Tamanho do mercado de treinamento de voo da América do Norte, participação e análise da indústria, por tipo de aeronave (avião [Airbus 320, Boeing 737 e outros] e helicóptero), por tipo de licença (licença de piloto comercial, licença de piloto privado, licença de piloto de transporte aéreo e outros) , Por Programa de Treinamento (Programa de Treinamento de Piloto Comercial, Programa de Treinamento de Piloto Cadete e Outros), Por Modo de Treinamento (Treinamento de Voo, Treinamento em Simulador [BATD, AATD, FFS e FTD], Treinamento em Solo e Formação Recorrente) e Previsão Regional, 2024-2032

O tamanho do mercado de treinamento de voo da América do Norte foi avaliado em US$ 1.708,5 milhões em 2023 e deve crescer de US$ 1.950,9 milhões em 2024 para US$ 4.232,4 milhões até 2032, exibindo um CAGR de 10,2% durante o período de previsão.

O treinamento de voo é um programa estruturado projetado para educar os indivíduos sobre os conhecimentos e habilidades necessários para operar uma aeronave com segurança. Envolve uma combinação de instrução em sala de aula, simulador treinamento e experiência prática em vôo real.

O crescimento do mercado é atribuído ao aumento das viagens pós-pandemia e às entregas de novas aeronaves, criando uma necessidade significativa de pilotos. O treinamento de pilotos é necessário para que os aspirantes a piloto aprendam as habilidades e conhecimentos necessários para operar uma aeronave com segurança e eficiência. Espera-se que uma perspectiva de crescimento no número de escolas de treinamento e simulação de voo e a subsequente geração de demanda por parte das companhias aéreas impulsionem o crescimento do mercado. Por exemplo, em março de 2023, a Delta Airlines Inc. revelou uma academia de voo para treinar mais pilotos para enfrentar as dificuldades da escassez de pilotos no mercado regional. Espera-se que essas companhias aéreas operem em parceria com o provedor de treinamento Skyborne Airline.

A pandemia da COVID-19 teve um impacto significativo no mercado de formação de voo, resultando numa redução substancial do número de voos e numa mudança nos padrões de procura. O impacto a longo prazo da COVID-19 no mercado de treino de voo ainda é incerto. No entanto, é mais provável que a indústria continue a adaptar-se ao novo normal, incorporando mais tecnologia e aprendizagem à distância nos seus programas de formação. Isto poderá levar a um mercado de formação de voo mais resiliente e eficiente no futuro.

Tendências do mercado de treinamento de voo da América do Norte

A rápida integração da realidade virtual aumentada no treinamento de voo é uma tendência chave no mercado

Um conceito conhecido como Realidade Virtual (RV) permite que as pessoas mergulhem totalmente em um ambiente gerado por computador, como a superfície de vôo de uma aeronave. Para aprimorar essa imersão, a representação sonora e visual é fornecida por meio de um head-mounted display que lembra um fone de ouvido. Os operadores podem trabalhar em conjunto com esta configuração através de botões físicos, gestos manuais ou alavancas.

A realidade virtual no treinamento em aviação ganhou força entre as empresas devido às suas vantagens, que incluem custos de treinamento mais baixos, treinamento rápido e maior compreensão e retenção dos funcionários. Em comparação com o e-learning em salas de aula desatualizadas, a RV mostrou ser um modelo de aprendizagem bem-sucedido.

Em julho de 2022, a ERAU, Embry Riddle Aeronautical University, lançou a VR em seu programa de treinamento de pilotos privados, o que resultou em uma redução de 30% no tempo de treinamento. A RV auxilia os alunos na preparação com confiança e diminuindo a distração encontrada na fase inicial do treinamento de pilotos.

A Realidade Aumentada (AR) é uma tecnologia emergente proeminente que permite uma simulação de imagem projetada em um ambiente gerado por computador. Os pilotos de aprendizagem podem compreender e aprender os programas mais rapidamente, com retenção eficaz de competências e melhores resultados. Através da prática frequente em ambientes altamente realistas, a complexidade logística, o custo e o tempo de treinamento são reduzidos, enquanto o potencial de frequência de treinamento aumenta.

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Fatores de crescimento do mercado de treinamento de voo da América do Norte

Aumento da demanda por pilotos de companhias aéreas após aposentadoria em massa de pilotos para impulsionar o crescimento do mercado

Um estudo recente descobriu que a escassez de pilotos na América do Norte era de cerca de 12.000 pilotos em 2023. Ao mesmo tempo, quase 14.000 pilotos americanos qualificados serão forçados a se aposentar dentro de cinco anos. A idade de reforma dos pilotos de companhias aéreas comerciais não foi aumentada desde 2007. Esta reforma em massa dos pilotos de aeronaves irá provocar uma grande mudança, uma vez que o fenómeno cria um aumento subsequente na procura de substituição dos pilotos que se reformam por novos pilotos. Espera-se que a reforma em massa dos pilotos existentes desenvolva uma procura excedentária de pilotos de aeronaves, necessitando de aproximadamente 12.000 pilotos para assumir o comando.

Espera-se que isso, por sua vez, aumente a demanda por pilotos no mercado. Várias companhias aéreas começaram a iniciar treinamento de piloto programas para combater o problema. A grave escassez de pilotos nas principais companhias aéreas, incluindo United, Delta, American e Southwest, está a provocar mudanças para repensar a forma como treina pilotos e recruta a próxima geração da força de trabalho das companhias aéreas. A United abriu uma nova escola de voo, enquanto concorrentes e companhias aéreas regionais firmaram parcerias com escolas de voo independentes e lançaram seus respectivos programas. Por exemplo, em Março de 2023, em resposta à flexibilização das restrições relacionadas com a pandemia da COVID-19 e ao consequente aumento da procura de viagens, as companhias aéreas contrataram cerca de 50.000 funcionários no ano passado. No entanto, a indústria está lutando para encontrar pilotos qualificados em número suficiente. A escassez de pilotos levou a United Airlines a adotar uma nova abordagem e organizar seu programa de treinamento para aspirantes a pilotos.

• Em outubro de 2023, a Canadian North, uma eminente companhia aérea canadense, fez parceria com a Mount Royal University, com sede em Alberta, para iniciar o treinamento de estudantes inuit para lidar com a escassez de pilotos no país.

Aumentando as viagens aéreas para impulsionar o progresso do mercado

A procura e a expansão das viagens aéreas aumentaram significativamente nos últimos anos, o que teve um impacto positivo no sector da aviação. Com mais de 100.000 voos comerciais realizados todos os dias em todo o mundo, as viagens aéreas e o tráfego de passageiros estão aumentando significativamente na indústria da aviação comercial.

Por exemplo, de acordo com a ICAO, espera-se que as vendas de transporte aéreo aumentem em média 4,3% ao ano durante os próximos 20 anos. Em abril de 2022, a procura global por viagens aéreas aumentou 78,7% em relação a abril de 2021.

Os trabalhadores das companhias aéreas estão a adquirir novas aeronaves e a fazer encomendas em massa para aumentar a sua frota e satisfazer esta crescente procura de viagens aéreas. Como resultado da expansão da frota, haverá uma maior necessidade de pilotos treinados, o que apresentará novas perspectivas para que as instalações de formação de pilotos possam fornecer

pilotos proficientes, altamente qualificados e qualificados. Além disso, dada a crescente procura nos EUA, várias companhias aéreas importantes estão a concentrar-se na aceleração das suas frotas.

Por exemplo,

• Em setembro de 2023, a Air Canada, companhia aérea com bandeira do Canadá, revelou seu plano de adquirir aeronaves Boeing 787-10 Dreamliner para sua frota. A aquisição está sendo feita para a iniciativa contínua de renovação da frota e para a eficiência de combustível. As novas aeronaves serão utilizadas para substituir a frota antiga.


• Em dezembro de 2022, a United Airlines anunciou que havia feito o maior pedido de aeronaves de fuselagem larga a uma companhia aérea dos EUA na história da aviação comercial, encomendando 100 Boeing 787 Dreamliners, com preferência para comprar 100 extras. novas aeronaves de fuselagem larga entre 2024 e 2032 e poderão escolher entre os modelos 787-8, 9 ou 10, oferecendo flexibilidade para suportar múltiplas rotas.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Custo substancial de simuladores de voo completo de alta tecnologia para impedir o progresso do mercado

O rápido progresso na tecnologia aeronáutica tornou necessária uma infra-estrutura de treinamento de aeronaves totalmente funcional, que inclui simuladores avançados de voo completo e outros necessários para um treinamento eficaz de pilotos. Porém, esses simuladores e dispositivos são muito caros, o que aumenta o custo do treinamento, dificultando o crescimento do mercado norte-americano de treinamento de voo.

Por exemplo, o custo de simuladores de voo completo qualificados pela FAA varia de US$ 10.000.000 a US$ 50.000.000. Devido a essas despesas exorbitantes, as empresas que oferecem cursos de treinamento são obrigadas a cobrar taxas pesadas por seus programas.

Análise de segmentação de mercado de treinamento de voo da América do Norte

Por análise de tipo de aeronave

A crescente demanda por viagens aéreas em todo o mundo está alimentando o crescimento do segmento de aviões

Por tipo de aeronave, o mercado é categorizado em avião e  helicóptero .

O segmento de aviões detinha a maior participação de mercado em 2023, devido à forte demanda e presença global. Prevê-se que o segmento de aviões cresça no maior CAGR durante todo o período projetado devido à crescente demanda por pilotos, ao aumento das viagens aéreas e ao aumento da frota de companhias aéreas.  Além disso, há um aumento na demanda de tráfego aéreo devido ao crescente número de pessoas que viajam de avião. Isto é impulsionado pelo aumento da população de classe média e dos rendimentos disponíveis, bem como por um dividendo demográfico. Portanto, espera-se que um aumento no poder de compra dos consumidores, levando a um aumento geral nas viagens aéreas, impulsione o crescimento do segmento durante o período de previsão.

• Em março de 2023, a Piper Aircraft, produtora de aeronaves de aviação geral nos EUA, concordou em fornecer novas aeronaves de classe de treinamento para o instituto de treinamento de voo Blue Line Aviation, com sede na Carolina do Norte. O contrato fornecerá à escola de voo 55 aeronaves de treinamento e espaço para mais 60 treinadores.

Prevê-se que o segmento de helicópteros aumente a um CAGR significativo devido à crescente demanda por helicópteros para fins comerciais, como ambulâncias aéreas e turismo. Além disso, o aumento na crescente aquisição de aeronaves militares é uma das principais razões para o crescimento do segmento durante o período de previsão. 

Por análise de tipo de licença

O crescente tráfego aéreo e a escassez significativa de pilotos impulsionaram o crescimento do segmento de licenças de piloto comercial

De acordo com o tipo de licença, o mercado é dividido em licença de piloto privado, licença de piloto de transporte aéreo, licença de piloto comercial, entre outros. 

O segmento de licença de piloto comercial foi responsável pela participação de mercado dominante em 2023 e deverá aumentar significativamente durante o período de previsão, devido ao aumento na demanda por pilotos comerciais. Espera-se que a demanda por pilotos comerciais continue a aumentar nos próximos anos devido a vários fatores. A escassez de pilotos é impulsionada principalmente pelo crescimento significativo do tráfego aéreo de passageiros, que se traduziu numa procura recorde de pilotos profissionais a nível mundial. A reforma baseada na idade, combinada com o crescimento da frota, continua a ser o principal impulsionador da procura de pilotos. A análise de terceiros mostra que se prevê que os mercados da aviação comercial e da aviação executiva cresçam continuamente durante a próxima década, aumentando assim a procura durante o período de previsão.

Espera-se que o segmento de licença de piloto de transporte aéreo aumente no CAGR mais alto devido à crescente necessidade de pilotos após a aposentadoria generalizada dos pilotos atuais. Várias companhias aéreas iniciaram as suas instituições de formação de voo para treinar aspirantes a pilotos em resposta à crescente procura de ATPL.

Por exemplo,

• Em março de 2023, a Delta Airlines revelou seu programa de carreira de piloto de propulsão e criou uma academia de pilotos para treinar a próxima geração de pilotos da companhia aérea.


• Em junho de 2023, a Delta Propel Flight Academy, que operava em colaboração com a Skyborne Aviation Academy, desbloqueou o acesso à primeira turma de alunos.

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Por análise do modo de treinamento

Crescente integração de tecnologia emergente para impulsionar o crescimento segmental do treinamento em simulador  

Com base no modo de treinamento, o mercado é separado em treinamento em simulador, treinamento em solo, treinamento em voo e treinamento recorrente.

Prevê-se que o segmento de treinamento em simuladores aumente a um CAGR significativo de 2024 a 2032, devido à crescente demanda por treinamento em simuladores na região. As empresas líderes preferem este tipo de treinamento como uma técnica consistente de instrução para pilotos. Os institutos de voo iniciaram a aquisição e fabricação de uma variedade de simuladores. Por exemplo,

• Em abril de 2023, Embraer e CAE anunciaram a inauguração do novo Phenom 300E (FFS) full simulador de vôo em Las Vegas, Nevada, em resposta à crescente demanda por treinamento em jatos particulares nos EUA. A empresa Embraer-CAE Training Services (ECTS), um projeto combinado entre a Embraer e a CAE, executará todo o simulador de voo.

O segmento de treinamento de voo registrou a maior participação em 2023, devido à crescente demanda por pilotos. As escolas de voo estão a registar um aumento de matrículas e as companhias aéreas estão a oferecer salários e benefícios competitivos para atrair e reter pilotos qualificados. A procura a longo prazo por novos pilotos altamente treinados continua forte, criando um caminho direto para uma carreira de sucesso nas companhias aéreas. Portanto, isso impulsionará o crescimento segmental durante o período de previsão.

Por Análise do Programa de Treinamento

A adoção em larga escala nos EUA e no Canadá impulsionou o programa de treinamento de voo para cadetes

Com base no programa de treinamento, o mercado é dividido em programa de treinamento de pilotos comerciais, programa de treinamento de pilotos cadetes, entre outros.

Prevê-se que o segmento do programa de treinamento de voo de cadetes cresça a um CAGR significativo durante o período de previsão. O segmento dominou o mercado devido à adoção em larga escala de programas piloto de cadetes nos EUA e no Canadá. Além disso, companhias aéreas de todo o mundo estão escolhendo escolas de voo de pilotos cadetes nesta região para treinar e qualificar seus pilotos em aeronaves específicas. Por exemplo, a IndiGo, a principal companhia aérea de baixo custo da Índia, fez parceria com escolas de treinamento de pilotos L3 Harris para seus cadetes. Após a conclusão do treinamento, a companhia aérea contrata diretamente para a função de Primeiro Oficial Júnior nas aeronaves Airbus A320, voando em rotas domésticas e internacionais da IndiGo.

O segmento de programas de treinamento de voo comercial detinha uma participação de mercado significativa no mercado de treinamento de pilotos em 2023. O crescimento do segmento é atribuído ao crescente surgimento de novas escolas de treinamento de pilotos na região. Estas escolas estão agora equipadas com tecnologia de formação avançada, como AR e VR, o que cria um novo caminho para métodos de formação eficientes e seguros.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

O mercado é segmentado em dois países, a saber, EUA e Canadá.

Os EUA dominaram a participação no mercado de treinamento de voo da América do Norte em 2023. Esse crescimento notável pode ser atribuído às escolas de voo emergentes, especialmente na Flórida, Geórgia e Carolina do Sul. É devido a essas próximas escolas de voo que a participação de mercado na área crescerá para dominar o mercado durante o período de previsão. Por exemplo,

• Em fevereiro de 2023, a Spirit Airlines e a Lynn University revelaram o lançamento do programa Spirit Wings Pilot Route no Burton D. Morgan Aviation College de Lynn em Boca Raton, Flórida. A parceria permite que os alunos frequentem uma universidade tradicional enquanto ganham experiência valiosa para se prepararem para suas futuras carreiras.

Prevê-se que o mercado de treinamento de pilotos do Canadá cresça no maior CAGR durante o período de previsão, devido ao surgimento de novos institutos de treinamento e ao crescimento de instalações para treinamento na área. O crescimento no segmento ATPL é observado devido à crescente demanda por pilotos treinados após a aposentadoria em massa dos pilotos existentes.

Lista das principais empresas do mercado de treinamento de voo da América do Norte

OEMs colaboram com provedores de serviços de outras regiões para obter vantagem competitiva

Há um grande número de escolas de voo, centros de treinamento e universidades estatais no mercado que oferecem treinamento de voo em todo o país. Um pequeno número de grandes empresas, entre elas conglomerados multinacionais que também oferecem treinamento de voo fora do país, controlam a maior parte do crescimento do mercado de treinamento de voo na América do Norte. ATP Flight School, CAE, Purdue University e L3 Harris Flight Academy são algumas das empresas líderes do mercado.

Lista das principais empresas perfiladas:

• CAE Inc. (Canadá)


• Simulação de jato ATP, Inc. (NÓS.)


• Paragon Flight Training Co. (NÓS.)


• FlightSafety International Inc. (EUA)


• L3Harris Technologies Inc. (NÓS.)


• Pan AM Flight Academy (EUA)


• Universidade Purdue (EUA)


• Voo de impulso (EUA)


• Phoenix East Aviation (EUA)


• ACADEMIA DE VÔO (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Setembro de 2023 - A CAE, fornecedora de simuladores e treinamento de voo com sede no Canadá, fez parceria com a Air Transat, uma companhia aérea canadense, para lançar a Ascension Academy com um novo programa de treinamento de cadetes para capacitar pilotos qualificados e treinados para a companhia aérea.


• Agosto de 2023 - Uma universidade com sede nos EUA, Purdue Global, associada à LIFT Academy, uma escola de treinamento de voo com sede nos EUA. A colaboração apoia adultos que trabalham e cria vagas de formação acessíveis para especialistas em aviação.


• Julho de 2023 - ATP Flight School revelou a inauguração de seu 83º ^terceiro centro de treinamento em Los Angeles. Antes disso, a empresa tinha seus estabelecimentos em longas praias e zonas ribeirinhas. Diz-se que a nova instalação está espalhada por uma instalação de 15.000 pés quadrados.


• Junho de 2023 - Thrust Flight anunciou parceria com Spirit Airlines. O programa Spirit Wings Pilot Pathway permitirá que os pilotos Thrust Flight que atenderam aos requisitos para uma certificação de piloto de transporte aéreo façam a transição para o Spirit como primeiro oficial rapidamente.


• Outubro de 2022- A Spirit Airlines fez parceria com a CAE Phoenix para lançar o programa Spirit Wings Pilot Pathway, que visa expandir seu grupo de pilotos profissionais altamente qualificados. O programa oferecido na Flight Academy da CAE em Phoenix, Arizona, proporcionará aos graduados um caminho rápido para uma carreira de sucesso como piloto da Spirit.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of North America Flight Training Market

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O relatório fornece uma análise detalhada do mercado de treinamento de voo da América do Norte e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, demanda por treinamento de voo e tipos de serviços. Além disso, o relatório oferece insights sobre os institutos de treinamento de voo, tendências de mercado e participantes do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que impulsionam o crescimento do mercado nos últimos anos.

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