de tecnologias avançadas para fornecer desempenho superior das asas das aeronaves em condições extremas. A empresa está produzindo a próxima geração de aeronaves comerciais de corredor único no âmbito do projeto MAVERIC. O projeto está avançando no design do corpo de asa mista da empresa, que economizará 20% de combustível. O projeto foi apresentado pela Airbus UK no Singapore Air Show 2020.
An Infographic Representation of Aero Wing Market
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O relatório de pesquisa de mercado de asas aeronáuticas fornece uma análise aprofundada e concentra-se principalmente em aspectos-chave, como a análise de segmentação de mercado, principais fatores regionais, principais desenvolvimentos da indústria e participação de mercado por regiões. O relatório também discorre sobre o impacto do COVID-19 na indústria da aviação. Além disso, o relatório oferece as últimas tendências e destaques do mercado, segmentados por tipo de construção, receita e participação de mercado, e previsão por tipo de análise. Além disso, os relatórios de pesquisa de mercado fornecem diversos fatores que contribuirão para o crescimento do mercado durante o período de previsão.
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ATRIBUTO | DETALHES |
Período de estudo | 2019-2032 |
Ano base | 2023 |
Ano estimado | 2024 |
Período de previsão | 2024-2032 |
Período Histórico | 2019-2022 |
Taxa de crescimento | CAGR de 6,9% de 2024 a 2032 |
Unidade | Valor (US$ bilhões) |
Segmentação | Por plataforma
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Por tipo de construção
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Por material
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Por geografia
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A Fortune Business Insights afirma que o tamanho do mercado global foi de 12,64 mil milhões de dólares em 2023 e deverá atingir 24,85 mil milhões de dólares até 2032.
Em 2023, o valor de mercado da América do Norte era de US$ 3,99 bilhões.
Crescendo a um CAGR de 6,9%, o mercado apresentará um crescimento constante ao longo do período de previsão (2024-2032).
Espera-se que o segmento comercial seja o segmento líder neste mercado durante o período de previsão.
O crescente orçamento de defesa dos países da região Ásia-Pacífico para adotar aviões de combate de 5ª geração deverá impulsionar o crescimento do mercado.
Airbus UK, GKN Aerospace Services Limited, Mitsubishi Heavy Industries e Spirit AeroSystems, Inc. são os principais players do mercado global.
A América do Norte dominou a participação de mercado em 2023.
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