Tamanho do mercado de combustível sintético, participação e análise da indústria, por matéria-prima (carvão, gás natural, biomassa, outros), por tipo (carvão para líquido, biomassa para líquido, combustível derivado de pneus, óleo extra pesado, gás para - Petróleo Líquido) e Previsão Regional, 2024-2032

Petróleo e Gás são a base de qualquer economia do mundo. As crescentes incertezas políticas entre os países que afetam diretamente a importação e exportação de petróleo e gás. Os combustíveis sintéticos atuam como alternativa ao combustível e tornam o país independente. O combustível sintético é o combustível líquido, que também se encontra no estado líquido. O combustível sintético é geralmente obtido pela mistura de monóxido de carbono e hidrogênio. A emissão de carbono é um dos principais problemas de todas as economias do mundo.

Todos os governos implementaram normas para controlar as emissões de carbono. Os combustíveis sintéticos são mais limpos que os combustíveis de petróleo. O metal prejudicial e o enxofre do combustível de petróleo podem ser capturados durante o processo. Ao mudar para o combustível sintético, o país tem a oportunidade de reduzir as emissões de carbono. O combustível sintético pode ser utilizado tanto por motores diesel como a gasolina sem qualquer modificação.

Com base na matéria-prima, o mercado global de combustíveis sintéticos pode ser segmentado em carvão, gás natural, resíduos vegetais, entre outros. O combustível sintético é produzido por um processo de conversão química. Espera-se que o óleo sintético produzido a partir do carvão domine o mercado na segmentação acima. O carvão é fácil e está disponível em abundância na maior parte do país.

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Com base no tipo, o mercado global de combustíveis sintéticos é segmentado em carvão para líquido, biomassa para líquido, combustível derivado de pneus, petróleo extrapesado, gás para óleo líquido, entre outros. Espera-se que o petróleo extrapesado domine o mercado na segmentação acima. O óleo extrapesado é um tipo de óleo sintético semelhante ao petróleo bruto. Ocorre naturalmente no interior da terra quando o petróleo é enterrado no interior da terra e é exposto por microorganismos que quebram o hidrocarboneto e resultam em uma mudança no estado físico do petróleo.

O fator que deverá impulsionar o crescimento do mercado global de combustíveis sintéticos é que, devido à incerteza política, há um aumento nos preços do petróleo. Os combustíveis sintéticos podem ser usados ​​como alternativas ao petróleo e gás natural. Os combustíveis sintéticos ajudam a reduzir a crise energética. Os combustíveis sintéticos estão ajudando a reduzir a emissão de carbono devido à eliminação de impurezas como o enxofre durante o processo. Pode ser usado tanto por motores a gasolina como a diesel como combustível sem qualquer modificação.   

O fator que deverá restringir o crescimento do mercado global de combustíveis sintéticos é que é necessário um enorme investimento para a instalação da planta de combustível sintético, e é caro em comparação com o combustível tradicional.

Principais participantes cobertos

Algumas das principais empresas do mercado global de combustíveis sintéticos são Sasol, Indian Oil Corporation Ltd., Royal Dutch Shell, Phillips 66, ExxonMobil, Petrochina, Reliance Industries Ltd. e Bosch.

Segmentação

Análise Regional

O mercado global de combustíveis sintéticos foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. Na Ásia-Pacífico devido ao aumento da renda per capita da população, o que leva ao crescimento robusto do setor automotivo. Isto resultou num aumento da procura de combustível em países como a China e a Índia. Além disso, devido a alguma incerteza política, há um aumento contínuo dos preços dos combustíveis, daí a necessidade de aumentar o combustível sintético em termos de alternativas de combustíveis. Na Europa, o combustível sintético é do interesse de reduzir o consumo de petróleo, bem como as emissões de gases com efeito de estufa provenientes dos transportes.  Além disso, devido à intervenção de organizações como a União Europeia, inicia-se uma nova fase na política de energias renováveis ​​e chega-se a uma transição para novas tecnologias de combustíveis de baixo carbono. Na América do Norte, pode ser usado como alternativa ao petróleo e gás. Devido às rigorosas regras de emissão de carbono, o combustível sintético pode ser usado como combustível para o setor de transportes, o que ajudará a reduzir as emissões de gases de efeito estufa dos veículos. Nos EUA poderia alimentar os seus veículos com combustível sintético em vez de depender do petróleo.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em junho de 2019, os Estados Unidos propuseram um projeto de US$ 1,2 bilhão para colocar carvão em instalações de combustível líquido no país de Mason, EUA. Este novo projeto ajudará a aumentar a produção de combustível sintético.


• Em junho de 2019, a Quadrise Fuels International PLC assinou um acordo de agência com a empresa de infraestrutura industrial Redliner para acelerar projetos para a sua tecnologia de combustível sintético da RAEM no México. Este acordo ajuda a melhorar novas tecnologias para a indústria de petróleo e gás.


• Em Abril de 2019, a Sasol anunciou a abertura de mais uma mina de carvão com um investimento de mais de 396 mil milhões de dólares na África do Sul. A nova mina de carvão ajudará a criar aprox. Mais 4.000 empregos e ajuda para o fornecimento de carvão para apoiar a operação de combustível sintético da Sasol Secunda.