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O tamanho global do mercado de segurança aeroportuária foi de US$ 10,78 bilhões em 2019 e deve atingir US$ 31,13 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 8,50% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado de segurança aeroportuária com uma participação de mercado de 35,44% em 2019.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Airport Security Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleOs sistemas de segurança aeroportuária são equipamentos utilizados nas verificações de segurança nos aeroportos. Eles desempenham um papel crucial na prevenção de ameaças como terroristas, contrabandistas e ladrões nos aeroportos. A gestão aeroportuária deve implementar diretrizes rigorosas fornecidas pelos respectivos governos dos países e organizações de aviação. Uma série de casos de sequestro de aeronaves entre 1969-1971 e o ataque terrorista de 11 de Setembro em 2001 obrigou as autoridades aeroportuárias a redesenhar as normas de segurança para os aeroportos e a segurança das frotas.
Um dos principais desafios na segurança aeroportuária é identificar como aumentar as medidas de segurança e, ao mesmo tempo, minimizar os inconvenientes para os passageiros. Os fornecedores de sistemas e equipamentos de segurança aeroportuária em todo o mundo estão se concentrando em atividades de pesquisa e desenvolvimento para desenvolver sistemas fáceis de usar com um aumento no número de aeroportos e segurança dos passageiros .
Espera-se que a crescente demanda por viagens aéreas e o aumento dos ataques à segurança cibernética nos aeroportos impulsionem o crescimento do mercado. No entanto, espera-se que os elevados custos iniciais envolvidos na concepção e desenvolvimento de sistemas e componentes de segurança e questões relacionadas com a manutenção destes sistemas e interoperabilidade dificultem o crescimento global do mercado de segurança aeroportuária.
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Uso de passarelas de tomografia computadorizada (CT) no manuseio de bagagens em aeroportos para impulsionar o crescimento do mercado
A tomografia computadorizada, ou tomografia computadorizada, geralmente está associada a ferimentos na cabeça. A tecnologia também é útil para busca de líquidos ou mercadorias perigosas na bagagem que entra no avião. Devido ao ruído e ao grande tamanho dos scanners, seu uso ficou restrito apenas ao despacho de bagagem. Este sistema está localizado longe de áreas lotadas para evitar transtornos aos passageiros nos aeroportos. No entanto, os avanços recentes nas tecnologias de segurança reduziram o tamanho e os sons associados aos tomógrafos.
O conceito de passarelas CT está substituindo o atual sistema de segurança de correia transportadora para bagagem de mão. Este sistema pode detectar quaisquer itens questionáveis transportados pelos passageiros ou em suas bagagens sem retirar bolsas, sapatos e cintos durante a inspeção. Isto simplificará o processo de digitalização e reduzirá o tempo operacional nos aeroportos.
Implementação de biometria em aeroportos melhora a eficiência operacional do aeroporto
Tecnologia de reconhecimento facial está se tornando cada vez mais popular em aeroportos internacionais, bem como em aeroportos domésticos em todo o mundo. Essa tecnologia elimina o papel e os sistemas convencionais de registro de dados e proporciona uma melhor experiência de embarque. Esta tecnologia foi utilizada principalmente para verificações de check-in e saída, atualmente a tecnologia avançada tem sido adotada por aeroportos individuais para processos de embarque. A solução de autoatendimento oferece uma experiência fácil de usar, ao mesmo tempo que permite verificações de segurança automatizadas de alto nível nos aeroportos.
Em 2019, o Aeroporto de Brisbane implementou a tecnologia biométrica Smart Path com passageiros da Air New Zealand, os primeiros a testar a experiência de embarque perfeita. Após o sucesso do teste da tecnologia, o governo da Austrália anunciou planos para automatizar mais de 90% do processamento de viagens aéreas até o final de 2020.
Crescentes viagens aéreas de passageiros para impulsionar o mercado
Espera-se que o crescente setor de aviação comercial e a crescente preferência das pessoas pelas viagens aéreas em todo o mundo impulsionem o crescimento do mercado de sistemas de segurança aeroportuária durante o período de previsão. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo, espera-se que mais 44% do tráfego aéreo de passageiros venha da China e da Índia nos próximos 10 anos. Além disso, espera-se que a Ásia-Pacífico seja a região que mais cresce em termos de viagens aéreas de passageiros nos próximos 10 anos. As autoridades aeroportuárias estão a atualizar os seus sistemas de segurança convencionais para sistemas automáticos para melhorar a eficiência global do processo de embarque no aeroporto. Assim, isso impulsionará a oportunidade de crescimento do mercado.
Espera-se que o aumento dos ataques de segurança cibernética em aeroportos impulsione o crescimento do mercado
Segurança cibernética é uma das preocupações crescentes da indústria da aviação. Ao longo dos anos, os aeroportos em todo o mundo tornaram-se altamente dependentes de sistemas críticos de informação e comunicação para executar operações, prestar serviços de passageiros e manter comunicações com os respetivos serviços. No entanto, esta forte dependência da tecnologia também aumentou a exposição do aeroporto a diversas formas de ameaças, como ataques cibernéticos. O crescente número e nível de sofisticação dos ataques cibernéticos contra títulos aeroportuários em todo o mundo levaram os aeroportos a investir mais em segurança cibernética para salvaguardar as operações e proteger os passageiros. Assim, esse fator impulsionará o crescimento do mercado de sistemas de segurança aeroportuária.
Altos custos associados a sistemas e componentes de segurança aeroportuária impedem o crescimento
Sistemas de segurança avançados e automatizados simplificam o processo de embarque nos aeroportos. No entanto, enormes custos estão envolvidos na concepção, desenvolvimento e implementação destes sistemas nos aeroportos de qualquer país. Eles exigem uma combinação de vários subsistemas e componentes eletrônicos para fornecer dados em tempo real à autoridade aeroportuária. O desenvolvimento, lançamento e manutenção destes sistemas são dispendiosos. Devido ao alto custo destes sistemas e serviços necessários, as autoridades aeroportuárias preferem terceirizar os serviços de segurança para prestadores de serviços terceirizados, como Securitas AB, G4S Plc e outros. Portanto, tanto o custo quanto o tempo necessários para o desenvolvimento e implantação desses sistemas revelam-se um obstáculo ao crescimento do mercado em todo o mundo.
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A alta demanda por segurança cibernética impulsiona o crescimento do mercado de segurança aeroportuária
Com base no tipo de segurança, o mercado é classificado em controle de acesso, segurança cibernética, segurança perimetral, triagem, vigilância, entre outros. Espera-se que o segmento de segurança cibernética seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão devido ao aumento da procura pela segurança de dados cruciais relacionados com a aviação e ao aumento da procura de serviços relacionados com a segurança cibernética. No entanto, o segmento de sistemas de vigilância foi o maior segmento em 2019, devido ao enorme investimento em vigilância por parte de países como os EUA, a China e a Índia.
A alta demanda pelo segmento de sistemas de raios X retroespalhados impulsiona o crescimento do mercado de segurança aeroportuária
Com base no sistema, o mercado é classificado em detectores de metais, intrusão de perímetro de fibra óptica, sistemas de raios X de retroespalhamento, sistemas de triagem de bagagem de cabine, entre outros. Espera-se que o segmento de sistemas de raios X de retroespalhamento seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão devido ao aumento na demanda pela segurança dos passageiros e pela segurança da bagagem nos aeroportos. Considerando que o segmento de detectores de metais foi o maior segmento em 2019. O aumento no tratamento de doenças infecciosas, como o COVID-19, pode levar a alimentar a demanda por dispositivos de varredura térmica aeroportuária e outros dispositivos eletrônicos de segurança no mercado de segurança aeroportuária durante a previsão período até 2027.
O aumento da demanda por aeroportos inteligentes impulsionará o crescimento do mercado
Com base no modelo aeroportuário, o mercado é segmentado em aeroporto 2.0, aeroporto 3.0 e aeroporto 4.0. Entre estes, espera-se que o segmento aeroportuário 4.0 seja o segmento que mais cresce no mercado durante o período de previsão. O Aeroporto 4.0 concentra-se na conectividade e na informação em tempo real, conectando todas as partes interessadas num ecossistema digital integrado. Este crescimento é atribuído à crescente procura de aeroportos inteligentes e verdes em todo o mundo e à elevada procura de Internet das Coisas (IoT)- sistemas e equipamentos baseados, enquanto o segmento aeroportuário 2.0 foi o maior segmento em 2019.
Aumento da demanda por customização em serviços de segurança aeroportuária para impulsionar o mercado
Com base na classe aeroportuária, o mercado é dividido em classe A, classe B e classe C. Entre estes, espera-se que o segmento classe C seja o segmento de mercado que mais cresce durante o período de previsão. Este crescimento é creditado à crescente demanda por instalação de sistemas tecnologicamente avançados em aeroportos e à demanda por customização dos sistemas em todo o mundo; enquanto o segmento classe B foi o maior segmento em 2019.
Asia Pacific Airport Security Market Size, 2019 (USD Billion)
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De acordo com a nossa pesquisa, estima-se que a Ásia-Pacífico detenha a maior quota de mercado, com um valor de 3,82 mil milhões de dólares em 2019, e também deverá ser a região que mais cresce durante o período de previsão. Espera-se que a região testemunhe um forte crescimento do mercado durante o período de previsão devido ao aumento significativo do tráfego aéreo em países como China, Cingapura e Índia. Prevê-se que a região testemunhe uma taxa de crescimento robusta durante o período de previsão.
A Europa detinha a segunda maior quota de mercado em 2019 devido ao elevado investimento na atualização de sistemas convencionais com sistemas de segurança tecnologicamente avançados e à crescente procura de aeroportos inteligentes e verdes nos próximos anos.
Na América do Norte, os EUA estão investindo na modernização dos seus sistemas aeroportuários nos últimos anos. Além disso, a presença de fabricantes importantes como Honeywell International Inc., FLIR Systems e Raytheon Technologies e a agência governamental como a Transportation Security Administration (TSA) está impulsionando o crescimento do mercado nos EUA. O maior aeroporto internacional, denominado aeroporto Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport (ATL), impulsionará o crescimento do mercado. No Canadá, a crescente adoção de centros de sistemas de segurança autônomos pelo Exército Canadense está impulsionando o crescimento do mercado na região.
Além disso, prevê-se que o mercado no Médio Oriente e em África aumente a um CAGR significativo, devido ao número significativo de fornecedores e distribuidores de sistemas de segurança nesta região. Da mesma forma, espera-se que o aumento do investimento em aeroportos domésticos nos Emirados Árabes Unidos e na Arábia Saudita impulsione o mercado no Médio Oriente e em África.
Sistemas de segurança tecnologicamente avançados para impulsionar o mercado
O cenário competitivo deste mercado retrata o domínio de players selecionados como Thales Group, Honeywell International Inc., FLIR Systems entre outros. Essas empresas estão se concentrando em projetar e desenvolver sistemas autônomos avançados soluções de segurança . Além disso, estas empresas estão a expandir o seu alcance geográfico nos países asiáticos num futuro próximo.
O relatório de mercado de segurança aeroportuária oferece insights qualitativos e quantitativos sobre o mercado e uma análise detalhada do tamanho do mercado e taxa de crescimento para os segmentos do mercado.
An Infographic Representation of Airport Security Market
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Junto com isso, o relatório fornece uma análise elaborada da dinâmica do mercado, tendências emergentes e cenário competitivo. Os principais insights oferecidos no relatório são a adoção de tecnologia avançada, desenvolvimentos recentes da indústria, como parcerias, fusões e aquisições, análise SWOT consolidada dos principais participantes, análise das cinco forças de Porter, estratégias de negócios dos principais participantes do mercado e indicadores macro e microeconômicos. .
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SEGMENTAÇÃO | DETALHES |
Período de estudo | 2016-2027 |
Ano base | 2019 |
Período de previsão | 2020-2027 |
Período Histórico | 2016-2018 |
Unidade | Valor (US$ bilhões) |
Por tipo de segurança |
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Por sistema |
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Por modelo de aeroporto |
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Por classe de aeroporto |
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Por região |
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Em 2019, o mercado era de US$ 10,78 bilhões e prevê-se que atinja US$ 11,45 bilhões até 2027, crescendo a um CAGR de 7,62% durante o período de previsão (2020-2027).
No mercado, os segmentos de sistemas de segurança cibernética são os segmentos líderes.
Alguns dos fatores determinantes para o mercado são o crescimento das viagens aéreas de passageiros para impulsionar o mercado e espera-se que o aumento dos ataques à segurança cibernética nos aeroportos impulsione o crescimento do mercado.
No mercado, alguns dos principais players são L3Harris Technologies Inc., Honeywell International Inc. e Thales Group.
No mercado, os principais intervenientes concentram-se principalmente no estabelecimento de uma forte rede de cadeia de abastecimento em regiões de alto crescimento, como a Ásia-Pacífico. Eles também estão envolvidos em aquisições e colaborações tecnológicas para fortalecer sua posição no mercado. Além disso, eles estão investindo pesadamente em P&D para projetar sistemas e subsistemas de segurança leves, duráveis e econômicos.
De acordo com nosso estudo de pesquisa, o uso de passarelas de tomografia computadorizada (CT) no manuseio de bagagens em aeroportos para impulsionar o crescimento do mercado, a implementação de biometria em aeroportos melhora a eficiência das operações do aeroporto, blockchain, inteligência artificial e manutenção preditiva, assistência robótica e tecnologia de transporte inteligente.
De acordo com o nosso estudo de investigação, devido à pandemia da COVID-19, os aeroportos de todo o mundo testemunharam um declínio drástico no tráfego de passageiros no primeiro trimestre do ano de 2020. As receitas não aeronáuticas desempenham um papel crucial, uma vez que as receitas aeronáuticas por si só não podem servir todos os aeroportos. operações e custo de capital. Para alguns aeroportos importantes na Ásia-Pacífico, as receitas não aeronáuticas são a principal fonte de receitas. Por exemplo, os aeroportos da Ásia-Pacífico obtêm mais de 45% das suas receitas de domínios não aeronáuticos. A queda repentina no número de passageiros tem um impacto significativo no ecossistema composto por aeroportos, aviões, fornecedores e prestadores de serviços.
Figura 1: Detalhamento da receita do mercado global de segurança aeroportuária (US$ bilhões, %) por região, 2019 e 2027
Figura 2: Parcela de valor global (%), por tipo de segurança, 2019 e 2027
Figura 3: Previsão Global (US$ bilhões), por Controle de Acesso, 2016
Figura 4: Previsão global (US$ bilhões), por segurança cibernética, 2016
Figura 5: Previsão global (US$ bilhões), por Perimeter Security, 2016
Figura 6: Previsão global (US$ bilhões), por triagem, 2016
Figura 7: Previsão Global (US$ bilhões), por Vigilância, 2016
Figura 8: Previsão global (US$ bilhões), por outros, 2016
Figura 9: Parcela de valor global (%), por sistema, 2019 e 2027
Figura 10: Previsão global (US$ bilhões), por detectores de metais, 2016-2027
Figura 11: Previsão global (US$ bilhões), por intrusão no perímetro de fibra óptica, 2016-2027
Figura 12: Previsão global (US$ bilhões), da Backscatter X-Ray Systems, 2016-2027
Figura 13: Previsão Global (US$ bilhões), por Sistemas de Triagem de Bagagem de Cabine, 2016-2027
Figura 14: Previsão global (US$ bilhões), por outros, 2016-2027
Figura 15: Participação de valor global (%), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 16: Previsão global (US$ bilhões), por aeroporto 2.0, 2016-2027
Figura 17: Previsão global (US$ bilhões), por aeroporto 3.0, 2016-2027
Figura 18: Previsão global (US$ bilhões), por aeroporto 4.0, 2016-2027
Figura 19: Participação de valor global (%), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 20: Previsão global (US$ bilhões), por classe A, 2016-2027
Figura 21: Previsão global (US$ bilhões), por classe B, 2016-2027
Figura 22: Previsão Global (US$ bilhões), por Classe C, 2016-2027
Figura 23: Valor da América do Norte (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 24: Valor da América do Norte (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 25: Valor da América do Norte (US$ bilhões), por sistema, 2019 e 2027
Figura 26: Parcela de valor da América do Norte (%), por sistema, 2019
Figura 27: Valor da América do Norte (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 28: Parcela de valor da América do Norte (%), por modelo de aeroporto, 2019
Figura 29: Valor da América do Norte (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 30: Parcela de valor da América do Norte (%), por classe de aeroporto, 2019
Figura 31: Valor da Europa (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 32: Parcela de valor na Europa (%), por tipo de título, 2019
Figura 33: Valor da Europa (US$ bilhões), por sistema, 2019 e 2027
Figura 34: Parcela de valor na Europa (%), por sistema, 2019
Figura 35: Valor da Europa (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 36: Parcela de valor na Europa (%), por modelo de aeroporto, 2019
Figura 37: Valor na Europa (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 38: Parcela de valor na Europa (%), por classe de aeroporto, 2019
Figura 39: Valor Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 40: Parcela de valor da Ásia-Pacífico (%), por tipo de título, 2019
Figura 41: Valor Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por sistema, 2019 e 2027
Figura 42: Parcela de valor da Ásia-Pacífico (%), por sistema, 2019
Figura 43: Valor Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 44: Parcela de valor da Ásia-Pacífico (%), por modelo de aeroporto, 2019
Figura 45: Valor Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 46: Parcela de valor da Ásia-Pacífico (%), por classe de aeroporto, 2019
Figura 47: Valor do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 48: Parcela de valor no Oriente Médio e na África (%), por tipo de segurança, 2019
Figura 49: Valor do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por sistema, 2019 e 2027
Figura 50: Parcela de valor no Oriente Médio e na África (%), por sistema, 2019
Figura 51: Valor do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 52: Parcela de valor no Oriente Médio e na África (%), por modelo de aeroporto, 2019
Figura 53: Valor no Oriente Médio e na África (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 54: Parcela de valor no Oriente Médio e na África (%), por classe de aeroporto, 2019
Figura 55: Valor da América Latina (US$ bilhões), por tipo de título, 2019 e 2027
Figura 56: Parcela de valor na América Latina (%), por tipo de título, 2019
Figura 57: Valor da América Latina (US$ bilhões), por sistema, 2019 e 2027
Figura 58: Participação de valor na América Latina (%), por sistema, 2019
Figura 59: Valor da América Latina (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 60: Parcela de valor na América Latina (%), por modelo de aeroporto, 2019
Figura 61: Valor da América Latina (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2019 e 2027
Figura 62: Parcela de valor na América Latina (%), por classe de aeroporto, 2019
Tabela 1: Previsão de receita global do mercado de segurança aeroportuária (US$ bilhões), por tipo de segurança, 2015–2026
Tabela 1: Previsão de receita global (bilhões de dólares), por sistema, 2015–2026
Tabela 3: Previsão de receita global (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2015–2026
Tabela 4: Previsão de receita global (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2015–2026
Tabela 5: Previsão de receita global (bilhões de dólares), por região, 2016-2027
Tabela 6: Previsão de receita da América do Norte (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 7: Previsão de receita da América do Norte (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 8: Previsão de receita da América do Norte (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 9: Previsão de receita na América do Norte (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 10: Previsão de receita da América do Norte (US$ bilhões), por país, 2016-2027
Tabela 11: Previsão de receita dos EUA (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 12: Previsão de receita dos EUA (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 13: Previsão de receita dos EUA (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 14: Previsão de receita dos EUA (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 15: Previsão de receita do Canadá (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 16: Previsão de receita do Canadá (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 17: Previsão de receita do Canadá (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 18: Previsão de receita do Canadá (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 19: Previsão de receita na Europa (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 20: Previsão de receita na Europa (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 21: Previsão de receita na Europa (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 22: Previsão de receita na Europa (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 23: Previsão de receita na Europa (bilhões de dólares), por país, 2016-2027
Tabela 24: Previsão de receita do Reino Unido (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 25: Previsão de receita do Reino Unido (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 26: Previsão de receita do Reino Unido (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 27: Previsão de receita do Reino Unido (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 28: Previsão de receita da Alemanha (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 29: Previsão de receita da Alemanha (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 30: Previsão de receita da Alemanha (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 31: Previsão de receita da Alemanha (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 32: Previsão de receita da França (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 33: Previsão de receita da França (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 34: Previsão de receita da França (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 35: Previsão de receita da França (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 36: Previsão de receita da Rússia (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 37: Previsão de receita da Rússia (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 38: Previsão de receita da Rússia (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 39: Previsão de receita da Rússia (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 40: Previsão de receita do resto da Europa (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 41: Previsão de receita do resto da Europa (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 42: Previsão de receita do resto da Europa (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 43: Previsão de receita do resto da Europa (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 44: Previsão de receita da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 45: Previsão de receita da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 46: Previsão de receita da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 47: Previsão de receita da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 48: Previsão de receita da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por país, 2016-2027
Tabela 49: Previsão de receita da China (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 50: Previsão de receita da China (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 51: Previsão de receita da China (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto-2026
Tabela 52: Previsão de receita da China (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 53: Previsão de receita da Índia (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 54: Previsão de receita da Índia (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 55: Previsão de receita da Índia (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 56: Previsão de receita da Índia (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 57: Previsão de receita da Austrália (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 58: Previsão de receita da Austrália (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 59: Previsão de receita da Austrália (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 60: Previsão de receita da Austrália (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 61: Previsão de receita do Japão (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 62: Previsão de receita do Japão (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 63: Previsão de receita do Japão (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 64: Previsão de receita do Japão (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 65: Previsão de receita do resto da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 66: Previsão de receita do resto da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 67: Previsão de receita do resto da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 68: Previsão de receita do resto da Ásia-Pacífico (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 69: Previsão de receita do Oriente Médio e da África (bilhões de dólares), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 70: Previsão de receita do Oriente Médio e da África (bilhões de dólares), por sistema, 2016-2027
Tabela 71: Previsão de receita do Oriente Médio e da África (bilhões de dólares), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 72: Previsão de receita do Oriente Médio e da África (bilhões de dólares), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 73: Previsão de receita do Oriente Médio e da África (bilhões de dólares), por país, 2016-2027
Tabela 74: Previsão de receita da Arábia Saudita (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 75: Previsão de receita da Arábia Saudita (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 76: Previsão de receita da Arábia Saudita (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 77: Previsão de receita da Arábia Saudita (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 78: Previsão de receita dos Emirados Árabes Unidos (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 79: Previsão de receita dos Emirados Árabes Unidos (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 80: Previsão de receita dos Emirados Árabes Unidos (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 81: Previsão de receita dos Emirados Árabes Unidos (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 82: Previsão de receita dos Emirados Árabes Unidos (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 83: Previsão de receitas do resto do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 84: Previsão de receitas do resto do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 85: Previsão de receitas do resto do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 86: Previsão de receitas do resto do Oriente Médio e da África (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 87: Previsão de receita para a América Latina (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 88: Previsão de receita da América Latina (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 89: Previsão de receita para a América Latina (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 90: Previsão de receita para a América Latina (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 91: Previsão de receita do Brasil (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 92: Previsão de receita do Brasil (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 93: Previsão de receita do Brasil (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 94: Previsão de receita do Brasil (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 95: Previsão de receita da Argentina (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 96: Previsão de receita da Argentina (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 97: Previsão de receita da Argentina (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 98: Previsão de receita da Argentina (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
Tabela 99: Previsão de receita do resto da América Latina (US$ bilhões), por tipo de título, 2016-2027
Tabela 100: Previsão de receita do resto da América Latina (US$ bilhões), por sistema, 2016-2027
Tabela 101: Previsão de receita do resto da América Latina (US$ bilhões), por modelo de aeroporto, 2016-2027
Tabela 102: Previsão de receita do resto da América Latina (US$ bilhões), por classe de aeroporto, 2016-2027
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