Tamanho do mercado de dispositivos de carga unitária, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de produto (contêiner LD 3, contêiner LD 6 e contêiner LD 11, contêiner M 1, paletes e outros), por aplicação (transporte aéreo civil, transporte aéreo de carga Transporte e Outros), Por Tipo de Material (Compósito, Metal e Outros), Por Tipo de Contêiner (Contêiner Normal, Contêiner Frio e Outros) e Previsão Regional, 2020-2027

O tamanho global do mercado de dispositivos de carga unitária foi de US$ 2,15 bilhões em 2019 e deve crescer de US$ 1,98 bilhão em 2020 para US$ 3,49 bilhões em 2032, com um CAGR de 3,80% no período 2020-2032. A América do Norte dominou o mercado de dispositivos de carga unitária com uma participação de mercado de 39,07% em 2019.

O aumento repentino do CAGR é atribuível à procura e ao crescimento deste mercado, regressando aos níveis pré-pandemia assim que a pandemia terminar. O impacto global da COVID-19 foi sem precedentes e surpreendente, com os dispositivos de carga unitária a testemunhar um choque negativo na procura em todas as regiões no meio da pandemia. Com base em nossa análise, o mercado apresentará um enorme declínio em 2020.

Um dispositivo de carga unitária (ULD) é geralmente um palete ou contêiner usado principalmente para transportar bagagem em aeronaves de fuselagem estreita e aeronaves de fuselagem larga. Os paletes ULD são folhas robustas de alumínio e aros projetados para travar a bagagem carregada. Um contêiner é um invólucro de metal usado principalmente para armazenar um produto de carga usado na embalagem e no transporte. A carga e descarga mais rápida dos produtos de carga, melhor proteção contra intempéries e melhor proteção contra danos são as principais vantagens do ULD.

Interrupção significativa na cadeia de suprimentos, levando à redução nas entregas de ULD em meio à COVID-19

De acordo com o relatório do Banco Internacional de Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), em 2019, cerca de 4,2 mil milhões de passageiros viajaram por via aérea em todo o mundo. No entanto, após a COVID-19, uma grande perturbação na cadeia de abastecimento levou ao declínio das vendas de ULD, impactando negativamente o mercado. A indústria aeroespacial em vários países sofreu uma perda considerável de receitas devido ao encerramento de unidades de produção de dispositivos de carga unitária durante novembro de 2019 a maio de 2020. De acordo com um relatório da Bloomberg, em 2020, a indústria aeroespacial dos EUA perdeu cerca de 195 mil milhões de dólares em valor de mercado.

O mercado na América do Norte e na Europa deverá experimentar o maior impacto devido à desaceleração no gestão da cadeia de abastecimento dos fabricantes de ULD. As empresas localizadas na Europa, como Dokasch GmbH, Envirotainer AB e Nordisk Aviation Products AS, decidiram adiar as atividades operacionais da ULD seguindo as regulamentações governamentais durante o bloqueio nacional. Isto atrasou significativamente as entregas de ULD. No entanto, várias empresas como Cargo Composites, CSafe Global e ACL AIRSHOP reiniciaram a sua atividade operacional a partir de agosto de 2020 para fornecer melhores soluções ULD em todo o mundo.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

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Introdução da Internet das coisas (IoT) para impulsionar o crescimento do mercado

O internet das coisas (IoT) a tecnologia está fornecendo uma infraestrutura ágil que permitirá às empresas de carga acelerar a velocidade das operações de carga e descarga. A implementação da IoT fornece um ecossistema onde companhias aéreas comerciais, tripulantes e funcionários aduaneiros podem trabalhar com maior eficiência. A integração de dispositivos de carga unitária com a tecnologia IoT levou ao funcionamento eficiente dos sistemas de bagagem e carga. Além disso, a localização de bagagens e cargas atribuídas a ULD e o fornecimento de uma distribuição centralizada de ULD através de conectividade GSM/Wi-Fi levaram à crescente adoção desta tecnologia avançada.

A introdução da internet das coisas (IoT) com tecnologia ULD na indústria da aviação está aumentando a eficiência operacional dos serviços de transporte de carga com redução de despesas gerais que favorecerão o crescimento do mercado.

FATORES DE CONDUÇÃO

Aumento da demanda por produtos leves para operações de carga para ajudar no crescimento

Um ULD leve é ​​amplamente utilizado na indústria da aviação para fornecer o menor peso de tara e o maior desempenho de relação resistência-peso em comparação com o ULD convencional. O ULD leve é ​​projetado a partir de um compósito polimérico com maior resistência. Por exemplo, a Nordisk fabrica ULD leve combinado com materiais de alta qualidade. O ULD projetado pela empresa auxilia na redução de mais de 25% do peso do contêiner e aumenta ainda mais a eficiência das operações de carga, levando à alta demanda por dispositivos leves de carga unitária.

Outra empresa, a Zodiac Aerospace, desenvolve diversas linhas de ULD de andar inferior para companhias aéreas comerciais. Isso é usado principalmente em aeronaves comerciais, como Boeing 747, Boeing 767 e Boeing 787 Dreamliner. A crescente adoção de ULD leve na indústria da aviação impulsiona o crescimento global do mercado de dispositivos de carga unitária.

Aumentando a adoção de contêineres frios para impulsionar o crescimento do mercado

Contêineres frios tecnologicamente avançados são usados ​​para transportar mercadorias sensíveis à temperatura, como alimentos perecíveis, medicamentos, medicamentos, plasma sanguíneo e vacinas. Prevê-se que o uso crescente de contêineres frios para transportar mercadorias sensíveis à temperatura impulsione o mercado. O crescimento do mercado é ainda atribuído à crescente demanda por KITS de EPI e medicamentos devido à pandemia COVID-19. De acordo com pesquisa interna da VRR, a logística da cadeia de frio representou mais de 25% do setor de saúde em 2019. As crescentes regulamentações ambientais e a necessidade de serviços logísticos tecnologicamente avançados e sensíveis à temperatura provavelmente impulsionarão o crescimento do mercado.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Alto custo de manutenção do ULD para conter o crescimento

O alto custo de atualização e manutenção associado à substituição do ULD convencional está dificultando o crescimento do mercado. O alto custo de manutenção está relacionado à manutenção da inspeção regular das operações do ULD para garantir uma usabilidade ideal. O alto custo de manutenção, reparo e revisão desses dispositivos está restringindo o crescimento do mercado.

SEGMENTAÇÃO

Por análise de tipo de produto

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Aumento do uso do contêiner LD 3 em aeronaves comerciais para aumentar o crescimento

Com base no tipo de produto, o mercado inclui contêiner LD 3, contêiner LD 6 e contêiner LD 11, contêiner M 1, paletes, entre outros.

O segmento de contêineres LD 3 detinha uma participação dominante no mercado em 2019. Isso é atribuído à crescente demanda por contêineres LD 3 para transportar bagagens, cargas e mercadorias carregadas em aeronaves comerciais como Boeing 747 e Boeing 767. O contêiner LD 3 é um contêiner de meia largura no convés inferior e pode transportar com eficiência uma tara de 82 kg até um peso bruto máximo de até 1.588 kg.

O contêiner LD 6 consiste em alças de porta embutidas e pode transportar uma tara de 230 kg até um peso bruto máximo de até 3.175 kg. O crescimento se deve à alta adoção de contêineres LD 6 no convés inferior de carga de uma ampla gama de aeronaves.

O contêiner LD 11 é um contêiner inferior de largura total e pode transportar uma tara de 185 kg até um peso bruto máximo de até 3.176 kg.

O contêiner M1 é o contêiner do convés principal e pode transportar uma tara de 350 kg. Além disso, pode transportar um peso bruto máximo de até 6.804 kg.

A palete tem contornos para um porão inferior e um contentor no convés principal e suporta um peso de 91 kg. A palete pode transportar um peso bruto máximo de até 3.175 kg.

O outro segmento consiste em outros contêineres, como contêiner LD 4, contêiner LD7 e contêiner LD 26.

Por análise de aplicação

Segmento de transporte aéreo de carga é esperado para impulsionar o crescimento do mercado

Com base na aplicação, o mercado é classificado em transporte aéreo civil, transporte aéreo de carga, entre outros.

Espera-se que o segmento de transporte aéreo civil detenha a maior parte do mercado durante o período de previsão. Este crescimento se deve à crescente demanda por dispositivos de carga unitária para carregar bagagem mínima de passageiros em aeronaves comerciais.

Projeta-se que o segmento de transporte aéreo de carga registre um CAGR maior durante o período de previsão. No transporte aéreo de carga, a aeronave é projetada para transportar medicamentos, mercadorias, encomendas de correio aéreo, etc. O uso crescente de contêineres frios para transportar alimentos embalados, medicamentos e vacinas durante a era da pandemia provavelmente levará ao crescimento do segmento.

O outro segmento consiste na utilização de ULD da indústria automotiva para operações de carregamento de veículos pesados ​​e da indústria de defesa para transporte de instrumentos pesados.

Por análise de tipo de material

Aumento da adoção de materiais compósitos para melhorar a alta relação resistência/peso para impulsionar o crescimento

Com base no tipo de material, o mercado é segmentado em compósitos, metal, entre outros.

Prevê-se que o segmento composto apresente um CAGR significativo durante o período de previsão. Isto se deve à crescente adoção de compósitos no ULD para melhorar a alta relação resistência/peso dos contêineres. O material compósito é classificado como material polystrand e material glasforms. O material polystrand consiste em compósitos termoplásticos reforçados com fibra que são duráveis ​​e fáceis de reparar. O material glasforms é usado para melhorar a relação resistência-peso do recipiente. São materiais compósitos isolados termicamente com estruturas híbridas de painéis interiores.

O segmento metal deverá experimentar um crescimento considerável nos próximos anos. Este crescimento é atribuído à crescente adoção do alumínio metálico pelos fabricantes de ULD para projetar recipientes não corrosivos. Um recipiente de metal é projetado com metal de alumínio devido à sua natureza não magnética, não produz faíscas e é um bom condutor de calor e eletricidade. A estrutura principal é projetada com auxílio de chapas de alumínio. As paredes laterais do recipiente são projetadas com material compósito como o Lexan.

O outro segmento consiste em fibras descontínuas, fios de filamentos e material fiado a jato adotado para projetar um recipiente leve.

Por análise de tipo de contêiner

Segmento de contêineres frios registrará um alto CAGR

Em termos de tipo de contêiner, o mercado é segmentado em contêiner normal, contêiner frio, entre outros.

Espera-se que o segmento de contêineres normais tenha uma participação dominante no mercado durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído ao uso crescente de um contentor normal para transportar mercadorias secas em geral, tais como alimentos embalados, grãos, papéis impressos, metais e produtos agrícolas. Contêineres normais são usados ​​para transportar carga seca em todo o mundo.  

Projeta-se que o segmento de contêineres frios registre um CAGR mais alto durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído ao uso crescente de contentores frios da indústria da saúde para transportar vacinas corona através do transporte aéreo de carga. Além disso, os contêineres frios são usados ​​principalmente para transportar cargas sensíveis à temperatura, como produtos químicos, medicamentos e embalagens. frutos do mar .

O outro segmento consiste em contêineres abertos, contêineres de túnel, contêineres de meia altura e contêineres intermediários para deslocamento a granel. O crescimento do segmento é atribuído ao uso crescente de contêineres de túnel e contêineres de meia altura na indústria naval para transportar mercadorias e encomendas comerciais.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

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A América do Norte situou-se em 0,84 mil milhões de dólares em 2019. Projeta-se que este mercado na América do Norte domine durante o período de previsão. Este crescimento se deve à presença de players importantes nos EUA, como ACL AIRSHOP, Cargo Composites e Satco, Inc., entre outros. Espera-se que a crescente aquisição de ULD e tecnologias relacionadas nos EUA, Canadá e México contribua ainda para o crescimento do mercado da América do Norte.

O mercado na Europa deverá apresentar um crescimento significativo durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído ao aumento da procura de contentores frigoríficos do comércio eletrónico e da indústria da saúde em países como o Reino Unido, França e Alemanha. A indústria da aviação no Reino Unido está adotando uma solução avançada de gerenciamento de temperatura de contêineres frios para aplicações de armazenamento. Além disso, a alta demanda por contêineres leves da França provavelmente impulsionará o crescimento do mercado.

Espera-se que a Ásia-Pacífico registre um crescimento significativo durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído à crescente demanda por dispositivos de carga unitária por parte de economias emergentes, como China e Índia, para operação de carga aérea. A crescente indústria do transporte aéreo em países como a China e a Índia levou à crescente adoção destes dispositivos na Ásia-Pacífico.

Prevê-se que o mercado no Resto do Mundo apresente um crescimento significativo devido à crescente adoção da tecnologia IoT no ULD da América Latina, do Oriente Médio e da África.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Os principais participantes concentram-se principalmente na expansão dos negócios, assinando contratos e introduzindo novos produtos

A indústria de ULD está fragmentada pela presença de players dominantes que detêm quotas de mercado significativas. As parcerias estratégicas, fusões e aquisições, lançamentos de produtos e colaborações formadas pelas principais empresas para manter sua presença favorecerão a dinâmica do mercado nos próximos anos. Em agosto de 2019, OnAsset Intelligence, Inc. e Unilode Aviation Solutions assinaram um contrato para fornecer serviços de gerenciamento, manutenção e reparo de ULD. Em agosto de 2020, a ACL Airshop e a Sonoco ThermoSafe assinaram um contrato para manusear e reparar contêineres ULD a granel com temperatura controlada do Sonoco ThermoSafe.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• ACL AIRSHOP (EUA)


• Grupo Brambles (Austrália)


• Compostos de Carga (EUA)


• CSafe Global (EUA)


• Dokasch GmbH (Alemanha)


• Envirotainer AB  (Suécia)


• Nordisk Aviation Products AS (Noruega)


• Produtos de carga aérea Palnet GmbH (Alemanha)


• Satco, Inc. (EUA)


• TransDigm Group Incorporated (EUA)


• Aviação VRR (Holanda)


• Zodiac Aerospace (França)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Agosto de 2020 – A empresa de movimentação de carga Dnata lançou leitores Bluetooth de baixa energia (BLE) tecnologicamente avançados para permitir o rastreamento do transporte de carga. Leitores BLE são usados ​​para capturar o movimento de ULDs. Usando essa tecnologia, as remessas podem rastrear o ULD e informações baseadas em sensores, como o movimento do ULD, a temperatura do ULD e a umidade do contêiner.


• Maio de 2020 – UNILODE Aviation Solutions (UAS) e Air Canada assinaram um contrato de 7 anos para fornecer uma solução de gerenciamento ULD econômica. A UAS, fornecedora especializada de ULD terceirizado, fornecerá soluções de gerenciamento de ULD para digitalizar os sistemas de transporte da Air Canada.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of Unit load devices Market

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O relatório de pesquisa de mercado de dispositivos de carga unitária fornece uma análise estruturada do setor e se concentra principalmente em aspectos-chave, como os principais players do mercado, tipo de produto, tipo de material, aplicações, tipo de contêiner e presença industrial de ULD e as principais tendências tecnológicas do mercado de ULD. Além disso, o relatório oferece destaques dos principais desenvolvimentos do setor. Além disso, o relatório fornece diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Escopo e segmentação do relatório