飞机燃油管理系统市场规模、份额和行业分析，按平台（固定翼、旋转翼）、按应用（喷气发动机、活塞发动机、航天器发动机）、按技术（液压机械、电子发动机控制 (EEC)、全权数字发动机控制 (FADEC))，按最终用户（OEM、售后市场）和区域预测，2024-2032 年

飞机燃油管理系统是燃油控制单元的一个子系统。燃油管理系统的优点是可以根据时间、距离、风向和燃油控制单元测量的燃油流量进行精确的燃油计算。燃油管理是一种降低成本和排放的解决方案，通过了解飞机和航空公司的实际数据来发挥作用。燃油管理系统为运营商提供多个级别的数据，使分析人员能够清楚地了解每个航班的问题到底出在哪里。燃油约占航空公司成本的 20%，由于燃油成本不断上涨，原始设备制造商 (OEM) 和航空公司运营商正在采用先进的燃油管理软件来提高效率。由于新型节能飞机的需求，预计燃油管理系统市场将出现更高的增长率。这种高需求最终将在预测期内推动飞机燃油管理系统的发展。

燃油管理功能不仅有利于进行主要燃油计算，而且有利于飞行员执行的备份计算。飞行员必须意识到使用燃油管理系统来提高安全性而不是突破限制的趋势。给飞机加油提供了一个绝佳的机会，可以将燃烧的燃油量与燃油管理系统预测的燃油量和飞行员的计算进行比较。

主要市场驱动因素 -

� Growing fleet size of airline functioning as low cost carrier � The adoption of fuel management system saves about 5% of total fuel per flight.

主要市场限制 -

� High cost of device. � Complexity of system design might create a need for addional training

市场细分：

市场按平台、应用程序、技术、最终用户和地区进行细分

飞机燃油管理系统细分市场进一步分为固定翼飞机和旋转翼飞机。商业和军事作战行动对固定翼飞机的需求不断增长，预计将推动该领域的增长。根据应用，市场分为喷气发动机、活塞发动机和航天器发动机。由于对配备燃油管理系统的新一代涡扇喷气发动机的需求呈指数级增长，喷气发动机领域占据了市场主导地位。根据技术，市场分为液压机械、电子发动机控制（EEC）和全权数字发动机控制（FADEC）。全权数字发动机控制系统主导市场，因为它提供了与发动机和飞机燃油管理系统更好的系统集成。根据最终用户，市场分为原始设备制造商（OEM）和售后市场。原始设备制造商在这一领域拥有良好的市场份额，预计在预测期内将增长更多。 

涵盖的主要参与者：

全球飞机燃油管理系统市场的主要参与者包括波音公司（美国）、通用电气（美国）、泰雷兹集团（法国）、劳斯莱斯公司（英国）、罗克韦尔柯林斯公司（美国）。 ）、Skyward（美国）、Woodward, Inc.（美国）、Honeywell Corporations（美国）、Fuel plus（德国）、FuelerLinx（美国）和 Open Airlines（法国）等。

主要见解：

• 生产技术的新进步
• 按应用划分的飞机燃油管理系统采用市场

区域分析：

飞机燃油管理系统市场已细分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。由于主要参与者的存在，预计北美将主导市场。罗克韦尔柯林斯公司和波音公司。此外，该地区市场的增长归因于该地区军用和商用飞机广泛采用飞机燃油管理系统。由于泰雷兹集团和劳斯莱斯公司等知名主要飞行显示器制造商预计将推动该地区的市场增长，因此欧洲市场预计将温和增长。预计亚太地区市场在预测期内复合年增长率最高。中国和日本等国家可能仍然是该地区的主要参与者，而印度由于其商用飞机领域的快速增长，正在成为同期增长最快的市场。中东由阿联酋航空、卡塔尔、阿提哈德等一些潜在买家以及更多新兴航空公司组成，使全球飞机燃油管理系统市场在预测期内不断增长。

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细分

飞机燃油管理系统市场行业发展

• 2021 年 3 月，LAS Cargo 与 GE Digital 签署了为期五年的飞行运营安全洞察解决方案合同。使用 GE Digital 的事件测量系统 (EMS)（一个飞行数据平台），机组人员可以访问安全和燃油分析，以识别和量化减少燃油消耗的具体机会。
• 2019 年 6 月，罗克韦尔柯林斯宇航公司与埃塞俄比亚航空公司签署了价值 5 亿美元的 MRO 协议。柯林斯航空航天公司的动力与控制业务将使该航空公司能够为其 60 架 Q400 飞机组成的机队提供热交换器、空气管理系统和燃油计量装置等组件。