"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de aluguel e leasing de veículos comerciais, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de aplicação (leasing empresarial e leasing pessoal), por tipo de veículo (carro, caminhão leve e caminhões pesados/médios) e previsão regional, 2022-2029

Última atualização: January 13, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI102988

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O tamanho do mercado global de aluguel e leasing de veículos comerciais foi avaliado em US$ 77,42 bilhões em 2021. O mercado deverá crescer de US$ 82,69 bilhões em 2022 para US$ 131,46 bilhões em 2029, exibindo um CAGR de 6,8% durante o período de previsão. A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o aluguer e leasing de veículos comerciais a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. Com base na nossa análise, o mercado global apresentou um crescimento menor em 2020 em comparação com 2019.


Regulamentações rigorosas sobre emissões de veículos aumentam a demanda por veículo elétrico serviços de locação de aluguel. Assim, os principais players do mercado estão enfatizando a eletrificação dos veículos. Por exemplo, a Europcar lançou o programa One Fleet em 2019, que visa eletrificar mais de um terço da sua frota até 2023. Em novembro de 2020, para apoiar a implantação e transição de veículos verdes, a empresa fez parceria com a New Motion, líder europeia em veículos inteligentes. provedor de cobrança. Esta parceria permitirá aos consumidores obter acesso à maior rede pública de roaming da Europa para cobrança. Assim, o aumento da adoção de veículos elétricos e de serviços digitais influenciará positivamente o crescimento da indústria de aluguer e leasing de veículos comerciais.


IMPACTO DA COVID-19


Mercado de aluguel e leasing de veículos comerciais apresentará queda momentânea em meio à pandemia de COVID-19


O impacto da pandemia no mercado é categorizado pelo facto de as restrições de viagens terem efetivamente eliminado as viagens aéreas no segundo trimestre de 2020, e a disponibilidade de abrigos apropriados ter levado a um declínio na procura de leasing e serviços relacionados devido ao aumento do leasing. os cancelamentos e o motivo do encaminhamento da reserva diminuíram. Devido à rápida diminuição do fluxo de caixa, as empresas de aluguer e leasing de veículos comerciais tiveram de acelerar o seu plano de levantamento.


Por exemplo, em apenas um mês de Março, o Avis Budget Group desfez-se de 35.000 carros e cancelou 80% das encomendas de aluguer de automóveis recebidas nos Estados Unidos durante o resto do ano. No entanto, a maioria das frotas beneficia de depreciação garantida ou de planos de recompra para reduzir as perdas para os participantes no mercado. Além disso, devido às restrições a serviços adicionais, como transporte público e serviços de carona, inúmeras empresas estão oferecendo serviços porta-a-porta gratuitos. aluguel de carro serviços de apoio aos consumidores. Os principais intervenientes também são essenciais para adotar métodos direcionados para modelos específicos e locais de alto rendimento para maximizar os retornos sem recursos adicionais. Portanto, esses fatores afetarão o crescimento do mercado


ÚLTIMAS TENDÊNCIAS


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Espera-se que a tendência da eletrificação de veículos influencie positivamente o crescimento do mercado


Devido ao elevado custo total de propriedade e à rentabilidade insignificante, a quantidade de veículos eléctricos utilizados no aluguer e leasing de veículos comerciais empresas é baixa. A descida dos preços das baterias e os objectivos de emissões mais rigorosos levaram a um aumento na procura de carros eléctricos, principalmente nas grandes empresas. Os veículos elétricos trouxeram inúmeros benefícios às locadoras de automóveis, como a redução dos custos de manutenção de grandes frotas operadas por grandes players do mercado. Devido à maior sustentabilidade das viagens urbanas, estes veículos também podem trazer efeitos promocionais positivos para os carros elétricos. Portanto, a crescente taxa de adoção de carros elétricos pode impactar positivamente o crescimento do mercado.  


FATORES DE CONDUÇÃO


Baixo nível de penetração em certas economias emergentes para impulsionar o crescimento do mercado


A capacidade média da frota comercial na Índia é de cerca de 100 unidades e tem se mantido estável nos últimos anos. No entanto, o aumento do leasing pode quebrar este ciclo e resultar em frotas empresariais maiores. De acordo com Karmakar, a utilização atual de leasing corporativo na Índia é de cerca de 4%. Com uma taxa de penetração tão baixa, há uma grande oportunidade de expandir o negócio de leasing na Índia. Abaixo está a taxa de penetração das frotas comerciais na Índia.


A crescente urbanização, o aumento e a melhoria da conectividade rodoviária, entre outros, são um catalisador chave para impulsionar a melhoria dos níveis de penetração para veículos comerciais . Como resultado, toda a cadeia de valor em veículos comerciais, desde os fabricantes de equipamentos originais (OEMs), como Tata, Daimler, Paccar e caminhões MAN, até os players de aluguel e leasing, como Europcar, ALD Automotive e Paccar Leasing , provavelmente testemunharão um crescimento constante durante o período de previsão. Além disso, a Índia rural tem sido uma das principais fontes de procura de consumo na Índia, principalmente devido à grande população que reside nesta área.


No segmento de veículos comerciais, as vendas de minicaminhões dependem predominantemente da Índia rural. As pessoas que vivem na zona rural preferem as picapes às minicaminhões, devido à sua estrutura robusta, desempenho superior e custos mais baixos, principalmente no segmento de picapes. Além disso, os OEM têm oferecido grandes descontos em veículos comerciais devido ao aumento da procura para ganhar quota de mercado. Esses fatores, por sua vez, impulsionarão o crescimento do mercado.


A digitalização dos serviços de aluguel e leasing impulsionará o crescimento do mercado


Atribuível à inclinação crescente entre os clientes para reservas pela Internet em tempo real, os membros centrais do setor de aluguer e leasing de veículos comerciais estão rapidamente a adquirir novos acordos informatizados com uma experiência de cliente melhorada. Por exemplo, em 2019, a SIXT despachou outro estágio de portabilidade coordenado que reúne o aluguel, as ofertas e as administrações de viagens da SIXT em um único aplicativo. Com a ampliação da utilização dos postos de digitalização, a organização pode diminuir despesas operacionais e dar maior adaptabilidade na retirada e reserva do veículo alugado. Conseq         - entemente, o aumento da utilização de canais online impulsionará o mercado durante o período de previsão.


FATORES DE RESTRIÇÃO


Custos e dificuldades operacionais podem dificultar o crescimento do mercado


A disponibilidade de caminhões é um dos problemas que assombra o negócio de aluguel de caminhões. Os consumidores precisam reservar os caminhões ou minicaminhões com antecedência, ao contrário do aluguel de carros.


Se o motorista tiver que devolver o caminhão para uma área diferente devido a uma viagem de longa distância, a locadora do caminhão poderá cobrar do motorista um prêmio mais alto.


Caso o caminhão de mudança alugado do cliente não tenha espaço adequado para a movimentação dos objetos, o cliente poderá ter que fazer mais viagens do que o esperado e pagar mais. Neste caso, o cliente deverá alugar um caminhão pelo menos 15% maior que o tamanho real. Ter espaço extra no caminhão permitirá que eles carreguem suas coisas adequadamente para permanecerem seguros durante o transporte.


Muitos caminhoneiros enfrentam a questão da indenização por danos aos caminhões, apesar de não causarem nenhum dano aos caminhões, pois não inspecionaram o caminhão antes de assumir o controle da empresa. Quando um caminhoneiro possui um caminhão, ele está ciente das condições exatas do caminhão; porém, no caso de caminhões alugados, muitas vezes, a empresa cobra caro pelos danos causados ​​pelo caminhoneiro anterior, pois o caminhoneiro atual não inspecionou o caminhão antes de assumi-lo.


SEGMENTAÇÃO


Análise do tipo de aplicativo


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Segmento de leasing empresarial crescerá rapidamente nos próximos anos


Com base no tipo de aplicação, o mercado é segmentado em leasing empresarial e leasing pessoal. O segmento de leasing empresarial detém a maior participação global devido ao aumento do uso do aluguel de carros para grandes corporações em todo o mundo. Além disso, o segmento de leasing pessoal deverá esperar um crescimento lento devido à inclinação das pessoas para alugar em vez de possuir um carro.


Por análise de tipo de veículo


Segmento automotivo terá maior participação de mercado devido ao aumento das vendas


O mercado é segmentado em automóveis, caminhões leves e caminhões médios/pesados ​​com base no tipo de veículo. Prevê-se que o segmento automóvel responda pela maior parte, principalmente devido ao aumento das vendas e à crescente procura de aluguer de automóveis pessoais nos países emergentes. Por outro lado, o segmento de caminhões leves também deverá apresentar um bom crescimento devido ao aumento das atividades de comércio eletrônico. O segmento de caminhões médios e pesados ​​deverá registrar crescimento constante devido à crescente demanda por operações em logística e transporte.


INFORMAÇÕES REGIONAIS


North America Commercial Vehicle Rental and Leasing Market Size, 2021 (USD billion)

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O tamanho do mercado na América do Norte foi de 27,64 mil milhões de dólares em 2021. A região detém o domínio no mercado global devido à digitalização e automação, que deverão mudar o transporte de pessoas e mercadorias nos próximos anos. Esses avanços tecnológicos provavelmente impulsionarão o mercado na América do Norte.


Espera-se que a Europa apresente um crescimento significativo no mercado, devido à existência de grandes players de mercado nesta região. Projeta-se que impulsione o desenvolvimento do mercado na região. Empresas como ALD Automotive, Europcar e muitas outras desenvolveram diversas oportunidades de crescimento para o mercado na região.


A Ásia-Pacífico detém a segunda maior participação de mercado no mercado global de aluguel e leasing de veículos comerciais. Estima-se que a região apresente um crescimento constante no mercado global devido à crescente demanda por operações de longo curso pela gestão de frotas nesta região. Além disso, o baixo nível de penetração na Índia e na China ajudará a fazer crescer o mercado a um CAGR de 7,57%.


O resto do mundo está a passar por um desenvolvimento significativo na indústria de aluguer e leasing, à medida que várias empresas estão a entrar no mercado do Médio Oriente e de África. Além disso, espera-se que a tendência crescente de importação/exportação na região impulsione ainda mais a procura por tais serviços.


PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA


Enterprise Holdings, Inc. é um player importante no mercado devido ao seu grande tamanho de frota


O mercado global de aluguel e leasing de veículos comerciais é uma indústria fragmentada com vários players internacionais e regionais em todo o mundo. Enterprise Holdings, Inc. é a maior empresa com base em receita e tamanho da frota. A empresa oferece diversas soluções como aluguel de carro, aluguel de caminhão e serviços de gerenciamento de frota.


Por outro lado, a SIXT SE é um dos principais players emergentes na área de aluguel e leasing de veículos comerciais, devido à sua estratégia agressiva de aquisição e expansão e à adoção precoce de ofertas de serviços baseados em aplicativos.


LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:



PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:



  • Janeiro de 2021 – Europcar Aprova Plano de Reestruturação Financeira A Europcar confirmou o plano de reconstrução financeira devido aos impactos do COVID-19 nos negócios da organização. De acordo com o novo plano, os credores da empresa deverão diminuir enormemente as dívidas de aluguel de automóveis da empresa em troca de ações e controle da empresa.

  • Março de 2021 – Hertz Global Holdings vendeu Donlen Corporation para Athene Holding A Hertz Global Holdings vendeu sua subsidiária integral, Donlen Corporation, para a Athene Holdings por US$ 891 milhões. A venda ocorreu de acordo com o plano de reestruturação financeira da Hertz em meio à pandemia de COVID-19.

  • Fevereiro de 2022 - A Hertz Corporation fez parceria com a Ufodrive para oferecer a maior frota de aluguel de veículos elétricos da América do Norte e para aumentar sua frota de veículos elétricos globalmente.


COBERTURA DO RELATÓRIO


An Infographic Representation of Commercial Vehicle Rental and Leasing Market

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O relatório global de mercado de aluguel e leasing de veículos comerciais fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações líderes do produto. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.


Escopo e segmentação do relatório












































 ATRIBUTO



  DETALHES



Período de estudo



2018-2029



Ano base



2021



Ano estimado



2022



Período de previsão



2022-2029



Período Histórico



2018-2020



Unidade



Valor (US$ bilhões)



Segmentação



Tipo de aplicativo



  • Locação Empresarial

  • Locação Pessoal



Por tipo de veículo



  • Carro

  • Caminhão leve

  • Caminhões Pesados/Médios



Por geografia



  • América do Norte (por tipo de aplicação e por tipo de veículo)

    • EUA (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Canadá (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • México (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)



  • Europa (por tipo de aplicação e por tipo de veículo)

    • Reino Unido (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Alemanha (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • França (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Resto da Europa (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)



  • Ásia-Pacífico (por tipo de aplicação e por tipo de veículo)

    • China (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Índia (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Japão (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Coreia do Sul (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)

    • Resto da Ásia-Pacífico (por tipo de aplicação; por tipo de veículo)



  • Resto do Mundo (por tipo de aplicação e por tipo de veículo)






Perguntas frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o tamanho do mercado global de aluguer e leasing de veículos comerciais foi de 77,42 mil milhões de dólares em 2021 e deverá atingir 131,46 mil milhões de dólares em 2029.

Em 2021, o valor de mercado de aluguel e leasing de veículos comerciais na América do Norte foi de US$ 27,64 bilhões.

O mercado de aluguel e leasing de veículos comerciais deverá crescer a um CAGR de 6,8% durante o período de previsão (2022-2029).

Por tipo de veículo, espera-se que o segmento de automóveis lidere este mercado durante o período de previsão.

A expansão do turismo internacional é o fator chave que impulsiona o mercado.

Enterprise Holdings, Inc. é o principal player no mercado global.

A América do Norte dominou o mercado em 2021.

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