飞机辅助动力装置市场规模、份额和行业分析，按飞机类型（固定翼、旋转翼、无人机）、平台（商业、军用）和区域预测，2024-2032 年

辅助动力装置（APU）是飞机的电源，为飞机系统除推进之外的功能提供能量。飞机 APU 的关键功能是提供翻转飞机发动机的能力。由于对节能辅助动力装置的需求不断增长，飞机辅助动力装置市场在预测期内经历了显着增长。此外，更多电动飞机的发展预计将在 2020 年至 2027 年期间推动市场增长，以降低油耗并获得高经济性。

传统辅助动力装置噪声较大，导致噪声污染加剧，为了减少噪声污染，重点厂商加大了低噪声APU的研发力度。先进的飞机 APU 具有高性能、低油耗、低噪音等特点。除此之外，采用更多电动飞机的趋势预计将在 2020 年至 2027 年期间扩大市场规模。

主要市场驱动因素 -

� Rising demand for fuel efficient aircraft auxiliary power unit to boost market growth � Development of low noise APU to reduce noise pollution to aid growth

主要市场限制 -

� Impact of COVID-19 to restrain the market growth

市场细分：

根据飞机type，飞机辅助动力装置市场分为固定翼、旋翼和无人机。其中，由于固定翼商用飞机交付量增加，固定翼细分市场在基准年占据市场主导地位。无人机细分市场在预测期内呈现显着增长。这一增长是由于无人机在商业和军事应用中的应用不断增加。按平台划分，市场分为商用飞机和军用飞机。根据地理位置，市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及拉丁美洲。

涵盖的主要参与者：

全球飞机辅助动力装置市场报告中包含的主要公司包括霍尼韦尔国际公司（美国）、Hamilton Sundstrand Corp.（美国）、Technodinamika（俄罗斯）、Kinetics Ltd.（以色列）、劳斯莱斯有限公司。 （英国）、Microturbo（法国）、AEGIS Power Systems, Inc.（美国）、Pratt & Whitney Canada Corp.（加拿大）、AEROSILA（俄罗斯）、Safran Power Units（法国）等。

主要见解

• 2016-2019 年交付的飞机数量
• 新冠肺炎 (COVID-19) 对航空业的影响
• 用于升级军用飞机的国防支出

区域分析：

飞机辅助动力装置市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美。北美在基准年占据了很大的市场份额。这一份额归因于美国拥有众多飞机制造商和飞机 APU 制造商。此外，美国国防部 (DoD) 花费大量资金采用先进的军事应用解决方案。此外，HALE和MALE无人机在军事应用中的日益普及预计将推动现代辅助动力装置的发展。

由于对更安静的飞机 APU 的需求增加，欧洲市场在基准年占据第二大份额。

在预测期内，亚太地区市场将出现强劲增长。这种增长归因于对商用和军用飞机的需求不断增长。此外，为加强军事能力而增加的国防预算支持了市场增长。例如，印度政府计划到2035年在国防部门投资300亿美元。

人们越来越关注燃油经济性管理，以增加全球对电动飞机的需求。这一因素在估计期间分别推动了拉丁美洲以及中东和非洲的市场增长。

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细分

飞机辅助动力装置市场行业发展

• 2020 年 10 月，霍尼韦尔国际公司为其单通道空客飞机的 131-9A 辅助动力装置推出了高效模式升级。
• 2020 年 3 月，霍尼韦尔国际公司宣布获得价值 7280 万美元的海军飞机 APU 开发合同。该合同包括对 P-3 Orion、C-2 Greyhound 和大多数 F/A-18 Hornet 变型上使用的辅助动力装置进行维修、更换和支持